本實(shí)用新型涉及CNG氣瓶,具體涉及一種防止CNG氣瓶疲勞斷裂的氣囊減壓裝置。
背景技術(shù):
燃?xì)馄嚨耐茝V和應(yīng)用可以有效緩解環(huán)境壓力,大大減少霧霾和二氧化碳的排放量,然而作為儲氣裝置的CNG氣瓶在反復(fù)充放氣過程中,極易發(fā)生疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展,在內(nèi)壓的持續(xù)作用下裂紋穿過壁厚導(dǎo)致氣瓶局部出現(xiàn)微小破裂,由于局部承壓材料的減少,造成裂紋尖端應(yīng)力集中,從而加快了裂紋擴(kuò)展,加大氣體泄漏量,極易引起火災(zāi)和爆炸。針對以上問題,急需一種氣瓶減壓裝置,在氣瓶發(fā)生泄漏的初始階段,使氣瓶快速減壓,防止裂紋尺寸進(jìn)一步加大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有CNG氣瓶的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種新型的CNG氣瓶疲勞斷裂的氣囊減壓防護(hù)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的措施:
一種CNG氣瓶疲勞斷裂的氣囊減壓防護(hù)裝置,氣瓶的瓶口與電磁閥入口連接,電磁閥第一出口與主氣管連接,主氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,電磁閥第二出口與支氣管連接,支氣管與多個(gè)氣囊連接,氣囊的進(jìn)出口處設(shè)有單向閥,設(shè)置在氣瓶外側(cè)的氣敏傳感器單元將感應(yīng)信號傳遞給中央控制單元,中央控制單元經(jīng)過信號分析后控制電磁閥和報(bào)警裝置動(dòng)作。
主氣管和支氣管采用橡膠軟管。
電磁閥為三位三通電磁閥。
單向閥為手動(dòng)單向閥。
本實(shí)用新型的有益效果:通過設(shè)置氣囊裝置快速降低了氣瓶壓力,有效地降低了初始裂紋的擴(kuò)展,同時(shí)設(shè)置了報(bào)警裝置,便于及時(shí)處置泄露事故,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,制作成本低。
附圖說明
圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、電磁閥的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
一種CNG氣瓶疲勞斷裂的氣囊減壓防護(hù)裝置,氣瓶1的瓶口與電磁閥2入口連接,電磁閥2第一出口與主氣管3連接,主氣管3與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,電磁閥2第二出口與支氣管4連接,支氣管4與多個(gè)氣囊6連接,氣囊6的進(jìn)出口處設(shè)有單向閥5,設(shè)置在氣瓶1外側(cè)的氣敏傳感器單元7檢測到泄露氣體后,將感應(yīng)信號傳遞給中央控制單元8,中央控制單元8經(jīng)過信號分析后控制電磁閥和報(bào)警裝置動(dòng)作。主氣管3和支氣管4采用橡膠軟管,電磁閥2為三位三通電磁閥,單向閥5為手動(dòng)單向閥。正常情況下,電磁閥2處于中位,即氣瓶1與主氣管3接通,氣瓶發(fā)生初始泄露時(shí),中央控制單元8則控制電磁閥2實(shí)施右位動(dòng)作,即同時(shí)把氣瓶1與主氣管3和支氣管4接通,同時(shí)啟動(dòng)報(bào)警裝置9。若需要將氣瓶1和氣囊6移走,則通過手動(dòng)按鈕或開關(guān)控制電磁閥2實(shí)施左位動(dòng)作,即氣瓶1與支氣管4接通,同時(shí)將氣瓶1與主氣管3切斷。本實(shí)用新型的有益效果:通過設(shè)置氣囊裝置快速降低了氣瓶壓力,有效地降低了初始裂紋的擴(kuò)展,同時(shí)設(shè)置了報(bào)警裝置,便于及時(shí)處置泄露事故,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,制作成本低。
本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。