專利名稱:新型氣動通徑機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于石油鋼管的一種檢測設(shè)備,是用車間壓縮空氣作為動力驅(qū)動通徑芯棒對油管、套管進行通徑的一種新型氣動通徑機。
背景技術(shù):
石油勘探及開采往往需要鉆深幾十米甚至上百米,其間對地下油層狀況的檢測都是從油管中心獲取的,甚至檢測儀器也要從油管、套管中下到油層,如果油管、套管的內(nèi)徑或直線度不符合標準,檢測儀器就會卡在油管、套管中,有可能造成整個油井報廢,這就需要一種裝置將不符合使用要求的鋼管提前篩選出來,通徑機就是具有這種功能的設(shè)備。
通徑機的通徑方式有兩種機械通徑和氣動通徑。機械通徑機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鋼管直徑變化時調(diào)整中心比較麻煩,且通徑時需要一根與最長鋼管長度相當(dāng)?shù)耐◤綏U,占地面積大,檢測的鋼管直徑范圍比較窄。相比較而言,氣動通徑機的運動部件只是標準長度的通徑芯棒,結(jié)構(gòu)緊湊,鋼管直徑變化時,通徑中心可以靠芯棒套筒的偏心來調(diào)整,所以被廣泛使用。
目前國內(nèi)各大鋼管廠使用的氣動通徑機基本上是靠氣泵產(chǎn)生正負壓來通徑的,其缺點是只能從鋼管的一端通徑,效率低,吸氣時容易吸入臟東西損壞氣泵,由于氣泵價格昂貴,因此投資維護成本高,且只適用于直徑較小(φ60mm~φ273mm)的鋼管。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型氣動通徑機,采用壓縮空氣通徑的一種新型氣動通徑機,它結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用維護方便、適用管徑范圍寬。
本實用新型的技術(shù)方案是提供一種新型氣動通徑機,其特征是它至少包括前通徑槍2、后通徑槍7、移動小車6、儲氣罐、壓緊裝置4及臺架5,前通徑槍2和后通徑槍7的槍筒內(nèi)固定有芯棒套筒10,芯棒套筒10內(nèi)徑與管子內(nèi)徑相同、中心一致;前通徑槍2或后通徑槍7槍筒內(nèi)的芯棒套筒10中裝有通徑芯棒3;鋼管13固定在臺架5上,由壓緊裝置4緊扣連接在鋼管13外徑面上,前通徑槍2與鋼管13左端面對接;后通徑槍7與鋼管13右端面對接;前、后通徑槍通過管路與儲氣罐連接。
所述的儲氣罐包括前儲氣罐1和后儲氣罐8,前通徑槍2通過管路與前儲氣罐氣1連接,后通徑槍7通過管路與后儲氣罐氣8連接。
所述的前后通徑槍具有相同的結(jié)構(gòu),前后通徑槍包括通徑芯棒3、氣缸緩沖裝置9、芯棒套筒10和槍筒15,氣缸緩沖裝置9固定在槍筒15后端,芯棒套筒10安裝在槍筒15中,通徑芯棒3位于芯棒套筒10中;前后通徑槍和前后氣缸緩沖裝置9既可作為接收腔也可作為發(fā)射腔。
所述的前儲氣罐1和后儲氣罐8的出氣管道上裝有控制閥14。
所述的接收腔的氣缸緩沖裝置9裝有位置檢測開關(guān)。
本實用新型的工作原理是通徑時,發(fā)射腔的氣缸將通徑芯棒送入芯棒套筒,排氣閥關(guān)閉,進氣閥打開;與此同時,接收腔的進氣閥關(guān)閉,排氣閥打開,通徑芯棒在壓縮空氣的推動下從鋼管一端進入鋼管,向另一端運動,進入鋼管另一端的接收腔,達到鋼管通徑的目的。芯棒套筒可以調(diào)整被測鋼管相對槍筒的偏心,滿足不同直徑鋼管通徑需要。在進氣管道上裝有控制閥,通徑時可以調(diào)整通徑芯棒運行速度;氣缸緩沖裝置裝有位置檢測開關(guān),可以確認通徑芯棒的到位情況,從而判斷通徑是否成功,鋼管是否合格。
本實用新型的特點是1.直接用車間壓縮空氣作為動力驅(qū)動通徑芯棒對油管、套管進行通徑;2.鋼管的前后兩端各有一個通徑槍,可以從鋼管的兩端進行通徑,提高了工作效率。
3.設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,通徑中心可以靠芯棒套筒的偏心來調(diào)整,使用方便。
4.適用的鋼管直徑范圍廣,可以對直徑φ32mm~φ508mm的油管、套管通徑。
下面結(jié)合實施例附圖對本實用新型做進一步說明。
圖1是實施例1結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是實施例氣動原理圖;圖3是通徑槍結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、前儲氣罐;2、前通徑槍;3、通徑芯棒;4、壓緊裝置;5、臺架;6、移動小車;7、后通徑槍;8、后儲氣罐;9、氣缸緩沖裝置;10、芯棒套筒;11、進氣閥;12、排氣閥;13、鋼管;14、控制閥;15、槍筒。
具體實施方式
