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      大型平面軸承的制作方法

      文檔序號:10419117閱讀:1550來源:國知局
      大型平面軸承的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種大型平面軸承。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在大型工件的加工過程中,由于工件尺寸大,重量重,多采用大型平面軸承進(jìn)行承載,但是大型平面軸承需要采用整體軸承保持圈,大型軸承整體保持圈制造價(jià)格昂貴,長期使用保持圈易失效;如果采用密排的方式,鋼球與鋼球之間以及鋼球與環(huán)形凹槽之間相互摩擦,鋼球自磨損嚴(yán)重,使用壽命短。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中采用整體保持圈價(jià)格昂貴以及鋼球自磨損影響使用壽命的不足,本實(shí)用新型提供一種大型平面軸承。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所要采用的技術(shù)方案是:一種大型平面軸承,包括上下設(shè)置的上環(huán)和下環(huán)以及設(shè)置在所述上環(huán)與下環(huán)之間的鋼球,所述上環(huán)的下表面和下環(huán)的上表面分別設(shè)有便于鋼球滾動(dòng)的上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽,且所述上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽上下對正,還包括鋼球隔離塊,所述鋼球隔離塊上設(shè)有若干個(gè)通孔,所述鋼球置于所述通孔內(nèi),且所述鋼球與所述通孔間隙配合,所述鋼球隔離塊的厚度小于所述鋼球的直徑,所述鋼球隔離塊的厚度略小于所述鋼球置于所述上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽內(nèi)后,裸露在所述上環(huán)的下表面和下環(huán)的上表面之間的高度。
      [0005]進(jìn)一步,相鄰所述鋼球隔離塊之間還設(shè)有一鋼球,且所述鋼球與相鄰鋼球隔離塊之間設(shè)有間隙。設(shè)有間隙不能排列過密可以實(shí)現(xiàn)自定心。
      [0006]優(yōu)選的,所述鋼球隔離塊采用聚四氟乙烯制成。鋼球隔離塊為自潤滑材料聚四氟乙烯,鋼球隔離塊除了具有將相鄰的鋼球隔離開的作用外,由于本身采用自潤滑材料,還對鋼球的表面起到潤滑劑的作用,減少鋼球與環(huán)形凹槽以及與鋼球隔離塊之間的摩擦,延長使用壽命。
      [0007]軸承使用時(shí),上環(huán)與下環(huán)之間易產(chǎn)生徑向的位移,從而使鋼球偏離上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽,因此,除了采用上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽對鋼球進(jìn)行徑向限位外,還對鋼球隔離塊進(jìn)行徑向限位,通過限制鋼球隔離塊的徑向移動(dòng),從而限制鋼球的徑向移動(dòng)。
      [0008]進(jìn)一步,所述下環(huán)上表面設(shè)有隔離塊下限位凹槽,所述下環(huán)形凹槽位于所述隔離塊下限位凹槽底部的中間位置。
      [0009]由于軸承內(nèi)部都填充有潤滑油,上下環(huán)與鋼球裝配后,上下環(huán)的凸條就形成一個(gè)半封閉的空間,在內(nèi)部可放置適量粘度適當(dāng)?shù)臐櫥停瑸榱朔乐節(jié)櫥托孤?,進(jìn)一步,所述上環(huán)下表面設(shè)有密封擋圈,所述密封擋圈為兩個(gè),分別位于所述上環(huán)下表面的內(nèi)側(cè)和外側(cè),所述上環(huán)形凹槽位于所述兩密封擋圈之間,且所述密封擋圈置于所述隔離塊下限位凹槽內(nèi)部。由于此類特大型平板軸承一般轉(zhuǎn)速較小,潤滑油不會(huì)飛濺出來,這樣的機(jī)械密封已能滿足使用要求,起到了密封作用。在極個(gè)別情況需要垂直使用的話,可用潤滑脂代替潤滑油,一樣能滿足密封要求。
