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      一種天窗排水管連接裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10366190閱讀:499來(lái)源:國(guó)知局
      一種天窗排水管連接裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種連接裝置,特別涉及一種天窗排水管連接裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)逐漸進(jìn)入了家庭,汽車天窗是現(xiàn)在很多車輛都配置的零部件,可以在駕駛時(shí)為車內(nèi)通風(fēng)而又不會(huì)對(duì)影響車內(nèi)乘客。天窗是在車頂部的車架上的一個(gè)底座和一個(gè)能夠相對(duì)于底座移動(dòng)開啟、關(guān)閉的窗體,這種結(jié)構(gòu)要求天窗必須有非常好的防雨效果,并能夠快速的將窗體與底座之間的水排出,因此天窗排水管則起到了十分重要的作用,天窗排水管在制作時(shí),根據(jù)結(jié)構(gòu)使用要求,需對(duì)其進(jìn)行粘貼連接,傳統(tǒng)的連接方式采用手工連接或半自動(dòng)連接,工作效率低且連接效果不好,因此急需研制一種工作效率高且粘貼效果好的天窗排水管連接裝置,經(jīng)檢索,未發(fā)現(xiàn)與本實(shí)用新型相同或相似的技術(shù)方案。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工作效率高且粘貼效果好的天窗排水管連接裝置。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種天窗排水管連接裝置,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括工作臺(tái)、分別設(shè)置在工作臺(tái)上端面兩側(cè)的固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置;
      [0005]所述工作臺(tái)上端面水平設(shè)置,上端面?zhèn)冗叞惭b一控制開關(guān);
      [0006]所述固定裝置包括利用螺栓固定在工作臺(tái)上的底座A、垂直固定在底座A上的安裝板A、固定在安裝板A上的氣缸A及固定在底座A側(cè)邊的擴(kuò)孔頭;所述底座A上端面具有一供天窗排水管放置并向外伸出的凹槽A,所述凹槽A包括直線段和傾斜段,所述直線段靠近運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置,并與固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置的設(shè)置方向平行;所述安裝板A固定在凹槽A遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)裝置的一側(cè),并與凹槽A的傾斜段平行;所述氣缸A固定在安裝板A上,并處在凹槽A的上端;所述擴(kuò)孔頭設(shè)置在底座A垂直于直線段方向所在的側(cè)邊,該擴(kuò)孔頭平行于直線段,并向外伸出底座A;
      [0007]所述運(yùn)動(dòng)裝置包括垂直于凹槽A的直線段方向設(shè)置的一對(duì)導(dǎo)軌A、垂直于導(dǎo)軌A并與導(dǎo)軌A嵌套設(shè)置的移動(dòng)板、沿移動(dòng)板長(zhǎng)軸方向設(shè)置在移動(dòng)板上端面的一對(duì)導(dǎo)軌B、嵌套配合在導(dǎo)軌B上的底座B、垂直固定在底座B上端的安裝板B、依次推動(dòng)移動(dòng)板及底座B運(yùn)動(dòng)的氣缸B和氣缸C、固定在安裝板B上的氣缸D;所述底座B上端面具有一供天窗排水管放置并向外伸出的凹槽B,所述凹槽B靠近固定裝置的一端與凹槽A的直線段平行。
      [0008]進(jìn)一步的,所述工作臺(tái)上端面靠近固定裝置一側(cè)通過支架安裝一滴速控制儀,所述滴速控制儀連接一針管,所述針管沿豎直方向固定在氣缸A上,并處在伸出凹槽A直線段的天窗排水管端部的上方,同時(shí)該針管內(nèi)充裝有膠水。
      [0009]進(jìn)一步的,所述底座B運(yùn)動(dòng)至靠近氣缸B時(shí),凹槽B的端部與凹槽A的端部對(duì)齊;運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離氣缸B時(shí),凹槽B與擴(kuò)孔頭對(duì)齊。
      [0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
