一種帶有自我檢測的減速機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有自我檢測的減速機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在工業(yè)等各個領(lǐng)域，為了滿足特殊的減速需求，增強作業(yè)安全性能，保障人身安全，往往會用到減速機來進行速度調(diào)節(jié)。但是目前的減速機多為手動全程控制，不帶有自我檢測工具，無法滿足無人在場情況下的使用要求，不能很好地適應(yīng)使用一些特殊作業(yè)環(huán)境，并且使用過程中損耗大，不能根據(jù)數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，設(shè)備壽命短。而本設(shè)備能夠很好地解決上述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種帶有自我檢測的減速機。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種帶有自我檢測的減速機，包括帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體整體呈圓柱體與正方體復(fù)合式結(jié)構(gòu)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體左部右側(cè)面上的上方設(shè)有數(shù)據(jù)傳入孔，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體左部上側(cè)面上的右上方設(shè)有原動電機固定裝置，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體左部上側(cè)面上的中下方設(shè)有手動按鈕，所述手動按鈕左方設(shè)有數(shù)據(jù)處理器，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體左部前側(cè)面上設(shè)有動力傳出軸，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體右部設(shè)有可拆卸式原動力電機。
[0006]作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)傳入孔可以手動控制閉合。
[0007]作為優(yōu)選，所述原動電機固定裝置為推拉式結(jié)構(gòu)。
[0008]作為優(yōu)選，所述手動按鈕采用液壓彈力裝置。
[0009]作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)處理器內(nèi)部設(shè)置有高速多任務(wù)處理器。
[0010]作為優(yōu)選，所述動力傳出軸為內(nèi)部嵌入式結(jié)構(gòu)。
[0011]作為優(yōu)選，所述可拆卸式原動力電機可以根據(jù)需要拆卸。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型原動力電機是可拆卸的，可以匹配多種不同轉(zhuǎn)速，扭矩的電機，設(shè)計有監(jiān)測系統(tǒng)，對減速機的工作狀態(tài)進行監(jiān)測，有異常情況時可以報警以及自動關(guān)閉減速機，對減速機的工作數(shù)據(jù)處理分析，科學(xué)化，智能化。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機；2.數(shù)據(jù)傳入孔；3.原動電機固定裝置；4.手動按鈕；5.數(shù)據(jù)處理器；6.動力傳出軸；7.可拆卸式原動力電機。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]請參閱圖1，一種帶有自我檢測的減速機，包括帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體1，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體I整體呈圓柱體與正方體復(fù)合式結(jié)構(gòu)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體I左部右側(cè)面上的上方設(shè)有數(shù)據(jù)傳入孔2，能夠滿足外部數(shù)據(jù)的接入。所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體I左部上側(cè)面上的右上方設(shè)有原動電機固定裝置3，固定原動電機，減少振動頻率。所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體I左部上側(cè)面上的中下方設(shè)有手動按鈕4，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的手動控制。所述手動按鈕4左方設(shè)有數(shù)據(jù)處理器5，對設(shè)備收集的數(shù)據(jù)及時進行處理反饋。所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體I左部前側(cè)面上設(shè)有動力傳出軸6，實現(xiàn)設(shè)備動力的內(nèi)部傳送。所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體I右部設(shè)有可拆卸式原動力電機7，為設(shè)備運行提供原動力。
[0017]工作時，使用者在合適的位置放置好帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體11，通過原動電機固定裝置3，能夠固定原動電機等設(shè)備，使用時，可以在數(shù)據(jù)傳入孔2處對設(shè)備進行數(shù)據(jù)輸入，按壓手動按鈕4控制設(shè)備的閉合，設(shè)備的動力由動力傳出軸6通過內(nèi)部傳送，數(shù)據(jù)處理器5可以對設(shè)備收集的數(shù)據(jù)及時進行處理反饋，以啟動自我檢測功能，可拆卸式原動力電機7為設(shè)備提供了原動力。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶有自我檢測的減速機，包括帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)整體呈圓柱體與正方體復(fù)合式結(jié)構(gòu)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)左部右側(cè)面上的上方設(shè)有數(shù)據(jù)傳入孔(2)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)左部上側(cè)面上的右上方設(shè)有原動電機固定裝置(3)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)左部上側(cè)面上的中下方設(shè)有手動按鈕(4)，所述手動按鈕(4)左方設(shè)有數(shù)據(jù)處理器(5)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)左部前側(cè)面上設(shè)有動力傳出軸(6)，所述帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體(I)右部設(shè)有可拆卸式原動力電機(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自我檢測的減速機，其特征在于:所述數(shù)據(jù)傳入孔(2)可以手動控制閉合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自我檢測的減速機，其特征在于:所述原動電機固定裝置(3)為推拉式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自我檢測的減速機，其特征在于:所述手動按鈕(4)采用液壓彈力裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自我檢測的減速機，其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理器(5)內(nèi)部設(shè)置有高速多任務(wù)處理器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自我檢測的減速機，其特征在于:所述動力傳出軸(6)為內(nèi)部嵌入式結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自我檢測的減速機，其特征在于:所述可拆卸式原動力電機(7)可以根據(jù)需要拆卸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有自我檢測的減速機，帶有自我檢測系統(tǒng)的減速機本體整體呈圓柱體與正方體復(fù)合式結(jié)構(gòu)，減速機本體左部右側(cè)面上的上方設(shè)有數(shù)據(jù)傳入孔，減速機本體左部上側(cè)面上的右上方設(shè)有原動電機固定裝置，減速機本體左部上側(cè)面上的中下方設(shè)有手動按鈕，所述手動按鈕左方設(shè)有數(shù)據(jù)處理器，減速機本體左部前側(cè)面上設(shè)有動力傳出軸，減速機本體右部設(shè)有可拆卸式原動力電機。本實用新型原動力電機是可拆卸的，可以匹配多種不同轉(zhuǎn)速，扭矩的電機，設(shè)計有監(jiān)測系統(tǒng)，對減速機的工作狀態(tài)進行監(jiān)測，有異常情況時可以報警以及自動關(guān)閉減速機，對減速機的工作數(shù)據(jù)處理分析，科學(xué)化，智能化。
【IPC分類】F16H57-02, F16H57-00
【公開號】CN204477250
【申請?zhí)枴緾N201520139315
【發(fā)明人】石忠東
【申請人】咸寧市三豐機械有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月12日