本發(fā)明涉及一種用于構(gòu)造流體儲(chǔ)罐的密封膜的彎角部件。

本發(fā)明尤其涉及用于儲(chǔ)存和/或輸送流體例如致冷流體的薄膜隔熱密封罐的領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中已知波紋金屬膜，該波紋金屬膜用于形成液化天然氣的儲(chǔ)罐的密封屏障。該密封膜由具有一系列垂直波紋的多個(gè)金屬板構(gòu)成，所述垂直波紋使金屬板可以在罐中儲(chǔ)存的流體產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力的作用下變形。

在文獻(xiàn)fr2996520中記載了一種構(gòu)成次級(jí)密封屏障的金屬膜，它包括具有向罐的內(nèi)部突出的波紋的多個(gè)金屬板。次級(jí)密封屏障由次級(jí)隔熱屏障支撐，該次級(jí)隔熱屏障由約束于罐的支承結(jié)構(gòu)上的多個(gè)隔絕塊組成。次級(jí)隔熱屏障的隔絕塊由間隙隔開，在該間隙內(nèi)部插入次級(jí)密封屏障的金屬板的波紋。

在金屬膜的兩壁之間的接合處，金屬膜包括彎角部件，該彎角部件保證兩壁之間的彎角區(qū)域處的密封連續(xù)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的基本構(gòu)思是提出一種彎角部件，它是柔性的以便能夠在罐中儲(chǔ)存的液化天然氣產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力的作用下變形。

根據(jù)一種實(shí)施方案，本發(fā)明提供了一種用于構(gòu)造流體儲(chǔ)罐的密封膜的彎角部件，該彎角部件包括相對(duì)于彼此傾斜并且在峰脊處會(huì)合的第一和第二平面翼，所述彎角部件包括一個(gè)波紋，該波紋沿著與峰脊相割的縱向從彎角部件的一端向另一端延伸，從而容許彎角部件沿著與峰脊平行的橫向變形；該波紋包括：

-位于第一翼上的第一端部，該第一端部從彎角部件的第一邊起向著峰脊方向垂直于峰脊延伸；

-位于第二翼上的第二端部，該第二端部從彎角部件的與所述第一邊相反的第二邊起向著峰脊方向垂直于峰脊延伸；

-與峰脊交疊的中心部分，該中心部分在第一和第二端部之間在所述第一和第二端部的延長(zhǎng)線上延伸；

波紋的第一和第二端部向彎角部件外部突出并且中心部分向彎角部件的內(nèi)部突出。

這樣形成的具有波紋的彎角部件具有柔性，該柔性容許該彎角部件在機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力的作用下變形，并且特別適合于接合具有向罐外部突出的波紋的、罐的密封膜的金屬板。

根據(jù)實(shí)施方案，這樣的彎角部件可以包括一個(gè)或多個(gè)以下特征：

-波紋的中心部分具有三角形或半橢圓形剖面，該剖面的高度在波紋的縱向上從中心部分的每個(gè)端部朝向中心部分的中間截面升高，該中間截面位于在第一翼和第二翼之間形成的角的平分面中。

-波紋的中心部分部分地由向彎角部件的外部突出的波紋鑲邊，所述向彎角部件的外部突出的波紋位于中心部分兩側(cè)并且其深度向著峰脊方向減小。

-波紋的端部具有三角形或者半橢圓形剖面。

-波紋的端部的三角形或半橢圓形剖面具有恒定的深度。

-波紋的中心部分的中間截面具有與波紋的端部的深度相等的高度。

-彎角部件的幾何構(gòu)型是在平面上能夠展開成矩形件形狀的。

根據(jù)一種實(shí)施方案，本發(fā)明還提供了一種儲(chǔ)存流體的隔熱密封罐，它包括一個(gè)約束在支承結(jié)構(gòu)上的次級(jí)隔熱屏障、一個(gè)由次級(jí)隔熱屏障支撐的次級(jí)密封膜、一個(gè)初級(jí)隔熱屏障和一個(gè)由初級(jí)隔熱屏障支撐并將與罐內(nèi)所含流體接觸的初級(jí)密封膜，其中：

