一種智能氮?dú)獬錃庋a(bǔ)氣裝置與氮?dú)獬溲a(bǔ)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能氮?dú)獬錃庋a(bǔ)氣裝置與氮?dú)獬溲a(bǔ)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對設(shè)備上的儲能器，緩沖器，氣彈簧等充氣部件進(jìn)行檢測和補(bǔ)充氣體時，要先調(diào)節(jié)減壓閥，把氣瓶內(nèi)壓力手動調(diào)節(jié)到目標(biāo)容器的額定壓力，然后接通管路再打開氣閥才能對目標(biāo)容器充氣，在這個過程中不能顯示目標(biāo)容器的已有氣壓，不能對該容器的密封性做出判斷。而一般被保養(yǎng)設(shè)備上往往會有多個不同壓力的目標(biāo)容器，而且壓力變化范圍較大，一個手動調(diào)節(jié)的減壓器不能完成寬范圍的氣壓調(diào)整，至少要有兩個以上減壓器和壓力表，分高低壓出氣口。操作繁瑣，如不慎將高壓目標(biāo)容器接入低壓出氣口會損壞壓力表和減壓器。如目標(biāo)容器壓力高于小車內(nèi)氣瓶氣壓時，還需要一個液壓栗站驅(qū)動的液氣增壓缸來增壓，或者另需要一個低壓氣源來驅(qū)動氣氣增壓缸來增壓，液氣體積重量較大，重量都在100公斤左右。氣氣增壓缸還需有一根低壓管路與低壓氣源相連，這兩種增壓方式都不利于小車的操作和移動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種設(shè)計合理且成本低廉的智能氮?dú)獬錃庋a(bǔ)氣裝置與氮?dú)獬溲a(bǔ)方法。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
本發(fā)明包括第一主路、氣源氣瓶、第四主路、待充氣裝置、減壓充氣單元、測驗(yàn)反饋控制單元以及增壓充氣單元；
氣源氣瓶與第一主路的一端連通，待充氣裝置與第四主路的一端連通，減壓充氣單元與增壓充氣單元并聯(lián)設(shè)置在第一主路與第四主路之間；
減壓充氣單元包括依次串聯(lián)的第二主路、第一電磁閥以及第三主路，在第三主路上設(shè)置有第一單向閥，第二主路與第一主路連通，第三主路與第四主路連通；
測驗(yàn)反饋控制單元包括一端與第四主路連通的檢測支路以及設(shè)置在檢測支路另一端的壓力檢測控制裝置；
增壓充氣單元包括依次串聯(lián)的第一旁路、第二電磁閥、氣栗以及第二旁路，在第二旁路上設(shè)置有第二單向閥，第一旁路與第一主路連通，第二旁路與第四主路連通。
[0005]進(jìn)一步，還包括電路控制器件，電路控制器件包括設(shè)置在壓力檢測控制裝置上的智能壓力開關(guān)SB、減壓充氣模塊以及延時繼電器KT;
減壓充氣模塊包括串聯(lián)連接的第一電磁閥以及通電延時斷開觸點(diǎn)開關(guān)SJA;
智能壓力開關(guān)SB與延時繼電器KT的控制線圈電連接，減壓充氣模塊與延時繼電器KT的執(zhí)行開關(guān)串聯(lián)連接。
[0006]進(jìn)一步，還包括增壓充氣模塊，增壓充氣模塊包括第二電磁閥以及通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB;第二電磁閥與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB串聯(lián)連接，減壓充氣模塊與增壓充氣豐吳塊并聯(lián)后與延時繼電器KT的執(zhí)彳丁開關(guān)串聯(lián)。
[0007]進(jìn)一步，增壓充氣模塊還包括用于控制氣栗停啟的栗電磁閥KV;栗電磁閥KV與第二電磁閥并聯(lián)或串聯(lián)后與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB串聯(lián)連接。
[0008]進(jìn)一步，通電延時斷開觸點(diǎn)開關(guān)SJA與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB聯(lián)動連接。
[0009]進(jìn)一步，壓力檢測控制裝置為壓力傳感器或數(shù)字電接點(diǎn)壓力表。
[0010]進(jìn)一步，智能壓力開關(guān)SB的型號為CATO的pn35。
