一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)控制領(lǐng)域，具體涉及一種電磁剎車器，特別涉及一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器。
【背景技術(shù)】
[0002]雙梁起重機(jī)小車在切斷電源后，電機(jī)由于慣性，主軸不能立即停止旋轉(zhuǎn)，常用到電磁剎車器，目前，常用的電磁剎車器為在電機(jī)主軸的兩側(cè)安裝電磁剎車摩擦塊，這樣的剎車方式在一定程度上對(duì)主軸造成了損害，降低了主軸的使用壽命，增加了生產(chǎn)成本，還有的電磁剎車器由剎車底板、來(lái)令片、電樞板和線圈容器組成，但長(zhǎng)期暴漏在惡劣的工作環(huán)境下，容易導(dǎo)致電磁剎車器中進(jìn)入粉塵或生銹，進(jìn)而導(dǎo)致電磁剎車器不能正常工作，增加了維修成本，且維修不便，每次安裝都需要調(diào)節(jié)間隙，安裝不便；因此，提供一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)、剎車平穩(wěn)可靠的雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)、剎車平穩(wěn)可靠的雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，它包括固定件A，所述的固定件A的左端通過螺栓連接有固定件B，所述的固定件A與固定件B的內(nèi)部從右至左依次設(shè)置有卡套、剎車底板、來(lái)令片、電樞板和線圈容器，所述的卡套與固定件A之間設(shè)置有緊定螺釘，所述的線圈容器內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述的固定件A與固定件B的中心位置處設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)筒，所述的旋轉(zhuǎn)筒的外側(cè)設(shè)置有花鍵，所述的來(lái)令片的中心位置處設(shè)置有花鍵槽。
[0005]所述的旋轉(zhuǎn)筒與來(lái)令片的連接方式為花鍵連接。
[0006]所述的彈簧與電樞板的連接方式為固定連接。
[0007]所述的旋轉(zhuǎn)筒與傳動(dòng)軸的連接方式為平鍵連接。
[0008]所述的來(lái)令片與電樞板的配合端面上設(shè)置有豎條狀槽，所述的電樞板與來(lái)令片的配合端面上設(shè)置有與來(lái)令片上相配合的豎條凸起。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:固定件A與固定件B使本實(shí)用新型成為一體式結(jié)構(gòu)，且每次安裝無(wú)需調(diào)整間隙，安裝方便，同時(shí)通過卡套對(duì)剎車底板進(jìn)行固定，剎車底板與固定件A、固定件B組成封閉結(jié)構(gòu)，保證了本實(shí)用新型在密閉的工作條件下工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的同時(shí)，延長(zhǎng)了其使用壽命，線圈容器中的線圈得電后，通過彈簧吸引電樞板遠(yuǎn)離來(lái)令片，傳動(dòng)軸上套設(shè)旋轉(zhuǎn)筒，旋轉(zhuǎn)筒通過花鍵與來(lái)令卡連接，并使來(lái)令卡隨傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈容器中的線圈失電后，電樞板與來(lái)令卡緊貼，在來(lái)令片與電樞板的配合端面上設(shè)置豎條狀槽，電樞板與來(lái)令片的配合端面上設(shè)置與來(lái)令片上向配合的豎條凸起，使其配合制動(dòng)，受力均勻，摩擦力增大，實(shí)現(xiàn)了良好的平穩(wěn)剎車功能；本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器中來(lái)令片端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器中電樞板端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、固定件A 2、固定件B 3、卡套 4、剎車底板 5、來(lái)令片 6、電樞板7、線圈容器8、緊定螺釘9、彈簧10、傳動(dòng)軸11、旋轉(zhuǎn)筒12、花鍵13、花鍵槽14、豎條狀槽15、豎條凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，它包括固定件Al，所述的固定件Al的左端通過螺栓連接有固定件B2，所述的固定件Al與固定件B2的內(nèi)部從右至左依次設(shè)置有卡套3、剎車底板4、來(lái)令片5、電樞板6和線圈容器7，所述的卡套3與固定件Al之間設(shè)置有緊定螺釘8，所述的線圈容器7內(nèi)設(shè)置有彈簧9，所述的固定件Al與固定件B2的中心位置處設(shè)置有傳動(dòng)軸10，所述的傳動(dòng)軸10上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)筒11，所述的旋轉(zhuǎn)筒11的外側(cè)設(shè)置有花鍵12，所述的來(lái)令片5的中心處設(shè)置有花鍵槽13。
