專利名稱:一種軸承套圈檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種軸承套圈檢測(cè)裝置，包括機(jī)體，所述的機(jī)體上安裝底座，機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有主軸供油裝置和主軸電機(jī)，所述的底座上安裝有上料道和下料道，上料道和下料道之間安裝有與上料道和下料道垂直的主軸，主軸與主軸電機(jī)連接，主軸的上部設(shè)置有傳感器，底座上主軸的前部設(shè)置有加載器底座，加載器底座上設(shè)置有翻面器和加載器，底座上還設(shè)置有測(cè)量電箱。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高，檢測(cè)的產(chǎn)品精度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定，能顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，軸承裝配自動(dòng)線連接實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)和噪音檢測(cè)自動(dòng)化。與傳統(tǒng)測(cè)振儀相比，生產(chǎn)效率大幅度提高，減少人為干擾因素，特別適合高精度、大批量生產(chǎn)中。
【專利說明】 一種軸承套圈檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軸承套圈領(lǐng)域，具體是一種軸承套圈檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在軸承套圈生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)軸承套圈過程中，對(duì)軸承套圈的振動(dòng)和噪音的檢測(cè)大都是通過人工進(jìn)行的，人工上料和手動(dòng)加載后，觀測(cè)測(cè)量電箱的數(shù)值和監(jiān)聽揚(yáng)聲器放大發(fā)出的噪音，來判定軸承的振動(dòng)等級(jí)。此方法勞動(dòng)強(qiáng)度大，人為因素干擾大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種軸承套圈檢測(cè)裝置。
[0004]一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于包括機(jī)體，所述的機(jī)體上安裝底座，機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有主軸供油裝置和主軸電機(jī)，所述的底座上安裝有上料道和下料道，上料道和下料道之間安裝有與上料道和下料道垂直的主軸，主軸與主軸電機(jī)連接，主軸的上部設(shè)置有傳感器，底座上主軸的前部設(shè)置有加載器底座，加載器底座上設(shè)置有翻面器和加載器，底座上還設(shè)置有測(cè)量電箱。
[0005]所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述上料道上設(shè)置有推料手、推料手橫移氣缸和推料手上下氣缸，所述下料道處設(shè)置有分選氣缸，所述傳感器的上部設(shè)置有傳感器調(diào)整裝置。
[0006]所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述主軸電機(jī)上設(shè)置電機(jī)帶輪、電機(jī)帶輪通過多鍥帶與設(shè)置在主軸上的主軸帶輪連接，主軸由主軸電機(jī)通過電機(jī)帶輪、多鍥帶、主軸帶輪使主軸和主軸芯軸旋轉(zhuǎn)。
[0007]所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述的加載器底座上安裝有翻面器和加載器，翻面器下部設(shè)置翻面氣缸和翻面齒輪，翻面齒輪上設(shè)置翻面齒條，加載器上分別設(shè)置加載盤、伺服電機(jī)和加載氣缸，翻面器通過翻面氣缸、翻面齒輪、翻面齒條實(shí)現(xiàn)被測(cè)軸承翻面測(cè)量。
[0008]所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述的機(jī)體下端安裝四個(gè)可以調(diào)整機(jī)體的水平的調(diào)整支座。
[0009]本實(shí)用新型的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高，檢測(cè)的產(chǎn)品精度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定，能顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，軸承裝配自動(dòng)線連接實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)和噪音檢測(cè)自動(dòng)化。與傳統(tǒng)測(cè)振儀相比，生產(chǎn)效率大幅度提高，減少人為干擾因素，特別適合高精度、大批量生產(chǎn)中。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0012]圖中，1-調(diào)整支座；2-機(jī)體；3_上料道；4_推料手；5_推料手橫移氣缸；6-推料手上下氣缸；7_傳感器；8_測(cè)量電箱；9_傳感器調(diào)整裝置；10_主軸；11_下料道；12_分選氣缸；13-翻面氣缸；14_加載器底座；15_底座；16-主軸供油裝置；17-主軸電機(jī)；18_電機(jī)帶輪；19-多鍥帶；20_翻面器；21_主軸帶輪；22_主軸芯軸；23_加載盤；24_伺服電機(jī)；25-加載器；26_加載氣缸；27_翻面齒條；28_翻面齒輪；29_被測(cè)軸承套圈。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0014]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，包括機(jī)體，機(jī)體上安裝底座，機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有主軸供油裝置和主軸電機(jī)，底座上安裝有上料道和下料道，上料道和下料道之間安裝有與上料道和下料道垂直的主軸，主軸與主軸電機(jī)連接，主軸的上部設(shè)置有傳感器，底座上主軸的前部設(shè)置有加載器底座，加載器底座上設(shè)置有翻面器和加載器，底座上還設(shè)置有測(cè)量電箱。