電磁離合器動輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型屬于電磁離合器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電磁離合器動輪。
【背景技術(shù)】
[0002]電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。電磁離合器應(yīng)用于汽車和割草機等等領(lǐng)域?，F(xiàn)有電磁離合器的動輪安裝在軸上，動輪與軸之間的連接強度低且動輪與軸之間容易發(fā)生周向轉(zhuǎn)動，另外，現(xiàn)有的電磁離合器其線圈磁力利用率低。為此，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。
[0003]例如，中國專利文獻公開了一種電磁式離合器，[申請?zhí)?201220047038.0]，其輸入軸上固定裝配有主動輪，輸出軸上滑動裝配有與主動輪擠壓、摩擦配合的壓盤，壓盤上裝配有銜鐵，輸出軸上還固定設(shè)有磁軛，磁軛上安裝有驅(qū)動銜鐵的電磁線圈裝置，固定磁軛的支持體與壓盤之間的輸出軸上穿設(shè)有壓縮彈簧，所述電磁線圈裝置包括至少兩個線圈組，每個線圈組包括至少兩個周向均布在磁軛上的電磁線圈。該方案將線圈裝置分層多個線圈組，以便逐次切除線圈組，從而實現(xiàn)電磁力分級的方案，在離合器接合動作過程中，線圈產(chǎn)生的電磁力緩慢消失，壓縮彈簧的彈性恢復(fù)力得到平穩(wěn)釋放，離合器實現(xiàn)了平穩(wěn)結(jié)合，有效減少了換擋沖擊對應(yīng)機械對位及性能的影響，提高了換擋品質(zhì)和傳動系統(tǒng)使用壽命。
[0004]上述的方案在一定程度上改進了現(xiàn)有技術(shù)，但是，該方案還存在以下技術(shù)問題:動輪與軸之間的連接強度低且動輪與軸之間容易發(fā)生周向轉(zhuǎn)動，另外，現(xiàn)有的電磁離合器其線圈磁力利用率低，實用性差。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計更合理，能夠提高連接結(jié)構(gòu)強度和能增加磁力的電磁離合器動輪。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本電磁離合器動輪包括環(huán)形板體，在環(huán)形板體的外側(cè)具有向該環(huán)形板體的一面延長的筒狀體，在環(huán)形板體的內(nèi)側(cè)具有若干圓周分布的定位槽，在環(huán)形板體上設(shè)有若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)且每個隔磁結(jié)構(gòu)分別由至少兩個圓周均勻分布的隔磁槽合圍而成。
[0007]在本申請中，由于設(shè)置了定位槽能夠防止周向轉(zhuǎn)動，提高了連接處的機械強度和運行過程中的穩(wěn)定性；由于設(shè)置了若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)能夠進一步提高線圈磁力的利用率，在相等線圈功率的情況下輸出更大的扭矩；環(huán)形板體結(jié)合筒狀體的結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且還便于制造。
[0008]在上述的電磁離合器動輪中，所述的筒狀體外壁設(shè)有若干間隔設(shè)置且沿著筒狀體軸向分布的環(huán)形槽。
[0009]在上述的電磁離合器動輪中，所述的筒狀體靠近環(huán)形板體的一端位于環(huán)形板體的外側(cè)中部，且該筒狀體與環(huán)形板體之間形成環(huán)形臺階。
[0010]在上述的電磁離合器動輪中，所述的定位槽圓周均勻分布。該結(jié)構(gòu)便于制造。
[0011]在上述的電磁離合器動輪中，所述的隔磁槽均為弧形槽且隔磁槽的長度從外到內(nèi)逐漸縮短。
[0012]在上述的電磁離合器動輪中，所述的環(huán)形板體與筒狀體連為一體式結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)能夠提高結(jié)構(gòu)機械強度，延長使用壽命。
[0013]在上述的電磁離合器動輪中，所述的環(huán)形板體一面設(shè)有位于最內(nèi)側(cè)的隔磁槽內(nèi)側(cè)且向遠離筒狀體一端延長的環(huán)形凸起。
[0014]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本電磁離合器動輪的優(yōu)點在于:1、設(shè)計更合理，由于設(shè)置了定位槽能夠防止周向轉(zhuǎn)動，提高了連接處的機械強度和運行過程中的穩(wěn)定性；由于設(shè)置了若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)能夠進一步提高線圈磁力的利用率，在相等線圈功率的情況下輸出更大的扭矩。2、結(jié)構(gòu)簡單且易于制造。3、使用壽命長。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型提供的另一視角立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實用新型提供的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，環(huán)形板體1、定位槽11、隔磁結(jié)構(gòu)12、隔磁槽12a、環(huán)形凸起13、筒狀體2、環(huán)形槽21、環(huán)形臺階22。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0020]如圖1-3所示，本電磁離合器動輪包括環(huán)形板體1，在環(huán)形板體I的外側(cè)具有向該環(huán)形板體I的一面延長的筒狀體2，環(huán)形板體I與筒狀體2連為一體式結(jié)構(gòu)。便于制造且能夠提高結(jié)構(gòu)的機械強度。
