一種變速箱降噪殼板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種變速箱降噪殼板，屬于變速箱用具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
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[0002]手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺主動風扇吹出的風力會帶動另一臺被動風扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動的空氣一一風力成了動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低。
[0003]現(xiàn)有的變速箱降噪殼板的降噪效果不好，往往會產(chǎn)生很大的噪聲，使用不方便?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】:
[0004]針對上述問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種變速箱降噪殼板。
[0005]本實用新型的一種變速箱降噪殼板，它包含鋼板、安裝架、消音棉板、隔音玻璃、導音管、散熱板、密封罩，鋼板的外側(cè)焊接有安裝架，鋼板的內(nèi)部安裝有消音棉板，消音棉板與數(shù)個導音管連接，消音棉板的上端安裝有隔音玻璃，鋼板的上端安裝有密封罩，數(shù)個散熱板均安裝在鋼板的底部。
[0006]作為優(yōu)選，所述的導音管包含管體、消音管、防腐管，管體的內(nèi)部設(shè)置有消音管，消音管的內(nèi)部設(shè)置有防腐管。
[0007]作為優(yōu)選，所述的散熱板為波浪形散熱板。
[0008]本實用新型的有益效果為:便于實現(xiàn)快速降噪，操作簡便，提高工作效率，使用方便。
【附圖說明】
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[0009]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型中導音管的截面圖。
[0012]圖中:1_鋼板；2_安裝架；3_消音棉板；4_隔音玻璃；5_導音管；6_散熱板；7-密封罩；51_管體；52_消音管；53_防腐管。
【具體實施方式】
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[0013]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。
[0014]如圖1-2所示，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含鋼板1、安裝架2、消音棉板3、隔音玻璃4、導音管5、散熱板6、密封罩7，鋼板I的外側(cè)焊接有安裝架2，鋼板I的內(nèi)部安裝有消音棉板3，消音棉板3與數(shù)個導音管5連接，消音棉板3的上端安裝有隔音玻璃4，鋼板I的上端安裝有密封罩7，數(shù)個散熱板6均安裝在鋼板I的底部。
[0015]進一步的，所述的導音管5包含管體51、消音管52、防腐管53，管體51的內(nèi)部設(shè)置有消音管52，消音管52的內(nèi)部設(shè)置有防腐管53。
[0016]進一步的，所述的散熱板6為波浪形散熱板。
[0017]本【具體實施方式】的工作原理為:采用導音管5實現(xiàn)快速導音，在導音的同時進行降噪，導音管5將噪音輸送到消音棉板3進行消音，同時采用隔音玻璃4進行隔音，有效的達到了降噪的效果，散熱板6能有效的散熱，使用方便。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種變速箱降噪殼板，其特征在于:它包含鋼板(I)、安裝架(2)、消音棉板(3)、隔音玻璃(4)、導音管(5)、散熱板(6)、密封罩(7)，鋼板(I)的外側(cè)焊接有安裝架(2)，鋼板(I)的內(nèi)部安裝有消音棉板(3)，消音棉板(3)與數(shù)個導音管(5)連接，消音棉板(3)的上端安裝有隔音玻璃(4)，鋼板(I)的上端安裝有密封罩(7)，數(shù)個散熱板(6)均安裝在鋼板(I)的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱降噪殼板，其特征在于:所述的導音管(5)包含管體(51)、消音管(52)、防腐管(53)，管體(51)的內(nèi)部設(shè)置有消音管(52)，消音管(52)的內(nèi)部設(shè)置有防腐管(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱降噪殼板，其特征在于:所述的散熱板(6)為波浪形散熱板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種變速箱降噪殼板，它涉及變速箱用具技術(shù)領(lǐng)域，鋼板的外側(cè)焊接有安裝架，鋼板的內(nèi)部安裝有消音棉板，消音棉板與數(shù)個導音管連接，消音棉板的上端安裝有隔音玻璃，鋼板的上端安裝有密封罩，數(shù)個散熱板均安裝在鋼板的底部；本實用新型便于實現(xiàn)快速降噪，操作簡便，提高工作效率，使用方便。
【IPC分類】F16H41-24, F16H41-04
【公開號】CN204437221
【申請?zhí)枴緾N201520051643
【發(fā)明人】劉富豪, 朱龍英, 于學華, 夏基勝, 李書偉
【申請人】鹽城工學院
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月23日