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      一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8996249閱讀:465來(lái)源:國(guó)知局
      一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于軋輥潤(rùn)滑密封檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品表面質(zhì)量要求越來(lái)越高,在冷軋板軋制過程中,有效控制支承輥軸承座密封性,保持潤(rùn)滑油無(wú)漏油,能夠保證軋輥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及產(chǎn)品表面清潔。
      [0003]在冷軋行業(yè),控制支承輥軸承漏油是一項(xiàng)重要工作,但多數(shù)是僅憑經(jīng)驗(yàn)及規(guī)范操作來(lái)保證裝配質(zhì)量。由于漏油與軸承密封、實(shí)際裝配質(zhì)量等諸多因素均相關(guān),無(wú)法保證100%杜絕漏油。因此,長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)支承輥軸承座一直缺乏一種十分有效的檢測(cè)手段,特別是無(wú)法做到軋輥上機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前對(duì)其進(jìn)行漏油測(cè)試。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述存在的問題,提供一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,通過預(yù)先試壓,模擬實(shí)際運(yùn)行工作條件,對(duì)其進(jìn)行測(cè)試評(píng)估。
      [0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,包括箱體,所述箱體頂部設(shè)有進(jìn)油泵,所述進(jìn)油泵與進(jìn)油管道一端相連,所述進(jìn)油管道的另一端與軸承座進(jìn)油口相連,軸承座出油口與出油管道的一端相連,所述出油管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第一回油口相連,回油管道的一端與出油管道相連,所述回油管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第二回油口相連,箱體底部設(shè)有第三回油口,所述第三回油口與回油泵通過抽油管道相連,進(jìn)油管道和出油管道通過連接管道相連。
      [0006]按上述方案,所述進(jìn)油管道與溢流管道的一端相連,所述溢流管道的另一端與所述箱體頂部設(shè)有的第四回油口相連。
      [0007]按上述方案,所述進(jìn)油管道上沿進(jìn)油方向依次設(shè)有第一球閥、第一壓力表、第二球閥和第三球閥。
      [0008]按上述方案,所述出油管道上沿出油方向依次設(shè)有第四球閥、第五球閥、第二壓力表和溢流閥。
      [0009]按上述方案,所述連接管道相連上設(shè)有第一壓力表開關(guān),所述溢流管道上沿溢流方向依次設(shè)有第二壓力表開關(guān)和第一電磁閥。
      [0010]按上述方案,所述回油管道上沿回油方向依次設(shè)有第六球閥和第二電磁閥。
      [0011]按上述方案,所述進(jìn)油泵上連接有單向閥。
      [0012]按上述方案,所述進(jìn)油泵可為一個(gè)或多個(gè)。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果是:提供一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,能有效測(cè)試?yán)滠垯C(jī)支承輥軸座的密封性能,保證潤(rùn)滑油無(wú)漏油,防止軸承因?yàn)槊芊庠虻纳蠙C(jī)漏油事故,確保軋輥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及產(chǎn)品的表面清潔。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的俯視圖。
      [0015]圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的正視圖。
      [0016]其中:1_箱體,2-進(jìn)油泵,3-進(jìn)油管道,4-出油管道,5-第一回油口,6-第二回油口,7-第三回油口,8-第四回油口,9-連接管道,10-溢流管道,11-第一壓力表,12-第二壓力表,13-第一球閥,14-第二球閥,15-第三球閥,16-第四球閥,17-第五球閥,18-第六球閥,19-第一電磁閥,20-第二電磁閥,21-溢流閥,22-單向閥,23-第一壓力表開關(guān),24-第二壓力表開關(guān)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]為更好地理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0018]如圖1-2所示,包括箱體1,箱體頂部設(shè)有進(jìn)油泵2,進(jìn)油泵上連接有單向閥22,進(jìn)油泵與進(jìn)油管道3 —端相連,進(jìn)油管道的另一端與軸承座進(jìn)油口相連,軸承座出油口與出油管道4的一端相連,出油管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第一回油口 5相連,回油管道的一端與出油管道相連,其另一端與箱體頂部設(shè)有的第二回油口 6相連,箱體底部設(shè)有第三回油口 7,第三回油口與回油泵通過抽油管道相連,進(jìn)油管道和出油管道通過連接管道9相連。