-次級(jí)隔熱屏障包括長(zhǎng)方體形狀的隔絕塊，所述隔絕塊按照平行行列并置并且通過(guò)間隙彼此隔開；

-次級(jí)密封膜包括多個(gè)金屬板和多個(gè)上述的彎角部件，所述金屬板包括至少兩個(gè)正交波紋，所述正交波紋平行于隔熱塊的邊并且插入到隔熱塊之間設(shè)置的間隙中或者插入到隔熱塊中設(shè)置的裂縫中，所述彎角部件在相鄰的第一和第二壁之間形成的彎角處將第一和第二壁的金屬板接合。

這樣的罐可以是陸地儲(chǔ)存裝置的一部分，例如用于儲(chǔ)存gnl，或者安裝于近?；蛘呱詈５母∈浇Y(jié)構(gòu)中，尤其是甲烷船舶、浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置(fsru)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存卸載裝置(fpso)等。

根據(jù)一種實(shí)施方案，本發(fā)明涉及用于輸送流體的船舶，該船舶包括雙殼以及布置在雙殼中的上述罐。

根據(jù)一種實(shí)施方案，本發(fā)明還提供一種裝載和卸載這樣的船舶的方法，其中將流體通過(guò)隔絕管道從陸地或者浮式儲(chǔ)存裝置引至船舶的罐或者從船舶的罐引至陸地或者浮式儲(chǔ)存裝置。

根據(jù)一種實(shí)施方案，本發(fā)明還提供一種用于流體的輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括上述的船舶、隔絕管道以及泵，所述隔絕管道被設(shè)計(jì)成將安裝在船舶殼體中的罐連接至陸地或者浮式儲(chǔ)存裝置，所述泵用于將流體通過(guò)隔絕管道從陸地或者浮式儲(chǔ)存裝置引至船舶的罐或者從船舶的罐引至陸地或者浮式儲(chǔ)存裝置。

附圖說(shuō)明

通過(guò)下面對(duì)本發(fā)明的多種具體實(shí)施方案的說(shuō)明，將會(huì)更好地理解本發(fā)明，并且本發(fā)明的其他目的、細(xì)節(jié)、特征和優(yōu)點(diǎn)將更清楚地呈現(xiàn)，所述說(shuō)明僅僅是示例性的而非限制性的，并且參照了附圖。

圖1是用于構(gòu)造流體儲(chǔ)罐的密封膜的彎角部件的立體視圖。

圖2是圖1的彎角部件在其峰脊處的外表面的詳細(xì)立體視圖。

圖3是圖1的彎角部件在其峰脊處的內(nèi)表面的詳細(xì)立體視圖。

圖4是沿著通過(guò)波紋縱軸線的平面的圖1的剖視圖。

圖5是沿著通過(guò)波紋縱軸線的縱向平面剖開的圖1的彎角部件的四分之三側(cè)視圖。

圖6是沿著通過(guò)彎角部件的峰脊的橫向平面剖開的圖1的彎角部件的四分之三側(cè)視圖。

圖7、8和9示出了折彎裝置，所述折彎裝置分別處于提升的停歇位置、與彎角部件接觸的中間位置以及行程末尾的折彎位置。

圖10、14和18是折彎裝置的正視圖，所述折彎裝置分別處于其提升的停歇位置、其與彎角部件接觸的中間位置以及其行程末尾的折彎位置。

圖11、15和19是折彎裝置的側(cè)視圖，所述折彎裝置分別處于其提升的停歇位置、其與彎角部件接觸的中間位置以及其行程末尾的折彎位置。

圖12、16和20是分別沿著圖11、15和19的平面xii-xii、xvi-xvi和xx-xx的剖視圖。

圖13、17和21是分別沿著圖10、14和18的平面xiii-xiii、xvii-xvii和xxi-xxi的剖視圖。

圖22是沿著圖11的平面xii-xii剖開的折彎裝置的詳細(xì)的四分之三底部視圖。

圖23是沿著圖11的平面xii-xii剖開的折彎裝置的詳細(xì)的四分之三的上部視圖。

圖24是甲烷船舶的罐和該罐的加載/卸載終端的剖開的示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1至6示出了用于構(gòu)造流體儲(chǔ)罐的密封膜的彎角部件1。這樣的彎角部件用于將密封膜的兩個(gè)相鄰的壁在于這兩個(gè)壁之間形成的彎角處接合。

