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      壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置制造方法

      文檔序號(hào):5809919閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
      壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,支架體(1)至少有第一層容置空間(16)和第二層容置空間(17),在第一層容置空間(16)的兩個(gè)相平行的下橫梁上以及所述下橫梁上方對(duì)應(yīng)的上橫梁上分別設(shè)置有至少兩組兩兩相對(duì)置的安裝座(15),在所述安裝座(15)的上側(cè)均設(shè)置有卡箍(3),在設(shè)置有安裝座(15)所在橫梁的上部外側(cè)均設(shè)置有側(cè)固定架(2),側(cè)固定架(2)包括兩個(gè)鋼圈(22)、連接兩個(gè)鋼圈(22)相鄰端的連接板(23)及分別與兩個(gè)鋼圈(22)疏遠(yuǎn)端相連接的兩個(gè)支架腿(21),所述側(cè)固定架(2)通過(guò)兩個(gè)支架腿(21)連接在支架體(1)的立柱上。本實(shí)用新型能夠同時(shí)對(duì)氣瓶的軸向、徑向進(jìn)行安全可靠的定位。
      【專利說(shuō)明】壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種天然氣固定裝置,具體是一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]近幾年,天然氣工程機(jī)械以其低能耗、低污染、低排放、低使用成本等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到廣大用戶的青睞。以液化天然氣(LNG)為燃料的裝載機(jī),其儲(chǔ)液瓶存貯體積小,一般f 2個(gè),安裝固定相對(duì)容易些;而以壓縮天然氣(CNG)為燃料的裝載機(jī),因其為氣態(tài),密度較小,需要的存儲(chǔ)空間就要大,需多個(gè)氣瓶串聯(lián)才能滿足一次充氣機(jī)械的使用時(shí)間。這樣氣瓶的固定就很困難,目前有些固定方式是將四個(gè)氣瓶分上下兩層疊放在一個(gè)四方形框架內(nèi),各個(gè)氣瓶間隙用橡膠墊隔開,兩列氣瓶間靠近瓶端部各有一個(gè)豎直的長(zhǎng)螺桿,從螺桿上端依次套上橡膠板、V型壓板和螺母將氣瓶壓緊與框架壁接觸,靠擠壓力來(lái)固定,然后整個(gè)帶有氣瓶的框架再安裝于裝載機(jī)機(jī)罩的前罩頂部,這種固定方式由于沒(méi)采取有效的軸向固定而存在很大的安全隱患,不適應(yīng)裝載機(jī)較惡劣的工況。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,能夠?qū)馄枯S向、徑向同時(shí)進(jìn)行有效的固定,這種固定方式安全可靠,可以有效的防止氣瓶從固定裝置上的滑落及氣瓶間的擠壓和碰撞,尤其適用于氣瓶運(yùn)輸過(guò)程中的固定。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,包括支架體、卡箍、側(cè)固定架,所述支架體為框架形結(jié)構(gòu),該支架體由橫梁和立柱組成,所述支架體至少有第一層容置空間和第二層容置空間,在第一層容置空間的兩個(gè)相平行的下橫梁上以及所述下橫梁上方對(duì)應(yīng)的上橫梁上分別設(shè)置有至少兩組兩兩相對(duì)置的安裝座,在所述安裝座的上側(cè)均設(shè)置有卡箍,在設(shè)置有安裝座所在橫梁的上部外側(cè)均設(shè)置有側(cè)固定架,所述側(cè)固定架包括兩個(gè)直徑比氣瓶外徑略小的鋼圈、連接兩個(gè)鋼圈相鄰端的連接板及分別與兩個(gè)鋼圈疏遠(yuǎn)端相連接的兩個(gè)支架腿,所述側(cè)固定架通過(guò)兩個(gè)支架腿連接在支架體的立柱上。
      [0005]進(jìn)一步,在支架體一側(cè)上的兩個(gè)側(cè)固定架的外側(cè)連接有U形護(hù)板。
      [0006]進(jìn)一步,在每個(gè)安裝座的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)帶有弧形板的支座,該支座固定連接在安裝座所在的橫梁上,所述支座的弧形板與氣瓶的外表面相匹配,所述支座上均設(shè)置有一個(gè)橡膠墊A,在安裝座上方的卡箍?jī)?nèi)襯有橡膠墊B。
