專利名稱：窄軌軌道高低差測量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種測量儀器，具體涉及一種測量窄軌兩軌道間高低差的儀器。
背景技術(shù)：
《煤礦安全規(guī)程》第353條要求礦井軌道必須按標準鋪設(shè)，主要運輸巷道軌 道質(zhì)量符合直線段2條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂 面的高低差，都不得大于5mm。而當前在鋪設(shè)軌道時或軌道鋪設(shè)一段時間后，由 于礦山壓力顯現(xiàn)，泥質(zhì)巖遇水很容易底鼓，極易造成軌道頂面高低差大于《煤礦 安全規(guī)程》.規(guī)定的要求，出現(xiàn)了該機車或礦車運行不平穩(wěn)，向一側(cè)傾斜過大，既 一條軌道高， 一條軌道低，礦車和機車運行時向一側(cè)傾斜，二條軌道高低變化后， 使機車和礦車運行起來左右搖擺，很容易掉道、拉毀棚子，出現(xiàn)斷繩跑車等重大
事故，造成重大經(jīng)濟損失。當前測量兩軌道高低差是用水平尺，但不能直接讀數(shù)， 只能用鋼巻尺粗略測量，并且達不到《煤礦安全規(guī)程》要求的兩軌道高低差不大 于5ram的要求，存在測量數(shù)據(jù)不準確、誤差大、效率低、耗時多等缺點。 發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種窄軌軌道高低差測量
儀，其所采取的技術(shù)方案為
該測量儀包括水平儀、支架和絲桿，水平儀固定在支架的頂面，支架的一側(cè) 支腿上固定有磁鋼，另一側(cè)支腿上固定有刻度線朝外的刻度尺，刻度尺上的"0" 刻度線位于支架的底面，位于刻度尺外側(cè)的絲桿穿過支架并與支架螺紋連接，絲 桿的頂端固定有手把。
通過轉(zhuǎn)動手把使測量儀一端升起，等水平儀l內(nèi)水泡處于中間位置停止，絲 桿旋轉(zhuǎn)的長度直接從刻度尺上讀數(shù)，該長度即為兩軌道的實際高低差。
該測量儀可測量直線段2條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，并且直接從刻度尺讀數(shù),根據(jù)讀數(shù)調(diào)整兩軌面頂面高低差。這
樣達到《煤礦安全規(guī)程》第353條所要求兩軌面頂面高低差不大于5mm的要求, 避免了軌道質(zhì)量低劣而嚴重影響生產(chǎn)甚至經(jīng)常掉道事故，損壞機車和礦車以及撞 毀棚子,斷繩跑車傷亡事故。
該測量儀測量軌道高低差精確直觀，方便快捷，具有生產(chǎn)成本低，操作使用 方便的特點，滿足了現(xiàn)場使用要求，可以在礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)推廣使用。

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明
. 如圖所示，支架2的頂面固定水平儀1，磁鋼3用309膠牢固的粘在支架2 一側(cè)支腿上，刻度尺4固定在支架2另一側(cè)支腿上，刻度尺4的刻度線朝外，相 鄰兩刻度線的間距為0.5mm，且"0"刻度線位于支架2的底面。絲桿5位于刻度 尺4的外側(cè)，在絲桿5穿過支架2的位置處，焊接一個M8螺帽，將絲桿5擰入焊 接的螺帽內(nèi)，使其與支架2實現(xiàn)螺紋連接，手把6焊接在絲桿5的頂端。
使用該測量儀測量高低差時，首先把它放置于兩軌道之間，使支架2的底面 擔(dān)在兩軌道上，把固定有磁鋼3的支架2—側(cè)支腿貼在較高軌道的內(nèi)側(cè)，讓磁鋼 3緊緊吸住該軌道，而固定有刻度尺4的支架2另一側(cè)支腿靠近較低的軌道，然 后調(diào)整絲桿5的起始位置，使絲桿5的底端在水平位置上對齊刻度尺4的"0"刻 度線，隨后把絲桿5的位置固定住。
用手水平方向轉(zhuǎn)動手把6，進而絲桿5在支架2內(nèi)轉(zhuǎn)動，由于和支架2螺紋 連接而絲桿5的位置不變，因此測量儀上有刻度尺4的一側(cè)逐漸升起，直到水平 儀1內(nèi)水泡處于中間位置時停止轉(zhuǎn)動手把6。此時從絲桿5的底端的水平位置上 對齊刻度尺4所指示的刻度線進行讀數(shù)，此讀數(shù)為兩軌道頂面的實際高低差。
權(quán)利要求1、一種窄軌軌道高低差測量儀，包括水平儀(1)、支架(2)和絲桿(5)，其特征在于水平儀(1)固定在支架(2)的頂面，支架(2)的一側(cè)支腿上固定有磁鋼(3)，另一側(cè)支腿上固定有刻度線朝外的刻度尺(4)，刻度尺(4)上的“0”刻度線位于支架(2)的底面，位于刻度尺(4)外側(cè)的絲桿(5)穿過支架(2)并與支架(2)螺紋連接，絲桿(5)的頂端固定有手把(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種窄軌軌道高低差測量儀，包括水平儀(1)、支架(2)和絲桿(5)，水平儀(1)固定在支架(2)的頂面，支架(2)的一側(cè)支腿上固定有磁鋼(3)，另一側(cè)支腿上固定有刻度線朝外的刻度尺(4)，刻度尺(4)上的“0”刻度線位于支架(2)的底面，位于刻度尺(4)外側(cè)的絲桿(5)穿過支架(2)并與支架(2)螺紋連接，絲桿(5)的頂端固定有手把(6)。該測量儀測量軌道高低差精確直觀，方便快捷，具有生產(chǎn)成本低，操作使用方便的特點，滿足了現(xiàn)場使用要求，可以在礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)推廣使用。
文檔編號G01B5/02GK201138184SQ20072015902
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者馮振山, 劉廣春, 單成東, 迪 吳, 張慶霖 申請人:山東海力實業(yè)集團有限公司