彎角部件1通過(guò)金屬板的折彎獲得。金屬板尤其可以由下述材料制造：不銹鋼；鋁；即鐵和鎳的合金，其膨脹系數(shù)通常為1.2×10^-6至2×10^-6k^-1，或者為錳含量高的鐵合金，其膨脹系數(shù)為7×10^-6k^-1量級(jí)。然而也可以用其它金屬或合金。

作為例子，金屬板1具有約0.7mm的厚度。其它厚度同樣是可以考慮的，已知金屬板的增厚導(dǎo)致其價(jià)格升高并且通常提高波紋的剛性。

彎角部件1包括相對(duì)于彼此傾斜并且在峰脊4處會(huì)合的第一和第二平面翼2、3。在兩翼之間形成的突出角在所示的實(shí)施方案中為大約135°。然而，可以不同于該角度，例如當(dāng)待接合的相鄰兩壁垂直時(shí)為大約90°，或者更一般地在90°(含)至180°(不含)之間。每個(gè)翼2、3具有長(zhǎng)方體形狀，并因此包括相對(duì)的兩個(gè)平行側(cè)邊5、6和與另一翼2、3相對(duì)的端邊7。

彎角部件1包括一個(gè)賦予其柔性的波紋8，該柔性容許該彎角部件在罐中儲(chǔ)存的液化天然氣產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力的作用下變形。該波紋8沿著與峰脊4相割的縱向從彎角部件1的一端向另一端延伸。因此，波紋8平行于翼2、3的相對(duì)側(cè)邊5、6延伸。波紋8因而容許彎角部件沿著平行于峰脊4的橫向發(fā)生變形。

波紋8可以分成三部分，即設(shè)置在第一翼2中的第一端部8a、設(shè)置在第二翼3中的第二端部8b以及在第一和第二端部8a、8b之間在其延長(zhǎng)線上延伸的中心部分8c。

第一端部8a從第一翼2的自由邊7起向著峰脊4方向延伸。對(duì)稱地，第二端部8b從第二翼3的自由邊7起向著峰脊4方向延伸。波紋的第一和第二端部8a、8b向彎角部件1的外部突出，也就是向兩翼2、3之間形成的突出角的外部突出。在所示的實(shí)施方案中，端部8a、8b具有三角形剖面。然而，根據(jù)一種變型方案，端部8a、8b具有半橢圓形剖面。端部8a、8b的深度在其整個(gè)長(zhǎng)度上是恒定的。作為例子，根據(jù)所考慮的應(yīng)用，端部具有在10至60mm之間的深度。

波紋8的中心部分8c在兩翼2、3之間在端部8a、8b的延長(zhǎng)線上延伸并與峰脊4交疊。中心部分8c向彎角部件1的內(nèi)部突出，也就是說(shuō)向兩翼2、3之間形成的突出角的內(nèi)部突出。這樣，當(dāng)彎角部件1在罐內(nèi)就位時(shí)，中心部分8c將向罐的內(nèi)部突出。中心部分8具有基本上三角形的形狀，例如如圖6所示。然而，根據(jù)未示出的另一種實(shí)施方案，中心部分8具有半橢圓形剖面。

波紋的中心部分8c的高度從其每個(gè)端部向其中間截面升高。在這里，中心部分的“中間截面”指的是中心部分的沿著通過(guò)峰脊4的平分面的截面，該平分面將兩翼2、3之間形成的角分成兩個(gè)相等的角。中心部分8c在其中間截面處的高度基本上等于端部8a、8b的深度。

例如在圖3中還看到向內(nèi)部突出的中心部分8c在波紋8的縱軸線的兩側(cè)由向彎角部件1的外部突出的波紋9a、9b鑲邊。波紋9a、9b的折彎線從端部8a、8b的峰脊線起在中心部分8c的兩側(cè)延伸。波紋9a、9b的深度向著峰脊4方向減小，使得波紋9a、9b在峰脊4的軸線之前中止。

端部8a和8b、中心部分8c以及波紋9a和9b的這種配置使得可以獲得可在平面上展開成矩形件的彎角部件1的幾何構(gòu)型。換言之，彎角部件1的波紋8中的構(gòu)型使得上述形狀不導(dǎo)致金屬板的材料長(zhǎng)度的改變，因此也不改變金屬板的厚度。

此外，尤其在圖3或4中看到波紋8的中心部分8c具有一系列橫向于波紋8的縱向方向的波形部。實(shí)際上，在圖4中看到中心波紋的峰脊線10具有一系列波形部。這樣的設(shè)置使得可以賦予彎角部件1沿著波紋8的縱向的柔性，從而容許翼2、3相對(duì)于彼此圍繞峰脊4輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，并因此容許兩翼2、3之間形成的角度的輕微變化。

