專利名稱：水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于對(duì)已完成的路面進(jìn)行維修的裝置或設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到 檢測(cè)己建水泥混 面± 的儀器。
技術(shù)背景7jC泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、日常維修費(fèi)用低，點(diǎn)，已在全國(guó)較 大面積得到推廣使用。水泥混凝土路面的最大缺點(diǎn)是維修困難，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使 用后，水泥混凝土路面很容易出現(xiàn)坑凹、溝槽、裂縫、下沉等病害， 一旦水泥混凝 土路面被損壞，開挖溝槽很困難，修補(bǔ)量很大，修補(bǔ)后要幾對(duì)能開放魏。水泥 混凝土路面出現(xiàn)裂縫、下沉，使車輛出5,重的跳車現(xiàn)象，影響到行車安全。合理 而有效 行早期保養(yǎng)水泥混 1±路面，經(jīng)常對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行檢修，對(duì)延長(zhǎng) 7jC泥混凝ii各面的使用壽命、提高7jC泥混 疑土路面的利用率，有很重大的意義。造成水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫、下沉的主要原因是水泥混 fe路面下部的地基 下沉或出現(xiàn)空洞，檢測(cè)7jC泥混凝土路面下部的地基下沉或出現(xiàn)空洞的傳統(tǒng)做法是用 手工工具敲打水泥混凝土路面，如果發(fā)出清脆的聲音說(shuō)明水泥混凝土路面下的地基 沒有出現(xiàn)下沉或空洞，如果發(fā)出低沉的聲音說(shuō)明7jC泥混凝土路面下的地基出現(xiàn)下沉 或空洞。這種檢測(cè)方法完全憑經(jīng)驗(yàn)，在大面積的7jC泥混凝土路面上進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè) 很不準(zhǔn)確，沒有科學(xué)根據(jù)，浪費(fèi)了人力和物力，影響了交通。本實(shí)用新型的申請(qǐng)人曾設(shè)計(jì)出了《水泥混凝土路面連續(xù)性探測(cè)儀》，已被國(guó)家 知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專利，專利號(hào)為03241903.1。利用敲擊輪在水泥混凝土路 面上敲擊發(fā)聲的原理，采用聲頻傳感器接收敲擊輪所發(fā)出的聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信 號(hào)，輸出到計(jì)算豐幾數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出結(jié)果，確定7jC泥混凝土路面 下的地基是否下沉或有空洞，并確定水泥混凝土路面下的地基是否下沉或有空洞的 具體位置，為修補(bǔ)地基下沉或出現(xiàn)空洞樹離確的數(shù)據(jù)。這種裝置，可以探測(cè)7jC泥 混凝土路面下的地基下沉以及出現(xiàn)的空洞。在使用過(guò)程中，由于只有一個(gè)敲擊輪， 所探須啲水泥混凝土路面的寬度不大于lm，用人推著進(jìn)行探測(cè)，每小時(shí)在水泥混凝
土路面上的探測(cè)長(zhǎng)度不大于5km，效率太低，操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)一條上百公 里的水泥混凝土路面需要很長(zhǎng)時(shí)間才能探測(cè)完，不能滿足水泥混凝土路面維修的需 要。當(dāng)前水泥撤疑土路面的維修中迫切需要解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是,一種機(jī)械化 禾號(hào)高、檢測(cè)速度快、檢測(cè)準(zhǔn)確的檢測(cè)7JC泥混凝土路面下的地基下沉或空洞的儀器 設(shè)備。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述水泥混凝土路面連續(xù)性探測(cè)儀 的缺點(diǎn)，為水泥混 1路面的維修提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效率 高、檢觀條果準(zhǔn)確的水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)澳控儀。