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      一種石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥的制作方法

      文檔序號:10279554閱讀:506來源:國知局
      一種石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于是由鉆井設備控制技術領域,具體是一種石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥。
      【背景技術】
      [0002]傳統(tǒng)的石油鉆機滾筒離合器控制閥,通常采用直接推拉閥桿控制滾筒離合器,鎖定離合器采用掛牌上鎖,每次鎖死開關時,需要去駐井房填寫能量隔離表以及鎖具使用記錄,既耽誤時間,鎖具的保管也無保障。而且現場環(huán)境惡劣,鎖具易銹蝕,造成開關不便。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中的上述缺陷,提供一種新型的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,該調壓閥操作簡便,控制安全可靠。
      [0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,包括閥體和與之穿裝連接的閥桿,閥桿的軸心部位設置盲孔及與之連通的2個徑向通孔,閥桿的外圓周側兩徑向通孔之間的位置設置回流凹槽,閥體上分別設置與盲孔連通的進氣孔以及用于控制離合器正、反轉的氣流通道孔和氣體回流通道孔,閥桿的伸出端設置制鎖控制機構。
      [0005]所述制鎖控制機構包括座體和與所述閥桿連接的操作手柄,座體通過連接盤與所述閥體連接,座體內設置臺階通孔,座體一端設有與操作手柄配合的丁字形滑槽,臺階通孔內設置閥桿鎖定開關構件,閥桿鎖定開關構件的軸心偏離閥桿的軸心,其內穿裝有開關鑰匙。
      [0006]所述開關鑰匙橫截面為多邊形、橢圓形或異形,其一端設置旋動手柄。
      [0007]所述閥桿鎖定開關構件為圓柱狀,其一端設置有偏心擋塊。
      [0008]所述閥桿鎖定開關構件與所述閥桿之間設置壓縮彈簧。
      [0009]所述閥桿或閥體上設置密封圈。
      [0010]所述滑槽為工字型。
      [0011]所述座體的外側設置防塵罩,防塵罩與所述操作手柄穿裝連接。
      [0012]所述座體及旋動手柄上設置操動控制標識。
      [0013]本實用新型的有益效果是:
      [0014]I)本實用新型設置有制鎖控制機構,在需要鎖定在此狀態(tài)時,可沿工字形滑槽靠近閥體一側的徑向滑道左右搬動,完成調壓閥的一次鎖定,同時可轉動旋動手柄帶動開關鑰匙及閥桿鎖定開關構件旋轉,將偏心擋塊轉至與閥桿外端面接觸的位置,操作手柄即即無法搬動,完成調壓閥的二次鎖定,由此實現調壓閥的雙鎖,無需掛牌警示,即能可靠地避免操作誤動。
      [0015]2)本實用新型的控制調壓閥氣路及操作機構設計合理,制鎖控制機構的座體一端設有與操作手柄配合的滑槽,既方便操作,又可實現調壓閥調節(jié)狀態(tài)的鎖定,由此保證了絞車滾筒的可靠運行。
      [0016]3)該控制調壓閥設置有高壓氣體回流氣路,由離合器回流的高壓空氣經由高壓輸氣管、氣流通道孔及回流凹槽和氣體回流通道孔回流到高壓氣栗的進氣管路,避免粉塵污染的空氣進入循環(huán)系統(tǒng)。
      【附圖說明】
      [0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
      [0018]圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖;
      [0019]圖2是實施例一中A-A剖面的結構示意圖;
      [0020]圖3是本實用新型實施例二的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0021 ]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
      [0022]實施例一
