專利名稱：高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種閥體試驗(yàn)裝置，特別是一種能夠?qū)Ω叨乳y、差壓閥的各項(xiàng)性能進(jìn)行試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)：
目前，正在運(yùn)營CRH1、CRH2、CRH3和CRH5型動(dòng)車組是我國高速列車的主型列車，為滿足列車的檢修需求，鐵道部在北京、上海、武漢、廣州分別建設(shè)了大型的動(dòng)車組檢修基地。 目前運(yùn)行的各型動(dòng)車組的高度閥、差壓閥在A4修時(shí)均需要下車進(jìn)行檢修，同時(shí)需要相應(yīng)的試驗(yàn)工裝對檢修完畢的部件進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才可以裝車運(yùn)用。自動(dòng)化程度低，檢修效率低，同時(shí)，試驗(yàn)臺(tái)測試質(zhì)量有待提高。傳統(tǒng)的三閥試驗(yàn)臺(tái)可以對高度閥、差壓閥、空重閥進(jìn)行綜合性能試驗(yàn)，但是，三閥試驗(yàn)臺(tái)中的高度閥試驗(yàn)工裝不僅復(fù)雜，而且自動(dòng)化及檢測精確度不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種測量準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、檢修效率高的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案為一種高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，包括機(jī)械部分、測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)，所述的機(jī)械部分包括測控柜、高度閥測試工裝和差壓閥測試工裝，測控柜中安裝有測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)；所述的高度閥測試工裝包括閥座、托板、卡環(huán)、軸端定位片、連接軸、軸承安裝座、套筒聯(lián)軸器、安裝座、伺服電機(jī)和帶座軸承；其中，閥座用于固定高度閥，閥座上安裝有用于控制高度閥固定高度的托板，卡環(huán)、軸端定位片、連接軸、套筒聯(lián)軸器與伺服電機(jī)的輸出軸連接在一起，隨電機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，卡環(huán)與高度閥前端轉(zhuǎn)軸卡接；軸承安裝座與套筒聯(lián)軸器、安裝座相連接；所述的差壓閥測試工裝包括氣缸、氣缸座、夾緊頭、支撐座、固定夾緊頭和導(dǎo)軌；其中氣缸座用于支撐固定氣缸，氣缸與夾緊頭通過氣缸軸前段螺紋相連接，用于試驗(yàn)時(shí)夾緊差壓閥；支撐座用于支撐差壓閥；固定夾緊頭與導(dǎo)軌固定在一起， 固定夾緊頭可以根據(jù)差壓閥的尺寸在導(dǎo)軌左右進(jìn)行移動(dòng)；試驗(yàn)時(shí)固定夾緊頭與夾緊頭一起夾緊差壓閥，通過空氣管路分別與氣動(dòng)系統(tǒng)相連；測控系統(tǒng)采集氣動(dòng)系統(tǒng)中的壓力傳感器和流量傳感器的信息，同時(shí)控制電機(jī)以及氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門的狀態(tài)。優(yōu)選的是所述的測控系統(tǒng)包括工控機(jī)、與其相接的打印機(jī)、顯示器和鍵盤鼠標(biāo)， 所述的工控機(jī)通過A/D采集板采集流量傳感器、壓力傳感器的信息，通過DO輸出板輸出數(shù)字量信號(hào)控制相應(yīng)的繼電器、接觸器動(dòng)作，從而控制電機(jī)及氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門的狀態(tài)。優(yōu)選的是所述的測控系統(tǒng)還包括與空氣管路相接的壓力指示儀表和控制旋鈕。優(yōu)選的是所述的氣動(dòng)系統(tǒng)包括與差壓閥、高度閥通過空氣管路相接的氣缸、模擬風(fēng)缸，空氣管路上設(shè)置有球閥、過濾調(diào)壓閥、壓力指示表、電磁閥、手動(dòng)閥。優(yōu)選的是所述的固定夾緊頭通過螺栓與導(dǎo)軌固定在一起。優(yōu)選的是所述的托板通過螺栓固裝于閥座上并且高度可上下調(diào)節(jié)。
