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      Eq230分動箱總成的制作方法

      文檔序號:9119286閱讀:543來源:國知局
      Eq230分動箱總成的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種分動箱,具體涉及一種EQ230分動箱總成。
      [0002]【【背景技術(shù)】】
      [0003]農(nóng)用貨車已經(jīng)在廣大農(nóng)村普及和推廣,其有效解放了勞動力、提高了生產(chǎn)效率、加快了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化?,F(xiàn)有農(nóng)用貨車的分動箱主要通過滑動齒套在后驅(qū)動軸上進行分離,分離后輸出軸與后驅(qū)動軸沒有嚙合,后驅(qū)動軸上的齒輪沒有轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致了齒輪沒有篩油,軸承沒有潤滑作用,容易損壞軸承,降低分動箱的使用壽命。
      [0004]因此,為避免上述技術(shù)問題,確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的分動箱,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
      [0005]【【實用新型內(nèi)容】】
      [0006]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處,本實用新型的目的在于提供一種EQ230分動箱總成。
      [0007]為了達到上述之目的,本實用新型采用如下具體技術(shù)方案:EQ230分動箱總成,包括箱體及可轉(zhuǎn)動地設(shè)于箱體上的后驅(qū)動花鍵軸及其軸上后驅(qū)動齒輪、前驅(qū)動花鍵軸及其軸上前驅(qū)動齒輪、中間齒輪軸及其軸上中間齒輪,后驅(qū)動花鍵軸的一端為輸入端,另一端為后驅(qū)輸出端,所述前驅(qū)動花鍵軸上設(shè)有前橋滑動齒套,所述前橋滑動齒套上安裝有一套氣動換檔操作機構(gòu),所述氣動換檔操作機構(gòu)包括用于控制前橋滑動齒套進行左右滑移以實現(xiàn)離合的前驅(qū)動撥叉,所述前驅(qū)動撥叉連接有前驅(qū)動撥叉軸,前橋滑動齒套連接前驅(qū)動齒輪且安裝在前驅(qū)動花鍵軸,所述前驅(qū)動撥叉軸通過前驅(qū)動氣缸總成控制。
      [0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是:本實用新型通過滑動齒套分離前驅(qū)動,從而保證輸入齒輪與前驅(qū)動齒輪嚙合,齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,能夠起到潤滑效果,使軸承不易損壞,提高分動箱的使用壽命。
      [0009]【【附圖說明】】
      [0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
      [0012]【【具體實施方式】】
      [0013]為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
      [0014]請參閱說明書附圖1所示,本實用新型為EQ230分動箱總成,包括箱體I及可轉(zhuǎn)動地設(shè)于箱體I上的后驅(qū)動花鍵軸2及其軸上后驅(qū)動齒輪3、前驅(qū)動花鍵軸4及其軸上前驅(qū)動齒輪5、中間齒輪軸6及其軸上中間齒輪7,后驅(qū)動花鍵軸2的一端為輸入端20,另一端為后驅(qū)輸出端21,所述前驅(qū)動花鍵軸4上設(shè)有前橋滑動齒套8,所述前橋滑動齒套8上安裝有一套氣動換檔操作機構(gòu),所述氣動換檔操作機構(gòu)包括用于控制前橋滑動齒套8進行左右滑移以實現(xiàn)離合的前驅(qū)動撥叉9,所述前驅(qū)動撥叉9連接有前驅(qū)動撥叉軸10,前橋滑動齒套8連接前驅(qū)動齒輪5且安裝在前驅(qū)動花鍵軸4,所述前驅(qū)動撥叉軸10通過前驅(qū)動氣缸總成11控制,該分動箱通過滑動齒套分離前驅(qū)動,從而保證輸入齒輪與前驅(qū)動齒輪嚙合,齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,能夠起到潤滑效果,使軸承不易損壞,提高分動箱的使用壽命。
      [0015]但是,上述的【具體實施方式】只是示例性的,是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利,不能理解為是對本專利包括范圍的限制;只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利包括的范圍。
      【主權(quán)項】
      1.EQ230分動箱總成,包括箱體及可轉(zhuǎn)動地設(shè)于箱體上的后驅(qū)動花鍵軸及其軸上后驅(qū)動齒輪、前驅(qū)動花鍵軸及其軸上前驅(qū)動齒輪、中間齒輪軸及其軸上中間齒輪,后驅(qū)動花鍵軸的一端為輸入端,另一端為后驅(qū)輸出端,其特征在于:所述前驅(qū)動花鍵軸上設(shè)有前橋滑動齒套,所述前橋滑動齒套上安裝有一套氣動換檔操作機構(gòu),所述氣動換檔操作機構(gòu)包括用于控制前橋滑動齒套進行左右滑移以實現(xiàn)離合的前驅(qū)動撥叉,所述前驅(qū)動撥叉連接有前驅(qū)動撥叉軸,前橋滑動齒套連接前驅(qū)動齒輪且安裝在前驅(qū)動花鍵軸,所述前驅(qū)動撥叉軸通過前驅(qū)動氣缸總成控制。
      【專利摘要】本實用新型涉及EQ230分動箱總成,包括箱體及可轉(zhuǎn)動地設(shè)于箱體上的后驅(qū)動花鍵軸及其軸上后驅(qū)動齒輪、前驅(qū)動花鍵軸及其軸上前驅(qū)動齒輪、中間齒輪軸及其軸上中間齒輪,后驅(qū)動花鍵軸的一端為輸入端,另一端為后驅(qū)輸出端,所述前驅(qū)動花鍵軸上設(shè)有前橋滑動齒套,所述前橋滑動齒套上安裝有一套氣動換檔操作機構(gòu),所述氣動換檔操作機構(gòu)包括用于控制前橋滑動齒套進行左右滑移以實現(xiàn)離合的前驅(qū)動撥叉,所述前驅(qū)動撥叉連接有前驅(qū)動撥叉軸,前橋滑動齒套連接前驅(qū)動齒輪且安裝在前驅(qū)動花鍵軸,所述前驅(qū)動撥叉軸通過前驅(qū)動氣缸總成控制,本實用新型通過滑動齒套分離前驅(qū)動,從而保證輸入齒輪與前驅(qū)動齒輪嚙合,齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,能夠起到潤滑效果,使軸承不易損壞,提高分動箱的使用壽命。
      【IPC分類】F16H57/023, F16H3/083, F16H61/30, F16H59/02
      【公開號】CN204784494
      【申請?zhí)枴緾N201520439070
      【發(fā)明人】林春為, 鄧清華
      【申請人】福建尚錕齒輪箱制造有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年6月25日
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