[0017]固定件Al與固定件B2使本實(shí)用新型成為一體式結(jié)構(gòu)，且每次安裝無(wú)需調(diào)整間隙，安裝方便，同時(shí)通過卡套3對(duì)剎車底板4進(jìn)行固定，剎車底板4與固定件Al、固定件B2組成封閉結(jié)構(gòu)，保證了本實(shí)用新型在密閉的工作條件下工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的同時(shí)，延長(zhǎng)了其使用壽命，線圈容器7中的線圈得電后，通過彈簧9吸引電樞板6遠(yuǎn)離來(lái)令片5，傳動(dòng)軸10上套設(shè)旋轉(zhuǎn)筒11，旋轉(zhuǎn)筒11通過花鍵12與來(lái)令卡5連接，使來(lái)令卡5隨傳動(dòng)軸10的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈容器7中的線圈失電后，電樞板6與來(lái)令卡5緊貼，在來(lái)令片5與電樞板6的配合端面上設(shè)置豎條狀槽14，電樞板6與來(lái)令片5的配合端面上設(shè)置與來(lái)令片5上向配合的豎條凸起15，使其配合制動(dòng)，受力均勻，摩擦力增大，實(shí)現(xiàn)了良好的平穩(wěn)剎車功能；本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1、圖2和圖3所示，一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，它包括固定件Al，所述的固定件Al的左端通過螺栓連接有固定件B2，所述的固定件Al與固定件B2的內(nèi)部從右至左依次設(shè)置有卡套3、剎車底板4、來(lái)令片5、電樞板6和線圈容器7，所述的卡套3與固定件Al之間設(shè)置有緊定螺釘8，所述的線圈容器7內(nèi)設(shè)置有彈簧9，所述的固定件Al與固定件B2的中心位置處設(shè)置有傳動(dòng)軸10，所述的傳動(dòng)軸10上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)筒11，所述的旋轉(zhuǎn)筒11的外側(cè)設(shè)置有花鍵12，所述的來(lái)令片5的中心處設(shè)置有花鍵槽13。
[0020]所述的旋轉(zhuǎn)筒11與來(lái)令片5的連接方式為花鍵連接，所述的彈簧9與電樞板6的連接方式為固定連接，所述的旋轉(zhuǎn)筒11與傳動(dòng)軸10的連接方式為平鍵連接，所述的來(lái)令片5與電樞板6的配合端面上設(shè)置有豎條狀槽14，所述的電樞板6與來(lái)令片5的配合端面上設(shè)置有與來(lái)令片5上相配合的豎條凸起15。
[0021]固定件Al與固定件B2使本實(shí)用新型成為一體式結(jié)構(gòu)，且每次安裝無(wú)需調(diào)整間隙，安裝方便，同時(shí)通過卡套3對(duì)剎車底板4進(jìn)行固定，剎車底板4與固定件Al、固定件B2組成封閉結(jié)構(gòu)，保證了本實(shí)用新型在密閉的工作條件下工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的同時(shí)，延長(zhǎng)了其使用壽命，線圈容器7中的線圈得電后，通過彈簧9吸引電樞板6遠(yuǎn)離來(lái)令片5，傳動(dòng)軸10上套設(shè)旋轉(zhuǎn)筒11，旋轉(zhuǎn)筒11通過花鍵12與來(lái)令卡5連接，使來(lái)令卡5隨傳動(dòng)軸10的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈容器7中的線圈失電后，電樞板6與來(lái)令卡5緊貼，在來(lái)令片5與電樞板6的配合端面上設(shè)置豎條狀槽14，電樞板6與來(lái)令片5的配合端面上設(shè)置與來(lái)令片5上向配合的豎條凸起15，使其配合制動(dòng)，受力均勻，摩擦力增大，實(shí)現(xiàn)了良好的平穩(wěn)剎車功能；本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，它包括固定件A，其特征在于:所述的固定件A的左端通過螺栓連接有固定件B，所述的固定件A與固定件B的內(nèi)部從右至左依次設(shè)置有卡套、剎車底板、來(lái)令片、電樞板和線圈容器，所述的卡套與固定件A之間設(shè)置有緊定螺釘，所述的線圈容器內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述的固定件A與固定件B的中心位置處設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)筒，所述的旋轉(zhuǎn)筒的外側(cè)設(shè)置有花鍵，所述的來(lái)令片的中心位置處設(shè)置有花鍵槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)筒與來(lái)令片的連接方式為花鍵連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，其特征在于:所述的彈簧與電樞板的連接方式為固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)筒與傳動(dòng)軸的連接方式為平鍵連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，其特征在于:所述的來(lái)令片與電樞板的配合端面上設(shè)置有豎條狀槽，所述的電樞板與來(lái)令片的配合端面上設(shè)置有與來(lái)令片上相配合的豎條凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙梁起重機(jī)小車電磁剎車器，它包括固定件A，所述的固定件A的左端通過螺栓連接有固定件B，所述的固定件A與固定件B的內(nèi)部從右至左依次設(shè)置有卡套、剎車底板、來(lái)令片、電樞板和線圈容器，所述的卡套與固定件A之間設(shè)置有緊定螺釘，所述的線圈容器內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述的固定件A與固定件B的中心位置處設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)筒，所述的旋轉(zhuǎn)筒的外側(cè)設(shè)置有花鍵，所述的來(lái)令片的中心位置處設(shè)置有花鍵槽；本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)、剎車平穩(wěn)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16D121/22, F16D65/22, F16D55/02
【公開號(hào)】CN204828373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520591787
【發(fā)明人】牛訓(xùn)華
【申請(qǐng)人】河南省礦山起重機(jī)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月10日