      [0007]進(jìn)一步,第一容置空間或第二容置空間上的兩個(gè)側(cè)固定架通過(guò)雙頭螺柱連接,所述雙頭螺柱通過(guò)螺母和墊圈連接在同層的兩個(gè)連接板上。
      [0008]進(jìn)一步,所述支架體下端的兩個(gè)相平行的橫梁下部均設(shè)置有安裝支腿。
      [0009]本實(shí)用新型通過(guò)側(cè)固定架的設(shè)置能夠?qū)馄枯S向進(jìn)行有效的固定,保障了運(yùn)輸過(guò)程中的安全,同時(shí),通過(guò)將支架體分隔成第一層容置空間和第二層空置,并且在每層上均設(shè)置有卡箍及安裝座,不僅增加了可以承載的氣瓶數(shù)量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣瓶徑向的有效固定,并能防止氣瓶從固定裝置上的滑落以及氣瓶間的擠壓和碰撞;另外,U形護(hù)板可以對(duì)氣瓶的閥門進(jìn)行保護(hù);帶有弧形板的支座可以使氣瓶固定時(shí)能更穩(wěn)固;通過(guò)橡膠墊A及橡膠墊B的設(shè)置能對(duì)氣瓶進(jìn)行有效的保護(hù),可以緩沖氣瓶和卡箍及支座的碰撞;通過(guò)雙頭螺柱的設(shè)置可以進(jìn)一步的增加每層氣瓶徑向上的固定強(qiáng)度;安裝支腿的設(shè)置可以使整個(gè)裝置更加穩(wěn)固。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本實(shí)用新型主體部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用新型裝置裝載氣瓶時(shí)的示意圖。
      [0013]圖中:1、支架體,2、側(cè)固定架,3、卡箍,4、橡膠墊A,5、橡膠墊B,6、護(hù)板,7、螺母,8、
      墊圈,9、雙頭螺柱,13、支座,14、安裝支腿,15、安裝座,21、支腿板,22、鋼圈,23、連接板。

      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0015]為敘述方便,文中所稱的“上” “下” “左” “右”與附圖本身的上、下、左、右方向一致,但并不對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)起限定作用。
      [0016]如圖1和圖2所示,一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,包括支架體1、卡箍3、側(cè)固定架2、,所述支架體I為框架形結(jié)構(gòu),該支架體I由橫梁和立柱組成,所述支架體I至少有第一層容置空間16和第二層容置空間17,在第一層容置空間16的兩個(gè)相平行的下橫梁上以及所述下橫梁上方對(duì)應(yīng)的上橫梁上分別設(shè)置有至少兩組兩兩相對(duì)置的安裝座15,在所述安裝座15的上側(cè)均設(shè)置有卡箍3,在設(shè)置有安裝座15所在橫梁的上部外側(cè)均設(shè)置有側(cè)固定架2,所述側(cè)固定架2包括兩個(gè)直徑比氣瓶外徑略小的鋼圈22、連接兩個(gè)鋼圈22相鄰端的連接板23及分別與兩個(gè)鋼圈22疏遠(yuǎn)端相連接的兩個(gè)支架腿21,所述側(cè)固定架2通過(guò)兩個(gè)支架腿21連接在支架體I的立柱上。
      [0017]為了保護(hù)運(yùn)輸過(guò)程中的氣瓶閥門,在支架體I 一側(cè)上的兩個(gè)側(cè)固定架2的外側(cè)連接有U形護(hù)板6。
      [0018]在每個(gè)安裝座15的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)帶有弧形板的支座13,該支座13固定連接在安裝座15所在的橫梁上,所述支座13的弧形板與氣瓶的外表面相匹配,所述支座13上均設(shè)置有一個(gè)橡膠墊A 4,在安裝座15上方的卡箍3內(nèi)襯有橡膠墊B 3。這樣,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣瓶徑向的有效固定,并能通過(guò)橡膠墊A及橡膠墊B的設(shè)置能對(duì)氣瓶進(jìn)行有效的保護(hù),可以緩沖氣瓶和卡箍及支座的碰撞。
      [0019]為了能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)氣瓶軸向的固定,第一容置空間16或第二容置空間17上的兩個(gè)側(cè)固定架2通過(guò)雙頭螺柱9連接,所述雙頭螺柱9通過(guò)螺母7和墊圈8連接在同層的兩個(gè)連接板23上。
