一種同軸逆向分動箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種同軸逆向分動箱，第一螺旋傘齒輪、第二螺旋傘齒輪、第三螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪相互嚙合，四個螺旋傘齒輪呈回字形結(jié)構(gòu)組合，第一螺旋傘齒輪、第二螺旋傘齒輪、第三螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪的外側(cè)分別固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸、第三旋轉(zhuǎn)軸和第四旋轉(zhuǎn)軸，在每個旋轉(zhuǎn)軸的外部均套裝有軸承，每個軸承下部均設(shè)置有軸承座，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸和第三旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有通孔，該通孔內(nèi)安裝有分動裝置；在同一個中心輸出兩個逆向轉(zhuǎn)動軸，并且使用螺旋傘齒輪，有效的解決了振動和振動帶來的噪音問題，并可通過對第一螺旋傘齒輪和第三螺旋傘齒輪齒輪模數(shù)的增減實現(xiàn)調(diào)整兩個輸出軸的速度，實現(xiàn)大扭矩和高度動力傳動。
【專利說明】
一種同軸逆向分動箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種同軸逆向分動箱。
【背景技術(shù)】
[0002]所謂分動箱，就是將動力進(jìn)行分配的裝置，目前分動箱種類繁多，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。但是傳統(tǒng)的分動箱存在咬合不緊密帶來的振動問題，另外，傳統(tǒng)的分動箱分動輸出動力速度不能任意調(diào)節(jié)，并且，扭矩小，速度傳動受到限制，噪音大。
[0003]因此，生產(chǎn)一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，工作和運(yùn)行效率高，噪音小，扭矩大，動力傳動速度高的同軸逆向分動箱，具有廣泛的市場前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，工作和運(yùn)行效率高，噪音小，扭矩大，動力傳動速度高的同軸逆向分動箱，用于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的諸多缺陷。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種同軸逆向分動箱，包括第一螺旋傘齒輪、第二螺旋傘齒輪、第三螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪，所述的第一螺旋傘齒輪、第二螺旋傘齒輪、第三螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪相互嚙合，四個螺旋傘齒輪呈回字形結(jié)構(gòu)組合，第一螺旋傘齒輪、第二螺旋傘齒輪、第三螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪的外側(cè)分別固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸、第三旋轉(zhuǎn)軸和第四旋轉(zhuǎn)軸，在每個旋轉(zhuǎn)軸的外部均套裝有軸承，每個軸承下部均設(shè)置有軸承座，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸和第三旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有通孔，該通孔內(nèi)安裝有分動裝置。
[0006]所述的分動裝置包括分動軸，分動軸的底部與第三螺旋傘齒輪固定連接，第三螺旋傘齒輪和第三旋轉(zhuǎn)軸的中部為空心結(jié)構(gòu)，分動軸的底部固定安裝在該空心結(jié)構(gòu)中，分動軸的底部外壁與第三螺旋傘齒輪和第三旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)壁固定連接，第一螺旋傘齒輪和第一旋轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置有孔，分動軸的上部活動安裝在該孔內(nèi)，在分動軸的上部外壁與開設(shè)在第一螺旋傘齒輪和第一旋轉(zhuǎn)軸中部的孔之間安裝有上部軸承。
