一種新型汽車離合器盤轂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，涉及一種盤轂，具體涉及一種新型汽車離合器盤轂。
【背景技術(shù)】
[0002]盤轂在汽車離合器里充當(dāng)著重要角色。盤轂的作用是傳遞從動盤總成的扭矩。在從動盤總成中，摩擦片的扭矩通過彈簧傳遞給盤轂，盤轂通過傳遞給變速箱，確保扭矩的平穩(wěn)傳遞。為了方便拆卸維護(hù)，盤轂通常制成分體式，但是分體式盤轂在安裝時需要精密配合，這樣就需要精密的加工，通常在加工中會出現(xiàn)誤差，如果盤轂的連接孔尺寸偏小則導(dǎo)致裝配困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供了一種制作工藝簡單、安裝方便、配合緊密的新型汽車離合器盤轂。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型汽車離合器盤轂，它包括夾持盤體以及一體固定于所述夾持盤體中央且與其具有同一軸心線的固定環(huán)，所述固定環(huán)內(nèi)側(cè)面均布有多個固定齒，所述夾持盤體上開設(shè)有多個通孔，多個所述通孔關(guān)于所述夾持盤體中心呈中心對稱，所述夾持盤體邊緣均布有與所述通孔數(shù)量一致的多個凹槽。
[0005]優(yōu)化地，每個所述凹槽設(shè)置于相鄰兩個所述通孔之間且多個所述凹槽關(guān)于所述夾持盤體中心呈中心對稱。
[0006]進(jìn)一步地，所述凹槽包括相連通的內(nèi)凹部和口部，所述口部最外端寬度大于其與所述內(nèi)凹部連接處的寬度。
[0007]由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本實用新型汽車離合器盤轂，通過在夾持盤體上設(shè)置多個通孔和多個對應(yīng)數(shù)量的凹槽，并在固定環(huán)內(nèi)側(cè)面均布有多個固定齒，這樣能夠?qū)⒈P轂與其它部件進(jìn)行精準(zhǔn)配合，裝配簡單。
【附圖說明】
[0008]附圖1為本實用新型新型汽車離合器盤轂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]其中，1、夾持盤體；11、通孔；12、凹槽；121、內(nèi)凹部；122、口部;2、固定環(huán);21、固定齒O
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖對本實用新型優(yōu)選實施方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0011]如圖1所示的新型汽車離合器盤轂，主要包括夾持盤體I和固定環(huán)2。
[0012]其中，夾持盤體I上開設(shè)有多個通孔11，這些通孔11關(guān)于夾持盤體I的心呈中心對稱，夾持盤體I邊緣均布有與通孔11數(shù)量一致的多個凹槽12。固定環(huán)2則一體固定于夾持盤體I的中央，它與夾持盤體I具有同一軸心線。
[0013]在本實施例中，每個凹槽12設(shè)置于相鄰兩個通孔11之間且多個凹槽12也關(guān)于夾持盤體I中心呈中心對稱。凹槽12包括相連通的內(nèi)凹部121和口部122，口部122最外端寬度大于其與內(nèi)凹部121連接處的寬度，即口部122呈倒“八”；上述特征可以提高整個汽車離合器盤轂片與其它部件的牢固性。
[0014]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車離合器盤轂，其特征在于:它包括夾持盤體(I)以及一體固定于所述夾持盤體(I)中央且與其具有同一軸心線的固定環(huán)(2)，所述固定環(huán)(2)內(nèi)側(cè)面均布有多個固定齒(21)，所述夾持盤體(I)上開設(shè)有多個通孔(11)，多個所述通孔(11)關(guān)于所述夾持盤體(I)中心呈中心對稱，所述夾持盤體(I)邊緣均布有與所述通孔(11)數(shù)量一致的多個凹槽(⑵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車離合器盤轂，其特征在于:每個所述凹槽(12)設(shè)置于相鄰兩個所述通孔(11)之間且多個所述凹槽(12)關(guān)于所述夾持盤體(I)中心呈中心對稱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車離合器盤轂，其特征在于:所述凹槽(12)包括相連通的內(nèi)凹部(121)和口部(122)，所述口部(122)最外端寬度大于其與所述內(nèi)凹部(121)連接處的寬度。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型汽車離合器盤轂，它包括夾持盤體以及一體固定于所述夾持盤體中央且與其具有同一軸心線的固定環(huán)，所述固定環(huán)內(nèi)側(cè)面均布有多個固定齒，所述夾持盤體上開設(shè)有多個通孔，多個所述通孔關(guān)于所述夾持盤體中心呈中心對稱，所述夾持盤體邊緣均布有與所述通孔數(shù)量一致的多個凹槽。通過在夾持盤體上設(shè)置多個通孔和多個對應(yīng)數(shù)量的凹槽，并在固定環(huán)內(nèi)側(cè)面均布有多個固定齒，這樣能夠?qū)⒈P轂與其它部件進(jìn)行精準(zhǔn)配合，裝配簡單。
【IPC分類】F16D13/58
【公開號】CN205173276
【申請?zhí)枴緾N201520919871
【發(fā)明人】厲榮, 司紅弟
【申請人】鹽城市宏祥機(jī)械廠
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月17日