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      微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊的制作方法

      文檔序號(hào):5880191閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊,屬于車輛裝配輔助及檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      以往微型車裝配前車門(mén)沒(méi)有確定標(biāo)準(zhǔn)控制前車門(mén)與車身各部間隙,待裝配中門(mén)時(shí),需要反復(fù)調(diào)整中門(mén)及前門(mén)裝配位置,調(diào)整與車身各部間隙,車輛裝配一致性差,裝配時(shí)間長(zhǎng)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明目的是提供一種微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊,其是一種專用檢測(cè)量具,可確定前門(mén)與車身各部間隙,保證裝配一致性,而后根據(jù)準(zhǔn)確的前門(mén)位置,調(diào)整中門(mén),其提高了微型車整車間隙水平,縮短了中門(mén)裝配及間隙調(diào)整時(shí)間,降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊,其特征在于調(diào)整塊的尾部固定連接便攜式套環(huán),調(diào)整塊為三角形、梯形或矩形結(jié)構(gòu),頂端寬度 2mm,其后寬度每Imm設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)位置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,可以提高整車間隙水平,提高產(chǎn)品裝配一致性,縮短生產(chǎn)工時(shí),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少漆面劃傷,降低制造成本低廉。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述如圖1-3所示,微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊,其特征在于調(diào)整塊的尾部固定連接便攜式套環(huán),調(diào)整塊為三角形、梯形或矩形結(jié)構(gòu),頂端寬度2mm,其后寬度每Imm設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)位置。工作時(shí)首先在表面設(shè)定裝配基準(zhǔn)位置,在上下偏差各5mm處設(shè)置調(diào)整塊1的極限位置,尾部設(shè)置便攜式套環(huán)2,方便使用和存放。前門(mén)裝配完畢后,測(cè)量特定位置間隙在此范圍內(nèi),即可保證前門(mén)與中門(mén)裝配間隙良好。前門(mén)限位器、前門(mén)鉸鏈和前門(mén)鎖體裝配完畢后,預(yù)安裝前門(mén)鎖環(huán)。關(guān)閉前車門(mén),取用前門(mén)間隙檢測(cè)調(diào)整塊測(cè)量鎖環(huán)和前門(mén)對(duì)應(yīng)空位間隙,根據(jù)前門(mén)間隙檢測(cè)調(diào)整塊設(shè)定位置調(diào)整鎖環(huán)位置,調(diào)整完畢后完全固定鎖環(huán)。在整車裝配全過(guò)程中均可采用整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊測(cè)量各處間隙,均可及時(shí)調(diào)整各裝配部件。
      權(quán)利要求
      1.微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊,其特征在于調(diào)整塊的尾部固定連接便攜式套環(huán),調(diào)整塊為三角形、梯形或矩形結(jié)構(gòu),頂端寬度2mm,其后寬度每Imm設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)位置。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種微型車前門(mén)間隙及整車間隙檢測(cè)調(diào)整塊,其特征在于調(diào)整塊的尾部固定連接便攜式套環(huán),調(diào)整塊為三角形、梯形或矩形結(jié)構(gòu),頂端寬度2mm,其后寬度每1mm設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)位置。其是一種專用檢測(cè)量具,可確定前門(mén)與車身各部間隙,保證裝配一致性,而后根據(jù)準(zhǔn)確的前門(mén)位置,調(diào)整中門(mén),其提高了微型車整車間隙水平,縮短了中門(mén)裝配及間隙調(diào)整時(shí)間,降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)G01B5/14GK102455160SQ20101052626
      公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
      發(fā)明者于嘉, 張啟發(fā) 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
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