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      車用油溫傳感器的接插件的制作方法

      文檔序號(hào):5871605閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車用油溫傳感器的接插件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種接插件,更具體的說(shuō),涉及一種應(yīng)用于汽車上的油溫傳感器的接 插件。
      背景技術(shù)
      在汽車的使用中,往往需要及時(shí)測(cè)量油箱中的油溫,并將油溫實(shí)時(shí)傳送到儀表盤 上僅駕駛?cè)藛T讀取;當(dāng)前技術(shù)中,一般采用溫度傳感器來(lái)對(duì)油溫實(shí)行實(shí)時(shí)傳送,在溫度傳感 器的正常使用中,往往需要有密封性能良好的接插件來(lái)進(jìn)行連接?,F(xiàn)有技術(shù)中的車用油溫 傳感器的接插件中,存在著插拔不方便、密封性能差而容易出現(xiàn)滲漏而導(dǎo)致電路短路等技 術(shù)問(wèn)題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的技術(shù)目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中車用油溫傳感器的接 插件中存在插拔不方 便、密封性能差的技術(shù)問(wèn)題;提供一種插拔方便、密封性能好的車用油溫傳感器的接插件。為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是車用油溫傳感器的接插件,包括有插頭及插孔座,其特征是所述插頭上的插入端 設(shè)有導(dǎo)向條,所述插頭上的插入端設(shè)有導(dǎo)向柱,所述插頭的一端連接有油箱電線,所述插孔 座上連接有電線,所述插頭的大小與插孔座中的插孔大小相匹配,在所述插頭與插孔座之 間,還設(shè)有防水密封圈。更進(jìn)一步的,所述插頭上設(shè)有導(dǎo)向塊。更進(jìn)一步的,所述插頭上設(shè)有固定螺孔。更進(jìn)一步的,所述插頭上連接油箱電線的一端設(shè)有防油密封圈。更進(jìn)一步的,所述插孔座上設(shè)有防滑紋。更進(jìn)一步的,所述插孔座連接的電線上,設(shè)有電線防水密封圈。更進(jìn)一步的,所述插孔座上設(shè)有防脫卡孔,所述插頭上設(shè)有與防脫卡孔匹配的防 脫勾。在本發(fā)明的應(yīng)用中,插頭上的導(dǎo)向柱及導(dǎo)向塊用于在插頭的插拔時(shí)準(zhǔn)確導(dǎo)向定 位,導(dǎo)向條更起到防止插頭誤插的作用,插頭上的固定螺孔用于將插頭固定于工件上,防水 密封圈的一側(cè)和插頭內(nèi)徑吻合,防水密封圈另一側(cè)與插孔座的內(nèi)徑吻合,這樣,當(dāng)插頭與插 孔座相固定時(shí),防水密封圈同時(shí)對(duì)插頭及插孔座起到密封防水的作用。插頭上連接油箱電 線的一端上的防油密封圈能極好的起到防油密封作用。在插孔座上的防滑紋在安裝時(shí)能起 到堅(jiān)固防滑的作用。在使用時(shí),插頭上的防脫勾卡緊于插孔座上的防脫卡孔上,起到堅(jiān)固防 脫作用。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是既能起到誤插作用,又能很好的起到密封防水防油的 效果,在使用時(shí)更加安全可靠耐用,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)巧妙、易于實(shí)施。


      圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中插孔座上防脫卡孔及插頭上防脫勾的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式結(jié)合圖1至圖2,在本發(fā)明的車用油溫傳感器的接插件的結(jié)構(gòu)中,包括有插頭100 及插孔座200,所述插頭100上的插入端設(shè)有導(dǎo)向條103,所述插頭100上的插入端設(shè)有導(dǎo) 向柱106,所述插頭100的一端連接有油箱電線101,所述插孔座200上連接有電線201,所 述插頭100的大小與插孔座200中的插孔大小相匹配,在所述插頭100與插孔座200之間, 還設(shè)有防水密封圈300。所述插頭100上設(shè)有導(dǎo)向塊104。插孔插300上設(shè)有與導(dǎo)向塊104 相匹配的導(dǎo)向槽,插頭100上設(shè)有固定螺孔105。所述插頭100上連接油箱電線101的一 端設(shè)有防油密封圈102。所述插孔座200上設(shè)有防滑紋202。所述插孔200座連接的電線 201上,設(shè)有電線防水密封圈203。所述插孔座200上的一側(cè)設(shè)有防脫卡孔204,所述插頭 100上設(shè)有與防脫卡孔204匹配的防脫勾107。在具體實(shí)施本發(fā)明的方案中,插頭100上的導(dǎo)向柱106及導(dǎo)向塊104用于在插頭 100的插拔時(shí)準(zhǔn)確導(dǎo)向定位,導(dǎo)向條103更起到防止插頭100誤插的作用,插頭100上的固 定螺孔105用于將插頭100固定于工件上,防水密封圈300的一側(cè)和插頭100內(nèi)徑吻合,防 水密封圈300另一側(cè)與插孔座200的內(nèi)徑吻合,當(dāng)插頭100與插孔座200相固定時(shí),防水密 封圈300同時(shí)對(duì)插頭100及插孔座200起到密封防水的作用。插頭100上連接油箱電線101 的一端上的防油密封圈102能極好的起到防油密封作用。在插孔座200上的防滑紋202在 安裝時(shí)能起到堅(jiān)固防滑的作用。在使用時(shí),插頭100上的防脫勾107卡緊于插孔座200上 的防脫卡孔204上,起到堅(jiān)固防脫作用。
      權(quán)利要求
      車用油溫傳感器的接插件,包括有插頭及插孔座,其特征是所述插頭上的插入端設(shè)有導(dǎo)向條,所述插頭上的插入端設(shè)有導(dǎo)向柱,所述插頭的一端連接有油箱電線,所述插孔座上連接有電線,所述插頭的大小與插孔座中的插孔大小相匹配,在所述插頭與插孔座之間,還設(shè)有防水密封圈。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1的車用油溫傳感器的接插件,其特征是所述插頭上設(shè)有導(dǎo)向塊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的車用油溫傳感器的接插件,其特征是所述插頭上設(shè)有固定 螺孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的車用油溫傳感器的接插件,其特征是所述插頭上連接油箱 電線的一端設(shè)有防油密封圈。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2的車用油溫傳感器的接插件,其特征是所述插孔座上設(shè)有防滑紋。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2的車用油溫傳感器的接插件,其特征是所述插孔座連接的電 線上,設(shè)有電線防水密封圈。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2的車用油溫傳感器的接插件,其特征是所述插孔座上設(shè)有防 脫卡孔,所述插頭上設(shè)有與防脫卡孔匹配的防脫勾。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種車用油溫傳感器的接插件,旨在提供一種插拔方便、密封性能好的車用油溫傳感器的接插件;包括有插頭及插孔座,所述插頭上的插入端設(shè)有導(dǎo)向條,所述插頭上的插入端設(shè)有導(dǎo)向柱,所述插頭的一端連接有油箱電線,所述插孔座上連接有電線,所述插頭的大小與插孔座中的插孔大小相匹配,在所述插頭與插孔座之間,還設(shè)有防水密封圈。本發(fā)明既能起到誤插作用,又能很好的起到密封防水防油的效果,安全可靠耐用,適用于汽車中應(yīng)用。
      文檔編號(hào)G01K1/08GK101825494SQ201010170630
      公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2010年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月4日
      發(fā)明者陳迪文 申請(qǐng)人:深圳市龍成科技有限公司
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