專利名稱：汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采樣機(jī)，特別是涉及一種應(yīng)用于以汽車為運(yùn)輸工具的 精礦粉自動采樣的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，是有色精礦原料品質(zhì)檢 驗的關(guān)鍵設(shè)備。
背景技術(shù)：
我國有色金屬礦產(chǎn)豐富，是世界上主要的有色金屬生產(chǎn)國和出口國。隨著 我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，有色精礦原料已商品化，有關(guān)商品有色精礦質(zhì)量的 仲裁事件也逐漸增多。通過市場調(diào)研，分析其主要原因是目前我國對商品有色 精礦的采樣方法全部是人工釆樣，并且到目前為止我國針對有色精礦的采樣標(biāo) 準(zhǔn)也全部是針對人工采樣方法的標(biāo)準(zhǔn)。
人工采樣存在著采樣深度不夠、采樣點(diǎn)位置和數(shù)量人為控制、所采樣品代 表性差等缺點(diǎn)，特別對袋裝有色精礦的采樣，人工所采樣品的代表性基本上達(dá)
不到40%。為了減少采樣過程中人為因素的影響，客觀公正地反映商品有色精礦 的質(zhì)量，保障貿(mào)易雙方的正當(dāng)權(quán)益，特開發(fā)有色精礦粉自動采樣機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種采樣深度足夠、采樣點(diǎn)位置和 數(shù)量便于控制、所采樣品代表性好的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采
樣機(jī)，包括探針式采樣器，其特征是在支架上設(shè)有縱向?qū)к墸谒龅目v向 導(dǎo)軌上設(shè)有橋式大車，在所述的橋式大車上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動的采樣小車， 所述的探針式采樣器安裝在所述的采樣小車上并能沿其上下運(yùn)動，在所述的支 架上設(shè)有分礦集樣器和控制系統(tǒng)。
采用上述技術(shù)方案的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，對汽車運(yùn)輸?shù)纳?裝或袋裝精礦粉進(jìn)行全深度的自動采樣，能在線即時分層顯示所采取的每一深 度礦粉的顏色和比例情況。該采樣機(jī)能自動識別運(yùn)輸工具(汽車和火車)的位
置和車廂的長寬高，自動產(chǎn)生隨機(jī)采樣點(diǎn)(X、 Y、 Z三維坐標(biāo))，對每一釆樣點(diǎn)
采取全深度的試樣，并且能即時分層顯示每一深度精礦的成色。另外，此全自 動采樣機(jī)還具有數(shù)據(jù)報表功能、數(shù)據(jù)備份與權(quán)限功能及監(jiān)視系統(tǒng)，并可與局域 網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，共享數(shù)據(jù)，能完全避免人為干預(yù)。通過更換不同結(jié)構(gòu)的采樣探針，既
能實(shí)現(xiàn)一般有色精礦粉(水分》4%)的自動采樣，也能實(shí)現(xiàn)干燥精礦(如鋅焙 砂，水分《2%)的自動采樣。
本實(shí)用新型的有益效果是，能實(shí)現(xiàn)對汽車或火車為運(yùn)輸工具的散裝或袋裝 有色精礦粉的自動采樣，客觀公正地反映有色精礦的質(zhì)量，保障貿(mào)易雙方的正 當(dāng)權(quán)益。
綜上所述，本實(shí)用新型是一種采樣深度足夠、采樣點(diǎn)位置和數(shù)量便于控制、所采樣品代表性好的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面釆樣機(jī)。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正面示意圖； 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左面示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 參見圖1和圖2，在支架5上設(shè)有縱向?qū)к?，在縱向?qū)к?上設(shè)有橋式大 車l，在橋式大車1上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動的采樣小車2，在采樣小車2上設(shè)有 能沿其上下運(yùn)動的探針式采樣器3，在支架5上設(shè)有分礦集樣器4和控制系統(tǒng)。 方案一 一般有色精礦(水分》4%)自動采樣
參見圖1和圖2，汽車7駛?cè)氩蓸訁^(qū)域后停穩(wěn)，駕駛員下車并將車輛信息IC卡 交給采樣操作人員刷卡，將車號、車型、礦種、產(chǎn)地等信息自動輸入上位機(jī)， 同時汽車圖象定位系統(tǒng)自動產(chǎn)生有效采樣區(qū)域和隨機(jī)采樣點(diǎn)(X、 Y、 Z三維坐標(biāo))， 控制系統(tǒng)指揮橋式大車1和采樣小車2運(yùn)行至相應(yīng)的采樣位置(X、 Y坐標(biāo))，并指 揮探針式采樣器3垂直全深度插入汽車7車廂的有色精礦中(Z坐標(biāo)根據(jù)車型自動 產(chǎn)生)，采取全深度的試樣，然后探針式采樣器3返回至最大高度，橋式大車l和 采樣小車2同時返回至起始位置(原點(diǎn))。這時操作人員即時觀察探針式采樣器3 所采試樣的分層分色并且有一臺高清晰彩色攝像頭自動記錄所采試樣的成色， 然后探針式采樣器3上的泄料機(jī)構(gòu)工作，將所采試樣強(qiáng)制排入分礦集樣器4，至 此完成一個工作周期。參照GB14261-93《散裝浮選鋅精礦取樣、制樣方法》和 GB14262-93《散裝浮選鉛精礦取樣、制樣方法》確定每輛車的采樣點(diǎn)數(shù)，即控 制系統(tǒng)根據(jù)汽車裝載量能自動產(chǎn)生采樣周期的次數(shù)，指揮采樣機(jī)自動完成所需 的工作周期。
方案二、脫硫有色精礦(水分《2%)自動采樣
參見圖1和圖2，由于脫硫有色精礦(如鋅焙砂)非常千燥，粘性很小，不 能采用普通探針對其采樣，必需采用竹節(jié)式采樣探針，并且探針式采樣器3為傾 斜方式全深度插入汽車車廂的鋅焙砂中。其余與方案一基本相同。
權(quán)利要求1、一種汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，包括探針式采樣器(3)，其特征是在支架(5)上設(shè)有縱向?qū)к?6)，在所述的縱向?qū)к?6)上設(shè)有橋式大車(1)，在所述的橋式大車(1)上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動的采樣小車(2)，所述的探針式采樣器(3)安裝在所述的采樣小車(2)上并能沿其上下運(yùn)動，在所述的支架(5)上設(shè)有分礦集樣器(4)和控制系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，在支架(5)上設(shè)有縱向?qū)к?6)，在所述的縱向?qū)к?6)上設(shè)有橋式大車(1)，在所述的橋式大車(1)上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動的采樣小車(2)，所述的探針式采樣器(3)安裝在所述的采樣小車(2)上并能沿其上下運(yùn)動，在所述的支架(5)上設(shè)有分礦集樣器(4)和控制系統(tǒng)。它采用圖象定位技術(shù)自動產(chǎn)生隨機(jī)采樣點(diǎn)，探針式采樣器自動采取全深度試樣，并能實(shí)現(xiàn)單次多采樣頭同時采樣以提高采樣精密度和整機(jī)工作效率。它還具有在線即時分層顯示所采取的每一深度礦粉的顏色和比例情況，工作人員既能即時觀察也能自動記錄。
文檔編號G01N1/04GK201293730SQ20082015872
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者向平惠, 張春偉, 彭曙光, 曹王劍, 唯 李, 輝 王, 謝文平, 鄧燦爛, 俊 郭, 陳湘軍 申請人:湖南鑫鵬機(jī)械制造有限公司