[0011 ] 進(jìn)一步，壓力檢測控制裝置的型號為ANCN的A⑶-2K。
[0012]—種氮?dú)獬溲a(bǔ)方法其使用上述智能氮?dú)獬錃庋a(bǔ)氣裝置；
該方法包括如下工況:
a工況:正常工作時，執(zhí)行減壓充氣步驟；
b工況:當(dāng)延時繼電器KT在預(yù)定時間內(nèi)沒有斷開，即待充氣裝置的氣壓值與氣源氣瓶氣壓值處于平衡狀態(tài)，且待充氣裝置的氣壓值低于壓力檢測控制裝置的預(yù)設(shè)壓力閾值時，執(zhí)行減壓充氣步驟停止后，執(zhí)行增壓充氣步驟；
所述減壓充氣步驟具體如下，首先將減壓充氣單元與待充氣裝置連通，其次通過測驗(yàn)反饋控制單元上的壓力檢測控制裝置檢測待充氣裝置的氣壓值，當(dāng)待充氣裝置的氣壓值低于壓力檢測控制裝置的預(yù)設(shè)壓力閾值時，智能壓力開關(guān)SB通過延時繼電器KT控制第一電磁閥連通，氣源氣瓶將氮?dú)饨?jīng)第一電磁閥與第一單向閥給待充氣裝置充氣；當(dāng)待充氣裝置的氣壓值等于或高于壓力檢測控制裝置的預(yù)設(shè)壓力閾值時，智能壓力開關(guān)SB通過延時繼電器KT控制第一電磁閥斷開，停止充氣；
所述增壓充氣步驟具體如下，首先將減壓充氣單元與待充氣裝置連通，其次通過測驗(yàn)反饋控制單元上的壓力檢測控制裝置檢測待充氣裝置的氣壓值，當(dāng)待充氣裝置的氣壓值低于壓力檢測控制裝置的預(yù)設(shè)壓力閾值時，智能壓力開關(guān)SB通過延時繼電器KT控制第一電磁閥連通，氣源氣瓶將氮?dú)饨?jīng)第一電磁閥與第一單向閥給待充氣裝置充氣；當(dāng)待充氣裝置的氣壓值等于或高于壓力檢測控制裝置的預(yù)設(shè)壓力閾值時，智能壓力開關(guān)SB通過延時繼電器KT控制第一電磁閥斷開，停止充氣。
[0013]進(jìn)一步，所述b工況的預(yù)定時間為2-10秒或預(yù)定時間10秒-15秒;壓力檢測控制裝置的預(yù)設(shè)壓力閾值為0.4MPa-30MPa。
[0014]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
本發(fā)明通過將減壓充氣單元與增壓充氣單元結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)二次充氣，并通過測驗(yàn)反饋控制單元檢測確定待充氣裝置內(nèi)的壓力值，操作方便;實(shí)現(xiàn)對多個待充氣裝置充氣，觀察直觀精確，將其安裝在小車等移動設(shè)備上，靈活方便輕巧，降低勞動強(qiáng)度;通過單向閥防止氣體反向流通，設(shè)計合理，結(jié)實(shí)耐用，通過連入栗電磁閥KV，提高了本發(fā)明的集約形與合理性;通電延時斷開觸點(diǎn)開關(guān)SJA與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB聯(lián)動連接，提高電路反應(yīng)的準(zhǔn)確性與靈活性;本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)智能精確直觀的控制，成本低廉，設(shè)計巧妙，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的控制單元原理框圖。
[0017]圖3是本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是本發(fā)明實(shí)施例2的控制單元原理框圖。
[0019]其中:1、第一主路;2、第二主路;3、第三主路;4、第四主路;5、檢測支路;6、第一旁路;7、第二旁路;8、氣源氣瓶;9、第一電磁閥；10、第一單向閥；11、壓力檢測控制裝置;12、待充氣裝置；13、第二單向閥；14、氣栗；15、第二電磁閥；16、減壓充氣單元；17、測驗(yàn)反饋控制單元;18、增壓充氣單元;19、減壓充氣模塊;20、增壓充氣模塊。
[0020]SB—智能壓力開關(guān);KT 一繼電器;KV—栗電磁閥；SJA—通電延時斷開觸點(diǎn)開關(guān)；SJB—通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例1:如圖1、2所示，本實(shí)施例包括第一主路1、氣源氣瓶8、第四主路4、待充氣裝置12、減壓充氣單元16、測驗(yàn)反饋控制單元17以及增壓充氣單元18;
