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      雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置的制作方法

      文檔序號:6115217閱讀:492來源:國知局
      專利名稱:雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于道路或其它類似構(gòu)筑物鋪面鋪筑、修復(fù)用機(jī)器、工具或輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到測量路面材料收縮系數(shù)的裝置。
      背景技術(shù)
      路面直接暴露在自然環(huán)境中,太陽輻射、氣溫的變化影響路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度變化并引起路面各結(jié)構(gòu)層材料熱脹冷縮。對于瀝青路面而言,路面的橫向開裂主要由兩種情況引起,一是瀝青面層材料,溫度變化對瀝青路面的變化影響很大,特別是當(dāng)溫度急劇下降時,瀝青路面會出現(xiàn)低溫開裂,二是面層下的基層由于溫度變化出現(xiàn)裂縫并反射到面層。對于水泥混凝土路面而言,當(dāng)溫度變化劇烈時會引起水泥混凝土板內(nèi)部產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力并出現(xiàn)板塊翹曲變形,使水泥混凝土板在承受車輛荷載時發(fā)生斷板現(xiàn)象。除了路面材料在溫度變化時帶來的不利以外,對于水泥混凝土、水泥穩(wěn)定碎石、二灰穩(wěn)定碎石等材料,成型初期由于水分蒸發(fā)引起干燥收縮,同樣會使路面開裂。材料的溫度收縮變形和干燥收縮變形對路面材料的選擇、組成設(shè)計(jì)以及路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)有重要影響,通常溫縮、干縮較小的材料有利于減少路面開裂現(xiàn)象,并有利于路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。路面材料溫縮系數(shù)和干縮系數(shù)能夠反映材料在溫度變化和濕度變化時變形的大小。
      目前,測定路面材料收縮系數(shù)的儀器設(shè)備主要有應(yīng)變片式路面材料溫縮系數(shù)測試儀、水平試件路面材料收縮變形測試儀、垂直試件路面材料收縮變形測試儀三種。
      應(yīng)變片式路面材料溫縮系數(shù)測試儀,采用電阻應(yīng)變片和相應(yīng)的電路。其原理是將電阻應(yīng)變片粘貼在被測試件表面上并放入環(huán)境箱中后,接入惠斯通電橋中,當(dāng)試件受力變形時,金屬電阻絲承受拉伸或壓縮變形的同時電阻也將發(fā)生變化,在一定應(yīng)變范圍內(nèi),電阻絲的電阻改變率ΔR/R與應(yīng)變ε=ΔL/L成正比,即ΔR/R=ksΔL/L,電阻應(yīng)變片將被測點(diǎn)的應(yīng)變量轉(zhuǎn)換為電阻變化率ΔR/R后,電阻應(yīng)變儀測定應(yīng)變片中電阻值的改變量并經(jīng)放大處理,便可以換算出試件的應(yīng)變值。這種測試儀器的主要缺點(diǎn)是路面材料多種多樣,路面粗糙,粘貼應(yīng)變片非常困難、繁瑣,以至于有些材料無法粘貼,應(yīng)變膠同樣會影響測試結(jié)果,路面材料在實(shí)際的使用過程中通常含有水分,試驗(yàn)過程中需要研究不同含水量條件下的收縮系數(shù),在這種情況下應(yīng)變片的粘貼更加困難。應(yīng)變片的長度小,粘貼時只能測定試件的局部應(yīng)變,特別是當(dāng)試件中含有較大粒徑的石塊時,測試結(jié)果難以反映真實(shí)情況。此外,目前電阻應(yīng)變片的價格越來越貴,增加了實(shí)驗(yàn)費(fèi)用。
      水平試件路面材料收縮變形測試儀,將成型好的長方形試件橫向放置在金屬試件底座上,試件的一端固定在金屬試件底座上,在試件的另一端設(shè)置千分表或電子位移傳感器,將試件、金屬試件底座以及傳感器一起放入環(huán)境箱中,當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或試件失水后,試件整體收縮或伸長會引起千分表觸頭移動,通過位移傳感器或千分表測得試件的變形量。這種方法最大的缺點(diǎn)是金屬試件底座會受環(huán)境溫度變化而變形,對測試結(jié)果影響較大。
