一種柴油車過濾器用v形卡箍的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油車過濾器用V形卡箍。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)市場上的汽車尾氣過濾器大多為DPF+D0C的結(jié)構(gòu)，這兩部分的兩端為端蓋，中間連接均為法蘭聯(lián)接，配合安裝后用螺栓將兩部分緊固，此種固定方式需要逐個對螺栓進行緊固，費時費力，拆裝時間長。還有一些過濾器在加工時采用焊接將各部分組裝到一起，這種方式無法拆卸，給安裝和維修帶來極大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為解決上述螺栓固定耗時長，焊接固定無法拆卸維護的缺點，提供一種實現(xiàn)周向整體固定，方便拆裝的柴油車過濾器用V形卡箍。
[0004]本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)，一種柴油車過濾器用V形卡箍，包括環(huán)形設置在兩側(cè)端蓋結(jié)合面處的卡箍，所述卡箍的截面為“V”形結(jié)構(gòu)，卡箍的內(nèi)側(cè)與端蓋結(jié)合面處設置的翻邊外側(cè)接觸連接，卡箍的兩端設有固定裝置。
[0005]為了便于固定實施，所述固定裝置為活動連接的螺栓結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型的有益之處在于，能夠快速實現(xiàn)D0C和DPF的結(jié)合，接觸面為線接觸，貼合度好，密封性佳；便于拆裝和維護，避免多次拆裝螺栓的繁瑣和焊接的難以維護，組裝效率提升。
【附圖說明】
[0007]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3本實用新型實施效果示意圖。
[0010]圖中1.卡箍，2.固定裝置，3.翻邊。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示，本實用新型提供一種柴油車過濾器用V形卡箍，柴油車的過濾器分別有DPF和D0C的兩部分組成，兩部分殼體的端面分別設有半徑相同環(huán)形的翻遍3，兩側(cè)翻邊3同軸對齊之后利用卡箍1固定，卡箍1為帶有連接口的環(huán)形結(jié)構(gòu)，其橫截面為V形，V形口向內(nèi)設置，與翻遍3的兩側(cè)接觸連接。卡箍1的設有連接口，連接口的兩側(cè)設有固定裝置2，該固定裝置2為螺栓螺母連接，將卡箍1沿周向緊固。
[0013]本實用新型在具體使用時，將兩段殼體的端面接觸，翻邊3同軸設置，然后將卡箍1的V形口卡在翻邊3的外側(cè)，利用固定裝置2進行緊固，即可將兩段殼體進行密封固定，整個過程簡單方便，提高了過濾器的可維修性。
【主權(quán)項】
1.一種柴油車過濾器用V形卡箍，其特征在于，包括環(huán)形設置在兩側(cè)端蓋結(jié)合面處的卡箍，所述卡箍的截面為“V”形結(jié)構(gòu)，卡箍的內(nèi)側(cè)與端蓋結(jié)合面處設置的翻邊外側(cè)接觸連接，卡箍的兩端設有固定裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油車過濾器用V形卡箍，其特征在于，所述固定裝置為活動連接的螺栓結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型提供一種柴油車過濾器用V形卡箍，涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括環(huán)形設置在兩側(cè)端蓋結(jié)合面處的卡箍，卡箍的截面為“V”形結(jié)構(gòu)，卡箍的內(nèi)側(cè)與端蓋結(jié)合面處設置的翻邊外側(cè)接觸連接，卡箍的兩端設有固定裝置，固定裝置為活動連接的螺栓結(jié)構(gòu)。本實用新型能夠快速實現(xiàn)DOC和DPF的結(jié)合，接觸面為線接觸，貼合度好，密封性佳；便于拆裝和維護，避免多次拆裝螺栓的繁瑣和焊接的難以維護，組裝效率提升。
【IPC分類】B60K13/04, F16B2/20
【公開號】CN205036679
【申請?zhí)枴緾N201520761232
【發(fā)明人】袁超, 伏玉祥, 王亭, 李彬, 盧倩
【申請人】特威泰克環(huán)保技術(shù)（山東）有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月29日