專利名稱：汽車擋位位置檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車擋位檢測裝置，具體涉及用于檢測汽車擋位具體位置的
檢測裝置。
背景技術：
目前，路考考車的擋位檢測大部分僅用門磁開關來完成，在考車擋位操縱桿上安 裝磁鋼。考車考試掛好擋后，相應位置的門磁開關將感應到擋位操縱桿上的磁鐵。從而判 斷此時擋位的位置。這種檢測手段，可以有效的了解考試中所掛的擋位，但是很難有效區(qū)分 2擋和4擋的擋位位置。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，設計開發(fā)出了一種能有效準確區(qū)分所有擋位具 體位置的擋位位置檢測裝置。 本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的 汽車擋位位置檢測裝置，擋位操縱桿上設有磁鋼，操縱桿的左右方位上安裝有門 磁開關，前后共五個擋位處分別安裝有磁感應傳感器。 汽車擋位位置檢測裝置，操縱桿前后方位有一個一體式的安裝架，所述的磁感應 傳感器分設在安裝架上。 汽車擋位位置檢測裝置，所述的安裝架上設有磁感應傳感器檢測板，所述的磁感 應傳感器分別安裝在磁感應傳感器檢測板上。 汽車擋位位置檢測裝置，所述的每個磁感應傳感器檢測板上設有5個磁感應傳感 器。 汽車擋位位置檢測裝置，所述的磁感應傳感器為每個根據(jù)感應磁鋼磁場強度強弱 而呈現(xiàn)磁阻各不相同的磁感應傳感器。 本實用新型首先分別在擋位操縱桿的正前方和正后方附近安裝磁感應傳感器檢 測板，每個線路板都有五個磁感應傳感器，其次在操縱桿的左右側分別安裝個門磁開關，最 后在操縱桿安裝磁鋼。當考車考試掛好擋位后，門磁開關根據(jù)擋位的不同或是閉合或是斷 開，這樣可以有效區(qū)分擋位是直接往前后掛還是往左右掛；而擋位的不同，每個磁感應傳感 器的磁阻將會有所不同，結合算法加以區(qū)分是哪幾個磁感應傳感器感應強度更強，再輔以 門磁開關的信號，從而能準確可靠的檢測考車的擋位情況。本實用新型克服了擋位誤判的 問題，實現(xiàn)了可靠、準確、有效的擋位檢測，增加了整個路考產(chǎn)品在市場中的競爭力。

附圖為結構示意圖。
具體實施方式參見附圖所示。 本實用新型汽車擋位位置檢測裝置，擋位操縱桿1上設有磁鋼2，操縱桿1前后方 位各設有一個安裝架6，安裝架6上設有磁感應傳感器檢測板5，磁感應傳感器4分別安裝 在磁感應傳感器檢測板5上。每個磁感應傳感器檢測板5上設有五個磁感應傳感器4。磁 感應傳感器4為每個根據(jù)感應磁鋼磁場強度強弱而呈現(xiàn)磁阻各不相同的磁感應傳感器4。 首先把磁鋼2固定在擋位操縱桿1合適的位置，然后把磁感應傳感器檢測板5和 門磁開關3安裝在安裝架6的相應位置上，最后把安裝盒固定在考車上。當考車考試掛好 擋位后，門磁開關3根據(jù)擋位的不同或是閉合或是斷開，這樣可以有效區(qū)分擋位是直接往 前后掛還是往左右掛；而擋位的不同，每個磁感應傳感器4的磁阻將會有所不同，結合算法 加以區(qū)分是哪幾個磁感應傳感器4感應強度更強，再輔以門磁開關3的信號，從而達到檢測 考車考試中擋位情況的目的。
權利要求汽車擋位位置檢測裝置，擋位操縱桿上設有磁鋼，操縱桿的左右方位上各有一個門磁開關，其特征在于五個擋位處都安裝有磁感應傳感器。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車擋位位置檢測裝置，其特征在于所述的操縱桿前后方位 有一個一體式的安裝架，所述的磁感應傳感器分別設在安裝架上。
3. 根據(jù)權利要求1所述的汽車擋位位置檢測裝置，其特征在于所述的安裝架上設有磁 感應傳感器檢測板，所述的磁感應傳感器分別安裝在磁感應傳感器檢測板上。
4. 根據(jù)權利要求3所述的汽車擋位位置檢測裝置，其特征在于所述的每個磁感應傳感 器檢測板上設有5個磁感應傳感器。
5. 根據(jù)權利要求1 4任一項所述的汽車擋位位置檢測裝置，其特征在于所述的磁感 應傳感器為每個根據(jù)感應磁鋼磁場強度強弱而呈現(xiàn)磁阻各不相同的磁感應傳感器。
專利摘要本實用新型涉及汽車擋位位置檢測裝置，擋位操縱桿上設有磁鋼，操縱桿前后方位各設有一個安裝架，安裝架上設有磁感應傳感器檢測板，磁感應傳感器4分別安裝在磁感應傳感器檢測板上。每個磁感應傳感器檢測板上設有五個磁感應傳感器。磁感應傳感器為每個根據(jù)感應磁鋼磁場強度強弱而呈現(xiàn)磁阻各不相同的磁感應傳感器。本實用新型能有效準確區(qū)分所有擋位具體位置，克服了擋位誤判的問題，實現(xiàn)了可靠、準確、有效的擋位檢測。
文檔編號G01D5/12GK201514220SQ20092018837
公開日2010年6月23日 申請日期2009年10月20日 優(yōu)先權日2009年10月20日
發(fā)明者劉喜榮, 姜旭初, 鞏鄭, 張飛翔, 文金寶, 王敬剛, 程澤良, 陳婷娟 申請人:安徽三聯(lián)交通應用技術股份有限公司