一種移動lng撬裝供氣系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于液化天然氣應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市燃氣管網(wǎng)的搶修、維護和末端接口是城市燃氣企業(yè)一項長期的基礎(chǔ)性工作，在搶修、維護和末端接口過程中的停氣和恢復(fù)供氣操作給燃氣企業(yè)的安全管理帶來很大的壓力。采用移動式LNG應(yīng)急供氣撬在管網(wǎng)搶修、維護和末端接口過程中進行局部范圍供氣，可以有效減少甚至消除管網(wǎng)搶修、維護和末端接口情況下的停氣作業(yè)，避免恢復(fù)供氣帶來的安全風(fēng)險。液化天然氣在使用時需要先氣化，再轉(zhuǎn)化成中壓才能進行使用，而液化天然氣的氣化和降壓都是一個吸熱的過程，實際使用過程中容易發(fā)生冰堵，影響供氣效果。
[0003]申請?zhí)枮椤癈N200820125356.8”的中國專利中，公開了名稱為“移動式LNG應(yīng)急供氣設(shè)備”的實用新型專利，包括一個LNG應(yīng)急供氣橇裝設(shè)備和一個運輸裝置，LNG應(yīng)急供氣橇裝設(shè)備固定在運輸裝置上，供氣設(shè)備低溫鋼瓶液相出口通過管道與空溫氣化器、防過液裝置順次連接，低溫鋼瓶氣相出通過管道與防過液裝置連接，防過液裝置與調(diào)壓器、流量計、手動加臭機順次通過管道連接，設(shè)備出口通過高壓軟管與燃氣管網(wǎng)連接。該移動式LNG應(yīng)急供氣設(shè)備采用空溫式氣化器進行液化石油氣的氣化，占用體積大，不適合撬裝使用，在氣候較寒冷的地方氣化效率不高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有的移動式LNG供氣撬裝存在的易發(fā)生冰堵、氣化效率受環(huán)境影響的問題，設(shè)計了一種通過水浴式氣化器來進行液化天然氣氣化的移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，充分利用運輸工具現(xiàn)有的設(shè)備，提高氣化效率，同時對調(diào)壓裝置進行加熱設(shè)置，能夠防止發(fā)生冰堵，保證供氣作業(yè)的正常開展。
[0005]一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，包括LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置，所述LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置均設(shè)置于一運輸工具上，所述運輸工具上有尾氣排放管和汽車用蓄電池，所述氣化器采用水浴式氣化器，所述水浴式氣化器與汽車用蓄電池電性連接，所述水浴式氣化器外接一電源接頭，并設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換器，所述尾氣排放管穿過水浴式氣化器，并延伸至運輸工具外，所述調(diào)壓裝置上設(shè)置熱風(fēng)機，所述熱風(fēng)機與汽車用蓄電池和電壓轉(zhuǎn)換器電性連接。
[0006]進一步的，所述LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置均設(shè)置在同一撬裝底盤上，所述撬裝底盤與運輸工具之間設(shè)置有橡膠減震器。
[0007]進一步的，所述運輸工具為大型汽車或貨車。
[0008]本實用新型通過將移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)中的氣化器設(shè)置為水浴式氣化器，可以減小設(shè)備的占用面積，使其更加適用于撬裝的安裝，外置了電源接頭，可以使用外部電源來給水浴式氣化器供能，同時水浴式氣化器還與汽車蓄電池連接，當(dāng)無外部電源可用時，汽車蓄電池可給該氣化器供能，保證水浴式氣化器的正常運轉(zhuǎn)，將運輸工具的尾氣排放管排放管穿過水浴式氣化器，可以充分利用能源，節(jié)能環(huán)保，在運輸工具將該移動LNG撬裝運輸?shù)侥康牡氐倪^程中就能夠?qū)λ饣鬟M行預(yù)熱，縮短其進入工作狀態(tài)的時間。
[0009]在調(diào)壓裝置上設(shè)置了熱風(fēng)機，提高調(diào)壓器的溫度，主要是防止天然氣從高壓轉(zhuǎn)換成中壓時吸收熱量導(dǎo)致的冰堵現(xiàn)象，保證該移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)的正常運行，尤其是在北方氣候寒冷地區(qū)。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)的示意圖。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型公開了一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，充分利用運輸工具現(xiàn)有的設(shè)備，提高氣化效率，同時對調(diào)壓裝置進行加熱設(shè)置，能夠防止發(fā)生冰堵，保證供氣作業(yè)的正常開展。