      垂直試件路面材料收縮變形測試儀,將成型好的長方形試件豎直放置在環(huán)境箱內(nèi),在環(huán)境箱中利用支架在試件上端設(shè)置千分表或電子位移傳感器,當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或試件失水后,試件整體收縮或伸長會引起千分表觸頭移動,通過位移傳感器或千分表測得試件的變形量。這種路面材料收縮變形參數(shù)測試儀的缺點(diǎn)是傳感器支架因溫度變化而變形,對測試數(shù)據(jù)影響很大。為此,有人對上述路面材料收縮變形參數(shù)測試儀進(jìn)行了改進(jìn),將位移傳感器或千分表設(shè)置在環(huán)境箱箱壁上,并申請了中國專利,專利號為200510022724.7、發(fā)明名稱為《路面材料收縮變形測試儀》。該路面材料收縮變形測試儀的主要缺點(diǎn)是溫度、濕度變化后環(huán)境箱自身的變形對測量結(jié)果影響較大,另外,試件豎直放置并不穩(wěn)定,而試驗(yàn)過程中環(huán)境箱處于工作狀態(tài),難免產(chǎn)生不同程度的振動影響試件的穩(wěn)定,而試件的微小晃動對測試結(jié)果影響較大。此外,養(yǎng)生齡期較短的試件強(qiáng)度較低,豎直放置時,由于試件自重較大,底部會出現(xiàn)局部掉渣現(xiàn)象,影響試驗(yàn)結(jié)果。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述路面材料收縮變形測試儀的缺點(diǎn),提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、所測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動化程度高的雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置。
      解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在恒溫箱的一側(cè)設(shè)制冷機(jī)、另一側(cè)設(shè)可編程控制器和通過導(dǎo)線與可編程控制器相連接的計(jì)算機(jī),恒溫箱上設(shè)安裝有多路電磁閥門和與環(huán)境箱蓋聯(lián)接的環(huán)境箱,環(huán)境箱和恒溫箱以及環(huán)境箱蓋的夾層中設(shè)保溫層,恒溫箱上設(shè)與多路電磁閥門相聯(lián)通的恒溫箱進(jìn)水接頭和恒溫箱出水接頭以及通過導(dǎo)線與可編程控制器相連接的恒溫箱溫度傳感器,在恒溫箱內(nèi)至少設(shè)有1個支架,環(huán)境箱內(nèi)側(cè)壁上設(shè)通過管道與多路電磁閥門相聯(lián)通的噴霧器,在環(huán)境箱內(nèi)側(cè)壁上設(shè)通過導(dǎo)線與可編程控制器相連接的電熱管、環(huán)境箱溫度傳感器、濕度傳感器、風(fēng)扇,在環(huán)境箱內(nèi)側(cè)壁還設(shè)裝有彈簧的彈簧座以及通過管道與制冷機(jī)相聯(lián)通的蒸發(fā)器,在每個支架的一側(cè)上端設(shè)裝有通過導(dǎo)線與可編程控制器相連接的位移傳感器的位移傳感器夾、另一側(cè)上端設(shè)支架觸頭,位移傳感器的端部伸入到環(huán)境箱內(nèi),在環(huán)境箱內(nèi)底部設(shè)置有與支架個數(shù)相對應(yīng)的試件架。
      本發(fā)明的試件架為在每個底座上設(shè)置滾輪或輪子,在每2個滾輪或至少3個輪子上設(shè)置1個支撐框架。
      本發(fā)明的支撐框架至少有2個。本發(fā)明的滾輪至少有4個或輪子至少有6個。
      本發(fā)明的支撐框架為矩形框。
      本發(fā)明采用了環(huán)境箱和恒溫箱,并采用了計(jì)算機(jī)對環(huán)境箱內(nèi)的溫度和濕度進(jìn)行自動控制,以及對恒溫箱的溫度進(jìn)行自動控制,試件放置在環(huán)境箱內(nèi),并放在下面裝有滾輪組的支撐框架上。試件橫向水平放置,由于采用水平放置的方式,即使在試驗(yàn)過程中環(huán)境箱有輕微的振動,試件仍然穩(wěn)定,特別對齡期較短的試件,不會出現(xiàn)局部不會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象,避免了試件自身損壞對測試結(jié)果的影響。安裝位移傳感器的支架橫梁設(shè)置在恒溫箱內(nèi),不受外界環(huán)境的影響,避免了測試過程中支架熱脹冷縮變形過大影響到測試精度的弊端。本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、所測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動化程度高等優(yōu)點(diǎn),可用于測試路面材料的收縮系數(shù)。


      圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的主視圖。
      圖2是圖1的A-A剖視圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明,但本發(fā)明不限于這些實(shí)施例。