優(yōu)選的是所述的卡環(huán)設(shè)置有卡槽，高度閥前端轉(zhuǎn)軸卡裝于卡槽內(nèi)。優(yōu)選的是所述的高度閥通過快速鎖緊螺母固裝于閥座上。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明試驗(yàn)工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡潔，高度閥、差壓閥試驗(yàn)臺(tái)采用壓力傳感器與流量傳感器相結(jié)合的方法測試數(shù)據(jù)，能夠兼容動(dòng)車組高度閥性能試驗(yàn)，測試精確度大大提高，使用快速鎖緊螺母固定高度閥，提高了安裝高度閥效率。高度閥試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)RH系列高度閥進(jìn)行性能測試，差壓閥能夠?qū)RH系列高度閥進(jìn)行性能測試。能夠?qū)z修后的高度閥、差壓閥的性能進(jìn)行把關(guān)，提高高度閥、差壓閥檢修的質(zhì)量，高度閥、差壓閥試驗(yàn)臺(tái)采用高性能微機(jī)控制、采集數(shù)據(jù)，測量準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明高度閥測試工裝的結(jié)構(gòu)示意3為本發(fā)明差壓閥測試工裝的結(jié)構(gòu)示意4為本發(fā)明測控系統(tǒng)的原理框5為本發(fā)明氣動(dòng)系統(tǒng)的原理框圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合

本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式一種高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，包括機(jī)械部分、測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)，所述的機(jī)械部分包括測控柜1、高度閥測試工裝2和差壓閥測試工裝3，測控柜1中安裝有測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)，測控系統(tǒng)中的打印機(jī)9、工控機(jī)8、鍵盤鼠標(biāo)7從下往上依次安裝在測控柜工作臺(tái)面下左邊空間內(nèi)，顯示器4安裝在測控柜面板的左邊，控制旋鈕6安裝在測控柜面板的右邊下部，測控電路安裝在測控柜的后部。氣動(dòng)系統(tǒng)安裝在測控柜工作臺(tái)面下右邊空間內(nèi)，壓力指示儀表5安裝在測控柜面板的右邊上部。測控柜工作臺(tái)面右邊部分安裝有高度閥、差壓閥測試工裝，高度閥、差壓閥測試工裝主要用于試驗(yàn)過程中對高度閥、差壓閥進(jìn)行固定。所述的高度閥測試工裝2包括閥座21、托板22、卡環(huán)23、軸端定位片24、連接軸 25、軸承安裝座沈、套筒聯(lián)軸器27、安裝座觀、伺服電機(jī)四和帶座軸承210 ；其中，閥座21 用于固定高度閥，閥座21上安裝有用于控制高度閥固定高度的托板22，卡環(huán)23、軸端定位片對、連接軸25、套筒聯(lián)軸器27與伺服電機(jī)四的輸出軸連接在一起，隨電機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，卡環(huán)23與高度閥前端轉(zhuǎn)軸卡接，所述的卡環(huán)23設(shè)置有卡槽，高度閥前端轉(zhuǎn)軸卡裝于卡槽內(nèi)，所述的托板22通過螺栓固裝于閥座21上并且高度可上下調(diào)節(jié)，所述的高度閥通過快速鎖緊螺母固裝于閥座21上；軸承安裝座沈與套筒聯(lián)軸器27、安裝座觀相連接；所述的差壓閥測試工裝3包括氣缸31、氣缸座32、夾緊頭33、支撐座34、固定夾緊頭35和導(dǎo)軌37 ； 其中氣缸座32用于支撐固定氣缸31，氣缸31與夾緊頭33通過氣缸31軸前段螺紋相連接， 用于試驗(yàn)時(shí)夾緊差壓閥；支撐座34用于支撐差壓閥；固定夾緊頭35與導(dǎo)軌37固定在一起， 固定夾緊頭35可以根據(jù)差壓閥的尺寸在導(dǎo)軌37左右進(jìn)行移動(dòng)，所述的固定夾緊頭35通過螺栓36與導(dǎo)軌37固定在一起；試驗(yàn)時(shí)固定夾緊頭35與夾緊頭33 —起夾緊差壓閥，通過空氣管路分別與氣動(dòng)系統(tǒng)相連；測控系統(tǒng)采集氣動(dòng)系統(tǒng)中的壓力傳感器和流量傳感器的信息，同時(shí)控制電機(jī)以及氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門的狀態(tài)。
4
所述的測控系統(tǒng)包括工控機(jī)8、與其相接的打印機(jī)9、顯示器4和鍵盤鼠標(biāo)7，所述的工控機(jī)通過A/D采集板采集流量傳感器、壓力傳感器的信息，通過DO輸出板輸出數(shù)字量信號(hào)控制相應(yīng)的繼電器、接觸器動(dòng)作，從而控制電機(jī)及氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門的狀態(tài)。所述的測控系統(tǒng)還包括與空氣管路相接的壓力指示儀表5和控制旋鈕6。所述的氣動(dòng)系統(tǒng)包括與差壓閥、高度閥通過空氣管路相接的氣缸31、模擬風(fēng)缸 9-1、9-2，空氣管路上設(shè)置有球閥41、過濾調(diào)壓閥42、壓力指示表5、電磁閥43、47、手動(dòng)閥44 流量傳感器411、壓力傳感器412。