解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在行走輪軸的兩端設(shè)置有行走輪，行 走輪軸上設(shè)置導(dǎo)向軸以及安裝有 處理系統(tǒng)的牽引架，導(dǎo)向軸上左側(cè)設(shè)置左翻轉(zhuǎn) 架、右側(cè)設(shè)置右翻轉(zhuǎn)架，左翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有1個(gè)下端與橫向移動(dòng)滾輪聯(lián)接的敲擊輪 提升螺桿以及至少1個(gè)敲擊輪，右翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有1個(gè)下端與橫向移動(dòng)滾輪聯(lián)接的 敲擊輪提升螺桿以及至少1個(gè)敲擊輪，在每個(gè)敲擊輪和敲擊輪提升螺桿的外部設(shè)置 有雜音屏蔽罩，行走輪軸上設(shè)置1個(gè)光電傳感器SQ1，左翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有與該反轉(zhuǎn) 架上敲擊輪個(gè)數(shù)相同的左聲頻傳感器SQ3，右翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有與該反轉(zhuǎn)架上敲擊輪 個(gè)數(shù)相同的右聲頻傳感器SQ2,左聲頻傳感器SQ3和右聲頻傳感器SQ2以及光電傳 感器SQ1通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連接。本實(shí)用新型的行走輪軸與導(dǎo)向軸和牽弓l架聯(lián)或連為一體。本實(shí)用新型的左翻轉(zhuǎn)架和右翻轉(zhuǎn)架與導(dǎo)向軸活動(dòng)聯(lián)接。本實(shí)用新型的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)為開關(guān)S1的一端接12V電源正極、另一端接模 塊電源Tl的1腳，模i央電源Tl的2腳接12V電源負(fù)極，模塊電源Tl的4腳通過(guò) 電纜接可編程控制器Al的COM0端、C0M1端、COM2端、0V端，模塊電源T3的1 腳接開關(guān)S1的一端、2腳接12V電源負(fù)極、5腳接采集儀A2的正5V端、6腳接采 集儀A2的0V端，激化電源T2的12V端接開關(guān)Sl的另一端、0V端接12V電源負(fù)極、 輸入端IN1通過(guò)插座Jl和電纜接右聲頻傳感器SQ3、輸入端IN2通過(guò)插座J2和電 纜接右聲頻傳感器SQ2、輸出端0UT1通過(guò)插座J3和電纜以及插座J7接采集儀A2 的輸入端IN1、輸出端0UT2通過(guò)插座J4和電纜以及插座J8接采集儀A2的輸入端 IN2，可編程控制器A1的電源端VCC接模塊電源T1的3腳、地端GND接地、10端 接光電傳感器SQ1的一端、II接開關(guān)S2的一端、00端通過(guò)插座J6接采集儀A2的 PULSE2端并通過(guò)電阻Rl接模塊電源Tl的3腳、01端通過(guò)插座J5接采集儀A2的 PULSE1端并通過(guò)電阻R2接模塊電源Tl的3腳，光電傳感器SQ1和開關(guān)S2的另一 端接模塊電源Tl的3腳，采集儀A2的USB端通過(guò)插座J9和電纜以及插座J10接 微型計(jì)算機(jī)PC。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的水泥混凝土路面連續(xù)性探測(cè)儀相比，設(shè)置了牽引架，可將 本實(shí)用新型由機(jī)動(dòng)車牽引，提高了檢測(cè)速度，在左翻轉(zhuǎn)架和右翻轉(zhuǎn)架上至少各設(shè)置 有1個(gè)敲擊輪，大大提高了功效，在敲擊輪外部設(shè)置有M屏蔽罩，隔離了外界的 雜音，提高了本實(shí)用新型的檢測(cè)精度。