      [0010]該鋼球隔離塊為自潤滑材料聚四氟乙烯,每塊兩孔,與鋼球?yàn)殚g隙配合,該鋼球隔離塊在大軸承內(nèi)可自定心,兩塊間再放置一鋼球,以此排列,至排滿為止,該結(jié)構(gòu)可適應(yīng)任何直徑任何載荷的特大平面軸承,而不需制作造價(jià)昂貴的整體保持圈,他可防止鋼球相互摩擦,擠壓,延長軸承使用壽命,經(jīng)過五年幾千小時(shí)的使用未見軸承有損壞現(xiàn)象,隔離塊完好。排列時(shí)不可過緊,要有間隙,防止破壞自定心條件,維修,清洗也十分簡便。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的一種大型平面軸承,將鋼球設(shè)置在鋼球隔離塊的通孔內(nèi),使相鄰鋼球隔離開,減少鋼球之間的摩擦,鋼球隔離塊采用自潤滑材料,提高鋼球與隔離塊之間的潤滑度,進(jìn)一步減小磨損,延長軸承的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0013]圖1是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例鋼球和鋼球隔離柱排布的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例上環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖4是本實(shí)用新型最佳實(shí)施例下環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖中:1、上環(huán),2、下環(huán),3、鋼球,4、鋼球隔離塊,5、上環(huán)形凹槽,6、下環(huán)形凹槽,7、隔離塊下限位凹槽,8、密封擋圈,9、通孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。此圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
      [0019]如圖1-4所示,本實(shí)用新型的一種大型平面軸承,包括上環(huán)1、下環(huán)2、鋼球3和鋼球隔離塊4,上環(huán)I位于下環(huán)2上方,上環(huán)I的下表面設(shè)有上環(huán)形凹槽5,下環(huán)2的上表面設(shè)有下環(huán)形凹槽6,上環(huán)形凹槽5和下環(huán)形凹槽6上下對正,且上環(huán)形凹槽5和下環(huán)形凹槽6為半徑相等的弧形凹槽,鋼球3置于上環(huán)形凹槽5和下環(huán)形凹槽6之間便于鋼球3的滾動(dòng);下環(huán)2上表面還設(shè)有隔離塊下限位凹槽7,隔離塊下限位凹槽7的兩側(cè)壁向外張開,下環(huán)形凹槽6位于隔離塊下限位凹槽7底部的中間位置,上環(huán)I下表面設(shè)有密封擋圈8,密封擋圈8為兩個(gè),分別位于上環(huán)I下表面的內(nèi)側(cè)和外側(cè),上環(huán)形凹槽5位于兩密封擋圈8之間,且密封擋圈8置于隔離塊下限位凹槽7內(nèi)部,鋼球隔離塊4位于隔離塊下限位凹槽7內(nèi),鋼球隔離塊4下表面與隔離塊下限位凹槽7的底面接觸,兩密封擋圈8分別位于鋼球隔離塊4的內(nèi)外兩側(cè),用于限制鋼球隔離塊4徑向位移,密封擋圈8為圓環(huán)形。
      [0020]鋼球隔離塊4上設(shè)有若干個(gè)通孔9,本實(shí)施例中每個(gè)鋼球隔離塊4上設(shè)有兩個(gè)通孔9,鋼球3置于通孔9內(nèi),且鋼球3與通孔9間隙配合,鋼球隔離塊4的厚度略小于鋼球3置于上環(huán)形凹槽5和下環(huán)形凹槽6內(nèi)后,裸露在上環(huán)I的下表面和下環(huán)2的上表面之間的高度。也就是說,鋼球隔離塊4的厚度與上環(huán)形凹槽5和下環(huán)形凹槽6高度之和略小于鋼球3的直徑,避免鋼球隔離塊4上下表面與上環(huán)I和下環(huán)2之間產(chǎn)生擠壓性摩擦,便于鋼球3在上環(huán)形凹槽5和下環(huán)形凹槽6內(nèi)滾動(dòng)。相鄰鋼球隔離塊4之間還設(shè)有一鋼球3,且鋼球3與相鄰鋼球隔離塊4之間設(shè)有間隙。優(yōu)選的,鋼球隔離塊4為自潤滑材料聚四氟乙烯。
