一種離合器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零件，具體涉及一種離合器。
【背景技術】
[0002]離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。其中壓盤和摩擦盤都是離合器的組成部分，離合器是通過壓盤壓緊摩擦盤的摩擦力來傳動力矩的。離合器的摩擦盤，負責把發(fā)動機的動力傳遞給傳動齒輪，再輸出到后輪使車行駛，操作壓盤、摩擦盤分離和接合，可以起到切斷和接合動力傳遞的作用，離合器可以使動力傳遞更柔合，起到在發(fā)動機與車輪之間的一定緩沖作用，使車輛平穩(wěn)起步、平穩(wěn)換檔和防止過載損壞發(fā)動機及傳動系統(tǒng)。現有技術的不足之處在于，需要專業(yè)的知識才能夠判斷摩擦盤的磨損情況，從而來提醒使用者更換離合器摩擦盤，當離合器摩擦盤磨損比較嚴重時，將會導致離合器結合點過高，存在起步困難打滑或憋熄火的現象，對安全行車存在較大影響。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種離合器，使用該離合器能夠很方便的判斷摩擦盤的磨損情況。
[0004]本實用新型所述的一種離合器，包括壓盤、摩擦盤、與所述壓盤傳動連接的輸入軸、與所述摩擦盤傳動連接的輸出軸，所述摩擦盤具有相對的正面以及背面，所述摩擦盤的背面與所述壓盤接觸，所述摩擦盤內設有至少一個預警著色塊和至少一個極限著色塊，所述預警著色塊和所述極限著色塊均位于所述摩擦盤的邊沿處，所述預警著色塊和所述極限著色塊均具有與所述壓盤的顏色明顯形成對比的顏色，且所述預警著色塊的顏色和所述極限著色塊的顏色不同；所述預警著色塊上靠近所述背面的端面為預警面，所述極限著色塊上靠近所述背面的端面為極限面，所述極限面到所述背面的距離大于所述預警面到所述背面的距離，所述極限面與所述摩擦盤的磨損極限對應，當壓盤接觸到所述極限面時即表示所述摩擦盤達到磨損極限。
[0005]采用上述技術方案，設置了預警著色塊和極限著色塊，在摩擦盤磨損到一定程度時，預警著色塊與壓盤發(fā)生接觸和摩擦，此時預警著色塊摩擦所產生的粉末會從摩擦盤和壓盤之間縫隙漏出，觀察到預警著色塊的粉末即表示摩擦盤磨損嚴重，以提醒使用者更換摩擦盤；當極限著色塊與壓盤發(fā)生接觸和摩擦，此時極限著色塊摩擦所產生的粉末會從摩擦盤和壓盤之間縫隙漏出，同時觀察到預警著色塊的粉末和極限著色塊的粉末即表示摩擦盤已經到達磨損極限，以提醒使用者必須更換摩擦盤。由于預警著色塊和極限著色塊具有不同的顏色且他們的顏色與壓盤的顏色形成鮮明對比，所以能夠很容易的觀察到預警著色塊的粉末和極限著色塊的粉末。同時預警著色塊和極限著色塊成本極低，安裝方便。
[0006]進一步，所述摩擦盤的邊沿處設有四個沉孔，所述四個沉孔的開口均位于所述正面上，所述四個沉孔位于同一半徑圓周上且等間距分布，所述四個沉孔內分別鑲嵌兩個所述預警著色塊和兩個所述極限著色塊，所述預警著色塊和所述極限著色塊相間設置。采用上述結構，能夠監(jiān)測摩擦盤多個位置的磨損程度，避免因為摩擦盤磨損不均勻導致的過晚更換摩擦盤。
[0007]進一步，所述極限著色塊的顏色為紅色。