聲頻傳感器將接收到敲擊輪在水泥混凝土路 面上滾動(dòng)時(shí)敲擊水泥混凝土路面所發(fā)出的聲音轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，輸出到數(shù)據(jù)處理系 統(tǒng)，光電傳感器將接收到敲擊輪在水泥混凝土路面上滾動(dòng)的圈數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出 到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對(duì)聲頻傳感器和光電傳感器輸出的電信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù) 處理，計(jì)算出被測(cè)某一長(zhǎng)度范圍內(nèi)水泥混凝土路面下的地基是否下沉是否出現(xiàn)空 洞。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、j頓方便、效率高、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確靴 點(diǎn)，可用于檢測(cè)水泥混凝土路面下的地基下沉或空洞病害。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的俯視圖。 圖2是圖1的A向視圖。圖3是本實(shí)用新型數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4的電氣原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于這 些實(shí)施例。 實(shí)施例1在圖1、 2中，本實(shí)施例的水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀由行走 輪l、行走輪軸2、導(dǎo)向軸3、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4、牽引架5、翻轉(zhuǎn)板6、敲擊輪7、雜 音屏蔽罩8、右翻轉(zhuǎn)架9、左翻轉(zhuǎn)架IO、敲擊輪提升螺桿ll、橫向移動(dòng)滾輪12、光 電傳感器SQ1、左聲頻傳感器SQ3、右聲頻傳感器SQ2聯(lián)接構(gòu)成。在行走輪軸2的兩端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有行走輪1，行走輪1用于本 實(shí)用新型在作業(yè)或不作業(yè)時(shí)在路面上行走。在行走輪軸2上兩個(gè)行走輪1的內(nèi)側(cè)用
翻轉(zhuǎn)板6焊接聯(lián)接有導(dǎo)向軸3，行走輪軸2的中部焊接聯(lián)接有牽引架5，牽引架5、 行走輪軸2、導(dǎo)向軸3焊接連為一體，牽引架5上用螺紋緊固聯(lián)樹牛固定聯(lián)接安裝 有 處理系統(tǒng)4，牽引架5和行走輪1用于本實(shí)用新型在不作業(yè)時(shí)被機(jī)動(dòng)車牽弓i 在路面上行走。在導(dǎo)向軸3上左側(cè)安裝有左翻轉(zhuǎn)架10、右側(cè)安裝有右翻轉(zhuǎn)架9，左 翻轉(zhuǎn)架10和右翻轉(zhuǎn)架9可圍繞導(dǎo)向軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，左翻轉(zhuǎn)架10的左端用螺紋緊固聯(lián)接 件固定聯(lián)M敲擊輪7，右翻轉(zhuǎn)架9的右端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有敲擊輪7， 本實(shí)用新型的敲擊輪7與專利號(hào)為03241903. 1、發(fā)明名稱為《水泥混凝土路面連續(xù) 性探測(cè)儀》的敲擊輪完全相同。左翻轉(zhuǎn)架10上敲擊輪7的內(nèi)側(cè)和右翻轉(zhuǎn)架9上敲 擊輪7內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)敲擊輪提升螺桿11，敲擊輪提升螺桿11的下端安裝有橫 向移動(dòng)滾輪12,橫向移動(dòng)滾輪12可在路面上左右橫向轉(zhuǎn)動(dòng)。需要調(diào)整左翻轉(zhuǎn)架10 和右翻轉(zhuǎn)架9上的兩個(gè)敲擊輪7之間的距離時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)敲擊輪提升螺桿ll，左 翻轉(zhuǎn)架10和右翻轉(zhuǎn)架9上的兩個(gè)敲擊輪7離開地面，推動(dòng)橫向移動(dòng)滾輪12，使左 翻轉(zhuǎn)架IO、右翻轉(zhuǎn)架9在導(dǎo)向軸3上左右移動(dòng)，調(diào)整兩個(gè)敲擊輪7之間的距離，實(shí) 現(xiàn)檢測(cè)不同寬度的水泥混凝土路面。