一種升降控制式監(jiān)控器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控器，具體涉及一種升降控制式監(jiān)控器。
【背景技術(shù)】
[0002]監(jiān)控器是圓孔性能突出的監(jiān)控軟件，輸入對(duì)方的IP和控制密碼就能實(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。軟件使用UDP協(xié)議穿透內(nèi)網(wǎng)，不用做端口映射，用戶就能在任何一臺(tái)可以上網(wǎng)的電腦都連接遠(yuǎn)端電腦，進(jìn)行遠(yuǎn)程辦公和遠(yuǎn)程管理。隨著監(jiān)控系統(tǒng)在商用民用的日漸普及，監(jiān)控?cái)z像機(jī)(監(jiān)控?cái)z像頭)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，為社會(huì)治安保駕護(hù)航。視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)廣泛應(yīng)用于居民住宅、樓盤(pán)別墅、商場(chǎng)店鋪、財(cái)務(wù)室，以保治安。監(jiān)控器是指利用攝像存儲(chǔ)設(shè)備把視頻、音頻信號(hào)進(jìn)行收錄和存儲(chǔ)的總稱(chēng)。隨著閉路監(jiān)控在民用及商業(yè)用途的日漸普及，監(jiān)控?cái)z像機(jī)被廣泛應(yīng)用在各種領(lǐng)域，為企業(yè)管理及社會(huì)治安起到保駕護(hù)航的作用。監(jiān)控器廣泛應(yīng)用于居民住宅、樓盤(pán)別墅、商場(chǎng)店鋪、財(cái)務(wù)室。每個(gè)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，需要有不同類(lèi)型的監(jiān)控器?，F(xiàn)有的監(jiān)控器不方便實(shí)現(xiàn)豎直升降調(diào)節(jié)與對(duì)接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種調(diào)節(jié)螺紋柱的旋轉(zhuǎn)可以控制第一升降柱沿著第一導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)豎直升降運(yùn)動(dòng)，從而方便對(duì)監(jiān)控器主體進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié);且旋管的旋轉(zhuǎn)可以控制第二升降柱沿著第二導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)豎直升降調(diào)節(jié)，從而方便對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便監(jiān)控?cái)z像頭與監(jiān)控器主體對(duì)接，實(shí)現(xiàn)靈活監(jiān)控的升降控制式監(jiān)控器。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種升降控制式監(jiān)控器，包括底座，底座的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪，第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪均為萬(wàn)向輪，底座上設(shè)有第一支撐板與第二支撐板，第一支撐板與第二支撐板呈豎直布置，第一支撐板與第二支撐板的端部之間設(shè)有頂板，頂板設(shè)有第一導(dǎo)向管，第一導(dǎo)向管呈豎直布置，第一導(dǎo)向管內(nèi)套裝有第一升降柱，第一升降柱的端部設(shè)有監(jiān)控器主體，頂板上設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭，監(jiān)控?cái)z像頭與監(jiān)控器主體通過(guò)數(shù)據(jù)線連接;頂板上設(shè)有第二導(dǎo)向管，第二導(dǎo)向管呈豎直布置，第二導(dǎo)向管內(nèi)套裝有第二升降柱，第二導(dǎo)向管的下端設(shè)有旋管，旋管與第二導(dǎo)向管通過(guò)卡扣連接，旋管與第二升降柱通過(guò)螺紋連接;監(jiān)控?cái)z像頭設(shè)置在第二升降柱的端部;第一導(dǎo)向管的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)槽，第一導(dǎo)向管的側(cè)壁設(shè)有第一導(dǎo)向桿與第二導(dǎo)向桿，第一導(dǎo)向桿與第二導(dǎo)向桿呈水平布置，第一導(dǎo)向桿套裝有第一滑管，第一導(dǎo)向桿的外端設(shè)有第一限位塊，第二導(dǎo)向桿套裝有第二滑管，第二導(dǎo)向桿的外端設(shè)有第二限位塊，第二滑管與第一滑管之間設(shè)有連桿，連桿套裝有調(diào)節(jié)螺紋柱，調(diào)節(jié)螺紋柱與第一升降柱通過(guò)螺紋連接;第二滑管與第一滑管之間設(shè)有推板，推板設(shè)有推桿，推桿設(shè)有推環(huán)。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一升降柱的根部設(shè)有第一限位環(huán)。
[0007]進(jìn)一步地，所述第一限位環(huán)為環(huán)形形狀。
