一種大型液壓管道用連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大型液壓管道用連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大型液壓管道用連接裝置均為一種單體的螺紋連接裝置，通過左螺紋體和右螺紋體中設(shè)置單個的內(nèi)螺紋和外螺紋，通過螺紋嚙合，防止管道連接口由于液壓液壓過大而導(dǎo)致斷開，然而，由于該裝置為單個的內(nèi)螺紋和外螺紋使得液壓壓力集中有限的內(nèi)螺紋和外螺紋，在長時間的擠壓過程中會出現(xiàn)變形，長時間便無法使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種大型液壓管道用連接裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種大型液壓管道用連接裝置，包括左螺旋體、右螺旋體、管道連接區(qū)、左螺旋體螺紋區(qū)、第一右螺旋體螺紋區(qū)和第二右螺旋體螺紋區(qū)，其特征在于，所述左螺旋體的一端設(shè)有管道連接區(qū)，左螺旋體的另一端設(shè)有左螺旋體螺紋區(qū)，所述左螺旋體螺紋區(qū)的內(nèi)表面和外表面均設(shè)有外螺紋，所述右螺旋體的一端設(shè)有管道連接區(qū)，所述右螺旋體的另一端設(shè)有所述第一右螺旋體螺紋區(qū)，所述右螺旋體在位于所述第一右螺旋體螺紋區(qū)的內(nèi)部設(shè)有第二右螺旋體螺紋區(qū)，第一右螺旋體螺紋區(qū)的內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)的外壁均設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一右螺旋體螺紋區(qū)和第二右螺旋體螺紋區(qū)之間的內(nèi)螺紋與左螺旋體螺紋區(qū)中的外螺紋相嚙合。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一右螺旋體螺紋區(qū)和第二右螺旋體螺紋區(qū)之間的底部設(shè)有密封墊。
[0007]進(jìn)一步地，所述第一右螺旋體螺紋區(qū)內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)的外壁之間的距離與左螺旋體螺紋區(qū)的壁厚相同。
[0008]進(jìn)一步地，所述左螺旋體中心與管道連接區(qū)通過通孔區(qū)連通，所述右螺旋體中心與管道連接區(qū)通過通孔區(qū)連通。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過左螺旋體螺紋區(qū)、第一右螺旋體螺紋區(qū)和第二右螺旋體螺紋區(qū)，使得該裝置在連接時為雙螺紋嚙合，從而提供足夠的力度，防止連接口斷開。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種大型液壓管道用連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型一種大型液壓管道用連接裝置中左螺旋體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型一種大型液壓管道用連接裝置中右螺旋體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中1.左螺旋體，2.右螺旋體，3.管道連接區(qū)，4.左螺旋體螺紋區(qū)，5.第一右螺旋體螺紋區(qū)，6.第二右螺旋體螺紋區(qū)，7.通孔區(qū)，8.外螺紋，9.內(nèi)螺紋。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-3，本實用新型提供的一種實施例:一種大型液壓管道用連接裝置，包括左螺旋體1、右螺旋體2、管道連接區(qū)3、左螺旋體螺紋區(qū)4、第一右螺旋體螺紋區(qū)5和第二右螺旋體螺紋區(qū)6，其特征在于，所述左螺旋體I的一端設(shè)有管道連接區(qū)3，左螺旋體I的另一端設(shè)有左螺旋體螺紋區(qū)4，所述左螺旋體螺紋區(qū)4的內(nèi)表面和外表面均設(shè)有外螺紋8，所述右螺旋體2的一端設(shè)有管道連接區(qū)3，所述右螺旋體2的另一端設(shè)有所述第一右螺旋體螺紋區(qū)5，所述右螺旋體2在位于所述第一右螺旋體螺紋區(qū)5的內(nèi)部設(shè)有第二右螺旋體螺紋區(qū)6，第一右螺旋體螺紋區(qū)5的內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)6的外壁均設(shè)有內(nèi)螺紋9。