[0007]所述的第一螺旋傘齒輪、第二螺旋傘齒輪、第三螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪的形狀和大小均相等，每個螺旋傘齒輪的切面均為45度角，第一螺旋傘齒輪和第三螺旋傘齒輪的軸線為同一條直線，第二螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪的軸線為同一條直線，并且上述兩條軸線相互垂直。
[0008]所述的第一螺旋傘齒輪和第三螺旋傘齒輪為逆向旋轉(zhuǎn)，所述的第二螺旋傘齒輪和第四螺旋傘齒輪為同向旋轉(zhuǎn)，所述的分動軸的旋轉(zhuǎn)方向與第三螺旋傘齒輪的旋轉(zhuǎn)方向相同。
[0009]本實用新型具有如下的積極效果:首先本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以在同一個中心輸出兩個逆向轉(zhuǎn)動軸，并且使用螺旋傘齒輪，有效的解決了振動和振動帶來的噪音問題，并可通過對第一螺旋傘齒輪和第三螺旋傘齒輪齒輪模數(shù)的增減實現(xiàn)調(diào)整兩個輸出軸的速度，實現(xiàn)大扭矩和高度動力傳動，有效的解決了傳統(tǒng)分動箱的諸多弊端，具有很好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的分動軸連接結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0012]圖3為本實用新型的分動軸連接結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0013]圖4為本實用新型的分動軸連接結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0014]圖5為本實用新型圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為本實用新型2的仰視視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、2、3、4、5、6所示，一種同軸逆向分動箱，包括第一螺旋傘齒輪5、第二螺旋傘齒輪6、第三螺旋傘齒輪7和第四螺旋傘齒輪8，所述的第一螺旋傘齒輪5、第二螺旋傘齒輪6、第三螺旋傘齒輪7和第四螺旋傘齒輪8相互嚙合，四個螺旋傘齒輪呈回字形結(jié)構(gòu)組合，第一螺旋傘齒輪5、第二螺旋傘齒輪6、第三螺旋傘齒輪7和第四螺旋傘齒輪8的外側(cè)分別固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸1、第二旋轉(zhuǎn)軸3、第三旋轉(zhuǎn)軸2和第四旋轉(zhuǎn)軸4，在每個旋轉(zhuǎn)軸的外部均套裝有軸承9，每個軸承9下部均設(shè)置有軸承座10，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸I和第三旋轉(zhuǎn)軸2之間設(shè)置有通孔，該通孔內(nèi)安裝有分動裝置。
[0017]所述的分動裝置包括分動軸11，分動軸11的底部與第三螺旋傘齒輪7固定連接，第三螺旋傘齒輪7和第三旋轉(zhuǎn)軸2的中部為空心結(jié)構(gòu)，分動軸11的底部固定安裝在該空心結(jié)構(gòu)中，分動軸11的底部外壁與第三螺旋傘齒輪7和第三旋轉(zhuǎn)軸2的內(nèi)壁固定連接，第一螺旋傘齒輪5和第一旋轉(zhuǎn)軸I的中部設(shè)置有孔，分動軸11的上部活動安裝在該孔內(nèi)，在分動軸11的上部外壁與開設(shè)在第一螺旋傘齒輪5和第一旋轉(zhuǎn)軸I中部的孔之間安裝有上部軸承12。所述的第一螺旋傘齒輪5、第二螺旋傘齒輪6、第三螺旋傘齒輪7和第四螺旋傘齒輪8的形狀和大小均相等，每個螺旋傘齒輪的切面均為45度角，第一螺旋傘齒輪5和第三螺旋傘齒輪7的軸線為同一條直線，第二螺旋傘齒輪6和第四螺旋傘齒輪8的軸線為同一條直線，并且上述兩條軸線相互垂直。所述的第一螺旋傘齒輪5和第三螺旋傘齒輪7為逆向旋轉(zhuǎn)，所述的第二螺旋傘齒輪6和第四螺旋傘齒輪8為同向旋轉(zhuǎn)，所述的分動軸11的旋轉(zhuǎn)方向與第三螺旋傘齒輪7的旋轉(zhuǎn)方向相同。
