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      一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10225568閱讀:408來源:國知局
      一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于打鉆一體機技術領域,特別涉及一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]在現(xiàn)有的打鉆一體機結構中,都是應用的氣推油來實現(xiàn)制動,其制動反應速度較慢,剎車柔和、力度小,而且目前的斷氣剎采用的都是轂剎,其制動性能沒有碟剎的好,而且當剎車系統(tǒng)中氣壓不夠或氣路出現(xiàn)故障時不能制動,存在安全隱患。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種剎車距離短、反應快,而且安全可靠的打鉆一體機的剎車系統(tǒng)。
      [0004]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng),包括打氣栗、卸荷閥以及儲氣罐,所述打氣栗通過發(fā)動機進行打氣,所述打氣栗的出氣端與儲氣罐連接,所述卸荷閥設置在儲氣罐上,其特征在于:所述儲氣罐分別與腳剎和手剎連接,所述手剎采用斷氣剎,所述腳剎和手剎分別通過快放閥與彈簧制動室連接,所述彈簧制動室對剎車機構進行制動。
      [0005]本實用新型所述的打鉆一體機的剎車系統(tǒng),其所述剎車機構采用碟剎制動器。
      [0006]本實用新型主要針對打鉆一體機中后輪的剎車系統(tǒng),直接用壓縮氣體控制彈簧制動室里的彈簧實現(xiàn)制動,相比現(xiàn)有氣推油的剎車方式,其剎車距離短,反應快且安全可靠,在坡道上行駛、施工時,都能保證車輛及時停止,而且將手剎采用斷氣剎,并且斷氣剎利用碟剎剎車制動,其剎車制動性能更好,即使是當遇到打氣栗損壞或氣路斷了等特殊的情況時,設備會進入剎車狀態(tài),另外啟動設備氣壓不夠時,設備處于制動狀態(tài),不能行走,更大的滿足了設備在使用時的安全可靠性。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實用新型的工作原理示意圖。
      [0008]圖中標記:1為打氣栗,2為卸荷閥,3為儲氣罐,4為發(fā)動機,5為腳剎,6為手剎,7為快放閥,8為彈簧制動室,9為碟剎制動器。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結合附圖,對本本實用新型作詳細的說明。
      [0010]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0011 ]如圖1所示,一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng),包括打氣栗1、卸荷閥2以及儲氣罐3,所述打氣栗1通過發(fā)動機4進行打氣,對空氣進行壓縮,所述打氣栗1的出氣端與儲氣罐3連接,所述卸荷閥2設置在儲氣罐3上,當氣壓過大時,卸荷閥就進行泄壓,以防止儲氣罐內氣壓過高,所述儲氣罐3分別與腳剎5和手剎6連接,所述手剎6采用斷氣剎,所述腳剎5和手剎6分別通過快放閥7與彈簧制動室8連接,所述彈簧制動室8對剎車機構進行制動。手剎不松時,壓縮空氣將彈簧頂起;松掉手剎,快放迅速把閥門打開,把氣放掉,讓彈簧回彈把碟剎鎖死,從而達到剎車的效果,行車中氣壓過低時也會產生剎車效應。
      [0012]其中,所述剎車機構采用碟剎制動器9完成剎車制動,碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出,以維持一定的清潔;而且由于碟式剎車零件獨立在外,要比鼓式剎車更易于維修。其優(yōu)點是制動性能好,操縱靈活,無需經常檢查、調整,而且剎車距離短、反應快、安全可靠性高,在坡道上行駛、施工,都能保證車輛及時停止。
      [0013]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng),包括打氣栗(1)、卸荷閥(2)以及儲氣罐(3),所述打氣栗(1)通過發(fā)動機(4)進行打氣,所述打氣栗(1)的出氣端與儲氣罐(3)連接,所述卸荷閥(2)設置在儲氣罐(3)上,其特征在于:所述儲氣罐(3)分別與腳剎(5)和手剎(6)連接,所述手剎(6)采用斷氣剎,所述腳剎(5)和手剎(6)分別通過快放閥(7)與彈簧制動室(8)連接,所述彈簧制動室(8)對剎車機構進行制動。2.根據權利要求1所述的打鉆一體機的剎車系統(tǒng),其特征在于:所述剎車機構采用碟剎制動器(9)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種打鉆一體機的剎車系統(tǒng),包括打氣泵、卸荷閥以及儲氣罐,所述打氣泵通過發(fā)動機進行打氣,所述打氣泵的出氣端與儲氣罐連接,所述卸荷閥設置在儲氣罐上,所述儲氣罐分別與腳剎和手剎連接,所述手剎采用斷氣剎,所述腳剎和手剎分別通過快放閥與彈簧制動室連接,所述彈簧制動室對剎車機構進行制動。本實用新型主要針對打鉆一體機中后輪的剎車系統(tǒng),直接用壓縮氣體控制彈簧制動室里的彈簧實現(xiàn)制動,相比現(xiàn)有氣推油的剎車方式,其剎車距離短,反應快且安全可靠,在坡道上行駛、施工時,都能保證車輛及時停止,而且將手剎采用斷氣剎,并且斷氣剎利用碟剎剎車制動,其剎車制動性能更好。
      【IPC分類】F16D57/06, F16D65/14
      【公開號】CN205136423
      【申請?zhí)枴緾N201520958684
      【發(fā)明人】蘭冰
      【申請人】蘭冰
      【公開日】2016年4月6日
      【申請日】2015年11月27日
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