      實(shí)施例1在圖1、2中,本實(shí)施例的雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置由環(huán)境箱1、風(fēng)扇2、環(huán)境箱蓋3、噴霧器4、電熱管5、保溫層6、環(huán)境箱溫度傳感器7、濕度傳感器8、彈簧座9、位移傳感器10、位移傳感器夾11、恒溫箱進(jìn)水接頭12、恒溫箱溫度傳感器13、恒溫箱出水接頭14、計(jì)算機(jī)15、可編程控制器16、彈簧17、底座18、滾輪19、支撐框架20、支架21、恒溫箱22、制冷機(jī)23、支架觸頭24、蒸發(fā)器26、多路電磁閥門27聯(lián)接構(gòu)成。
      在恒溫箱22的左側(cè)設(shè)置有制冷機(jī)23、右側(cè)設(shè)置有可編程控制器16和計(jì)算機(jī)15,可編程控制器16通過導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)15相連接,可編程控制器16的型號為的型號為DVP14SST2,為市場銷售商品,恒溫箱22的上端面用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有環(huán)境箱1,環(huán)境箱1的左側(cè)外用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有多路電磁閥門27。恒溫箱22的右側(cè)上通過螺紋聯(lián)接安裝有恒溫箱進(jìn)水接頭12、下通過螺紋聯(lián)接安裝有恒溫箱出水接頭14、恒溫箱進(jìn)水接頭12與恒溫箱出水接頭14之間通過螺紋聯(lián)接安裝有恒溫箱溫度傳感器13,恒溫箱出水接頭14、恒溫箱進(jìn)水接頭12通過導(dǎo)管與多路電磁閥門27相聯(lián)通,恒溫箱溫度傳感器13通過導(dǎo)線與可編程控制器16相連接。在恒溫箱22內(nèi)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有5個支架21,進(jìn)水從恒溫箱進(jìn)水接頭12進(jìn)入恒溫箱22內(nèi),恒溫箱22內(nèi)的水從恒溫箱出水接頭14流出,恒溫箱溫度傳感器13將所采集到恒溫箱22內(nèi)的溫度信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出到可編程控制器16,可編程控制器16將輸入的電信號進(jìn)行放大轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸出到計(jì)算機(jī)15,計(jì)算機(jī)15按事先設(shè)定的程序計(jì)算出恒溫箱22內(nèi)的溫度并輸出控制信號到可編程控制器16,可編程控制器16控制多路電磁閥門27打開或關(guān)閉,控制進(jìn)水接頭12通過多路電磁閥門27與出水接頭14相聯(lián)通或關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)恒溫箱22內(nèi)的水溫達(dá)到恒溫,使得恒溫箱22內(nèi)的支架21為恒溫。
      在環(huán)境箱1的上端蓋有環(huán)境箱蓋3,環(huán)境箱1和恒溫箱22以及環(huán)境箱蓋3的夾層中安裝有保溫層6。環(huán)境箱1內(nèi)的頂部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有兩個噴霧器4,噴霧器4通過導(dǎo)管與多路電磁閥門27相聯(lián)通,噴霧器4用于向環(huán)境箱1內(nèi)噴水霧,使環(huán)境箱1內(nèi)保持一定的濕度。在環(huán)境箱1內(nèi)的后側(cè)壁上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有電熱管5和蒸發(fā)器26,電熱管5通過導(dǎo)線與可編程控制器16相連接,電熱管5用于對環(huán)境箱1內(nèi)加熱,蒸發(fā)器26通過導(dǎo)管與制冷機(jī)23相聯(lián)通,蒸發(fā)器26和制冷機(jī)23用于對環(huán)境箱1內(nèi)提供低溫環(huán)境。在環(huán)境箱1內(nèi)的左側(cè)壁上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有風(fēng)扇2,風(fēng)扇2通過導(dǎo)線與可編程控制器16相連接。