      [0021]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)的工作人員完全可以在不偏離本實(shí)用新型的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大型平面軸承,包括上下設(shè)置的上環(huán)(I)和下環(huán)(2)以及設(shè)置在所述上環(huán)(I)與下環(huán)(2)之間的鋼球(3),所述上環(huán)(I)的下表面和下環(huán)(2)的上表面分別設(shè)有便于鋼球(3)滾動(dòng)的上環(huán)形凹槽(5)和下環(huán)形凹槽(6),且所述上環(huán)形凹槽(5)和下環(huán)形凹槽(6)上下對正,其特征在于:還包括鋼球隔離塊(4),所述鋼球隔離塊(4)上設(shè)有若干個(gè)通孔(9),所述鋼球(3)置于所述通孔(9)內(nèi),且所述鋼球(3)與所述通孔(9)間隙配合,所述鋼球隔離塊(4)的厚度略小于所述鋼球(3)置于所述上環(huán)形凹槽(5)和下環(huán)形凹槽(6)內(nèi)后,裸露在所述上環(huán)(I)的下表面和下環(huán)(2)的上表面之間的高度。2.如權(quán)利要求1所述的大型平面軸承,其特征在于:相鄰所述鋼球隔離塊(4)之間還設(shè)有一鋼球(3),且所述鋼球(3)與相鄰鋼球隔離塊(4)之間設(shè)有間隙。3.如權(quán)利要求1所述的大型平面軸承,其特征在于:所述鋼球隔離塊(4)采用聚四氟乙稀制成。4.如權(quán)利要求1所述的大型平面軸承,其特征在于:所述下環(huán)(2)上表面設(shè)有隔離塊下限位凹槽(7),所述下環(huán)形凹槽(6)位于所述隔離塊下限位凹槽(7)底部的中間位置。5.如權(quán)利要求4所述的大型平面軸承,其特征在于:所述上環(huán)(I)下表面設(shè)有密封擋圈(8),所述密封擋圈(8)為兩個(gè),分別位于所述上環(huán)(I)下表面的內(nèi)側(cè)和外側(cè),所述上環(huán)形凹槽(5)位于所述兩密封擋圈(8)之間,且所述密封擋圈(8)置于所述隔離塊下限位凹槽(7)內(nèi)部。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種大型平面軸承,包括上下設(shè)置的上環(huán)和下環(huán)以及設(shè)置在上環(huán)與下環(huán)之間的鋼球,上環(huán)的下表面和下環(huán)的上表面分別設(shè)有便于鋼球滾動(dòng)的上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽,且上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽上下對正,還包括鋼球隔離塊,鋼球隔離塊上設(shè)有若干個(gè)通孔,鋼球置于所述通孔內(nèi),且鋼球與通孔間隙配合,鋼球隔離塊的厚度略小于鋼球置于上環(huán)形凹槽和下環(huán)形凹槽內(nèi)后,裸露在上環(huán)的下表面和下環(huán)的上表面之間的高度。本實(shí)用新型提供的一種大型平面軸承,將鋼球設(shè)置在鋼球隔離塊的通孔內(nèi),使相鄰鋼球隔離開,減少鋼球之間的摩擦,鋼球隔離塊采用自潤滑材料,提高鋼球與隔離塊之間的潤滑度,進(jìn)一步減小磨損,延長軸承的使用壽命。
      【IPC分類】F16C23/08, F16C33/78, F16C33/58, F16C33/66
      【公開號】CN205331214
      【申請?zhí)枴緾N201620112055
      【發(fā)明人】蔡劍峰, 李家勝, 徐磊
      【申請人】常州神力熱噴涂技術(shù)有限公司
      【公開日】2016年6月22日
      【申請日】2016年2月3日
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