根據(jù)第一種應(yīng)用，如上所述的彎角部件1用于構(gòu)造如文獻(xiàn)wo14057221中所述的儲(chǔ)罐。這樣的儲(chǔ)罐的一般結(jié)構(gòu)是公知的，并具有多面體形狀。從罐的外部向內(nèi)部，罐的壁包括一個(gè)支承結(jié)構(gòu)、一個(gè)包括約束于支承結(jié)構(gòu)上并通過(guò)次級(jí)約束機(jī)構(gòu)錨定于其上的隔絕塊的次級(jí)隔熱屏障、一個(gè)由次級(jí)隔熱屏障的隔絕塊承載的次級(jí)密封膜、一個(gè)包括通過(guò)初級(jí)約束機(jī)構(gòu)錨定于次級(jí)密封膜上的隔絕塊的初級(jí)隔熱屏障以及一個(gè)由初級(jí)隔熱屏障的隔絕塊承載并將與罐中所含的致冷流體接觸的初級(jí)密封膜。

支承結(jié)構(gòu)尤其可以是自承重的金屬板，或者更一般地是具有合適的機(jī)械性質(zhì)的任何類型的剛性隔板。支承結(jié)構(gòu)尤其可以由船舶的殼或者雙殼形成。支承結(jié)構(gòu)包括多個(gè)壁，所述壁限定罐的總體形狀。

次級(jí)密封屏障包括多個(gè)金屬板。每個(gè)金屬板包括至少兩個(gè)向罐內(nèi)部突出的正交波紋。此外，次級(jí)隔熱屏障的隔絕塊具有長(zhǎng)方體形狀并且按照平行行列并置。根據(jù)一種實(shí)施方案，次級(jí)隔熱屏障的隔絕塊由間隙彼此隔開，在所述間隙內(nèi)部插入金屬板的波紋。根據(jù)另一種實(shí)施方案，次級(jí)隔熱屏障的隔絕塊在其內(nèi)表面上包括裂縫，在該裂縫內(nèi)部插入金屬板的波紋。

在兩個(gè)相鄰壁之間的彎角區(qū)域處，將如上所述的彎角部件1布置成使得其波紋8位于壁的彼此相鄰的金屬板的波紋的延長(zhǎng)線上。彎角部件1通過(guò)焊接接合于相鄰的金屬板上，以保證彎角區(qū)域處的密封連續(xù)性。

在該第一種應(yīng)用中，彎角部件1的波紋8的端部8a、8b向罐的外部突出，而中心部分8c向罐的內(nèi)部突出。對(duì)于這樣的應(yīng)用，波紋的端部8a、8b通常具有約10至25mm的深度。

根據(jù)第二種應(yīng)用，如上所述的彎角部件1用于構(gòu)造儲(chǔ)罐的初級(jí)密封膜的特定區(qū)域，例如如文獻(xiàn)fr2691520和fr2984454中所述。這樣的初級(jí)密封膜稱為“markiii”。該初級(jí)密封膜包括多個(gè)彼此焊接的金屬板。每個(gè)金屬板包括至少兩個(gè)正交波紋，該正交波紋從將與罐內(nèi)所含的流體接觸的金屬板的內(nèi)面那一側(cè)突出。

在該應(yīng)用中，彎角部件1可以在設(shè)置于罐中的穹頂處用于初級(jí)密封膜的中斷區(qū)域中。這樣的穹頂當(dāng)用于插入罐的裝料設(shè)備時(shí)被稱為“液體穹頂”，并且當(dāng)用于提取氣相天然氣時(shí)被稱為“氣體穹頂”。這樣的彎角部件也可以在罐底結(jié)構(gòu)處用于密封膜的中斷區(qū)域中，該罐底結(jié)構(gòu)用于容納罐的卸料泵。

在該第二種應(yīng)用中，彎角部件1的突出角指向罐的外部。這樣，彎角部件1的波紋8的端部8a、8b向罐內(nèi)部突出，而中心部分8c向罐的外部突出。對(duì)于這樣的應(yīng)用，波紋的端部8a、8b通常具有約40至60mm的深度，并且在彎角部件的兩翼之間形成的突出角為約90°。

