液壓舉升式站用儲氣裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種液壓舉升式站用儲氣裝置?？蚣軆?nèi)固定儲氣容器，框架后端與后鞍座鉸接，框架前端與液壓舉升裝置鉸接，液壓舉升裝置的活塞與前鞍座鉸接，所述的前鞍座和后鞍座固定在地面上。它可以整個儲氣容器組舉升傾斜，大大提升了整個氣瓶的利用效率。
【專利說明】液壓舉升式站用儲氣裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于壓縮天然氣儲運(yùn)領(lǐng)域，特別涉及一種液壓舉升式站用儲氣裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著國家節(jié)能降耗、減少大氣污染等的要求，CNG清潔能源開始大力推廣，為滿足不同加氣用戶(如公交車、出租車、長管拖車等)的需求，加氣母站用儲氣容器組也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，如容器組的框架，前置液壓舉升裝置等，都根據(jù)不同的用戶，進(jìn)行了特殊的優(yōu)化設(shè)計(jì)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種液壓舉升式站用儲氣裝置。它可以整個儲氣容器組舉升傾斜，大大提升了整個氣瓶的利用效率。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:框架內(nèi)固定儲氣容器，框架后端與后鞍座鉸接，框架前端與液壓舉升裝置鉸接，液壓舉升裝置的活塞與前鞍座鉸接，所述的前鞍座和后鞍座固定在地面上。
[0005]本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn):1)、站用儲氣容器組可以通過液壓使整個儲氣容器組舉升傾斜15度，整個氣瓶的利用效率大大提升；2)、將地面固定架子做成前后兩部分，可以根據(jù)不同的氣瓶長度隨意調(diào)節(jié)位置，保證通用性，適應(yīng)性強(qiáng)；3)、液壓缸使用二級缸，在舉升時更加平穩(wěn)；4)、在儲氣容器組外有框架，在舉升時，液壓缸不直接接觸儲氣容器組，而是作用在外部框架上，這樣可以避免瓶式容器受到過大的舉升力，防止瓶式容器彎曲。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明未使用狀態(tài)示意圖；
[0008]圖2為本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，框架2內(nèi)固定儲氣容器4，框架2后端與后鞍座6鉸接，框架2前端與液壓舉升裝置I鉸接，液壓舉升裝置I的活塞與前鞍座3鉸接，所述的前鞍座3和后鞍座6固定在地面上。
[0010]所述的儲氣容器4通過綁帶5加固。
[0011]所述的儲氣容器4有六只氣瓶。
[0012]如圖1所示，在不使用時，液壓舉升裝置I處于收回狀態(tài)，整個液壓舉升式站用瓶組處于平放狀態(tài)，該狀態(tài)時，可以進(jìn)行各種作業(yè)，如對儲氣容器4、管路系統(tǒng)等進(jìn)行維修保養(yǎng)等。
[0013]如圖2所示，在正常使用時，啟動液壓舉升裝置I，帶動框架2前端舉升，使整個儲氣容器4前端舉升，最大可以舉升15度。舉升完成后將液壓油注入推進(jìn)液壓油接口，然后在進(jìn)出氣口處就可以保持以恒定壓力輸出壓縮氣體，完成正常生產(chǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓舉升式站用儲氣裝置，其特征在于:框架(2)內(nèi)固定儲氣容器(4),框架(2)后端與后鞍座(6)鉸接，框架(2)前端與液壓舉升裝置(1)鉸接，液壓舉升裝置(1)的活塞與前鞍座(3)鉸接，所述的前鞍座(3)和后鞍座￠)固定在地面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓舉升式站用儲氣裝置，其特征在于:所述的儲氣容器(4)通過綁帶(5)加固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓舉升式站用儲氣裝置，其特征在于:所述的儲氣容器(4)有六只氣瓶。
【文檔編號】F17C1/00GK104482393SQ201410682736
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】李方威, 陳英嘉, 楊利芬, 陳寶健, 李亮亮, 張巧芝 申請人:新興能源裝備股份有限公司