[0008]進(jìn)一步地，所述第二升降柱的根部設(shè)有第二限位環(huán)。
[0009]進(jìn)一步地，所述第二限位環(huán)為環(huán)形形狀。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為:調(diào)節(jié)螺紋柱的旋轉(zhuǎn)可以控制第一升降柱沿著第一導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)豎直升降運(yùn)動(dòng)，從而方便對(duì)監(jiān)控器主體進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié);且旋管的旋轉(zhuǎn)可以控制第二升降柱沿著第二導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)豎直升降調(diào)節(jié)，從而方便對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便監(jiān)控?cái)z像頭與監(jiān)控器主體對(duì)接，實(shí)現(xiàn)靈活監(jiān)控。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0013]底座11、第一移動(dòng)輪12、第二移動(dòng)輪13、第一支撐板14、第二支撐板15、頂板16、第一導(dǎo)向管17、第一升降柱18、第一限位環(huán)19、監(jiān)控器主體20、監(jiān)控?cái)z像頭21、數(shù)據(jù)線22、第二導(dǎo)向管23、第二升降柱24、旋管25、第二限位環(huán)26、開(kāi)槽27、第一導(dǎo)向桿28、第一滑管29、第一限位塊30、第二導(dǎo)向桿31、第二滑管32、第二限位塊33、連桿34、調(diào)節(jié)螺紋柱35、推板36、推桿37、推環(huán)38。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種升降控制式監(jiān)控器，包括底座11，底座11的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪12與第二移動(dòng)輪13，第一移動(dòng)輪12與第二移動(dòng)輪13的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪12與第二移動(dòng)輪13均為萬(wàn)向輪，底座11上設(shè)有第一支撐板14與第二支撐板15，第一支撐板14與第二支撐板15呈豎直布置，第一支撐板14與第二支撐板15的端部之間設(shè)有頂板16，頂板16設(shè)有第一導(dǎo)向管17，第一導(dǎo)向管17呈豎直布置，第一導(dǎo)向管17內(nèi)套裝有第一升降柱18，第一升降柱18的端部設(shè)有監(jiān)控器主體20，頂板16上設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭21，監(jiān)控?cái)z像頭21與監(jiān)控器主體20通過(guò)數(shù)據(jù)線22連接;頂板16上設(shè)有第二導(dǎo)向管23，第二導(dǎo)向管23呈豎直布置，第二導(dǎo)向管23內(nèi)套裝有第二升降柱24，第二導(dǎo)向管23的下端設(shè)有旋管25，旋管25與第二導(dǎo)向管23通過(guò)卡扣連接，旋管25與第二升降柱24通過(guò)螺紋連接;監(jiān)控?cái)z像頭21設(shè)置在第二升降柱24的端部;第一導(dǎo)向管17的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)槽27，第一導(dǎo)向管17的側(cè)壁設(shè)有第一導(dǎo)向桿28與第二導(dǎo)向桿31，第一導(dǎo)向桿28與第二導(dǎo)向桿31呈水平布置，第一導(dǎo)向桿28套裝有第一滑管29，第一導(dǎo)向桿28的外端設(shè)有第一限位塊30，第二導(dǎo)向桿31套裝有第二滑管32，第二導(dǎo)向桿31的外端設(shè)有第二限位塊33，第二滑管32與第一滑管29之間設(shè)有連桿34，連桿34套裝有調(diào)節(jié)螺紋柱35，調(diào)節(jié)螺紋柱35與第一升降柱18通過(guò)螺紋連接;第二滑管32與第一滑管29之間設(shè)有推板36，推板36設(shè)有推桿37，推桿37設(shè)有推環(huán)38;第一升降柱18的根部設(shè)有第一限位環(huán)19，第一限位環(huán)19為環(huán)形形狀，第二升降柱24的根部設(shè)有第二限位環(huán)26，第二限位環(huán)26為環(huán)形形狀。
[0016]本實(shí)用新型升降控制式監(jiān)控器，調(diào)節(jié)螺紋柱35的旋轉(zhuǎn)可以控制第一升降柱18沿著第一導(dǎo)向管17實(shí)現(xiàn)豎直升降運(yùn)動(dòng)，從而方便對(duì)監(jiān)控器主體20進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié);且旋管25的旋轉(zhuǎn)可以控制第二升降柱24沿著第二導(dǎo)向管23實(shí)現(xiàn)豎直升降調(diào)節(jié)，從而方便對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭21進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便監(jiān)控?cái)z像頭21與監(jiān)控器主體20對(duì)接，實(shí)現(xiàn)靈活監(jiān)控。