      [0011](I)天窗排水管連接裝置通過若干氣缸的作用,依次實(shí)現(xiàn)天窗排水管的擴(kuò)孔、滴膠、插套固定,整個(gè)工作過程順利、流暢,大大提高了工作效率。
      [0012](2)滴速控制儀連接一針管,該針管內(nèi)充裝有膠水,通過滴速控制儀能夠保證膠水按一定的頻率下滴;同時(shí)針管處在伸出凹槽A直線段的天窗排水管端部的上方,保證下滴的膠水能夠落在天窗排水管的端部。
      [0013](3)底座B運(yùn)動(dòng)至靠近氣缸B時(shí),凹槽B的端部與凹槽A的端部對(duì)齊,方便兩個(gè)天窗排水管的插套配合;運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離氣缸B時(shí),凹槽B與擴(kuò)孔頭對(duì)齊,方便天窗排水管端部的擴(kuò)孔,整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型一種天窗排水管連接裝置的主視圖。
      [0015]圖2為本實(shí)用新型一種天窗排水管連接裝置的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型公開了一種天窗排水管連接裝置,包括工作臺(tái)1、分別設(shè)置在工作臺(tái)上端面兩側(cè)的固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置。
      [0017]工作臺(tái)I上端面水平設(shè)置,并安裝一控制開關(guān)12及支架4,支架4上端安裝一滴速控制儀5,該滴速控制儀5連接一針管7。
      [0018]固定裝置包括利用螺栓固定在工作臺(tái)I上的底座A2、垂直固定在底座A2上的安裝板A3、固定在安裝板A3上的氣缸A6及固定在底座A2側(cè)邊的擴(kuò)孔頭17;其中底座A2上端面具有一供天窗排水管放置并向外伸出的凹槽A18,凹槽A18包括直線段和傾斜段,直線段靠近運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置,并與固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置的設(shè)置方向平行;安裝板A3固定在凹槽A18遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)裝置的一側(cè),并與凹槽A18的傾斜段平行;氣缸A6固定在安裝板A3上,并處在凹槽A18的上端;擴(kuò)孔頭17設(shè)置在底座A2垂直于直線段方向所在的側(cè)邊,該擴(kuò)孔頭17平行于直線段,并向外伸出底座A2;
      [0019]運(yùn)動(dòng)裝置包括垂直于凹槽A18的直線段方向設(shè)置的一對(duì)導(dǎo)軌A13、垂直于導(dǎo)軌A13并與導(dǎo)軌A13嵌套設(shè)置的移動(dòng)板14、沿移動(dòng)板14長(zhǎng)軸方向設(shè)置在移動(dòng)板14上端面的一對(duì)導(dǎo)軌B16、嵌套配合在導(dǎo)軌B16上的底座B10、垂直固定在底座BlO上端的安裝板B9、依次推動(dòng)移動(dòng)板14及底座BlO運(yùn)動(dòng)的氣缸B15和氣缸Cll、固定在安裝板B9上的氣缸D8;其中底座BlO上端面具有一供天窗排水管放置并向外伸出的凹槽B19,凹槽B19靠近固定裝置的一端與凹槽A18的直線段平行。
      [0020]天窗排水管連接裝置的工作原理為:
      [0021]首先將兩個(gè)待連接的天窗排水管分別放置在凹槽A18和凹槽B19內(nèi),放置過程中氣缸Cll收縮至最短,氣缸B15推動(dòng)至最長(zhǎng),然后按下控制開關(guān)12,使氣缸A6和氣缸D8下壓固定天窗排水管,此時(shí)針管7內(nèi)滴落膠水至凹槽A18內(nèi)的天窗排水管端部,氣缸Cl I推動(dòng)至最長(zhǎng),使凹槽B19內(nèi)的天窗排水管插接配合在擴(kuò)孔頭17內(nèi)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)孔;擴(kuò)孔完成后氣缸Cll收縮至最短,運(yùn)動(dòng)結(jié)束后,氣缸B15收縮至最短,此時(shí)凹槽A18和凹槽B19端部對(duì)齊,然后氣缸B15繼續(xù)運(yùn)動(dòng)伸出至最長(zhǎng),使凹槽A18內(nèi)的天窗排水管與凹槽B19內(nèi)的天窗排水管插接配合,此時(shí)由于膠水的作用即可使兩個(gè)天窗排水管固定連接。