如圖1所示,包括前通徑槍2、后通徑槍7、移動小車6、前儲氣罐1、后儲氣罐8、壓緊裝置4及臺架5,前通徑槍2和后通徑槍7槍筒內(nèi)固定有芯棒套筒10,芯棒套筒10內(nèi)徑與管子內(nèi)徑相同,中心一致;前通徑槍2或后通徑槍7槍筒內(nèi)的芯棒套筒10套裝有通徑芯棒3;鋼管13放置在臺架5上,由壓緊裝置4緊扣連接在鋼管13外徑面上,前通徑槍2與鋼管13左端面對接連接;后通徑槍7與鋼管13右端面對接連接;前、后通徑槍通過管路與儲氣罐連接,儲氣罐直接接車間壓縮空氣。鋼管13的前后兩端各有一個通徑槍,兩端的通徑槍互為發(fā)射腔和接受腔。前端的通徑槍2可根據(jù)鋼管13前端面線的不同在油缸的驅(qū)動下移動,后端的通徑槍7安裝在移動小車6上,滿足不同長度的鋼管13通徑需要。
圖2給出氣動原理圖。前通徑槍2和后通徑槍7互為接收腔和發(fā)射腔。通徑時,發(fā)射腔的氣缸緩沖裝置9將通徑芯棒3送入芯棒套筒10,排氣閥12關(guān)閉,進氣閥11打開;與此同時,接收腔的進氣閥11關(guān)閉,排氣閥12打開,通徑芯棒3在壓縮空氣的推動下從鋼管一端進入鋼管13,向另一端運動,進入鋼管另一端的接收腔,并推動接收腔的氣缸緩沖裝置9,氣缸緩沖裝置9裝有位置檢測開關(guān),可以確認通徑芯棒3的到位情況,從而判斷通徑是否成功,鋼管是否合格,達到鋼管通徑的目的。芯棒套筒10可以調(diào)整被測鋼管13相對槍筒的偏心,滿足不同直徑鋼管通徑需要。在前儲氣罐1和后儲氣罐8的出氣管道上裝有控制閥14,通徑時可以調(diào)整控制閥14的開口控制通徑芯棒3的運行速度。
所述的前后通徑槍具有相同的結(jié)構(gòu),圖3是通徑槍的結(jié)構(gòu)示意圖。包括通徑芯棒3、氣缸緩沖裝置9、芯棒套筒10和槍筒15,氣缸緩沖裝置9固定在槍筒15后端,芯棒套筒10安裝在槍筒15中,通徑芯棒3位于芯棒套筒10中;這樣前后通徑槍和前后氣缸緩沖裝置9既可作為接收腔也可作為發(fā)射腔。在壓縮空氣的作用下,通徑芯棒3可以在芯棒套筒10中滑動,通徑芯棒3和芯棒套筒10的大小與被檢測鋼管的規(guī)格對應(yīng),可以根據(jù)需要更換。
本實用新型工藝流程為鋼管送至通徑位→壓緊裝置壓緊鋼管→前通徑槍筒前進到位,后通徑槍筒根據(jù)鋼管測長數(shù)據(jù)前進到位靠緊鋼管→通徑→前后通徑槍筒返回原位→壓緊裝置松開鋼管→鋼管送出。
權(quán)利要求1.新型氣動通徑機,其特征是它至少包括前通徑槍(2)、后通徑槍(7)、移動小車(6)、儲氣罐、壓緊裝置(4)及臺架(5),前通徑槍(2)和后通徑槍(7)的槍筒內(nèi)固定有芯棒套筒(10),芯棒套筒(10)內(nèi)徑與管子內(nèi)徑相同、中心一致;前通徑槍(2)或后通徑槍(7)槍筒內(nèi)的芯棒套筒(10)中裝有通徑芯棒(3);鋼管(13)固定在臺架(5)上,由壓緊裝置(4)緊扣連接在鋼管(13)外徑面上,前通徑槍(2)與鋼管(13)左端面對接;后通徑槍(7)與鋼管(13)右端面對接;前、后通徑槍通過管路與儲氣罐連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣動通徑機,其特征是所述的儲氣罐包括前儲氣罐(1)和后儲氣罐(8),前通徑槍(2)通過管路與前儲氣罐氣(1)連接,后通徑槍(7)通過管路與后儲氣罐氣(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣動通徑機,其特征是所述的前后通徑槍具有相同的結(jié)構(gòu),前后通徑槍包括通徑芯棒(3)、氣缸緩沖裝置(9)、芯棒套筒(10)和槍筒(15),氣缸緩沖裝置(9)固定在槍筒(15)后端,芯棒套筒(10)安裝在槍筒(15)中,通徑芯棒(3)位于芯棒套筒(10)中;前后通徑槍和前后氣缸緩沖裝置(9)既可作為接收腔也可作為發(fā)射腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型氣動通徑機,其特征是所述的前儲氣罐(1)和后儲氣罐(8)的出氣管道上裝有控制閥(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型氣動通徑機,其特征是所述的接收腔的氣缸緩沖裝置(9)裝有位置檢測開關(guān)。
專利摘要本實用新型屬于石油鋼管的一種檢測設(shè)備,是用車間壓縮空氣作為動力驅(qū)動通徑芯棒對油管、套管進行通徑的一種新型氣動通徑機,其特征是前通徑槍(2)和后通徑槍(7)的槍筒內(nèi)固定有芯棒套筒(10),芯棒套筒(10)內(nèi)徑與管子內(nèi)徑相同、中心一致;前通徑槍(2)或后通徑槍(7)槍筒內(nèi)的芯棒套筒(10)中裝有通徑芯棒(3);鋼管(13)固定在臺架(5)上,由壓緊裝置(4)緊扣連接在鋼管(13)外徑面上,前通徑槍(2)與鋼管(13)左端面對接;后通徑槍(7)與鋼管(13)右端面對接;前、后通徑槍通過管路與儲氣罐連接。采用壓縮空氣通徑的一種新型氣動通徑機,它結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用維護方便、適用管徑范圍寬。
文檔編號G01B5/12GK2884137SQ200620078669
公開日2007年3月28日 申請日期2006年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月29日
發(fā)明者衛(wèi)凌云, 劉繼高, 隋健, 王旭, 張建功, 杜學(xué)斌 申請人:西安重型機械研究所