下面將參照?qǐng)D7至23說(shuō)明可以在如上所述的彎角部件1中形成波紋8的裝置和折彎方法。習(xí)慣上，折彎裝置的“縱”向是沿著待形成的波紋的縱向，并且“橫”向橫向于待形成的波紋的縱向。

首先，將金屬板預(yù)先折彎以形成相對(duì)于彼此傾斜的兩個(gè)平面翼2、3。然后，通過(guò)如上所述的折彎裝置11在彎角部件中形成波紋8。

折彎裝置11包括一個(gè)下框架12和一個(gè)相對(duì)于下框架12可豎直移動(dòng)地安裝的上框架13。上框架13能夠在金屬板的折彎位置和提升的停歇位置之間移動(dòng)，所述金屬板在折彎位置發(fā)生變形以形成波紋8。上框架13因此能夠在彎角部件1上施加壓力，該壓力使金屬板能夠折彎并形成波紋8。上框架13在圖7和10至13中被表示為處于其停歇位置，而在圖9和18至21中被表示為處于其折彎位置。在這里，上框架13帶有將抵靠下框架12的限位銷49，以限定上框架13的行程終點(diǎn)。限位銷49被表示成與峰脊4對(duì)齊，但是也可以處于不同位置。在圖8和14至17中，上框架13還被表示成處于與彎角部件1接觸的中間位置，即，將開始形成波紋8。

例如如圖10所示，下框架12支撐兩個(gè)下部模具元件14、15，這兩個(gè)模具元件位于橫向中間平面的兩側(cè)。每個(gè)下部模具元件14、15具有一個(gè)靠壓面17，該靠壓面將接納彎角部件1的翼2、3的外表面。靠壓面17圍繞水平峰脊的軸線傾斜，該水平峰脊的軸線在彎角部件1的翼2、3接納于靠壓面17上時(shí)與彎角部件1的峰脊重合。靠壓面17的傾斜被取向成使得當(dāng)將彎角部件1抵靠下部模具元件14、15時(shí)彎角部件1的內(nèi)部向著上框架13方向指向上方?？繅好嫦鄬?duì)于中間豎直橫向平面是對(duì)稱的。

此外，如圖11所示，下部模具元件14、15包括一個(gè)溝槽18，該溝槽形成與待形成的波紋8在其端部8a、8b處的形狀相應(yīng)的腔。在所示的實(shí)施方案中，溝槽18沿著縱向延伸并且具有三角形截面，或者在一種未示出的實(shí)施方案中具有半橢圓形截面。

回到圖10，可以看到折彎裝置11還包括兩個(gè)上部反模具19、20，所述上部反模具各自與下部模具元件14、15相關(guān)并與其面對(duì)。上部反模具19、20各自包括一個(gè)夾緊面21，所述夾緊面與相關(guān)的下部模具元件14、15的靠壓面17平行。夾緊面21用于當(dāng)上部反模具19、20處于折彎位置時(shí)將彎角部件1的翼2、3面對(duì)面貼緊下部模具元件14、15的靠壓面17。此外，上部反模具19、20各自包括一個(gè)圖11中所示的沖頭22，該沖頭具有與相關(guān)的下部模具元件14、15的溝槽18的形狀互補(bǔ)的形狀。

兩個(gè)上部反模具19、20各自按照能夠在與所述模具元件14、15的靠壓面17正交的方向上移動(dòng)的方式安裝在相關(guān)的下部模具元件14、15上。上部反模具19、20因而能夠在圖10、11和12中所示的提升的停歇位置與圖18、19和20中所示的折彎位置之間移動(dòng)，在所述折彎位置，它們的沖頭22面對(duì)面地嵌入下部模具元件14、15的溝槽18的內(nèi)部，以擠壓金屬板并形成波紋8的端部8a、8b。

每個(gè)上部反模具19、20通過(guò)引導(dǎo)裝置可滑動(dòng)地安裝在其各自的下模具元件14、15上，尤其如圖10和11所示，該引導(dǎo)裝置包括多個(gè)與下部模具元件14、15連成一體的引導(dǎo)管23。上部反模具19、20包括鏜孔，所述鏜孔各自圍繞一個(gè)所述引導(dǎo)管23，以引導(dǎo)上部反模具19、20相對(duì)于相關(guān)的下部模具元件14、15的移動(dòng)。作為例子，在所示的實(shí)施方案中，每個(gè)下部模具元件14、15包括四個(gè)引導(dǎo)管23，所述引導(dǎo)管布置在下部模具元件14、15的四個(gè)角附近。