在環(huán)境箱1內(nèi)的右側(cè)壁上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有環(huán)境箱溫度傳感器7和濕度傳感器8,環(huán)境箱溫度傳感器7和濕度傳感器8通過導(dǎo)線與可編程控制器16相連接,環(huán)境箱溫度傳感器7用于采集境箱1內(nèi)的溫度信號,濕度傳感器8用于采集境箱1內(nèi)的濕度信號,環(huán)境箱溫度傳感器7將所采集境箱1內(nèi)的溫度信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出到可編程控制器16,濕度傳感器8將所采集境箱1內(nèi)的濕度信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出到可編程控制器16,可編程控制器16將輸入的電信號進(jìn)行放大轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸出到計(jì)算機(jī)15,計(jì)算機(jī)15按照事先設(shè)定的程序?qū)Νh(huán)境箱1內(nèi)的溫度和濕度進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)環(huán)境箱1內(nèi)溫度、濕度的恒定或在一定范圍內(nèi)按照設(shè)定值變化。當(dāng)環(huán)境箱1內(nèi)需要模擬高溫環(huán)境時,計(jì)算機(jī)15按環(huán)境箱溫度傳感器7采集的環(huán)境箱1內(nèi)的溫度信號以及事先設(shè)定的程序計(jì)算出環(huán)境箱1內(nèi)的溫度并輸出控制信號到可編程控制器16,可編程控制器16控制電熱管5與電源接通或斷開。當(dāng)環(huán)境箱1內(nèi)需要模擬低溫環(huán)境時,計(jì)算機(jī)15按環(huán)境箱溫度傳感器7采集的環(huán)境箱1內(nèi)的溫度信號以及事先設(shè)定的程序計(jì)算出環(huán)境箱1內(nèi)的溫度并輸出控制信號到可編程控制器16,可編程控制器16控制制冷機(jī)23與電源接通或斷開。當(dāng)環(huán)境箱1內(nèi)需要模擬一定的濕度時,計(jì)算機(jī)15按事先設(shè)定的程序計(jì)算出環(huán)境箱1內(nèi)的濕度并輸出控制信號到可編程控制器16,可編程控制器16控制多路電磁閥門27打開或關(guān)閉,噴霧器4向環(huán)境箱1內(nèi)噴水或關(guān)閉。在環(huán)境箱1內(nèi)右側(cè)壁濕度傳感器8下用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有彈簧座9,彈簧座9上安裝有彈簧17,在每個支架21的右側(cè)上端通過螺紋聯(lián)接安裝有位移傳感器夾11,位移傳感器夾11上通過螺紋聯(lián)接安裝有位移傳感器10,位移傳感器10的端部伸入到環(huán)境箱1并插入彈簧17內(nèi),位移傳感器10通過導(dǎo)線與可編程控制器16相連接,在每個支架21的左側(cè)上端通過螺紋聯(lián)接安裝有支架觸頭24。在環(huán)境箱1內(nèi)底部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有5個試件架。
      本實(shí)施例的1個試件架由1個底座18、8個滾輪19、4個支撐框架20構(gòu)成。底座18用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接在環(huán)境箱1內(nèi)的底部,每個滾輪19用軸固定聯(lián)接在底座18上,每2個滾輪19上放置1個支撐框架20,支撐框架20為矩形框,支撐框架20可在滾輪19上自由滾動。在試驗(yàn)時支撐框架20的上表面放置試件25,試件25為瀝青混凝土試件,也可以為水泥混凝土試件,試件25制成長方體形。這種結(jié)構(gòu)的試件架,試驗(yàn)時,試件25水平放置在支撐框架20上,試件25的右端頂在位移傳感器10的端部、左端頂在支架觸頭24的端部,水平放置試件25穩(wěn)定,在試驗(yàn)過程中的輕微振動,試件25保持水平穩(wěn)定,特別對齡期較短的試件25,局部不會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象,避免了試件25自身損壞對測試結(jié)果的影響,支撐框架20為矩形框架結(jié)構(gòu),支撐框架20的溫度變化對試件25的收縮系數(shù)無影響。試件25在溫度、濕度變化條件下,發(fā)生形變,位移傳感器10將所采集到試件25的形變位移信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出到可編程控制器16,可編程控制器16將輸入的電信號進(jìn)行放大轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸出到計(jì)算機(jī)15,計(jì)算機(jī)15按事先設(shè)定的程序計(jì)算出試件25在各種環(huán)境下的收縮系數(shù)。本實(shí)施例的路面材料收縮系數(shù)測定裝置,在環(huán)境箱1內(nèi)可同時放置同一種路面材料不同配比的5個試件25進(jìn)行路面材料收縮系數(shù)的測定,也可同時放置同一種路面材料相同配比的5個試件25進(jìn)行路面材料收縮系數(shù)的測定,還可同時放置不同路面材料相同配比的5個試件25進(jìn)行路面材料收縮系數(shù)的測定,大大提高了功效,與現(xiàn)有的路面材料收縮系數(shù)測定裝置相比,功效提高5倍,不受外界環(huán)境的影響,有效地避免了外界環(huán)境溫度變化引起支架21熱脹冷縮變形過大對收縮系數(shù)測試精度影響的弊端。
