船用電機單向排水閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電機的制造領域，適用于YZ-H和JZ2-H系列船用電機底部安裝，以便隨時放出里面的冷凝積水，保持電機內部無明顯的液體水滴。
【背景技術】
[0002]我們公司生產(chǎn)YZ-H和JZ2-H系列船用起重三相異步電動機已有多年歷史，電機性能優(yōu)良，深得用戶的信賴。由于起重三相異步電動機使用環(huán)境濕度大，電機內部易形成冷凝集水，因此在電機底部有放水孔，平時用螺栓堵死。電機使用過程中，需要定期旋開放水螺栓，放出冷凝集水，然后再旋緊放水螺栓。但由于電機安裝后，放水螺栓與安裝底座之間空間狹小，螺栓銹蝕嚴重等原因，使拆卸造成困難。這個問題多年來一直困擾我們，通過設計安裝船用電機單向排水閥，電機內部的冷凝積水隨時流出，從而解決了這個問題:
[0003]I)由于電機密封，電機內有無積水和積水多少無法預知，通常積水影響到電機絕緣時，才想起打開放水螺栓，造成電機繞組絕緣受到腐蝕，影響電機的絕緣壽命。
[0004]2)放水孔通過拆卸放水螺栓排出積水時，由于電機安裝好后，工作空間狹小或螺栓銹蝕，拆卸安裝很不方便，甚至無法拆卸和安裝。問題嚴重時，不得不從設備上拆下電機，然后吊起，旋開底部的放水螺栓，費工費時。
[0005]針對以上不足之處，我們發(fā)明設計了船用電機單向排水閥，以便隨時放出里面的冷凝集水，保持電機內部無明顯的液體水滴。解決了問題，保證了產(chǎn)品絕緣性能。

【發(fā)明內容】

[0006]為解決船用電機內部的冷凝水排出問題，發(fā)明了一種結構精巧、安裝方便、實用簡易的船用電機單向排水閥。通過使用本實用新型專利，船用電機內部的水滴能及時排出，而外面的潮氣和水滴無法進入，符合電機的密封要求。
[0007]本發(fā)明解決技術問題所采用的技術方案是:
[0008]船用電機單向排水閥在閥體上端開有聚流溝，下端用中空的絲堵托起浮墊，當電機內的冷凝積水流入閥體空腔后。水少時聚在閥體空腔底部，浮墊不會浮起，外面的水汽不會進入電機內部。當水滴匯聚到一定程度，因為水的浮力，浮墊浮起，水滴從絲堵中間的空隙流出，然后浮墊落回原處，蓋住絲堵中間的空腔。船用電機單向排水閥的特征是:單向排水閥底座和絲堵用不銹鋼材料加工，浮墊用輕質塑料，其密度是水密度的三分之一，底座上端開有聚流溝，浮墊上端和底座上端開口處，加工成相對應的45°錐面。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
[0010]I)船用電機單向排水閥，用于環(huán)境濕度大的船用電機，一次安裝，無需拆卸，隨時放出冷凝積水。
[0011]2)利用浮墊的密度為水的三分之一，當水流入閥體空腔聚集到一定數(shù)量時，浮墊很容易浮起，冷凝積水順利流出，浮墊復位。
[0012]3)電機內部不會形成明顯積水，很少的水滴通過閥體上的聚流溝流入閥體空腔內，保證電機絕緣部分不被冷凝集水侵蝕。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施過程對本發(fā)明進一步說明。
[0014]圖1是本發(fā)明船用電機單向排水閥底座主視圖。
[0015]圖2是本發(fā)明船用電機單向排水閥底座半剖視圖。
[0016]圖3是本發(fā)明船用電機單向排水閥底座俯視圖。
[0017]圖4是本發(fā)明船用電機單向排水閥浮墊主視圖。
[0018]圖5?7是本發(fā)明船用電機單向排水閥絲堵的主視圖，半剖視圖和俯視圖。
[0019]圖8?9是本發(fā)明船用電機單向排水閥膠圈的半剖視圖和俯視圖。
[0020]圖10是本發(fā)明船用電機單向排水閥總裝圖的主視圖。
[0021]圖11是本發(fā)明船用電機單向排水閥總裝圖的半剖視圖。
[0022]圖中零部件名稱:
[0023]1-底座；2_浮墊；3_膠圈；4_絲堵；5_聚流溝。
【具體實施方式】
[0024]1、本發(fā)明船用電機單向排水閥底座的實施過程:
[0025]1.1下料:用Φ 18的不銹鋼，按圖1?3排水閥底座的零件圖下料。
[0026]1.2加工:車端面，按圖2尺寸鉆孔Φ4，車外圓，套絲MlOX I。
[0027]1.3掉頭，車端面至要求尺寸，按圖2尺寸車外圓，鉆孔Φ7，攻絲M8X1。
[0028]1.4按圖3銑端面，待用。
[0029]2、本發(fā)明船用電機單向排水閥絲堵的實施過程:
[0030]2.1下料:用Φ 10的不銹鋼棒，按圖5?7絲堵的零件圖下料。
[0031]2.2加工:車端面，按圖6尺寸進行套絲，鉆孔。
[0032]2.3掉頭，車端面至要求尺寸。
[0033]2.4車安裝倒角，并銑安裝槽。
[0034]3、本發(fā)明船用電機單向排水閥的組裝實施過程:
[0035]3.1按圖10?11所示，把浮墊按圖示方向裝入底座內，然后旋上絲堵。
[0036]3.2按圖10所示，把膠墊套在底座外面，組裝完成。
[0037]4、結語:
[0038]近幾年，我們針對船用電機冷凝積水對電機絕緣造成的影響，以電機內部的冷凝積水及時排出，保持電機內部無明顯的液體水滴作為解決措施，設計發(fā)明了船用電機單向排水閥，做為電機冷凝積水的排出裝置，解決了問題，提高了產(chǎn)品質量，增強了用戶的信任。
【主權項】
1.船用電機單向排水閥的特征是:單向排水閥底座和絲堵用不銹鋼材料加工，浮墊用輕質塑料，其密度是水密度的三分之一，底座上端開有聚流溝，浮墊上端和底座上端開口處，加工成相對應的45°錐面。
【專利摘要】船用電機單向排水閥涉及電機制造領域，適用于YZ-H和JZ2-H系列船用電機底部安裝，以便隨時放出里面的冷凝積水，保持電機內部無明顯的液體水滴。船用電機單向排水閥在閥體上端開有聚流溝，下端用中空的絲堵托起浮墊，當電機內的冷凝積水流入閥體空腔后。水少時聚在閥體空腔底部，浮墊不會浮起，外面的水汽不會進入電機內部。當水滴匯聚到一定程度，因為水的浮力，浮墊浮起，水滴從絲堵中間的空隙流出，然后浮墊落回原處，蓋住絲堵中間的空腔。船用電機單向排水閥的特征是：單向排水閥底座和絲堵用不銹鋼材料加工，浮墊用輕質塑料，其密度是水密度的三分之一，底座上端開有聚流溝，浮墊上端和底座上端開口處，加工成相對應的45°錐面。
【IPC分類】H02K5-10, F16K15-00
【公開號】CN204512542
【申請?zhí)枴緾N201420853142
【發(fā)明人】陳金剛
【申請人】德州恒力電機有限責任公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月22日