螺釘卡扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)身內(nèi)飾配件領(lǐng)域，特別是一種螺釘卡扣。
【背景技術(shù)】
[0002]前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過(guò)的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，保證車(chē)內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車(chē)體的固定一般通過(guò)螺釘卡扣102來(lái)實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘100的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可對(duì)螺釘起到有效保護(hù)，避免螺釘外露的螺釘卡扣。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種螺釘卡扣，包括:
[0006]本體，其上設(shè)置有開(kāi)口腔；
[0007]多個(gè)卡接部，其均勻分布在所述開(kāi)口腔的側(cè)壁上；
[0008]多個(gè)限位部，其均勻分布在所述開(kāi)口腔的側(cè)壁上，并與所述卡接部相間設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，所述開(kāi)口腔的底部開(kāi)設(shè)有通孔。
[0010]優(yōu)選地，所述開(kāi)口腔的開(kāi)口邊緣處設(shè)置有凸緣。
[0011]優(yōu)選地，所述凸緣的邊緣處背向所述本體隆起。
[0012]優(yōu)選地，所述卡接部為卡腳。
[0013]優(yōu)選地，所述限位部為凸筋，該凸筋沿所述開(kāi)口腔的深度方向延伸。
[0014]優(yōu)選地，所述凸筋的端部與所述開(kāi)口腔的開(kāi)口平齊。
[0015]優(yōu)選地，所述凸筋上與螺釘貼合的側(cè)面為弧形面。
[0016]優(yōu)選地，所述本體、所述凸緣、所述卡腳和所述凸筋為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0017]本實(shí)用新型一種螺釘卡扣，其本體上設(shè)置有開(kāi)口腔，此開(kāi)口腔可將螺釘包裹其中，開(kāi)口腔中的卡接部可將螺釘卡緊，限位部可將螺釘夾緊，該螺釘卡扣對(duì)螺釘起到了很好的保護(hù)作用，避免了螺釘外露，防止螺釘發(fā)生銹蝕，提升了連接強(qiáng)度，延長(zhǎng)了螺釘?shù)氖褂脡勖?，還可避免了操作人員在裝配其他零部件時(shí)發(fā)生劃傷。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為現(xiàn)有的螺釘卡扣的軸測(cè)圖；
[0019]圖2為現(xiàn)有的螺釘卡扣的剖視圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的螺釘卡扣的軸測(cè)圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的螺釘卡扣的主視圖；
[0022]圖5為圖4中A-A剖視圖；
[0023]圖6為圖4中B-B剖視圖。
[0024]圖1和圖2中附圖標(biāo)記為:100螺釘、101前圍隔音隔熱墊、102螺釘卡扣、103卡腳、104限位筋。
[0025]圖3至圖6中附圖標(biāo)記為本體、11開(kāi)口腔、2通孔、3凸緣、4卡腳、5凸筋、6前圍隔音隔熱墊、7螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0027]如圖3所示，一種螺釘卡扣包括本體1、兩個(gè)卡接部和兩個(gè)限位部。本體I上設(shè)置有開(kāi)口腔11，兩個(gè)卡接部均勻分布在開(kāi)口腔11的側(cè)壁上，兩個(gè)限位部也均勻分布在開(kāi)口腔11的側(cè)壁上，并與卡接部相間設(shè)置。優(yōu)選地，卡接部為卡腳4，該卡腳4可選楔形卡腳(如圖5所示)、矩形卡腳或L型卡腳等，通過(guò)卡腳4可將螺釘7卡緊在本體I的開(kāi)口腔11中。該卡接部除了采用卡腳4的結(jié)構(gòu)外，還可以采用卡環(huán)的形式將螺釘7卡接。如圖6所示，優(yōu)選地，限位部為凸筋5，該凸筋5沿開(kāi)口腔11的深度方向延伸，該凸筋5將螺釘7夾緊在本體I的開(kāi)口腔11中。為了便于制造以及考慮到夾緊后密封的問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)選地，凸筋5的端部與開(kāi)口腔11的開(kāi)口平齊。為了使得凸筋5與螺釘7貼合的更加緊密，將凸筋5上與螺釘7貼合的側(cè)面設(shè)計(jì)成弧形面。