      [0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種天窗排水管連接裝置,其特征在于:包括工作臺(tái)、分別設(shè)置在工作臺(tái)上端面兩側(cè)的固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置; 所述工作臺(tái)上端面水平設(shè)置,上端面?zhèn)冗叞惭b一控制開關(guān); 所述固定裝置包括利用螺栓固定在工作臺(tái)上的底座A、垂直固定在底座A上的安裝板A、固定在安裝板A上的氣缸A及固定在底座A側(cè)邊的擴(kuò)孔頭;所述底座A上端面具有一供天窗排水管放置并向外伸出的凹槽A,所述凹槽A包括直線段和傾斜段,所述直線段靠近運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置,并與固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置的設(shè)置方向平行;所述安裝板A固定在凹槽A遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)裝置的一側(cè),并與凹槽A的傾斜段平行;所述氣缸A固定在安裝板A上,并處在凹槽A的上端;所述擴(kuò)孔頭設(shè)置在底座A垂直于直線段方向所在的側(cè)邊,該擴(kuò)孔頭平行于直線段,并向外伸出底座A; 所述運(yùn)動(dòng)裝置包括垂直于凹槽A的直線段方向設(shè)置的一對(duì)導(dǎo)軌A、垂直于導(dǎo)軌A并與導(dǎo)軌A嵌套設(shè)置的移動(dòng)板、沿移動(dòng)板長(zhǎng)軸方向設(shè)置在移動(dòng)板上端面的一對(duì)導(dǎo)軌B、嵌套配合在導(dǎo)軌B上的底座B、垂直固定在底座B上端的安裝板B、依次推動(dòng)移動(dòng)板及底座B運(yùn)動(dòng)的氣缸B和氣缸C、固定在安裝板B上的氣缸D;所述底座B上端面具有一供天窗排水管放置并向外伸出的凹槽B,所述凹槽B靠近固定裝置的一端與凹槽A的直線段平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗排水管連接裝置,其特征在于:所述工作臺(tái)上端面靠近固定裝置一側(cè)通過支架安裝一滴速控制儀,所述滴速控制儀連接一針管,所述針管沿豎直方向固定在氣缸A上,并處在伸出凹槽A直線段的天窗排水管端部的上方,同時(shí)該針管內(nèi)充裝有膠水。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗排水管連接裝置,其特征在于:所述底座B運(yùn)動(dòng)至靠近氣缸B時(shí),凹槽B的端部與凹槽A的端部對(duì)齊;運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離氣缸B時(shí),凹槽B與擴(kuò)孔頭對(duì)齊。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種天窗排水管連接裝置,包括工作臺(tái)、分別設(shè)置在工作臺(tái)上端面兩側(cè)的固定裝置及運(yùn)動(dòng)裝置;所述固定裝置包括固定在工作臺(tái)上的底座A、垂直固定在底座A上的安裝板A、固定在安裝板A上的氣缸A及底座A側(cè)邊的擴(kuò)孔頭;所述運(yùn)動(dòng)裝置包括一對(duì)導(dǎo)軌A、垂直于導(dǎo)軌A并與導(dǎo)軌A嵌套設(shè)置的移動(dòng)板、沿移動(dòng)板長(zhǎng)軸方向設(shè)置在移動(dòng)板上端面的一對(duì)導(dǎo)軌B、嵌套配合在導(dǎo)軌B上的底座B、垂直固定在底座B上端的安裝板B、依次推動(dòng)移動(dòng)板及底座B運(yùn)動(dòng)的氣缸B和氣缸C、固定在安裝板B上的氣缸D。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:天窗排水管連接裝置通過若干氣缸的作用,依次實(shí)現(xiàn)天窗排水管的擴(kuò)孔、滴膠、插套固定,整個(gè)工作過程流暢,大大提高了工作效率。
      【IPC分類】F16B11/00
      【公開號(hào)】CN205278040
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620050966
      【發(fā)明人】張營(yíng)
      【申請(qǐng)人】南通海林汽車橡塑制品有限公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請(qǐng)日】2016年1月20日
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