氣動(dòng)系統(tǒng)原理圖如圖5所示。高度閥試驗(yàn)時(shí)，打開球閥41，電磁閥43-1給風(fēng)缸9-1充風(fēng)，當(dāng)風(fēng)缸9-1內(nèi)壓力達(dá)到 0. 5MPa時(shí)，關(guān)閉電磁閥43-1，調(diào)整好高度閥調(diào)整桿的角度后，打開電磁閥43_2，測量流量傳感器11的值即為當(dāng)前角度下的高度閥流量。差壓閥正向始吹壓力試驗(yàn)，打開球閥41，電磁閥47-1往風(fēng)缸9-1緩慢充風(fēng)，打開電磁閥43-3，測量風(fēng)缸9-1與風(fēng)缸9-2內(nèi)的壓力，當(dāng)風(fēng)缸9-2內(nèi)開始后壓力變化時(shí)，記錄下風(fēng)缸9-1內(nèi)的空氣壓力值即為正向始吹壓力。差壓閥正向止吹壓力試驗(yàn)，打開球閥41，電磁閥43-1往風(fēng)缸9-1充風(fēng)，當(dāng)壓力達(dá)到 0. 45MPa時(shí)關(guān)閉電磁閥43-1，打開電磁閥43_3，測量風(fēng)缸9_1內(nèi)壓力值，當(dāng)壓力值停止下降時(shí)，記錄下此時(shí)風(fēng)缸9-1內(nèi)的壓力值即為正向止吹壓力。差壓閥反向始吹壓力與反向止吹壓力測試按照上述方法打開反向氣路相應(yīng)電磁閥即可。高度閥的性能測試過程如下托板22在使用前調(diào)整其高度，高度調(diào)整至高度閥放置后，高度閥連桿轉(zhuǎn)軸中心正好與卡環(huán)23中心重合。將高度閥放在托板22上，前端轉(zhuǎn)軸中心方孔輕輕卡入卡環(huán)23的卡槽后，用螺釘將高度閥固定在閥座21上。連接高度閥的進(jìn)出氣管路。通過測試程序控制伺服電機(jī)四以設(shè)定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，通過流量傳感器測量進(jìn)氣、排氣的留量，分別記錄下高度閥轉(zhuǎn)軸在士0. 5°C、士 1°C、士 1.5°C、士3°C、士6°C、 士6.5°C、士7.5°C、士 10°C位置時(shí)的空氣流量，并繪制流量曲線，根據(jù)測試的流量曲線圖判段高度閥是否合格。工作時(shí)，把被試件通過安裝卡具固定在試驗(yàn)臺(tái)上，再通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出控制指令給試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)充風(fēng)、排風(fēng)以及電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制被試件按照設(shè)定好的步驟進(jìn)行動(dòng)作， 同時(shí)采集系統(tǒng)采集檢測信號(hào)并輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理，最后形成測試結(jié)果并存儲(chǔ)、打印。差壓閥的性能測試過程如下把差壓閥放置于支撐座34上，將差壓閥兩端的進(jìn)氣口分別對準(zhǔn)固定夾緊頭35和夾緊頭33的橡膠墊，轉(zhuǎn)動(dòng)測控臺(tái)面板上的控制旋鈕給氣缸31充風(fēng)，使之夾緊差壓閥。試驗(yàn)時(shí)，通過工控機(jī)向與差壓閥左端相連的模擬風(fēng)缸內(nèi)緩慢充風(fēng)，當(dāng)與差壓閥右端相連的模擬風(fēng)缸內(nèi)開始有壓力變化時(shí)，測量并記錄差壓閥左邊風(fēng)缸內(nèi)的壓力值，此值叫正向始吹壓力。通過工控機(jī)向左邊風(fēng)缸充入0.45MI^壓縮空氣，打開左邊風(fēng)缸與差壓閥之間的電磁閥，差壓閥開始向右邊風(fēng)缸充風(fēng)，測量左邊風(fēng)缸壓力，當(dāng)壓力值不變化時(shí)，記錄此時(shí)壓力值，此值為正向止吹壓力。然后再用相同的方法測試反向始吹壓力和反向止吹壓力。
權(quán)利要求
1.一種高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，包括機(jī)械部分、測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于 所述的機(jī)械部分包括測控柜(1)、高度閥測試工裝( 和差壓閥測試工裝(3)，測控柜(1) 中安裝有測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)；所述的高度閥測試工裝( 包括閥座、托板0 、卡環(huán) (23)、軸端定位片04)、連接軸05)、軸承安裝座06)、套筒聯(lián)軸器(XT)、安裝座08)、伺服電機(jī)09)和帶座軸承010)；其中，閥座用于固定高度閥，閥座上安裝有用于控制高度閥固定高度的托板(22)，卡環(huán)、軸端定位片04)、連接軸0 、套筒聯(lián)軸器(XT) 與伺服電機(jī)09)的輸出軸連接在一起，隨電機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，卡環(huán)與高度閥前端轉(zhuǎn)軸卡接；軸承安裝座06)與套筒聯(lián)軸器(27)、安裝座08)相連接；所述的差壓閥測試工裝 (3)包括氣缸(31)、氣缸座(32)、夾緊頭(33)、支撐座(34)、固定夾緊頭(35)和導(dǎo)軌(37)； 其中氣缸座(3 用于支撐固定氣缸(31)，氣缸(31)與夾緊頭(3 通過氣缸(31)軸前段螺紋相連接，用于試驗(yàn)時(shí)夾緊差壓閥；支撐座(34)用于支撐差壓閥；固定夾緊頭(35)與導(dǎo)軌(37)固定在一起，固定夾緊頭(3 可以根據(jù)差壓閥的尺寸在導(dǎo)軌(37)左右進(jìn)行移動(dòng)； 試驗(yàn)時(shí)固定夾緊頭(3 與夾緊頭(3 —起夾緊差壓閥，通過空氣管路分別與氣動(dòng)系統(tǒng)相連；測控系統(tǒng)采集氣動(dòng)系統(tǒng)中的壓力傳感器和流量傳感器的信息，同時(shí)控制電機(jī)以及氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門的狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的測控系統(tǒng)包括工控機(jī)(8)、與其相接的打印機(jī)(9)、顯示器(4)和鍵盤鼠標(biāo)(7)，所述的工控機(jī)通過A/D采集板采集流量傳感器、壓力傳感器的信息，通過DO輸出板輸出數(shù)字量信號(hào)控制相應(yīng)的繼電器、接觸器動(dòng)作，從而控制電機(jī)及氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門的狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的測控系統(tǒng)還包括與空氣管路相接的壓力指示儀表( 和控制旋鈕(6)。
4.如權(quán)利要求1所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的氣動(dòng)系統(tǒng)包括與差壓閥、高度閥通過空氣管路相接的氣缸、模擬風(fēng)缸，空氣管路上設(shè)置有球閥、過濾調(diào)壓閥、 壓力指示表、電磁閥、手動(dòng)閥。
5.如權(quán)利要求1所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的固定夾緊頭(35) 通過螺栓(36)與導(dǎo)軌(37)固定在一起。
6.如權(quán)利要求1所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的托板0 通過螺栓固裝于閥座上并且高度可上下調(diào)節(jié)。
7.如權(quán)利要求1所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的卡環(huán)設(shè)置有卡槽，高度閥前端轉(zhuǎn)軸卡裝于卡槽內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1所述的高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的高度閥通過快速鎖緊螺母固裝于閥座上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高度閥、差壓閥試驗(yàn)裝置，包括機(jī)械部分、測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)，所述的機(jī)械部分包括測控柜、高度閥測試工裝和差壓閥測試工裝，測控柜中安裝有測控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)；本發(fā)明試驗(yàn)工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡潔，高度閥、差壓閥試驗(yàn)臺(tái)采用壓力傳感器與流量傳感器相結(jié)合的方法測試數(shù)據(jù)，能夠兼容動(dòng)車組高度閥性能試驗(yàn)，測試精確度大大提高，使用快速鎖緊螺母固定高度閥，提高了安裝高度閥效率。高度閥試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)RH系列高度閥進(jìn)行性能測試，差壓閥能夠?qū)RH系列高度閥進(jìn)行性能測試。能夠?qū)z修后的高度閥、差壓閥的性能進(jìn)行把關(guān)，提高高度閥、差壓閥檢修的質(zhì)量，高度閥、差壓閥試驗(yàn)臺(tái)采用高性能微機(jī)控制、采集數(shù)據(jù)，測量準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高。
文檔編號(hào)G01M13/00GK102507178SQ20111040385
公開日2012年6月20日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者孫法明, 張喜茂, 王明海, 邢曉東, 邵立鵬 申請人:青島四方車輛研究所有限公司