在每個(gè)敲擊輪7和敲擊輪提升螺桿11的外部 罩有^t屏蔽罩8，雜音屏蔽罩8用于隔離敲擊輪7外的雜音，提高了本實(shí)用新型 檢測(cè)的準(zhǔn)確性。本實(shí)用新型在7jC泥混凝土路面上作業(yè)時(shí)，將牽引架5掛在汽車后端 的牽引掛鉤上，由汽車牽弓l本實(shí)用新型在路面上行走。這種結(jié)構(gòu)的水泥混凝土路面 檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀，提高了檢測(cè)速度，大大提高了功效。本實(shí)用新型在水 泥混凝土路面上不作業(yè)時(shí)，操作者將牽引架5、行走輪軸2、導(dǎo)向軸3—起圍繞左翻 轉(zhuǎn)架10和右翻轉(zhuǎn)架9反時(shí)針旋轉(zhuǎn)180。旋轉(zhuǎn)放置到左翻轉(zhuǎn)架10和右翻轉(zhuǎn)架9上，將 牽引架5掛在汽車后端的牽引掛鉤上，敲擊輪7和橫向移動(dòng)滾輪12離開地面，行 走輪1落在地面上，由汽車牽弓l本實(shí)用新型在路面上行走。行走輪軸2上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有1個(gè)光電傳自SQ1 ，光電傳 感器SQ1通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4相連接，光電傳感器SQ1將接收到行走輪1在 水泥混凝土路面上滾動(dòng)的圈數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4。左翻轉(zhuǎn)架10 上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有1個(gè)左聲頻傳感器SQ3，右翻轉(zhuǎn)架9上用螺紋 緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有1個(gè)右聲頻傳感器SQ2，左聲頻傳感器SQ3和右聲頻傳 感器SQ2通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4相連接，左聲頻傳，SQ3和右聲頻傳感器SQ2 將接收到兩個(gè)敲擊輪7在水泥混凝土路面上滾動(dòng)時(shí)敲擊水泥混凝土路面所發(fā)出的聲
音轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，輸出到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4對(duì)左聲頻傳 SQ3和 右聲頻傳麟SQ2以及光電傳麟SQ1輸出的電信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出某一長(zhǎng)度水泥源1±路面下的地基是否下沉是否出現(xiàn)空洞。在圖3中，本實(shí)施例的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4由可編程控制器A1、模塊電源T1、激 化電源T2、模塊電源T3、采集儀A2、微型計(jì)算機(jī)PC、開關(guān)S1、開關(guān)S2、電阻R1、 電阻R2、插座J1 插座J10連接構(gòu)成，可編程控制器A1的型號(hào)為CP1H，采集 儀A2的型號(hào)為VIPC-V4，模塊電源Tl的型號(hào)為YD10-12S24、激化電源T2的型號(hào) 為VIPC-DC12V、?！姥腚娫碩3的型號(hào)為YD20-12S05。開關(guān)Sl的一端接12V電源正極、另一端接模塊電源Tl的1腳，模塊電源Tl 的2腳接12V電源負(fù)極、3腳和4腳為輸出端，模塊電源Tl的4腳通過(guò)電纜接可編 程控制器Al的COMO端、C0M1端、COM2端、OV端，模塊電源Tl將12V直流電源變 成24V直流電源，為可編,制器Al提供24V工作電源。?！姥腚娫碩3的1腳接開 關(guān)Sl的一端、2腳接12V電源負(fù)極、5腳和6腳為輸出端，模塊電源T3的5腳接 采集儀A2的正5V端、6腳接采集儀A2的0V端，模i央電源T3將12V直流電源變成 5V直流電源，為采集儀A2提供5V工作電源。