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      一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):5979323閱讀:347來源:國知局
      專利名稱:一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種檢測臺(tái),特別是一種用于汽車性能檢測的平板式制動(dòng)檢測臺(tái)。
      背景技術(shù)
      平板式制動(dòng)檢測臺(tái)是80年代發(fā)展起來的汽車檢測設(shè)備,它憑借汽車在測試平板上的實(shí)際緊急制動(dòng)過程來測定汽車前、后軸制動(dòng)力,因此能比較客觀地反映汽車制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力的大小,正確評(píng)價(jià)汽車的制動(dòng)性能。
      目前所使用的一些平板式制動(dòng)檢測臺(tái),在制動(dòng)測試平板上直接焊接布置有防滑鋼網(wǎng)格或不銹鋼網(wǎng)格,或者再在不銹鋼網(wǎng)格內(nèi)的平板上直接粘砂,以增加車胎與制動(dòng)測試板之間的附著系數(shù),提高其測試精度和使用壽命,確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。但是,由于這些檢測臺(tái)的不銹鋼網(wǎng)是采用四周與制動(dòng)測試板焊接的方式,其焊接工藝要求高,制作復(fù)雜,而直接粘砂則粘結(jié)質(zhì)量很難保證長時(shí)間不脫落,難以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);并且該檢測臺(tái)在使用一段時(shí)期后,當(dāng)制動(dòng)測試平板上的不銹鋼網(wǎng)、表面粘砂磨損光滑,附著系數(shù)即大幅度下降,影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,由于該不銹鋼網(wǎng)的安裝與拆卸工藝復(fù)雜,難以修復(fù),必須整體更換檢測臺(tái),這樣就令使用者的成本費(fèi)用大大提高。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種制作簡單,測試平板表面的防滑材料可標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、可更換的,使用可靠的平板式制動(dòng)檢測臺(tái)。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),包括制動(dòng)測試平板,其特征在于還包括有與制動(dòng)測試平板互相分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料,防滑材料通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸更換的安裝在制動(dòng)測試平板上。
      本實(shí)用新型的有益效果是該檢測臺(tái)是采用與制動(dòng)測試平板互相分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸、更換的安裝在制動(dòng)測試平板上,以達(dá)到檢測臺(tái)制作簡單、使用可靠、防滑材料可更換的目的;該防滑材料可由各種起增加表面附著系數(shù)的材料制作,制作工藝要求簡單,并且能夠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),以單一或者拼湊該防滑材料的方式應(yīng)用于不同尺寸規(guī)格的檢測臺(tái)上。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


      圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖;圖2是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖;圖3是防滑材料與制動(dòng)測試平板的連接固定機(jī)構(gòu)的實(shí)施例一示意圖;圖4是防滑材料與制動(dòng)測試平板的連接固定機(jī)構(gòu)的實(shí)施例二示意圖;圖5是防滑材料與與制動(dòng)測試平板的連接固定機(jī)構(gòu)的實(shí)施例三示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型的一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),包括制動(dòng)測試平板1,還包括有與制動(dòng)測試平板1互相分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料2,防滑材料2通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸、更換的安裝在制動(dòng)測試平板1上。
      其中,防滑材料可以是石英粘砂層、塑料、橡膠或者其它復(fù)合材料、新型材料,也可以是在表面有防滑網(wǎng)格或者其它防滑形狀的,能夠增加表面附著系數(shù)的起防滑作用的各種金屬材料和復(fù)合材料;而為了使防滑材料2與制動(dòng)測試平板1之間可方便相互分拆與安裝,以達(dá)到防滑材料可更換和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的目的,防滑材料2是通過連接固定機(jī)構(gòu)安裝在制動(dòng)測試平板1上的獨(dú)立部件。