[0016]所述第一右螺旋體螺紋區(qū)5和第二右螺旋體螺紋區(qū)6之間的內(nèi)螺紋9與左螺旋體螺紋區(qū)4中的外螺紋8相嚙合;所述第一右螺旋體螺紋區(qū)5和第二右螺旋體螺紋區(qū)6之間的底部設(shè)有密封墊;所述第一右螺旋體螺紋區(qū)5內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)6的外壁之間的距離與左螺旋體螺紋區(qū)4的壁厚相同；所述左螺旋體I中心與管道連接區(qū)3通過通孔區(qū)7連通，所述右螺旋體2中心與管道連接區(qū)3通過通孔區(qū)7連通。
[0017]具體使用方式:本實用新型工作中，將管道連接區(qū)3與相應(yīng)的設(shè)備通過管道連接，再使得左螺旋體螺紋區(qū)4中的外螺紋8與第一右螺旋體螺紋區(qū)5和第二右螺旋體螺紋區(qū)6中的內(nèi)螺紋9擰緊，即可，當(dāng)出現(xiàn)較大的液壓壓力時，該裝置的雙螺紋體系能夠有效的防止連接口斷開。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項】
1.一種大型液壓管道用連接裝置，包括左螺旋體(1)、右螺旋體(2)、管道連接區(qū)(3)、左螺旋體螺紋區(qū)(4)、第一右螺旋體螺紋區(qū)(5)和第二右螺旋體螺紋區(qū)(6)，其特征在于，所述左螺旋體(I)的一端設(shè)有管道連接區(qū)(3)，左螺旋體(I)的另一端設(shè)有左螺旋體螺紋區(qū)(4)，所述左螺旋體螺紋區(qū)(4)的內(nèi)表面和外表面均設(shè)有外螺紋(8)，所述右螺旋體(2)的一端設(shè)有管道連接區(qū)(3)，所述右螺旋體(2)的另一端設(shè)有所述第一右螺旋體螺紋區(qū)(5)，所述右螺旋體(2)在位于所述第一右螺旋體螺紋區(qū)(5)的內(nèi)部設(shè)有第二右螺旋體螺紋區(qū)(6)，第一右螺旋體螺紋區(qū)(5)的內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)(6)的外壁均設(shè)有內(nèi)螺紋(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型液壓管道用連接裝置，其特征在于:所述第一右螺旋體螺紋區(qū)(5 )和第二右螺旋體螺紋區(qū)(6 )之間的內(nèi)螺紋(9 )與左螺旋體螺紋區(qū)(4 )中的外螺紋(8)相嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型液壓管道用連接裝置，其特征在于:所述第一右螺旋體螺紋區(qū)(5)和第二右螺旋體螺紋區(qū)(6)之間的底部設(shè)有密封墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型液壓管道用連接裝置，其特征在于:所述第一右螺旋體螺紋區(qū)(5)內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)(6)的外壁之間的距離與左螺旋體螺紋區(qū)(4)的壁厚相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型液壓管道用連接裝置，其特征在于:所述左螺旋體(I)中心與管道連接區(qū)(3 )通過通孔區(qū)(7 )連通，所述右螺旋體(2 )中心與管道連接區(qū)(3 )通過通孔區(qū)(7)連通。
【專利摘要】一種大型液壓管道用連接裝置，包括左螺旋體、右螺旋體、管道連接區(qū)、左螺旋體螺紋區(qū)、第一右螺旋體螺紋區(qū)和第二右螺旋體螺紋區(qū)，其特征在于，所述左螺旋體的一端設(shè)有管道連接區(qū)，左螺旋體的另一端設(shè)有左螺旋體螺紋區(qū)，所述左螺旋體螺紋區(qū)的內(nèi)表面和外表面均設(shè)有外螺紋，所述右螺旋體的一端設(shè)有管道連接區(qū)，所述右螺旋體的另一端設(shè)有所述第一右螺旋體螺紋區(qū)，所述右螺旋體在位于所述第一右螺旋體螺紋區(qū)的內(nèi)部設(shè)有第二右螺旋體螺紋區(qū)，第一右螺旋體螺紋區(qū)的內(nèi)壁和第二右螺旋體螺紋區(qū)的外壁均設(shè)有內(nèi)螺紋。本實用新型通過左螺旋體螺紋區(qū)、第一右螺旋體螺紋區(qū)和第二右螺旋體螺紋區(qū)，使得該裝置在連接時為雙螺紋嚙合，從而提供足夠的力度，防止連接口斷開。
【IPC分類】F16L15/04
【公開號】CN205207960
【申請?zhí)枴緾N201520994709
【發(fā)明人】洪嘉瑋, 魏笑桐, 史冠楠
【申請人】洪嘉瑋
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月6日