氣源氣瓶8與第一主路I的一端連通，待充氣裝置12與第四主路4的一端連通，減壓充氣單元16與增壓充氣單元18并聯(lián)設(shè)置在第一主路I與第四主路4之間；
減壓充氣單元16包括依次串聯(lián)的第二主路2、第一電磁閥9以及第三主路3，在第三主路3上設(shè)置有第一單向閥10，第二主路2與第一主路I連通，第三主路3與第四主路4連通；
測驗(yàn)反饋控制單元17包括一端與第四主路4連通的檢測支路5以及設(shè)置在檢測支路5另一端的壓力檢測控制裝置11;
增壓充氣單元18包括依次串聯(lián)的第一旁路6、第二電磁閥15、氣栗14以及第二旁路7，在第二旁路7上設(shè)置有第二單向閥13，第一旁路6與第一主路I連通，第二旁路7與第四主路4連通。作為公知常識，主路與旁路為氣路。
[0022]本實(shí)施例通過將減壓充氣單元16與增壓充氣單元18結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)二次充氣，并通過測驗(yàn)反饋控制單元17檢測確定待充氣裝置12內(nèi)的壓力值，操作方便，實(shí)現(xiàn)對多個待充氣裝置12充氣，觀察直觀精確，將其安裝在小車等移動設(shè)備上，靈活方便輕巧，降低勞動強(qiáng)度，通過單向閥防止氣體反向流通，設(shè)計合理，結(jié)實(shí)耐用。
[0023]本實(shí)施例還包括電路控制器件，電路控制器件包括設(shè)置在壓力檢測控制裝置11上的智能壓力開關(guān)SB、減壓充氣模塊19以及延時繼電器KT;減壓充氣模塊19包括串聯(lián)連接的第一電磁閥9以及通電延時斷開觸點(diǎn)開關(guān)SJA;智能壓力開關(guān)SB與延時繼電器KT的控制線圈電連接，減壓充氣模塊19與延時繼電器KT的執(zhí)行開關(guān)串聯(lián)連接。通過將智能壓力開關(guān)SB、延時繼電器KT、延時開關(guān)以及電磁閥結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能壓力反饋控制，從而實(shí)現(xiàn)對減壓充氣單元16的智能精確直觀的控制，成本低廉，設(shè)計巧妙，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊。作為本領(lǐng)域的公知常識，采用與智能壓力開關(guān)SB、延時繼電器KT或延時開關(guān)功能相同的電器件，均為等同替換，是顯而易見的。
[0024]作為進(jìn)一步改進(jìn)，本實(shí)施例的還電路控制器件包括增壓充氣模塊20，增壓充氣模塊20包括第二電磁閥15以及通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB;第二電磁閥15與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB串聯(lián)連接，減壓充氣模塊19與增壓充氣模塊20并聯(lián)后與延時繼電器KT的執(zhí)行開關(guān)串聯(lián)。從而實(shí)現(xiàn)對增壓充氣單元18的智能精確直觀的控制，成本低廉，設(shè)計巧妙，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊。
[0025]增壓充氣模塊20還包括用于控制氣栗14停啟的栗電磁閥KV;栗電磁閥KV與第二電磁閥15并聯(lián)或串聯(lián)后與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)S JB串聯(lián)連接。通過連入栗電磁閥KV，提尚了本發(fā)明的集約形與合理性。
[0026]作為優(yōu)選，通電延時斷開觸點(diǎn)開關(guān)SJA與通電延時閉合觸點(diǎn)開關(guān)SJB聯(lián)動連接，提高電路反應(yīng)的準(zhǔn)確性與靈活性。
[0027]作為優(yōu)選，壓力檢測控制裝置11為壓力傳感器或數(shù)字電接點(diǎn)壓力表等常見壓力檢測反饋控制器件，例如，智能壓力開關(guān)SB的型號為