      該連接固定機(jī)構(gòu)可以是參照如圖1、圖3所示的布置在制動(dòng)測試平板1四角并通過燒焊的方式安裝的角鋼5的限位座結(jié)構(gòu),防滑材料2直接放置在制動(dòng)測試平板1上的四個(gè)角鋼之間,從而利用角鋼將防滑材料2固定在制動(dòng)測試平板1的上方。如果該防滑材料2經(jīng)過一定時(shí)期的使用后,表面磨損光滑,表面附著系數(shù)下降而影響檢測臺(tái)的測試數(shù)據(jù)時(shí),可將原防滑材料2拆下,將另一塊新的防滑材料安裝更換上,檢測臺(tái)即可繼續(xù)正常使用,不需要將檢測臺(tái)整體更換。當(dāng)然,本實(shí)用新型的防滑材料的連接固定機(jī)構(gòu)還有其它方式,如采用圖4所示的利用螺栓4的連接固定方式,螺栓4通過防滑材料2和制動(dòng)測試平板1的螺孔將防滑材料2和制動(dòng)測試平板1固定在一起;防滑材料2與制動(dòng)測試平板1的固定還可以采用如圖5所示的扣鉤固定方式,防滑材料2放置在制動(dòng)測試平板1上,扣鉤6鉤住平板2的上部,同時(shí)利用螺栓4將扣鉤6固定在制動(dòng)測試板1的側(cè)部,從而將防滑材料2固定在制動(dòng)測試板1上。除了上述結(jié)構(gòu)之外,其它的只要能達(dá)到使防滑材料方便安裝、拆卸、可更換的結(jié)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      由于這些防滑材料是通過一定的連接固定機(jī)構(gòu)以可拆卸、可更換的方式安裝于檢測臺(tái)的制動(dòng)測試平板上,并不是以往以四周焊接的方式固定于檢測臺(tái)上,其可以以一定的尺寸規(guī)格進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),以適合不同尺寸規(guī)格的檢測臺(tái)的安裝需要,如比較大型的檢測臺(tái),則只要將多塊原先按一定標(biāo)準(zhǔn)制作好的防滑材料拼湊安裝在制動(dòng)測試平板上即可。
      所述的防滑材料2是由一塊或者一塊以上的材料拼湊安裝在相應(yīng)的制動(dòng)測試平板1上。
      另外,參照?qǐng)D2,為了增加檢測臺(tái)的側(cè)滑制動(dòng)測試功能,在檢測臺(tái)的大致中間位置有側(cè)滑測試平板3,有與側(cè)滑測試平板3分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料2’通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸、更換的安裝在側(cè)滑測試平板3上。
      同理,所述的防滑材料2’是由一塊或者一塊以上的材料拼湊安裝在相應(yīng)的側(cè)滑測試平板3上。
      除了在檢測臺(tái)上增加側(cè)滑制動(dòng)測試功能之外,還可以增加軸重測試、懸掛測試或其它測試功能,使本實(shí)用新型檢測臺(tái)的使用更完善、更全面。
      綜上所述,防滑材料制作工藝簡單,可標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),并且使用時(shí)安裝方便、可更換拆卸,根據(jù)制動(dòng)測試平板的大小,將防滑材料進(jìn)行組合即可符合其尺寸要求。而當(dāng)防滑材料在使用一段時(shí)間出現(xiàn)磨損光滑,附著系數(shù)下降,影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性時(shí)無須整體更換檢測臺(tái),只須通過連接固定機(jī)構(gòu)將防滑材料拆卸下來并更換即可。
      權(quán)利要求1.一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),包括制動(dòng)測試平板(1),其特征在于還包括有與制動(dòng)測試平板(1)互相分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料(2),防滑材料(2)通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸、更換的安裝在制動(dòng)測試平板(1)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),其特征在于在檢測臺(tái)的大致中間位置有側(cè)滑測試平板(3),有與側(cè)滑測試平板(3)分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料(2’)通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸、更換的安裝在側(cè)滑測試平板(3)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),其特征在于所述的防滑材料(2)是由一塊或者一塊以上的材料拼湊安裝在相應(yīng)的制動(dòng)測試平板(1)上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),其特征在于所述的防滑材料(2’)是由一塊或者一塊以上的材料拼湊安裝在相應(yīng)的側(cè)滑測試平板(3)上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種平板式制動(dòng)檢測臺(tái),其包括制動(dòng)測試平板,其特征在于還包括有與制動(dòng)測試平板互相分離的、可增大表面附著系數(shù)的防滑材料,防滑材料通過連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸更換的安裝在制動(dòng)測試平板上;本實(shí)用新型的平板式制動(dòng)檢測臺(tái)制作簡單、使用可靠、防滑材料可更換,并且防滑材料制作工藝要求簡單,能夠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),同時(shí)可以單一或者拼湊該防滑材料的方式應(yīng)用于不同尺寸規(guī)格的檢測臺(tái)上。
      文檔編號(hào)G01M17/00GK2690874SQ20042001559
      公開日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2004年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月13日
      發(fā)明者龐抗美, 龐建樑 申請(qǐng)人:龐抗美
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