技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種CNG氣瓶疲勞斷裂的氣囊減壓防護(hù)裝置，氣瓶(1)的瓶口與電磁閥(2)入口連接，電磁閥(2)第一出口與主氣管(3)連接，主氣管(3)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，電磁閥(2)第二出口與支氣管(4)連接，支氣管(4)與多個(gè)氣囊(6)連接，氣囊(6)的進(jìn)出口處設(shè)有單向閥(5)，設(shè)置在氣瓶(1)外側(cè)的氣敏傳感器單元(7)將感應(yīng)信號(hào)傳遞給中央控制單元(8)，中央控制單元(8)經(jīng)過(guò)信號(hào)分析后控制電磁閥(2)和報(bào)警裝置(9)動(dòng)作。本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)設(shè)置氣囊裝置快速降低了氣瓶壓力，有效地降低了初始裂紋的擴(kuò)展，同時(shí)設(shè)置了報(bào)警裝置，便于及時(shí)處置泄露事故，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制作成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：謝志剛;陳小芹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：汕頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201621116344
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.28
技術(shù)公布日：2017.05.03