此外，在每個(gè)下部模具元件14、15和相關(guān)的上部反模具19、20之間布置壓縮彈簧24或者氣體驅(qū)動(dòng)缸。壓縮彈簧24包括在下部模具元件14、15中設(shè)置的未示出的盲孔中安置的第一端和在上部反模具19、20中面對(duì)面設(shè)置的未示出的盲孔中安置的第二端。壓縮彈簧24或者氣體驅(qū)動(dòng)缸因而在上部反模具19、20上施加返回力，該返回力將使其向其停歇位置返回。

如圖10中所示，每個(gè)下部反模具19、20帶有一個(gè)滑輪25，該滑輪圍繞沿著橫向延伸的水平軸26可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝?；喌妮S26由固定在下部反模具19、20上并包括兩個(gè)側(cè)翼的滑輪架27承載，所述兩個(gè)側(cè)翼支撐滑輪的軸26并在其間布置滑輪25。

滑輪25能夠在上框架于其如圖14和16所示的停歇位置和其折彎位置之間的行程過(guò)程中形成對(duì)上框架13的支撐件。因而，在上框架于其停歇位置和其折彎位置之間的行程過(guò)程中，上框架13將壓靠滑輪25，以將上部反模具19、20從其停歇位置向其折彎位置移動(dòng)。因而，滑輪25的存在使得可以限制當(dāng)上框架13壓靠上部反模具19、20以將上部反模具向其折彎位置移動(dòng)時(shí)在上框架13和上部反模具19、20之間施加的摩擦力。

此外，關(guān)于圖12和13，可以看出折彎裝置11還包括一個(gè)由下框架12承載并布置在兩個(gè)下部模具元件14、15之間的下部沖頭28，以及一個(gè)由上框架13承載的上部模具元件29。下部沖頭28和上部模具元件29使得可以形成波紋的中心部分8c。為此，如圖13中所示，上部模具元件29具有一個(gè)與波紋8在其中心部分8c中的形狀相應(yīng)的腔30，并且下部沖頭28具有與上部模具元件29的腔30的形狀互補(bǔ)的形狀31。

如圖13所示，上部模具元件29通過(guò)引導(dǎo)裝置可豎直移動(dòng)地安裝在上框架13上。該引導(dǎo)裝置包括固定在上框架13上的兩個(gè)豎直引導(dǎo)管32，并且上部模具元件29具有鏜孔，所述鏜孔圍繞所述引導(dǎo)管32以引導(dǎo)上部模具元件29相對(duì)于上框架13的移動(dòng)。此外，具有比上部模具元件29的鏜孔大的直徑的約束板33被固定在引導(dǎo)管32的下端，并因而使得可以將上部模具元件29約束在上框架13上。

此外，壓縮彈簧34在上框架13和上部模具元件29之間施加彈性力。為此，壓縮彈簧34包括在上框架13中設(shè)置的盲孔中安置的第一端和在上部模具元件29中設(shè)置的盲孔中安置的第二端。

如圖10中所示，上部模具元件29在其腔30的兩側(cè)包括楔形部分35，該楔形部分具有與彎角部件1的形狀互補(bǔ)的形狀。楔形部分35具有與彎角部件1的角度基本相等的角度，并包括兩個(gè)傾斜面36、37，當(dāng)上框架13向其折彎位置移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)傾斜面中之一36將抵靠彎角部件的翼2、3中之一的內(nèi)表面并且兩個(gè)傾斜面中的另一個(gè)將抵靠另一翼2、3的內(nèi)表面。因此，當(dāng)上框架13向其折彎位置移動(dòng)時(shí)，上部模具元件10將會(huì)在峰脊4和翼2、3的下表面處貼緊彎角部件1(見圖17和21)。

下部沖頭28以能夠在圖10、12、13、14、16和17中所示的下降的停歇位置與圖18、20和21中所示的提升的折彎位置之間移動(dòng)的方式安裝在下框架12上。

為了使下部沖頭28向其提升的折彎位置移動(dòng)，折彎裝置配備有圖12、16和20中所示的動(dòng)作機(jī)構(gòu)，該動(dòng)作機(jī)構(gòu)能夠在上框架13向其折彎位置方向向下移動(dòng)時(shí)將下部沖頭28向其提升的折彎位置向上移動(dòng)。