      [0023]如圖1、圖2所示,本實用新型的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,包括閥體I和與之穿裝連接的閥桿2,閥桿2的軸心部位設置盲孔4及與之連通的2個徑向通孔6,閥桿2的外圓周側兩徑向通孔6之間的位置設置回流凹槽15,閥體I上分別設置與盲孔4連通的進氣孔3以及用于控制離合器正、反轉的氣流通道孔17、19和氣體回流通道孔18,由此構成三位四通閥。閥2的伸出端設置制鎖控制機構,用于石油鉆機絞車滾筒離合器離、合及正、反轉的控制。所述制鎖控制機構包括座體9和與所述閥桿2連接的操作手柄8,座體9通過連接盤16與所述閥體I連接,座體9內設置臺階通孔,座體I的一端設有與操作手柄8配合的丁字形滑槽7a,臺階通孔內設置閥桿鎖定開關構件10,所述閥桿鎖定開關構件10為圓柱狀,且其軸心偏離閥桿2的軸心,其一端設置有偏心擋塊14。閥桿鎖定開關構件10內穿裝有開關鑰匙13。所述開關鑰匙13橫截面為多邊形、橢圓形或異形,當然最好為三角形,其一端設置旋動手柄U。所述閥桿2的前端部位和閥體I上靠近閥桿2內端的部位分別設置密封圈5,以避免閥桿2與閥體I的內孔之間間隙內氣體的泄漏。
      [0024]本實用新型的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥在使用過程中,可將操作手柄8沿丁字形滑槽7a的軸向滑槽搬動至滑槽7a的右端,然后沿丁字形滑槽7a的徑向前推或向后拉至止位,此時閥桿2的一徑向通孔6與閥體I的氣流通道孔17或19聯(lián)通,高壓氣流由進氣孔3經過盲孔4、徑向通孔6進入氣流通道孔17或19,并由與氣流通道孔17或19連接的高壓輸氣管送至絞車滾筒離合器使之處于接合狀態(tài),實現滾筒的正轉或反轉;而閥桿2上的另一個徑向通孔6不與氣流通道孔19或17的位置對應而處于阻斷狀態(tài)。需要改變絞車滾筒的旋轉方向時,可反向搬動操作手柄8,使之處于丁字形滑槽7a的徑向的另一止位,此時閥桿2的一徑向通孔6與閥體I的氣流通道孔19或17聯(lián)通,高壓氣流由進氣孔3經過盲孔4、徑向通孔6進入氣流通道孔19或17,并由與氣流通道孔19或17連接的高壓輸氣管送至絞車滾筒離合器使之處于接合狀態(tài),實現滾筒的反轉或或轉;而閥桿2上的另一個徑向通孔6不與氣流通道孔19或17的位置對應而處于阻斷狀態(tài),同時氣流通道孔19或17與回流凹槽15連通,而回流凹槽15始終與氣體回流通道孔18連通;因此,由離合器回流的高壓空氣經由高壓輸氣管、氣流通道孔17或19及凹槽15和氣體回流通道孔18回流到高壓氣栗的進氣管路,避免粉塵污染的空氣進入循環(huán)系統(tǒng)。當需要滾筒離合器分開時,只需將操作手柄8搬至丁字形滑槽7a的軸向滑道原始端位置,則氣流通道孔17和19與閥桿2上的2個徑向通孔6均斷開,實現了滾筒離合器的分離,絞車滾筒停止旋轉;需要鎖定在此狀態(tài)時,可轉動旋動手柄11帶動開關鑰匙13及閥桿鎖定開關構件10旋轉,將偏心擋塊14轉至與閥桿2外端面接觸的位置,操作手柄8SPSP無法搬動,實現調壓閥的鎖定,無需掛牌警示,即可避免誤操作。
      [0025]實施例二
      [0026]結合圖2,參看圖3,本實施例的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,包括閥體I和與之穿裝連接的閥桿2,閥桿2的軸心部位設置盲孔4及與之連通的2個徑向通孔6,閥桿2的外圓周側兩徑向通孔6之間的位置設置回流凹槽15,閥體I上分別設置與盲孔4連通的進氣孔3以及用于控制離合器正、反轉的氣流通道孔17、19和氣體回流通道孔18,閥2的伸出端設置制鎖控制機構。所述制鎖控制機構包括座體9和與所述閥桿2連接的操作手柄8,座體9通過連接盤16與所述閥體I連接,座體9內設置臺階通孔,座體I 一端設有與操作手柄8配合的工字形滑槽7b,臺階通孔內設置閥桿鎖定開關構件10,閥桿鎖定開關構件10內穿裝有開關鑰匙13。所述開關鑰匙13橫截面為多邊形、橢圓形或異形,當然最好為三角形,其一端設置旋動手柄11。所述閥桿鎖定開關構件10為圓柱狀,其一端設置有偏心擋塊14。所述閥桿鎖定開關構件10與所述閥桿2之間設置壓縮彈簧20,可將閥桿2和閥桿鎖定開關構件10彈性頂緊,閥桿鎖定開關構件10內端的端面上可設置凹槽,將壓縮彈簧座置其內,這樣既不妨礙閥桿2的靈活轉動,又可防止壓縮彈簧20脫落。所述座體9的外側設置防塵罩21,防塵罩21與所述操作手柄8穿裝連接,并可隨操作手柄8移動,由此避免灰塵落入工字形滑槽7b內,防止閥桿2的銹蝕。所述座體9及旋動手柄8上設置操動控制標識(圖中未示),便于保證調壓閥操作的正確性。