[0017]其中，第一升降柱18的根部設(shè)有第一限位環(huán)19，第一限位環(huán)19為環(huán)形形狀，第二升降柱24的根部設(shè)有第二限位環(huán)26，第二限位環(huán)26為環(huán)形形狀，所以具有限位功能，防止錯(cuò)位。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降控制式監(jiān)控器，包括底座(11)，其特征在于:底座(11)的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪(12)與第二移動(dòng)輪(13)，第一移動(dòng)輪(12)與第二移動(dòng)輪(13)的形狀大小相同，第一移動(dòng)輪(12)與第二移動(dòng)輪(13)均為萬(wàn)向輪，底座(I I)上設(shè)有第一支撐板(14)與第二支撐板(15)，第一支撐板(14)與第二支撐板(15)呈豎直布置，第一支撐板(14)與第二支撐板(15)的端部之間設(shè)有頂板(16)，頂板(16)設(shè)有第一導(dǎo)向管(17)，第一導(dǎo)向管(17)呈豎直布置，第一導(dǎo)向管(17)內(nèi)套裝有第一升降柱(18)，第一升降柱(18)的端部設(shè)有監(jiān)控器主體(20)，頂板(16)上設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭(21)，監(jiān)控?cái)z像頭(21)與監(jiān)控器主體(20)通過(guò)數(shù)據(jù)線(22)連接；頂板(16)上設(shè)有第二導(dǎo)向管(23)，第二導(dǎo)向管(23)呈豎直布置，第二導(dǎo)向管(23)內(nèi)套裝有第二升降柱(24)，第二導(dǎo)向管(23)的下端設(shè)有旋管(25)，旋管(25)與第二導(dǎo)向管(23)通過(guò)卡扣連接，旋管(25)與第二升降柱(24)通過(guò)螺紋連接;監(jiān)控?cái)z像頭(21)設(shè)置在第二升降柱(24)的端部;第一導(dǎo)向管(17)的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)槽(27)，第一導(dǎo)向管(17)的側(cè)壁設(shè)有第一導(dǎo)向桿(28)與第二導(dǎo)向桿(31)，第一導(dǎo)向桿(28)與第二導(dǎo)向桿(31)呈水平布置，第一導(dǎo)向桿(28)套裝有第一滑管(29)，第一導(dǎo)向桿(28)的外端設(shè)有第一限位塊(30)，第二導(dǎo)向桿(31)套裝有第二滑管(32)，第二導(dǎo)向桿(31)的外端設(shè)有第二限位塊(33)，第二滑管(32)與第一滑管(29)之間設(shè)有連桿(34)，連桿(34)套裝有調(diào)節(jié)螺紋柱(35)，調(diào)節(jié)螺紋柱(35)與第一升降柱(18)通過(guò)螺紋連接;第二滑管(32)與第一滑管(29)之間設(shè)有推板(36)，推板(36)設(shè)有推桿(37)，推桿(37)設(shè)有推環(huán)(38)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降控制式監(jiān)控器，其特征在于:第一升降柱(18)的根部設(shè)有第一限位環(huán)(19)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降控制式監(jiān)控器，其特征在于:第一限位環(huán)(19)為環(huán)形形狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降控制式監(jiān)控器，其特征在于:第二升降柱(24)的根部設(shè)有第二限位環(huán)(26)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降控制式監(jiān)控器，其特征在于:第二限位環(huán)(26)為環(huán)形形狀。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降控制式監(jiān)控器，包括底座，底座上設(shè)有支撐板，支撐板的端部之間設(shè)有頂板，頂板設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有升降柱，升降柱的端部設(shè)有監(jiān)控器主體，頂板上設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭，監(jiān)控?cái)z像頭與監(jiān)控器主體通過(guò)數(shù)據(jù)線連接。本實(shí)用新型方便對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便監(jiān)控?cái)z像頭與監(jiān)控器主體對(duì)接，實(shí)現(xiàn)靈活監(jiān)控。
【IPC分類(lèi)】F16M11/04, F16M11/24, F16M3/00, F16M11/18
【公開(kāi)號(hào)】CN205278682
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620047876
【發(fā)明人】張濤
【申請(qǐng)人】深圳市中西視通科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日