動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)杠桿38、39。杠桿38、39在下框架12上圍繞橫向水平旋轉(zhuǎn)軸40、41鉸接安裝。

杠桿38、39各自包括一個(gè)第一端42，該第一端穿過(guò)下部模具元件14、15中設(shè)置的孔并且通向所述下部模具元件14、15的溝槽18。因此，每個(gè)杠桿38、39的第一端42將在工作中與金屬板的將由上部反模具19、20的沖頭22折彎的部分面對(duì)面配合。此外，杠桿38、39包括第二端43，該第二端將與下部沖頭28配合以將其移動(dòng)。杠桿的第一端42帶有接觸件44，該接觸件一方面通過(guò)球頭鉸接安裝在杠桿的第一端42上，另一方面包括一個(gè)將與彎角部件1配合的平面壓墊。這樣的設(shè)計(jì)使得可以在杠桿38、39的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中獲得杠桿38、39和彎角部件1之間的恒定接觸面。此外，杠桿38、39的第二端43插入下部沖頭28的腔體45的內(nèi)部。腔體45包括上凸邊46，使得當(dāng)杠桿38、39旋轉(zhuǎn)時(shí)它們對(duì)上凸邊46施加力，從而使下部沖頭28向上移動(dòng)。

杠桿38、39彼此相對(duì)于橫向中間平面對(duì)稱。因此，杠桿38、39在與保證力的平衡相反的旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)。

在工作中，當(dāng)上框架13從其提升的停歇位置向其折彎位置移動(dòng)時(shí)，上框架13將通過(guò)圖14中所示的中間接觸位置，直到即將開始折彎。在該位置，上框架13靠壓上部反模具19、20，該上部反模具本身與彎角部件1的翼2、3接觸。此外，上部模具元件29的楔形體35將彎角部件1在其彎角處貼緊。

然后，當(dāng)上部反模具19、20的沖頭22嵌入下部模具元件14、15的溝槽18內(nèi)部時(shí)，沖頭22在杠桿38、39的第一端42上施加力，該力將使杠桿旋轉(zhuǎn)，從而杠桿38、39的第二端43作用于下部沖頭28上，以使下部沖頭向其提升的折彎位置移動(dòng)，在該折彎位置，下部沖頭嵌入上部模具元件29的腔30的內(nèi)部。因此，隨著通過(guò)上部反模具19、20壓靠于下部模具元件14、15而逐漸形成波紋8的端部8a、8b，下部沖頭28向其提升的折彎位置移動(dòng)并嵌入上部模具元件29的腔30的內(nèi)部，從而形成波紋8的中心部分8c。

上部模具元件29的腔30的幾何形狀和下部沖頭28的幾何形狀在下面參照?qǐng)D22和23進(jìn)行說(shuō)明。

圖22中所示的腔30具有基本上三角形或者半橢圓形的橫截面。此外，腔30在沿著縱向平面的剖面上具有輕微的凸度，這使得可以在波紋的中心部分8c處形成橫向于波紋8的縱向的波形部。此外，上部模具元件29在縱向上在腔30的兩側(cè)包括片狀的反向刀47，它們沿著縱向延伸并將壓靠彎角部件1的翼2、3。反向刀47同樣具有一個(gè)指向下的凸度，以在波紋的中心部分8c處形成橫向于波紋8的縱向的波形部。

圖23中所示的下部沖頭28具有與上部模具元件29的腔30的形狀互補(bǔ)的形狀31。因此，下部沖頭28在中心部分具有基本上三角形或者半橢圓形的橫截面。此外，下部沖頭28在沿著縱向平面的剖面中具有輕微的凸度。下部沖頭28在縱向上在其中心部分的兩側(cè)包括片狀的刀48，它們面對(duì)反向刀47布置并且將在彎角部件的中心部分8c的末端處使彎角部件變形。