      [0019]進(jìn)油管道與溢流管道10的一端相連,溢流管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第四回油口 8相連;進(jìn)油管道上沿進(jìn)油方向依次設(shè)有第一球閥13、第一壓力表11、第二球閥14和第三球閥15 ;出油管道上沿出油方向依次設(shè)有第四球閥16、第五球閥17、第二壓力表12和溢流閥21,連接管道相連上設(shè)有第一壓力表開關(guān)23,溢流管道上沿溢流方向依次設(shè)有第二壓力表開關(guān)24和第一電磁閥19 ;回油管道上沿回油方向依次設(shè)有第六球閥18和第二電磁閥20。
      [0020]進(jìn)油泵可為一個(gè)或多個(gè),主要適應(yīng)不同規(guī)格軸承的目的,較大規(guī)格軸承座所需油液多,可開啟多個(gè)進(jìn)油泵,而小規(guī)格軸承座只需單獨(dú)開任意一個(gè)進(jìn)油泵即可。
      [0021]油液首先被裝入試壓機(jī)箱體I中,確保箱體密封完好,加注到大約2/3的液位后停止加油,將進(jìn)油管道3的接頭與軸承座進(jìn)油口連接,出油管道4與軸承座出油口連接,在檢測(cè)操作前先進(jìn)行試壓機(jī)的檢測(cè)操作,先關(guān)閉第二球閥14、第三球閥15和第四球閥16,并打開第一壓力表開關(guān)23、第二壓力表開關(guān)24、第一球閥13、溢流閥21 (開到最大流量),然后啟動(dòng)進(jìn)油泵并觀查第一壓力表11和第二壓力表12的情況,如果第二壓力表沒有2bar請(qǐng)將溢流閥慢慢減小使第二壓力表的壓力調(diào)到2bar運(yùn)行I分鐘停機(jī),打開第二球閥14、第四球閥16和第五球閥17,關(guān)閉第一球閥13、第六球閥18,然后檢查無(wú)誤后,啟動(dòng)進(jìn)油泵2,五分鐘后觀察第二壓力表12的讀數(shù)是否為要求的工作壓力,如果不是,則慢慢調(diào)整溢流閥21使其壓力增至工作壓力,觀察第一壓力表的度數(shù),如果進(jìn)油管道的壓力過大則打開第一球閥和第一電磁閥19,部分油液通過溢流管道進(jìn)入箱,待壓力增大至與軸承工作狀態(tài)壓力(工作態(tài))相同時(shí),停止進(jìn)油泵,保持十分鐘,并適時(shí)觀察軸承密封口是否漏油,待確認(rèn)完漏油狀態(tài)后,開啟回油模式,此時(shí)壓力逐步降低至零位,打開第三球閥15使軸承座與大氣相通,平衡壓力利于回油,關(guān)閉第二球閥14、第五球閥17,開啟第二電磁閥20和第六球閥18,然后檢查無(wú)誤,最后啟動(dòng)回油泵抽油,當(dāng)回油管道中油壓過大時(shí),打開第五球閥17并調(diào)整溢流閥使部分油液從第一回油口流進(jìn)箱體內(nèi)部,降低回油管道的油壓至合理范圍,繼續(xù)抽油至軸承座中的油液全部抽空。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,包括箱體,所述箱體頂部設(shè)有進(jìn)油泵,所述進(jìn)油泵與進(jìn)油管道一端相連,所述進(jìn)油管道的另一端與軸承座進(jìn)油口相連,軸承座出油口與出油管道的一端相連,所述出油管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第一回油口相連,回油管道的一端與出油管道相連,所述回油管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第二回油口相連,箱體底部設(shè)有第三回油口,所述第三回油口與回油泵通過抽油管道相連,進(jìn)油管道和出油管道通過連接管道相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述進(jìn)油管道與溢流管道的一端相連,所述溢流管道的另一端與所述箱體頂部設(shè)有的第四回油口相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述進(jìn)油管道上沿進(jìn)油方向依次設(shè)有第一球閥、第一壓力表、第二球閥和第三球閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述出油管道上沿出油方向依次設(shè)有第四球閥、第五球閥、第二壓力表和溢流閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述連接管道相連上設(shè)有第一壓力表開關(guān),所述溢流管道上沿溢流方向依次設(shè)有第二壓力表開關(guān)和第一電磁閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述回油管道上沿回油方向依次設(shè)有第六球閥和第二電磁閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述進(jìn)油泵上連接有單向閥。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,其特征在于,所述進(jìn)油泵可為一個(gè)或多個(gè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種冷連軋機(jī)支承輥軸承座的試壓裝置,包括箱體,箱體頂部設(shè)有進(jìn)油泵,進(jìn)油管道一端與進(jìn)油泵相連,另一端與軸承座進(jìn)油口相連,軸承座出油口與出油管道的一端相連,出油管道的另一端與箱體頂部設(shè)有的第一回油口相連,回油管道的一端與出油管道相連,另一端與箱體頂部設(shè)有的第二回油口相連,箱體底部設(shè)有第三回油口,第三回油口與回油泵通過抽油管道相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、維修方便。
      【IPC分類】F16N29/00
      【公開號(hào)】CN204647812
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520351833
      【發(fā)明人】范慶國(guó), 盧勁松, 辛衛(wèi)升, 艾漢祥, 殷俊, 周舉勝, 張福芳, 方俊, 王瑤, 程建東
      【申請(qǐng)人】武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年5月27日
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