      實(shí)施例2在本實(shí)施例中,1個試件架由1個底座18、6個滾輪19、3個支撐框架20構(gòu)成。底座18用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接在環(huán)境箱1內(nèi)的底部,每個滾輪19用軸固定聯(lián)接在底座18上,每2個滾輪19上放置1個支撐框架20,支撐框架20為矩形框架結(jié)構(gòu)。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例1相同。
      實(shí)施例3在本實(shí)施例中,1個試件架由1個底座18、4個滾輪19、2個支撐框架20構(gòu)成。底座18用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接在環(huán)境箱1內(nèi)的底部,每個滾輪19用軸固定聯(lián)接在底座18上,每2個滾輪19上放置1個支撐框架20,支撐框架20為矩形框架結(jié)構(gòu)。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例1相同。
      實(shí)施例4在以上實(shí)施例1~3中,底座18用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接在環(huán)境箱1內(nèi)的底部,也可不安裝底座28,在每個支撐框架20上安裝有3個輪子,輪子可在底座18上滾動,支撐框架20為矩形框架結(jié)構(gòu),在試驗(yàn)時支撐框架20的上表面放置試件25。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例1相同。
      實(shí)施例5
      在以上實(shí)施例1~3中,底座18用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接在環(huán)境箱1內(nèi)的底部,也可不安裝底座28,在每個支撐框架20上安裝有4個輪子,輪子可在底座18上滾動,支撐框架20為矩形框架結(jié)構(gòu),在試驗(yàn)時支撐框架20的上表面放置試件25。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例1相同。
      本發(fā)明工作過程如下打開環(huán)境箱蓋3,將已成型的長方體試件25平穩(wěn)地放在承載框架20的上表面,調(diào)節(jié)支架觸頭24,使試件25兩端分別與支架觸頭24和位移傳感器10緊密地接觸,試件25在彈簧17的作用下可以自由活動并與支架觸頭24緊密接觸。由計(jì)算機(jī)15通過可編程控制器16控制多路電磁閥門27,將水經(jīng)多路電磁閥門27、恒溫箱進(jìn)水接頭12向恒溫箱22內(nèi)注水至淹沒支架21的橫梁,由計(jì)算機(jī)15設(shè)定環(huán)境箱1內(nèi)的溫度、濕度變化范圍和變化速率并通過可編程控制器16進(jìn)行控制,啟動制冷機(jī)23、電熱管5和噴霧器4,以滿足設(shè)定要求。
      開始試驗(yàn),由于環(huán)境箱1中溫度、濕度發(fā)生變化,試件25將膨脹伸長或收縮,受彈簧17的作用,試件25的左端將始終與支架觸頭24緊密接觸,右端則始終與位移傳感器10的活動頭保持接觸,試驗(yàn)過程中環(huán)境箱溫度傳感器7、濕度傳感器8、位移傳感器10、恒溫箱溫度傳感器13將采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號輸出到可編程控制器16,可編程控制器16對輸入的電信號進(jìn)行放大轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸出到計(jì)算機(jī)15,計(jì)算機(jī)15按照事先設(shè)定的程序通過可編程控制器16對環(huán)境箱1內(nèi)的溫度和濕度和恒溫箱22內(nèi)的溫度進(jìn)行控制,位移傳感器10將試驗(yàn)過程中采集試件25的變形量轉(zhuǎn)換成電信號輸出到可編程控制器16,可編程控制器16將輸入的電信號進(jìn)行放大轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號輸出到計(jì)算機(jī)15,計(jì)算機(jī)15按照事先設(shè)定的程序,按照試件變形量與試件原始長度之比計(jì)算出試件25的收縮系數(shù)。