[0021]在環(huán)形板體I的內(nèi)側(cè)具有若干圓周分布的定位槽11，該定位槽11圓周均勾分布。在環(huán)形板體I上設(shè)有若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)12且每個隔磁結(jié)構(gòu)12分別由至少兩個圓周均勻分布的隔磁槽12a合圍而成。
[0022]優(yōu)化方案，在筒狀體2外壁設(shè)有若干間隔設(shè)置且沿著筒狀體2軸向分布的環(huán)形槽
21。其次，為了便于拆裝，在筒狀體2靠近環(huán)形板體I的一端位于環(huán)形板體I的外側(cè)中部，且該筒狀體2與環(huán)形板體I之間形成環(huán)形臺階22。
[0023]另外，本實施例的隔磁槽12a均為弧形槽且隔磁槽12a的長度從外到內(nèi)逐漸縮短。其次，在環(huán)形板體I 一面設(shè)有位于最內(nèi)側(cè)的隔磁槽12a內(nèi)側(cè)且向遠離筒狀體2 —端延長的環(huán)形凸起13。
[0024]在本實施例中，由于設(shè)置了定位槽能夠防止周向轉(zhuǎn)動，提高了連接處的機械強度和運行過程中的穩(wěn)定性；由于設(shè)置了若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)能夠進一步提高線圈磁力的利用率，在相等線圈功率的情況下輸出更大的扭矩。
[0025]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了環(huán)形板體1、定位槽11、隔磁結(jié)構(gòu)12、隔磁槽12a、環(huán)形凸起13、筒狀體2、環(huán)形槽21、環(huán)形臺階22等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種電磁離合器動輪，其特征在于，本動輪包括環(huán)形板體(1)，在環(huán)形板體(I)的外側(cè)具有向該環(huán)形板體(I)的一面延長的筒狀體(2)，在環(huán)形板體(I)的內(nèi)側(cè)具有若干圓周分布的定位槽(11)，在環(huán)形板體(I)上設(shè)有若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)(12)且每個隔磁結(jié)構(gòu)(12)分別由至少兩個圓周均勻分布的隔磁槽(12a)合圍而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁離合器動輪，其特征在于，所述的筒狀體(2)外壁設(shè)有若干間隔設(shè)置且沿著筒狀體(2)軸向分布的環(huán)形槽(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁離合器動輪，其特征在于，所述的筒狀體(2)靠近環(huán)形板體(I)的一端位于環(huán)形板體(I)的外側(cè)中部，且該筒狀體(2)與環(huán)形板體(I)之間形成環(huán)形臺階(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁離合器動輪，其特征在于，所述的定位槽(11)圓周均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁離合器動輪，其特征在于，所述的隔磁槽(12a)均為弧形槽且隔磁槽(12a)的長度從外到內(nèi)逐漸縮短。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁離合器動輪，其特征在于，所述的環(huán)形板體(I)與筒狀體(2)連為一體式結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁離合器動輪，其特征在于，所述的環(huán)形板體(I)一面設(shè)有位于最內(nèi)側(cè)的隔磁槽(12a)內(nèi)側(cè)且向遠離筒狀體(2) —端延長的環(huán)形凸起(13)。
【專利摘要】本實用新型屬于電磁離合器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電磁離合器動輪。它解決了現(xiàn)有技術(shù)連接強度低等問題。本電磁離合器動輪包括環(huán)形板體，在環(huán)形板體的外側(cè)具有向該環(huán)形板體的一面延長的筒狀體，在環(huán)形板體的內(nèi)側(cè)具有若干圓周分布的定位槽，在環(huán)形板體上設(shè)有若干個內(nèi)外間隔設(shè)置的隔磁結(jié)構(gòu)且每個隔磁結(jié)構(gòu)分別由至少兩個圓周均勻分布的隔磁槽合圍而成。本實用新型的優(yōu)點在于：能提高連接強度，使用壽命長。
【IPC分類】F16D27/14
【公開號】CN204628365
【申請?zhí)枴緾N201520319759
【發(fā)明人】章紅根, 沈建良, 章文興
【申請人】嘉興市興嘉汽車零部件制造有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月18日