專利名稱：橡膠磨損割裂測試機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種橡膠磨耗測試設(shè)備，尤其涉及一種實驗室內(nèi)對橡膠磨損割裂的測試機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，實驗室內(nèi)對橡膠的磨損和割裂測試的主要設(shè)備有B. F. Goodrich割裂測試機(jī)、DIN磨損測試機(jī)、以及Pico磨損測試機(jī)。其中，B. F. Goodrich割裂測試機(jī)主要用小刀沖擊轉(zhuǎn)動的橡膠樣輪以測試橡膠制品的抗割裂能力；其結(jié)果以質(zhì)量損失和直徑減少量表示。DIN磨損測試機(jī)的主要原理是將圓柱型的樣品在滾動的磨損鼓上運動，鼓的表面是特定級別的砂紙；結(jié)果以體積損失表示。Pico磨損機(jī)的原理是將圓形的樣品在一對刀下以特定的速度轉(zhuǎn)動一段時間；結(jié)果以質(zhì)量損失表示。如果橡膠是用于汽車輪胎，輪胎在實際使用中，會遇到不同的路面環(huán)境、負(fù)荷、行駛速度、環(huán)境溫度等；然而上述現(xiàn)有的測試設(shè)備要么只有割裂，或只有普通磨損，均不能很好的模擬輪胎的實際行駛狀況。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠更好的模擬輪胎在實際應(yīng)用中損害情況的橡膠磨損割裂測試機(jī)。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種橡膠磨損割裂測試機(jī)，包括基座，設(shè)于基座上的立柱，轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述立柱上部設(shè)有支撐板，支撐板上表面靠近邊沿的環(huán)形面上設(shè)有數(shù)個通過一可上下滑動的滑動軸與支撐板連接的支承座，支撐板上方設(shè)有測試碟片，測試碟片通過轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)動電機(jī)連接，支承座內(nèi)側(cè)設(shè)有位于測試碟片上方的測試輪。進(jìn)一步地，所述支撐板上設(shè)有溫度控制箱，支承座、試碟片位于溫度控制箱內(nèi)。進(jìn)一步地，與測試輪相對應(yīng)設(shè)有噴水嘴，所述噴水嘴通過水管與外部的水泵連接。進(jìn)一步地，所述測試碟片的上表面沿周向的環(huán)形界面設(shè)有數(shù)個釘板，釘板之間的環(huán)形界面上設(shè)有砂紙。進(jìn)一步地，所述釘板由板和設(shè)于板上表面長方形區(qū)域內(nèi)的釘子構(gòu)成。進(jìn)一步地，所述釘板為四個，其中兩個釘板上釘子所在的長方形區(qū)域相對于測試碟片的轉(zhuǎn)動方向為士23°，另外兩個為0°。進(jìn)一步地，所述支承座上設(shè)有用于連接負(fù)重的軸桿。進(jìn)一步地，所述釘板上的釘子由不銹鋼做成，高度為3mnT5mm，切割角度為65°。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果在測試機(jī)上部支撐板上為溫度控制箱，以實現(xiàn)在各種溫度下測試，便于模擬夏天和冬天的天氣情況。砂紙可用于清除割裂后的粘在樣品表面的殘余物并模擬輪胎在正常路面的使用情況，釘板用于對試樣輪的樣品產(chǎn)生割裂效果，以便模擬輪胎在建筑工地或路況較差的情況，如輪胎會遭遇鋒利的物體、石頭或巖石等。另外，在測試輪的旁邊有噴水嘴，以測試橡膠在潮濕(雨天等)路面的磨損及抗割裂性能。在支承座上設(shè)置負(fù)重，可以模擬實際應(yīng)用中輪胎的負(fù)重狀況。


圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明實施例的測試碟片的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明釘板的側(cè)視圖； 圖4為本發(fā)明的實驗測試與輪胎測試的相關(guān)性。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖及具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。參見圖1-圖3，一種橡膠磨損割裂測試機(jī)，包括基座1，設(shè)于基座1上的立柱2，轉(zhuǎn)動電機(jī)3，轉(zhuǎn)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)動速度為30rpm到1200rpm ；
所述立柱2上部設(shè)有支撐板4，支撐板4上表面靠近邊沿的環(huán)形面上設(shè)有數(shù)個支承座 5，每個支承座5通過一可上下滑動的滑動軸與支撐板4連接，支撐板4上方設(shè)有測試碟片 6，測試碟片6通過轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)動電機(jī)3連接，支承座5內(nèi)側(cè)設(shè)有位于測試碟片6上方的測試輪8，所述支承座5上設(shè)有用于連接負(fù)重塊11的軸桿10，負(fù)重范圍為30直85N ；