[0013]下面將結(jié)合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]參見圖1所示，一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，包括LNG鋼瓶組2、氣化器、調(diào)壓裝置9和加臭裝置6，所述LNG鋼瓶組2、氣化器、調(diào)壓裝置9和加臭裝置6均設(shè)置于一運輸工具I上，所述運輸工具I上有尾氣排放管7和汽車用蓄電池3，所述氣化器采用水浴式氣化器8，所述水浴式氣化器8與汽車用蓄電池3電性連接，所述水浴式氣化器8外接一電源接頭4，并設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換器5，一般使用外部電源給水浴式氣化器8供能，汽車用蓄電池3為備用電源，所述尾氣排放管7穿過水浴式氣化器8，并延伸至運輸工具I外，可以充分利用能源，節(jié)能環(huán)保，在運輸工具I將該移動LNG撬裝運輸?shù)侥康牡氐倪^程中就能夠?qū)λ饣?進行預(yù)熱，縮短其進入工作狀態(tài)的時間。所述調(diào)壓裝置9上設(shè)置熱風(fēng)機10，所述熱風(fēng)機10與汽車用蓄電池3和電壓轉(zhuǎn)換器5電性連接，起到防止冰堵的作用。
[0015]所述運輸工具I為大型汽車或貨車，LNG鋼瓶組2、氣化器、調(diào)壓裝置9和加臭裝置6均設(shè)置在同一撬裝底盤上，所述撬裝底盤與運輸工具I之間設(shè)置有橡膠減震器，用于減弱該移動LNG撬裝在運輸?shù)倪^程中發(fā)生的震動強度，防止發(fā)生損壞。
[0016]通過以上描述可知，本實用新型的優(yōu)點在于:1、占用面積小，相對于傳統(tǒng)的空溫式氣化器，水浴式氣化器能夠減少占用面積，適用于撬裝結(jié)構(gòu)；2、利用尾氣能源對水浴式氣化器進行預(yù)熱，縮短其進入工作狀態(tài)的時間；3、防止冰堵，保證該移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)正常運行。
[0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，包括LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置，所述LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置均設(shè)置于一運輸工具上，所述運輸工具上有尾氣排放管和汽車用蓄電池，其特征在于，所述氣化器采用水浴式氣化器，所述水浴式氣化器與汽車用蓄電池電性連接，所述水浴式氣化器外接一電源接頭，并設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換器，所述尾氣排放管穿過水浴式氣化器，并延伸至運輸工具外，所述調(diào)壓裝置上設(shè)置熱風(fēng)機，所述熱風(fēng)機與汽車用蓄電池和電壓轉(zhuǎn)換器電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置均設(shè)置在同一撬裝底盤上，所述撬裝底盤與運輸工具之間設(shè)置有橡膠減震器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述運輸工具為大型汽車或貨車。
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動LNG撬裝供氣系統(tǒng)，包括LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置，所述LNG鋼瓶組、氣化器、調(diào)壓裝置和加臭裝置均設(shè)置于一運輸工具上，所述運輸工具上有尾氣排放管和汽車用蓄電池，所述氣化器采用水浴式氣化器，所述水浴式氣化器與汽車用蓄電池電性連接，所述水浴式氣化器外接一電源接頭，并設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換器，所述尾氣排放管穿過水浴式氣化器，并延伸至運輸工具外。本實用新型旨在解決現(xiàn)有的移動式LNG供氣撬裝存在的易發(fā)生冰堵、氣化效率受環(huán)境影響的問題。
【IPC分類】F17C13/02, F17C13/10, F17C7/04
【公開號】CN204629080
【申請?zhí)枴緾N201520089722
【發(fā)明人】鄒金洲
【申請人】肇慶新奧燃氣有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年2月9日