專利名稱：升降機(jī)掛板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種升降機(jī)掛板。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程，目前升降機(jī)的擁有量很大，需求量一直是逐年上升。一方面是新的工業(yè)廠房不斷的興建、需要新的升降設(shè)備進(jìn)行配套。另一方面是由中小企業(yè)自行安裝完成的土制升降機(jī)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與安全標(biāo)準(zhǔn)、故障率很高。由于土制升降機(jī)事故越來(lái)越頻繁，當(dāng)?shù)靥貦z中心加大了要求強(qiáng)制拆除更新的工作的力度，這些土制升降機(jī)必將拆除更新，需要大量的符合特檢中心要求的升降機(jī)設(shè)備進(jìn)行取代。因此，升降機(jī)的需求量猛增。升降機(jī)作為一種垂直運(yùn)輸機(jī)械，因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、操作容易、工作效率高、使用成本低、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。升降機(jī)層門和轎門是通過(guò)掛在上坎上進(jìn)行滑動(dòng)的掛板進(jìn)行開(kāi)啟操作的，現(xiàn)有的升降機(jī)掛板結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，掛板在上坎上的移動(dòng)也不順暢，影響了升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟操作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有升降機(jī)掛板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，掛板在上坎上的移動(dòng)也不順暢，影響了升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟的不足，提供一種升降機(jī)掛板。本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問(wèn)題，可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)—種升降機(jī)掛板,包括掛板主體,其特征在于所述掛板主體由豎直的第一掛板和水平的第二掛板組成，所述第一掛板上端兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滑輪。本實(shí)用新型中，所述滑輪通過(guò)卡簧固定在轉(zhuǎn)軸上，以便于更換滑輪。所述第一掛板上還設(shè)有掛扣。本實(shí)用新型的升降機(jī)掛板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)滑輪與上坎上的導(dǎo)軌進(jìn)行配合，使得掛板在上坎上的滑動(dòng)變得比較順暢，有利于升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟；同時(shí)滑輪通過(guò)卡簧進(jìn)行固定，也便于更換滑輪。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的主旨在于，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有升降機(jī)掛板移動(dòng)性和便于更換需求的分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有升降機(jī)掛板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，掛板在上坎上的移動(dòng)也不順暢，影響了升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟的問(wèn)題，通過(guò)本實(shí)用新型提供一種升降機(jī)掛板。參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的升降機(jī)掛板，包括掛板主體1，所述掛板主體I包括豎直設(shè)置的第一掛板11和水平設(shè)置的第二掛板12，這樣，第一掛板11和第二掛板12呈垂直狀態(tài)，同時(shí)，第一掛板11的長(zhǎng)度通常大于第二掛板12的長(zhǎng)度。本實(shí)用新型中，第一掛板11上端兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸2 (剖視圖只看到一個(gè))，轉(zhuǎn)軸2上設(shè)有滑輪3，滑輪3在升降機(jī)層門或者轎門的上坎導(dǎo)軌(未示意)上滑動(dòng)，由于滑輪3的阻力較小，使得滑動(dòng)3在上坎導(dǎo)軌上滑動(dòng)較為順利，保證了升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟操作。為了便于更換滑輪3，滑輪3是通過(guò)卡簧4固定在轉(zhuǎn)軸2上的，這樣，當(dāng)需要更換滑輪3時(shí)，只要將卡簧4取下，就可以方便地更換滑輪3。除此之外，第一掛板11上還設(shè)有掛扣5。本實(shí)用新型的升降機(jī)掛板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)滑輪3與上坎上的導(dǎo)軌進(jìn)行配合，使得掛板在上坎上的滑動(dòng)變得比較順暢，有利于升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟；同時(shí)滑輪3通過(guò)卡簧4進(jìn)行固定，也便于更換滑輪3。以上僅就本發(fā)明較佳的實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本發(fā)明不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化?？傊?，凡在本發(fā)明獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.升降機(jī)掛板，包括掛板主體，其特征在于所述掛板主體由豎直的第一掛板和水平的第二掛板組成，所述第一掛板上端兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)掛板，其特征在于所述滑輪通過(guò)卡簧固定在轉(zhuǎn)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的升降機(jī)掛板，其特征在于所述第一掛板上還設(shè)有掛扣。
專利摘要本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有升降機(jī)掛板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，掛板在上坎上的移動(dòng)也不順暢，影響了升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟的不足，提供一種升降機(jī)掛板。該升降機(jī)掛板，包括掛板主體，所述掛板主體由豎直的第一掛板和水平的第二掛板組成，所述第一掛板上端兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滑輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)滑輪與上坎上的導(dǎo)軌進(jìn)行配合，使得掛板在上坎上的滑動(dòng)變得比較順暢，有利于升降機(jī)層門和轎門的開(kāi)啟；同時(shí)滑輪通過(guò)卡簧進(jìn)行固定，也便于更換滑輪。
文檔編號(hào)B66B13/06GK202864637SQ20122052587
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者宋南勇, 宋益豐, 孫龍夫, 俞恒鋒 申請(qǐng)人:寧波奧尼斯機(jī)電有限公司