激化電源T2的12V端接開關(guān)Sl的一 端、0V端接12V電源負(fù)極、輸入端皿通過(guò)插座Jl和電纜接左聲頻傳麟SQ3、 輸入端IN2通過(guò)插座J2和電纜接右聲頻傳感器SQ2、輸出端0UT1通過(guò)插座J3和電 纜以及插座J7接采集儀A2的輸入端IN1、輸出端0UT2通過(guò)插座J4和電纜以及插 座J8接采集儀A2的輸入端IN2。激化電源T2為左聲頻傳感器SQ3和右聲頻傳感 器SQ2提供12V工作電源并將左聲頻傳感器SQ3和右聲頻傳感器SQ2輸入的聲頻信 號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出到采集儀A2。可編程控制器Al的電源端VCC接模塊電源Tl 的3腳、地端GND接地、10端接光電傳自SQ1的一端、II端接開關(guān)S2的一端、 00端通M座J6接采集儀A2的PULSE2端并通過(guò)電阻Rl接模塊電源Tl的3腳、 01端通ffl座J5接采集儀A2的PULSE1端并通過(guò)電阻R2接模塊電源Tl的3腳， 光電傳感器SQ1和開關(guān)S2的另一端接模塊電源Tl的3腳。采集儀A2的USB端通 過(guò)插座J9和電纜以及插座J10接微型計(jì)算機(jī)PC，采集儀A2將激化電源輸出的脈沖 電信號(hào)、可編程控制器輸出的脈沖電信號(hào)進(jìn)行放大并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)輸出至l撒型計(jì) 算機(jī)PC，微型計(jì)算機(jī)PC按照事先設(shè)定的禾呈序?qū)Σ杉瘍xA2輸出的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行 處理，計(jì)算并顯示出某一長(zhǎng)度水泥混凝土路面下的±也基是否下沉是否出現(xiàn)空洞。
實(shí)施例2在本實(shí)施例中，在左翻轉(zhuǎn)架10上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有2個(gè)敲擊 輪7和2個(gè)左聲頻傳感器SQ3，右翻轉(zhuǎn)架9上用螺紋緊固聯(lián)^f牛聯(lián)接安裝有2個(gè)敲 擊輪7和2個(gè)右聲頻傳感器SQ2， 2個(gè)左聲頻傳感器SQ3和2個(gè)右聲頻傳自SQ2 通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4相連接。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例1 相同。實(shí)施例3在本實(shí)施例中，在左翻轉(zhuǎn)架10上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有4個(gè)敲擊 輪7和4個(gè)左聲頻傳感器SQ3，右翻轉(zhuǎn)架9上用螺紋緊固聯(lián)銜牛聯(lián)接安裝有4個(gè)敲 擊輪7和4個(gè)右聲頻傳li^ SQ2， 4個(gè)左聲頻fl感器SQ3和4個(gè)右聲頻傳感器SQ2 通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4相連接。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例1 相同。
權(quán)利要求1、一種水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀，其特征在于在行走輪軸(2)的兩端設(shè)置有行走輪(1)，行走輪軸(2)上設(shè)置導(dǎo)向軸(3)以及安裝有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(4)的牽引架(5)，導(dǎo)向軸(3)上左側(cè)設(shè)置左翻轉(zhuǎn)架(10)、右側(cè)設(shè)置右翻轉(zhuǎn)架(9)，左翻轉(zhuǎn)架(10)上設(shè)置有1個(gè)下端與橫向移動(dòng)滾輪(12)聯(lián)接的敲擊輪提升螺桿(11)以及至少1個(gè)敲擊輪(7)，右翻轉(zhuǎn)架(9)上設(shè)置有1個(gè)下端與橫向移動(dòng)滾輪(12)聯(lián)接的敲擊輪提升螺桿(11)以及至少1個(gè)敲擊輪(7)，在每個(gè)敲擊輪(7)和敲擊輪提升螺桿(11)的外部設(shè)置有雜音屏蔽罩(8)，行走輪軸(2)上設(shè)置1個(gè)光電傳感器(SQ1)，左翻轉(zhuǎn)架(10)上設(shè)置有與該反轉(zhuǎn)架上敲擊輪(7)個(gè)數(shù)相同的左聲頻傳感器(SQ3)，右翻轉(zhuǎn)架(9)上設(shè)置有與該反轉(zhuǎn)架上敲擊輪(7)個(gè)數(shù)相同的右聲頻傳感器(SQ2)，左聲頻傳感器(SQ3)和右聲頻傳感器(SQ2)以及光電傳感器(SQ1)通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(4)相連接。