上料道上設(shè)置有推料手、推料手橫移氣缸和推料手上下氣缸，下料道處設(shè)置有分選氣缸。傳感器的上部設(shè)置有傳感器調(diào)整裝置，傳感器通過傳感器調(diào)整裝置對(duì)傳感器與被測(cè)軸承套圈的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整。主軸電機(jī)上設(shè)置電機(jī)帶輪、電機(jī)帶輪通過多鍥帶與設(shè)置在主軸上的主軸帶輪連接，主軸由主軸電機(jī)通過電機(jī)帶輪、多鍥帶、主軸帶輪使主軸和主軸芯軸旋轉(zhuǎn)。加載器底座上安裝有翻面器和加載器，翻面器下部設(shè)置翻面氣缸和翻面齒輪，翻面齒輪上設(shè)置翻面齒條，加載器上分別設(shè)置加載盤、伺服電機(jī)和加載氣缸，翻面器通過翻面氣缸、翻面齒輪、翻面齒條實(shí)現(xiàn)被測(cè)軸承套圈翻面測(cè)量。測(cè)量電箱對(duì)測(cè)量所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，按設(shè)定的參數(shù)，對(duì)被測(cè)軸承套圈通過下料道和分選氣缸進(jìn)行分類整理。機(jī)體下端安裝四個(gè)可以調(diào)整機(jī)體的水平的調(diào)整支座。
[0015]工作時(shí)，軸承振動(dòng)噪音分選機(jī)由主軸供油裝置對(duì)主軸進(jìn)行供油，主軸徑向及軸向均采用液體動(dòng)靜壓軸承支承，主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶輪通過多鍥帶帶動(dòng)主軸帶輪，主軸帶輪安裝在主軸一端上，主軸芯軸安裝在主軸的另一端上，與主軸一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)被測(cè)軸承套圈到達(dá)起始位置時(shí)，推料手上下氣缸向下運(yùn)動(dòng)，推著被測(cè)軸承套圈由推料手橫移氣缸移動(dòng)到翻面器中，推料手上下氣缸向上運(yùn)動(dòng)，脫開被測(cè)軸承套圈，再由推料手橫移氣缸返回到起始位置，完成上料動(dòng)作。加載器在加載氣缸動(dòng)作推動(dòng)加載盤壓到翻面器中的被測(cè)軸承套圈，把被測(cè)軸承套圈加載到主軸芯軸上進(jìn)行檢測(cè)。加載3三點(diǎn)壓到被測(cè)軸承套圈的外圈端面，主軸芯軸帶動(dòng)被測(cè)軸承套圈的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。傳感器觸點(diǎn)接觸被測(cè)軸承套圈的外圈上，進(jìn)行振動(dòng)和噪音的第一點(diǎn)檢測(cè)，然后伺服電機(jī)使加載盤轉(zhuǎn)動(dòng)120°角度，進(jìn)行第二點(diǎn)檢測(cè)，再次轉(zhuǎn)動(dòng)120°角度，進(jìn)行第三點(diǎn)檢測(cè)，軸承第一面檢測(cè)完成。這時(shí)加載氣缸帶動(dòng)加載器和翻面器返回，翻面氣缸動(dòng)作，翻面齒條與翻面齒輪嚙合，翻面器旋轉(zhuǎn)180°后定位，翻面氣缸返回，加載氣缸再次動(dòng)作完成第二面的三點(diǎn)檢測(cè)。加載氣缸返回，加載器和翻面器返回原始位置，推料手再次動(dòng)作把還沒有檢測(cè)的被測(cè)軸承套圈推入翻面器中，并把已檢測(cè)完成的在翻面器20中的軸承推到下料道中，測(cè)量電箱根據(jù)被測(cè)軸承套圈二面六點(diǎn)的檢測(cè)結(jié)果，按預(yù)先設(shè)定的參數(shù)，判定被測(cè)軸承套圈的振動(dòng)等級(jí)和噪音情況，由分選氣缸推入到相應(yīng)的下料道中分類整理，完成檢測(cè)。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于包括機(jī)體，所述的機(jī)體上安裝底座，機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有主軸供油裝置和主軸電機(jī)，所述的底座上安裝有上料道和下料道，上料道和下料道之間安裝有與上料道和下料道垂直的主軸，主軸與主軸電機(jī)連接，主軸的上部設(shè)置有傳感器，底座上主軸的前部設(shè)置有加載器底座，加載器底座上設(shè)置有翻面器和加載器，底座上還設(shè)置有測(cè)量電箱。2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述上料道上設(shè)置有推料手、推料手橫移氣缸和推料手上下氣缸，所述下料道處設(shè)置有分選氣缸，所述傳感器的上部設(shè)置有傳感器調(diào)整裝置。3.如權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述主軸電機(jī)上設(shè)置電機(jī)帶輪、電機(jī)帶輪通過多鍥帶與設(shè)置在主軸上的主軸帶輪連接，主軸由主軸電機(jī)通過電機(jī)帶輪、多鍥帶、主軸帶輪使主軸和主軸芯軸旋轉(zhuǎn)。4.如權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述的加載器底座上安裝有翻面器和加載器，翻面器下部設(shè)置翻面氣缸和翻面齒輪，翻面齒輪上設(shè)置翻面齒條，加載器上分別設(shè)置加載盤、伺服電機(jī)和加載氣缸，翻面器通過翻面氣缸、翻面齒輪、翻面齒條實(shí)現(xiàn)被測(cè)軸承翻面測(cè)量。5.如權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈檢測(cè)裝置，其特征在于所述的機(jī)體下端安裝四個(gè)可以調(diào)整機(jī)體的水平的調(diào)整支座。
【文檔編號(hào)】G01H17-00GK204286587SQ201420746944
【發(fā)明者】王繼陽, 竺方千, 吳良福 [申請(qǐng)人]浙江新昌皮爾機(jī)械配件有限公司