限位部除了采用凸筋5的結(jié)構(gòu)外，還可以選用環(huán)形體的形式，同時(shí)卡接部采用卡環(huán)的形式，如此卡環(huán)和環(huán)形體可沿開(kāi)口腔11的深度方向均勻分布。螺釘7在插入到開(kāi)口腔11時(shí)，隨著插入的距離加深，容易造成開(kāi)口腔11中的壓力升高，于是在開(kāi)口腔11的底部開(kāi)設(shè)有通孔2，該通孔2起到了泄壓孔的作用，可減小開(kāi)口腔11中的壓力，防止本體I因開(kāi)口腔11中的壓力過(guò)大造成本體I開(kāi)裂，從而影響螺釘卡扣的使用。再進(jìn)一步優(yōu)選地，開(kāi)口腔11的開(kāi)口邊緣處設(shè)置有凸緣3，該凸緣3 —方面使得螺釘7卡扣便于與前圍隔音隔熱墊6貼合(如圖5和圖6所示)，另一面又起到了加強(qiáng)的作用，防止壓接前圍隔音隔熱墊6時(shí)卡扣發(fā)生變形?？紤]到凸緣3在壓接到前圍隔音隔熱墊6時(shí)，如果整個(gè)側(cè)面都與前圍隔音隔熱墊6貼合，則不便于貼合緊密，因此，凸緣3的邊緣處背向本體I隆起。如此一來(lái)，如圖6所示，僅需凸緣3的邊緣與前圍隔音隔熱墊6貼合即可，而且如果出現(xiàn)熱脹冷縮的情況，凸緣3還存有微小的變形量。為了便于加工制造，本體1、凸緣3、卡腳4和凸筋5可一體注塑成型。
[0028]該螺釘卡扣呈帽狀，其本體上設(shè)置有開(kāi)口腔11，此開(kāi)口腔11可將螺釘7包裹其中，開(kāi)口腔11中的卡腳4可將螺釘7卡緊，凸筋5可將螺釘7夾緊，該螺釘卡扣對(duì)螺釘7起到了很好的保護(hù)作用，避免了螺釘7外露，防止螺釘7發(fā)生銹蝕，提升了連接強(qiáng)度，延長(zhǎng)了螺釘7的使用壽命，還可避免了操作人員在裝配其他零部件時(shí)發(fā)生劃傷。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述實(shí)施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的指導(dǎo)思想輕易提出其它實(shí)施方式，這些實(shí)施方式都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺釘卡扣，其特征在于，包括: 本體，其上設(shè)置有開(kāi)口腔； 多個(gè)卡接部，其均勻分布在所述開(kāi)口腔的側(cè)壁上； 多個(gè)限位部，其均勻分布在所述開(kāi)口腔的側(cè)壁上，并與所述卡接部相間設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述開(kāi)口腔的底部開(kāi)設(shè)有通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述開(kāi)口腔的開(kāi)口邊緣處設(shè)置有凸緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述凸緣的邊緣處背向所述本體隆起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述卡接部為卡腳。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述限位部為凸筋，該凸筋沿所述開(kāi)口腔的深度方向延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述凸筋的端部與所述開(kāi)口腔的開(kāi)口平齊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述凸筋上與螺釘貼合的側(cè)面為弧形面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺釘卡扣，其特征在于:所述本體、所述凸緣、所述卡腳和所述凸筋為一體成型結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺釘卡扣，其本體上設(shè)置有開(kāi)口腔，此開(kāi)口腔可將螺釘包裹其中，開(kāi)口腔中的卡接部可將螺釘卡緊，限位部可將螺釘夾緊，該螺釘卡扣對(duì)螺釘起到了很好的保護(hù)作用，避免了螺釘外露，防止螺釘發(fā)生銹蝕，提升了連接強(qiáng)度，延長(zhǎng)了螺釘?shù)氖褂脡勖?，還可避免了操作人員在裝配其他零部件時(shí)發(fā)生劃傷。
【IPC分類(lèi)】F16B41-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204357911
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866537
【發(fā)明人】陳林萍, 張洪磊, 孫成武
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日