2、 按照權(quán)利要求1戶脫的水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀，其特 征在于所說(shuō)的行走輪軸(2)與導(dǎo)向軸(3)和牽引架(5)聯(lián)或連為一體。
3、 按照權(quán)利要求1戶脫的水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀，其特 征在于所說(shuō)的左翻轉(zhuǎn)架(10)和右翻轉(zhuǎn)架(9)與導(dǎo)向軸(3)活動(dòng)聯(lián)接。
4、 按照權(quán)利要求1所述的水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀，其特 征在于所說(shuō)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(4)為開關(guān)S1的一端接12V電源正極、另一端接模 塊電源Tl的1腳，模塊電源Tl的2腳接12V電源負(fù)極，模塊電源Tl的4腳通過(guò) 電纜接可編程控制器Al的COMO端、C0M1端、COM2端、0V端，模塊電源T3的1 腳接開關(guān)Sl的一端、2腳接12V電源負(fù)極、5腳接采集儀A2的正5V端、6腳接采 集儀A2的0V端，激化電源T2的12V端接開關(guān)Sl的另一端、0V端接12V電源負(fù)極、 輸入端IN1通過(guò)插座Jl和電纜接右聲頻傳感器SQ3、輸入端IN2通過(guò)插座J2和電 纜接右聲頻傳感器SQ2、輸出端0UT1通過(guò)插座J3和電纜以及插座J7接采集儀A2 的輸入端IN1、輸出端0UT2通過(guò)插座J4和電纜以及插座J8接采集儀A2的輸入端 IN2，可編程控制器Al的電源端VCC接模i央電源Tl的3腳、地端GND接地、10端 接光電傳麟SQ1的一端、II接開關(guān)S2的一端、00端通過(guò)插座J6接采集儀A2的 PULSE2端并通過(guò)電阻Rl接模塊電源Tl的3腳、01端通過(guò)插座J5接采集儀A2的 PULSEl端并通過(guò)電阻R2接模塊電源Tl的3腳，光電傳感器SQl和開關(guān)S2的另一 端接模i央電源Tl的3腳，采集儀A2的USB端通過(guò)插座J9和電纜以及插座J10接 微型計(jì)算機(jī)PC。
專利摘要一種水泥混凝土路面檢測(cè)寬度可調(diào)的連續(xù)測(cè)空儀，在行走輪軸的兩端設(shè)行走輪，行走輪軸上設(shè)導(dǎo)向軸以及安裝有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的牽引架，導(dǎo)向軸左側(cè)設(shè)左翻轉(zhuǎn)架、右側(cè)設(shè)右翻轉(zhuǎn)架，左翻轉(zhuǎn)架和右翻轉(zhuǎn)架上各設(shè)1個(gè)下端與橫向移動(dòng)滾輪聯(lián)接的敲擊輪提升螺桿以及至少1個(gè)敲擊輪，在每個(gè)敲擊輪和敲擊輪提升螺桿的外部設(shè)雜音屏蔽罩，行走輪軸上設(shè)光電傳感器，左翻轉(zhuǎn)架上設(shè)與該反轉(zhuǎn)架上敲擊輪個(gè)數(shù)相同的左聲頻傳感器，右翻轉(zhuǎn)架上設(shè)與該反轉(zhuǎn)架上敲擊輪個(gè)數(shù)相同的右聲頻傳感器，左聲頻傳感器和右聲頻傳感器以及光電傳感器通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連接。它具有使用方便、效率高、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，可用于檢測(cè)水泥混凝土路面下的地基下沉或空洞病害。
文檔編號(hào)G01N29/34GK201034983SQ20072003179
公開日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月15日
發(fā)明者侯中新, 劉廷國(guó), 范言濤 申請(qǐng)人:劉廷國(guó)