所述測試碟片6的上表面沿周向的環(huán)形界面設(shè)有數(shù)個釘板61，釘板61之間的環(huán)形界面上設(shè)有砂紙62，釘板61通過螺釘固定于測試碟片6上。所述釘板61由板和設(shè)于板上長方形區(qū)域內(nèi)的釘子構(gòu)成，所述砂紙62是一鈍面，由陶瓷剛玉構(gòu)成，其凸起有0. 65-1. 2mm高。 不同的凸起之間距離約為1.5mm。每周需要更換砂紙以保證每次測試有相同的碟片表面。 所述釘板61為四個，其中兩個釘板61上釘子所在的長方形區(qū)域相對于測試碟片6的轉(zhuǎn)動方向為士23°，另外兩個為0°，這樣對于測試輪8的滾動角度就為一個16°，一個30°， 剩下的兩個7°。所述釘板61上的釘子由不銹鋼做成，高度為3mnT5mm，切割角度為65°。 所述支撐板4上設(shè)有溫度控制箱12，支承座5、試碟片6位于溫度控制箱12內(nèi)。與測試輪 8相對應(yīng)設(shè)有噴水嘴7，所述噴水嘴7通過水管與外部的水泵9連接。測試輪8由兩部分構(gòu)成，其直徑為80mm，寬度18mm，中間是由特定的橡膠做成，而最外圈4. 5mm的表面由測試材料構(gòu)成，測試結(jié)果為樣品在實驗中的質(zhì)量損失。本發(fā)明對橡膠磨損割裂的測試步驟如下
實驗轉(zhuǎn)數(shù)為580rpm，對于樣品這等同于速度55km/h。載重為36N，樣品偏角為7°，具體步驟如下
1.測量樣品原重量WO；
2.在測試機(jī)上運行20min，再次測量樣品剩下的重量Wl；
3.質(zhì)量損失即為W= WO—W1。為了比較本發(fā)明的實驗測試與真實輪胎測試，我們運用測試所得質(zhì)量損失的倒數(shù)，并且設(shè)定相同的參考材料為100%。與輪胎測試相似，其余材料與參考材料相比較而得到材料的割裂性能排位。如圖4所示，該實驗測試與輪胎測試有非常強(qiáng)的相關(guān)性。
權(quán)利要求
1.一種橡膠磨損割裂測試機(jī)，包括基座(1)，設(shè)于基座(1)上的立柱(2)，轉(zhuǎn)動電機(jī)(3)， 其特征在于所述立柱(2)上部設(shè)有支撐板(4)，支撐板(4)上表面靠近邊沿的環(huán)形面上設(shè)有數(shù)個通過一可上下滑動的滑動軸與支撐板(4)連接的支承座(5)，支撐板(4)上方設(shè)有測試碟片(6)，測試碟片(6)通過轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)動電機(jī)(3)連接，支承座(5)內(nèi)側(cè)設(shè)有位于測試碟片(6)上方的測試輪(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于所述支撐板(4)上設(shè)有溫度控制箱(12 )，支承座(5 )、試碟片(6 )位于溫度控制箱(12 )內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于與測試輪(8)相對應(yīng)設(shè)有噴水嘴(7)，所述噴水嘴(7)通過水管與外部的水泵(9)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于所述測試碟片 (6)的上表面沿周向的環(huán)形界面設(shè)有數(shù)個釘板(61)，釘板(61)之間的環(huán)形界面上設(shè)有砂紙 (62)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于所述釘板(61)由板和設(shè)于板上表面長方形區(qū)域內(nèi)的釘子構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于所述釘板(61)為四個，其中兩個釘板(61)上釘子所在的長方形區(qū)域相對于測試碟片(6)的轉(zhuǎn)動方向為士23°，另外兩個為0°。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于所述支承座(5)上設(shè)有用于連接負(fù)重的軸桿(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的橡膠磨損割裂測試機(jī)，其特征在于所述釘板(61) 上的釘子由不銹鋼做成，高度為3mnT5mm，切割角度為65°。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種橡膠磨損割裂測試機(jī)，包括基座，設(shè)于基座上的立柱，轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述立柱上部設(shè)有支撐板，支撐板上表面靠近邊沿的環(huán)形面上設(shè)有數(shù)個通過一可上下滑動的滑動軸與支撐板連接的支承座，支撐板上方設(shè)有測試碟片，測試碟片通過轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)動電機(jī)連接，支承座內(nèi)側(cè)設(shè)有位于測試碟片上方的測試輪。本發(fā)明在測試機(jī)上部支撐板上為溫度控制箱，便于模擬夏天和冬天的天氣情況。在測試輪的旁邊有噴水嘴，以測試橡膠在潮濕路面的磨損及抗割裂性能。在支承座上設(shè)置負(fù)重，可以模擬實際應(yīng)用中輪胎的負(fù)重狀況，砂紙可用于模擬輪胎在正常路面的使用情況，釘板用于模擬輪胎在建筑工地或路況較差的情況。
文檔編號G01N5/00GK102426145SQ201110373649
公開日2012年4月25日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者李航 申請人:李航