      [0020]為了使整個(gè)裝置更加穩(wěn)固,所述支架體I下端的兩個(gè)相平行的橫梁下部均設(shè)置有安裝支腿14。
      [0021]在安裝過(guò)程中,將氣瓶依次從支架體一端穿入放到支架體I的支座13上,將橡膠墊A 4放于支座13上,墊在氣瓶下面,橡膠墊B 5襯放在卡箍3的內(nèi)壁并一起夾住氣瓶,再用螺栓螺母將卡箍3與安裝座15緊固,氣瓶徑向被牢牢固定。側(cè)固定架2的鋼圈分別套在同層的氣瓶上,側(cè)固定架的支腿板21與支架體I的立柱通過(guò)螺栓螺母進(jìn)行緊固,在側(cè)固定架2均固定好以后,再將螺桿9從一側(cè)的連接板23的外側(cè)貫穿到同層另一側(cè)的連接板23的外側(cè),然后兩端分別套上墊圈8,用螺母7進(jìn)行緊固,在氣瓶帶閥門的一側(cè)將護(hù)板6與側(cè)固定架2進(jìn)行固定連接。
      【權(quán)利要求】
      1.一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,包括支架體(I)、卡箍(3),其特征在于,還包括側(cè)固定架(2),所述支架體(I)為框架形結(jié)構(gòu),該支架體(I)由橫梁和立柱組成,所述支架體(I)至少有第一層容置空間(16)和第二層容置空間(17),在第一層容置空間(16)的兩個(gè)相平行的下橫梁上以及所述下橫梁上方對(duì)應(yīng)的上橫梁上分別設(shè)置有至少兩組兩兩相對(duì)置的安裝座(15),在所述安裝座(15)的上側(cè)均設(shè)置有卡箍(3),在設(shè)置有安裝座(15)所在橫梁的上部外側(cè)均設(shè)置有側(cè)固定架(2),所述側(cè)固定架(2)包括兩個(gè)直徑比氣瓶外徑略小的鋼圈(22)、連接兩個(gè)鋼圈(22)相鄰端的連接板(23)及分別與兩個(gè)鋼圈(22)疏遠(yuǎn)端相連接的兩個(gè)支架腿(21),所述側(cè)固定架(2)通過(guò)兩個(gè)支架腿(21)連接在支架體(I)的立柱上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,其特征在于,在支架體(I) 一側(cè)上的兩個(gè)側(cè)固定架(2 )的外側(cè)連接有U形護(hù)板(6 )。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,其特征在于,在每個(gè)安裝座(15)的外側(cè)均設(shè)有一個(gè)帶有弧形板的支座(13),該支座(13)固定連接在安裝座(15)所在的橫梁上,所述支座(13)的弧形板與氣瓶的外表面相匹配,所述支座(13)上均設(shè)置有一個(gè)橡膠墊A (4),在安裝座(15)上方的卡箍(3)內(nèi)襯有橡膠墊B。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,其特征在于,第一容置空間(16)或第二容置空間(17)上的兩個(gè)側(cè)固定架(2)通過(guò)雙頭螺柱(9)連接,所述雙頭螺柱(9)通過(guò)螺母(7)和墊圈(8)連接在同層的兩個(gè)連接板(23)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,其特征在于,第一容置空間(16)或第二容置空間(17)上的兩個(gè)側(cè)固定架(2)通過(guò)雙頭螺柱(9)連接,所述雙頭螺柱(9)通過(guò)螺母(7)和墊圈(8)連接在同層的兩個(gè)連接板(23)上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓縮天然氣裝載機(jī)氣瓶固定裝置,其特征在于,所述支架體(I)下端的兩個(gè)相平行的橫梁下部均設(shè)置有安裝支腿(14)。
      【文檔編號(hào)】F17C13/08GK204141248SQ201420402372
      【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
      【發(fā)明者】張愛(ài)霞, 黃新, 郭軍勝, 吳建強(qiáng), 王小虎, 鐘俊偉, 程然 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
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