下面將詳細(xì)說(shuō)明折彎方法。

首先，將金屬板預(yù)先彎曲以形成包括兩翼2、3的彎角部件1，所述兩翼圍繞峰脊4相對(duì)于彼此傾斜。

然后，將如此形成的彎角部件1抵靠下部模具元件14、15。彎角部件的突出角指向上框架13，從而翼2、3的外表面?？坑谙虏磕＞咴?4、15的靠壓面17。

當(dāng)彎角部件1已正確定位后，將上框架13從其如圖7和10至13所示的停歇位置向下移動(dòng)。在上框架向其行程末尾位置移動(dòng)的過(guò)程中，上框架13壓靠上部反模具19、20(見圖14和16)，以使上部反模具向其折彎位置移動(dòng)，并且上部模具元件29的楔形部分35將在其彎角區(qū)域中貼緊彎角部件1的下表面(見圖14和17)。

然后，當(dāng)上框架13向其行程末尾位置下降時(shí)，上部反模具19、20的沖頭22嵌入下部模具元件14、15的溝槽18內(nèi)部，以形成波紋8的端部8a、8b(見圖18、19和21)。

當(dāng)沖頭22嵌入溝槽18的內(nèi)部時(shí)，金屬板在下部沖頭28的動(dòng)作杠桿38、39上施加力，從而使下部沖頭向其提升的折彎位置移動(dòng)并嵌入上部模具元件29的腔30的內(nèi)部，以形成波紋8的中心部分8c(見圖20)。

盡管已針對(duì)一種具體實(shí)施方案描述了折彎裝置和方法，但是明顯的是它們絕不是限制性的。特別是，明顯的是如果圖7至23中所示的這些裝置用于在具有約135°的角度的彎角部件中形成波紋，那么它可以容易地改變以用于在具有完全不同的角度(尤其是90°)的彎角部件中形成波紋。

參見圖24，甲烷船舶70的剖開的罐露出安裝在船舶的雙殼72中的總體棱柱形的密封隔絕罐71。罐71的壁包括：將與罐中所含的gnl接觸的初級(jí)密封屏障；設(shè)置在初級(jí)密封屏障和船舶的雙殼72之間的次級(jí)密封屏障；以及分別設(shè)置在初級(jí)密封屏障和次級(jí)密封屏障之間以及在次級(jí)密封屏障和雙殼72之間的兩個(gè)隔絕屏障。

本身已知的是，布置在船舶的上甲板上的加載/卸載管道73可以通過(guò)合適的連接器連接至海洋或者港口終端，以將gnl船貨從罐71轉(zhuǎn)移或者轉(zhuǎn)移至罐71。

圖24示出海洋終端的一個(gè)實(shí)例，它包括一個(gè)加載和卸載站75、一個(gè)水下導(dǎo)管76和一個(gè)地面裝置77。加載和卸載站75是離岸固定裝置，它包括可動(dòng)臂74和支撐可動(dòng)臂74的塔78。可動(dòng)臂74承載能夠連接至加載/卸載管道73的隔絕柔性管束79。可調(diào)方向的可動(dòng)臂74適配于所有的甲烷規(guī)格。未示出的連接導(dǎo)管在塔78內(nèi)部延伸。加載和卸載站75使得可以將甲烷70從地面裝置77進(jìn)行加載或者向地面裝置進(jìn)行卸載。該地面裝置包括液化氣儲(chǔ)罐80和通過(guò)水下導(dǎo)管76連至加載或卸載站75的連接導(dǎo)管81。水下導(dǎo)管76使得可以將液化氣在加載或卸載站75和地面裝置77之間長(zhǎng)距離傳輸，例如5km，這使得可以在加載和卸載操作過(guò)程中保持甲烷船舶70遠(yuǎn)離海岸。

為了產(chǎn)生傳輸液化氣所需的壓力，使用安裝在船舶70中的泵和/或配備于地面裝置77的泵和/或配備于加載和卸載站75的泵。

盡管已參照多種具體實(shí)施方案說(shuō)明了本發(fā)明，但是很明顯的是本發(fā)明完全不限于此并且本發(fā)明包括所述手段的所有等價(jià)技術(shù)手段以及它們的組合，如果所述組合落在本發(fā)明范圍內(nèi)。

動(dòng)詞“包括”或“包含”或者其變型的使用不排除權(quán)利要求中所陳述的以外的其他元件或其他步驟的存在。用于元件或步驟的量詞“一”或“一個(gè)”的使用不排除多個(gè)這種元件或步驟的存在，除非有相反的說(shuō)明。

在權(quán)利要求中，所有放在括號(hào)中的附圖標(biāo)記不應(yīng)當(dāng)解釋為對(duì)權(quán)利要求的限制。