      權(quán)利要求
      1.一種雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置,其特征在于在恒溫箱(22)的一側(cè)設(shè)制冷機(jī)(23)、另一側(cè)設(shè)可編程控制器(16)和通過導(dǎo)線與可編程控制器(16)相連接的計(jì)算機(jī)(15),恒溫箱(22)上設(shè)安裝有多路電磁閥門(27)和與環(huán)境箱蓋(3)聯(lián)接的環(huán)境箱(1),環(huán)境箱(1)和恒溫箱(22)以及環(huán)境箱蓋(3)的夾層中設(shè)保溫層(6),恒溫箱(22)上設(shè)與多路電磁閥門(27)相聯(lián)通的恒溫箱進(jìn)水接頭(12)和恒溫箱出水接頭(14)以及通過導(dǎo)線與可編程控制器(16)相連接的恒溫箱溫度傳感器(13),在恒溫箱(22)內(nèi)至少設(shè)有1個支架(21),環(huán)境箱(1)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)通過管道與多路電磁閥門(27)相聯(lián)通的噴霧器(4),在環(huán)境箱(1)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)通過導(dǎo)線與可編程控制器(16)相連接的電熱管(5)、環(huán)境箱溫度傳感器(7)、濕度傳感器(8)、風(fēng)扇(2),在環(huán)境箱(1)內(nèi)側(cè)壁還設(shè)裝有彈簧(17)的彈簧座(9)以及通過管道與制冷機(jī)(23)相聯(lián)通的蒸發(fā)器(26),在每個支架(21)的一側(cè)上端設(shè)裝有通過導(dǎo)線與可編程控制器(16)相連接的位移傳感器(10)的位移傳感器夾(11)、另一側(cè)上端設(shè)支架觸頭(24),位移傳感器(10)的端部伸入到環(huán)境箱(1)內(nèi),在環(huán)境箱(1)內(nèi)底部設(shè)置有與支架(21)個數(shù)相對應(yīng)的試件架。
      2.按照權(quán)利要求1所述的雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置,其特征在于所說的試件架為在每個底座(18)上設(shè)置滾輪(19)或輪子,在每2個滾輪(19)或至少3個輪子上設(shè)置1個支撐框架(20)。
      3.按照權(quán)利要求2所述的雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置,其特征在于所說的支撐框架(20)至少有2個;所說的滾輪(19)至少有4個或輪子至少有6個。
      4.按照權(quán)利要求2或3所述的雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置,其特征在于所說的支撐框架(20)為矩形框。
      全文摘要
      一種雙箱式路面材料收縮系數(shù)測定裝置,在恒溫箱一側(cè)設(shè)制冷機(jī)、另一側(cè)設(shè)可編程控制器和計(jì)算機(jī),恒溫箱上設(shè)安裝有多路電磁閥門和與環(huán)境箱蓋聯(lián)接的環(huán)境箱,環(huán)境箱和恒溫箱以及環(huán)境箱蓋的夾層中設(shè)保溫層,恒溫箱上設(shè)恒溫箱進(jìn)水接頭和恒溫箱出水接頭以及恒溫箱溫度傳感器,在恒溫箱內(nèi)至少設(shè)1個支架,環(huán)境箱內(nèi)設(shè)噴霧器、電熱管、環(huán)境箱溫度傳感器、濕度傳感器、蒸發(fā)器、風(fēng)扇,在環(huán)境箱內(nèi)側(cè)壁還設(shè)裝有彈簧的彈簧座,在每個支架一側(cè)上端設(shè)位移傳感器的位移傳感器夾、另一側(cè)上端設(shè)支架觸頭,在環(huán)境箱內(nèi)底部設(shè)有與支架個數(shù)相對應(yīng)的試件架。它具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、所測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動化程度高等優(yōu)點(diǎn),可測試路面材料的收縮系數(shù)。
      文檔編號G01N25/00GK1963504SQ20061010480
      公開日2007年5月16日 申請日期2006年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月27日
      發(fā)明者胡力群, 沙愛民, 胡敏玲 申請人:長安大學(xué)
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