[0018]本產(chǎn)品在具體使用時，分動軸11的底部施加外部動力，分動軸11的底部與第三螺旋傘齒輪7和第三旋轉(zhuǎn)軸2固定連接，分動軸11順時針轉(zhuǎn)動，第二螺旋傘齒輪6和第二旋轉(zhuǎn)軸3逆時針轉(zhuǎn)動，帶動第一螺旋傘齒輪5和第一旋轉(zhuǎn)軸I順時針轉(zhuǎn)動，此時，對于在同一條軸線上的第三螺旋傘齒輪7和第一螺旋傘齒輪5相對逆向旋轉(zhuǎn)，由于產(chǎn)品在分動軸11的上部外壁與開設(shè)在第一螺旋傘齒輪5和第一旋轉(zhuǎn)軸I中部的孔之間安裝有上部軸承12，分動軸11與第一螺旋傘齒輪5實現(xiàn)逆向旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)統(tǒng)一中心輸出兩個逆向的轉(zhuǎn)動軸，實現(xiàn)了動力的分動。
[0019]本產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，產(chǎn)品整體使用穩(wěn)定系數(shù)高，結(jié)合部分采用螺旋傘齒輪，實現(xiàn)了連接的無縫和緊密，避免了振動帶來的噪音問題，同時，輸出部分第一螺旋傘齒輪5和第三螺旋傘齒輪7可以實現(xiàn)調(diào)速，實現(xiàn)了大扭矩和高速度的動力輸出。
【主權(quán)項】
1.一種同軸逆向分動箱，包括第一螺旋傘齒輪(5)、第二螺旋傘齒輪(6)、第三螺旋傘齒輪(7)和第四螺旋傘齒輪(8)，其特征在于:所述的第一螺旋傘齒輪(5)、第二螺旋傘齒輪(6)、第三螺旋傘齒輪(7)和第四螺旋傘齒輪(8)相互嚙合，四個螺旋傘齒輪呈回字形結(jié)構(gòu)組合，第一螺旋傘齒輪(5 )、第二螺旋傘齒輪(6 )、第三螺旋傘齒輪(7 )和第四螺旋傘齒輪(8 )的外側(cè)分別固定安裝有第一旋轉(zhuǎn)軸(I)、第二旋轉(zhuǎn)軸(3)、第三旋轉(zhuǎn)軸(2)和第四旋轉(zhuǎn)軸(4)，在每個旋轉(zhuǎn)軸的外部均套裝有軸承(9)，每個軸承(9)下部均設(shè)置有軸承座(10)，所述的第一旋轉(zhuǎn)軸(I)和第三旋轉(zhuǎn)軸(2)之間設(shè)置有通孔，該通孔內(nèi)安裝有分動裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸逆向分動箱，其特征在于:所述的分動裝置包括分動軸(11)，分動軸(11)的底部與第三螺旋傘齒輪(7 )固定連接，第三螺旋傘齒輪(7)和第三旋轉(zhuǎn)軸(2)的中部為空心結(jié)構(gòu)，分動軸(11)的底部固定安裝在該空心結(jié)構(gòu)中，分動軸(11)的底部外壁與第三螺旋傘齒輪(7)和第三旋轉(zhuǎn)軸(2)的內(nèi)壁固定連接，第一螺旋傘齒輪(5)和第一旋轉(zhuǎn)軸(I)的中部設(shè)置有孔，分動軸(11)的上部活動安裝在該孔內(nèi)，在分動軸(11)的上部外壁與開設(shè)在第一螺旋傘齒輪(5)和第一旋轉(zhuǎn)軸(I)中部的孔之間安裝有上部軸承(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸逆向分動箱，其特征在于:所述的第一螺旋傘齒輪(5)、第二螺旋傘齒輪(6)、第三螺旋傘齒輪(7)和第四螺旋傘齒輪(8)的形狀和大小均相等，每個螺旋傘齒輪的切面均為45度角，第一螺旋傘齒輪(5)和第三螺旋傘齒輪(7)的軸線為同一條直線，第二螺旋傘齒輪(6)和第四螺旋傘齒輪(8)的軸線為同一條直線，并且上述兩條軸線相互垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同軸逆向分動箱，其特征在于:所述的第一螺旋傘齒輪(5)和第三螺旋傘齒輪(7 )為逆向旋轉(zhuǎn)，所述的第二螺旋傘齒輪(6 )和第四螺旋傘齒輪(8 )為同向旋轉(zhuǎn)，所述的分動軸(11)的旋轉(zhuǎn)方向與第三螺旋傘齒輪(7)的旋轉(zhuǎn)方向相同。
【文檔編號】F16H57/028GK205605735SQ201620396544
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】盧書庚
【申請人】新野宇豐實業(yè)有限公司