      [0027]本實施例的調壓閥的運行操作與實施例一基本相同,只是在需要鎖定在此狀態(tài)時,可沿工字形滑槽7b靠近閥體I一側的徑向滑道左右搬動,完成調壓閥的一次鎖定,同時可轉動旋動手柄11帶動開關鑰匙13及閥桿鎖定開關構件10旋轉,將偏心擋塊14轉至與閥桿2外端面接觸的位置,操作手柄8S卩即無法搬動,完成調壓閥的二次鎖定,由此實現調壓閥的雙鎖,無需掛牌警示,即能可靠地避免操作誤動。
      【主權項】
      1.一種石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,包括閥體和與之穿裝連接的閥桿,其特征在于:閥桿的軸心部位設置盲孔及與之連通的2個徑向通孔,閥桿的外圓周側兩徑向通孔之間的位置設置回流凹槽,閥體上分別設置與盲孔連通的進氣孔以及用于控制離合器正、反轉的氣流通道孔和氣體回流通道孔,閥桿的伸出端設置制鎖控制機構。2.如權利要求1所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述制鎖控制機構包括座體和與所述閥桿連接的操作手柄,座體通過連接盤與所述閥體連接,座體內設置臺階通孔,座體一端設有與操作手柄配合的丁字形滑槽,臺階通孔內設置閥桿鎖定開關構件,閥桿鎖定開關構件的軸心偏離閥桿的軸心,其內穿裝有開關鑰匙。3.如權利要求2所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述開關鑰匙橫截面為多邊形、橢圓形或異形,其一端設置旋動手柄。4.如權利要求2所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述閥桿鎖定開關構件為圓柱狀,其一端設置有偏心擋塊。5.如權利要求4所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述閥桿鎖定開關構件與所述閥桿之間設置壓縮彈簧。6.如權利要求1所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述閥桿或閥體上設置密封圈。7.如權利要求2所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述滑槽為工字型。8.如權利要求2所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述座體的外側設置防塵罩,防塵罩與所述操作手柄穿裝連接。9.如權利要求2、3、8任一所述的石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,其特征在于:所述座體及旋動手柄上設置操動控制標識。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種石油鉆機絞車滾筒離合器控制調壓閥,包括閥體和與之穿裝連接的閥桿,閥桿的軸心部位設置盲孔及與之連通的2個徑向通孔,閥桿的外圓周側兩徑向通孔之間的位置設置回流凹槽,閥體上分別設置與盲孔連通的進氣孔以及用于控制離合器正、反轉的氣流通道孔和氣體回流通道孔,閥桿的伸出端設置制鎖控制機構。該調壓閥在需要鎖定在此狀態(tài)時,可沿工字形滑槽靠近閥體一側的徑向滑道左右搬動,完成調壓閥的一次鎖定,同時可轉動旋動手柄帶動開關鑰匙及閥桿鎖定開關構件旋轉,將偏心擋塊轉至與閥桿外端面接觸的位置,操作手柄即即無法搬動,完成調壓閥的二次鎖定,由此實現調壓閥的雙鎖,無需掛牌警示,即能可靠地避免操作誤動。
      【IPC分類】F16D48/04
      【公開號】CN205190572
      【申請?zhí)枴緾N201520920895
      【發(fā)明人】劉道兵, 奚甲營
      【申請人】南陽市亞華石油機械有限公司
      【公開日】2016年4月27日
      【申請日】2015年11月18日
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