[0008]本實用新型結構簡單、工作可靠、觀察直觀方便、成本極低，能夠提醒使用者及時更換摩擦盤，避免過早或過晚更換摩擦盤，確保了行車安全。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:1一壓盤;2—摩擦盤;3—預警著色塊;4一極限著色塊;5—輸出軸;6—輸入軸。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示的一種離合器，包括壓盤1、摩擦盤2、與所述壓盤1傳動連接的輸入軸6、與所述摩擦盤2傳動連接的輸出軸5，所述摩擦盤2具有相對的正面以及背面，所述摩擦盤2的背面與所述壓盤1接觸，所述摩擦盤2內設有至少一個預警著色塊3和至少一個極限著色塊4，所述預警著色塊3和所述極限著色塊4均位于所述摩擦盤2的邊沿處，所述預警著色塊3和所述極限著色塊4均具有與所述壓盤1的顏色明顯形成對比的顏色，且所述預警著色塊3的顏色和所述極限著色塊4的顏色不同；所述預警著色塊3上靠近所述背面的端面為預警面，所述極限著色塊4上靠近所述背面的端面為極限面，所述極限面到所述背面的距離大于所述預警面到所述背面的距離，所述極限面與所述摩擦盤2的磨損極限對應，當壓盤1接觸到所述極限面時即表示所述摩擦盤2達到磨損極限。
[0013]進一步，所述摩擦盤2的邊沿處設有四個沉孔，所述四個沉孔的開口均位于所述正面上，所述四個沉孔位于同一半徑圓周上且等間距分布，所述四個沉孔內分別鑲嵌兩個所述預警著色塊3和兩個所述極限著色塊4，所述預警著色塊3和所述極限著色塊4相間設置。
[0014]進一步，所述極限著色塊4的顏色為紅色。
【主權項】
1.一種離合器，包括壓盤(1)、摩擦盤(2)、與所述壓盤(1)傳動連接的輸入軸(6)、與所述摩擦盤(2)傳動連接的輸出軸(5)，其特征在于:所述摩擦盤(2)具有相對的正面以及背面，所述摩擦盤(2)的背面與所述壓盤(1)接觸，所述摩擦盤(2)內設有至少一個預警著色塊(3)和至少一個極限著色塊(4)，所述預警著色塊(3)和所述極限著色塊(4)均位于所述摩擦盤(2)的邊沿處，所述預警著色塊(3)和所述極限著色塊(4)均具有與所述壓盤(1)的顏色明顯形成對比的顏色，且所述預警著色塊(3)的顏色和所述極限著色塊(4)的顏色不同；所述預警著色塊(3)上靠近所述背面的端面為預警面，所述極限著色塊(4)上靠近所述背面的端面為極限面，所述極限面到所述背面的距離大于所述預警面到所述背面的距離，所述極限面與所述摩擦盤(2)的磨損極限對應，當壓盤(1)接觸到所述極限面時即表示所述摩擦盤(2)達到磨損極限。2.根據權利要求1所述的離合器，其特征在于:所述摩擦盤(2)的邊沿處設有四個沉孔，所述四個沉孔的開口均位于所述正面上，所述四個沉孔位于同一半徑圓周上且等間距分布，所述四個沉孔內分別鑲嵌兩個所述預警著色塊(3)和兩個所述極限著色塊(4)，所述預警著色塊(3)和所述極限著色塊(4)相間設置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種離合器，包括壓盤、摩擦盤、輸入軸、輸出軸，摩擦盤具有相對的正面以及背面，摩擦盤的背面與壓盤接觸，摩擦盤內設有至少一個預警著色塊和至少一個極限著色塊，預警著色塊和極限著色塊均位于摩擦盤的邊沿處，預警著色塊和極限著色塊均具有與壓盤的顏色明顯形成對比的顏色，且預警著色塊的顏色和極限著色塊的顏色不同；預警著色塊上靠近背面的端面為預警面，極限著色塊上靠近背面的端面為極限面，極限面到背面的距離大于預警面到背面的距離。本實用新型結構簡單、工作可靠、觀察直觀方便、成本極低，能夠提醒使用者及時更換摩擦盤，避免過早或過晚更換摩擦盤，確保了行車安全。
【IPC分類】F16D13/58, F16D13/70
【公開號】CN205089853
【申請?zhí)枴緾N201520811990
【發(fā)明人】謝馳, 曹建, 程小軍
【申請人】重慶長安離合器制造有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月20日