專利名稱:一種用于管路氣密性檢查的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及管路氣密性檢查的裝置,尤其涉及一種用于管路氣密性檢查的夾具。
背景技術(shù):
空調(diào)管路的生產(chǎn)都有對焊接部位、鉚接部位或材料的泄漏檢查項目,即空調(diào)管路的氣密性檢查。最常用的氣密性檢查是水檢和差壓檢查,它們都需在專用設(shè)備上進行。檢查需要將待檢管路的管頭與設(shè)備連接在一起,這個連接頭就是接頭。以往所用的接頭都需人為的將待檢管路的管頭與接頭連接夾緊,不管是采用螺紋結(jié)構(gòu)還是快速夾緊結(jié)構(gòu),都存在這個問題。在為管路做氣密性檢查時,需將管路的管頭與氣密工裝接頭連接鎖緊后再向管路內(nèi)部充入氣體進行氣密性試驗,這樣操作費時費力,尤其是對需要大量氣密性檢查的情況,操作尤為不便。
實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)在做管路氣密性檢查時存在的不足,提供一種用于管路氣密性檢查的夾具,其利用進行氣密性檢查時的氣體壓力差原理使待檢管路的管頭與氣密性檢查夾具的接頭自動可靠鎖緊。本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種用于管路氣密性檢查的夾具,包括U型板、接頭、滑套、軸、缸體及缸體端蓋, 其特點在于,所述缸體的一端設(shè)有連接端,所述連接端固定于所述U型板的一側(cè)壁上,所述缸體的另一端與所述缸體端蓋螺紋連接,所述滑套套裝于所述軸的一端并一起插裝于所述缸體的內(nèi)腔中,所述軸的另一端穿過所述缸體端蓋并與所述接頭固定連接,所述接頭與待檢管路連接端設(shè)有管路插裝孔,在所述滑套和缸體端蓋之間的軸上套裝有彈簧,在所述缸體、滑套、軸及接頭的中心設(shè)有軸向貫通的通氣孔。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進。進一步,所述滑套的端部設(shè)有第一密封圈;在所述軸與接頭的連接處設(shè)有第二密封圈。進一步,所述U型板的另一側(cè)壁上設(shè)有U型槽。進一步,所述缸體內(nèi)腔的底部設(shè)有圓錐形凹坑。進一步,所述缸體的連接端與U型板螺紋連接。 進一步,所述缸體的連接端設(shè)有連接氣源的接口。進一步,所述缸體的通氣孔直徑大于所述軸和滑套的通氣孔直徑。本實用新型的有益效果是本實用新型利用氣密性檢查時的氣體壓力差原理使待檢管路的管頭與氣密檢查夾具的接頭連接不用進行鎖緊就可以啟動設(shè)備,而靠充入的氣體推動滑套、軸及接頭移動,將接頭和管頭推向U型板的一側(cè),使待檢管路的管頭與接頭可靠鎖緊。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是省略人工鎖緊動作,提高了工作效率,同時也提高了連接的可靠性和安全性。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖;圖2為待檢工件端部圖;圖3為本實用新型工作狀態(tài)示意圖。在圖1和圖3中,1、缸體,1-1、連接端,2、滑套,3、軸,4、缸體端蓋,5、接頭,6、U型槽,7、第二密封圈,8、彈簧,9、第一密封圈,10、凹坑,11、接口,12、管頭插裝孔,13、管頭密封圈,14、U型板,15、待檢管路。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。如圖1、圖2和圖3所示,一種用于管路氣密性檢查的夾具,包括U型板14、接頭5、 滑套2、軸3、缸體1及缸體端蓋4,所述缸體1的一端設(shè)有連接端1-1,所述連接端1-1固定于所述U型板14的一側(cè)壁上,所述缸體1的另一端與所述缸體端蓋4螺紋連接,所述滑套2 套裝于所述軸3的一端并一起插裝于所述缸體1的內(nèi)腔中,所述軸3的另一端穿過所述缸體端蓋4并與所述接頭5固定連接,所述接頭5與待檢管路15連接端設(shè)有管路插裝孔12, 在所述滑套2和缸體端蓋4之間的軸3上套裝有彈簧8,在所述缸體1、滑套2、軸3及接頭 5的中心設(shè)有軸向貫通的通氣孔。所述滑套2的端部設(shè)有第一密封圈9 ;在所述軸3與接頭5的連接處設(shè)有第二密封圈7。所述U型板14的另一側(cè)壁上設(shè)有U型槽6。所述缸體1內(nèi)腔的底部設(shè)有圓錐形凹坑10。所述缸體1的連接端1-1與U型板14螺紋連接。所述缸體1的連接端1-1設(shè)有連接氣源的接口 11。所述缸體1的通氣孔直徑大于所述軸3和滑套2的通氣孔直徑。本實用新型的工作原理是在充入氣體之前,滑套2受彈簧8推力作用同軸3 — 起帶動接頭5移向缸體1內(nèi)腔的底端,此時接頭5距U型板14的U型槽6距離最大,方便待檢管路15的管頭裝入;將待檢管路15的管頭插入接頭5的管頭插裝孔12中,該待檢管路15的管頭上設(shè)有管頭密封圈13,以防止泄壓。當充入氣體時,由于缸體1的通氣孔直徑大于滑套2的通氣孔直徑,所以在滑套2的端面就會產(chǎn)生一個前進的推力,而由于所述缸體1內(nèi)腔的底部設(shè)有圓錐形凹坑10,會增加滑套2的受力面積而使滑套2前進更平穩(wěn),當前進至待檢管路15的管頭與U型板14接觸后,管頭被頂緊,更多的氣體再充滿待檢管路15 內(nèi)腔,直到達到檢測壓力。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于管路氣密性檢查的夾具,包括U型板(14)、接頭(5)、滑套(2)、軸(3)、缸體 (1)及缸體端蓋(4),其特征在于,所述缸體(1)的一端設(shè)有連接端(1-1),所述連接端(1-1) 固定于所述U型板(14)的一側(cè)壁上,所述缸體(1)的另一端與所述缸體端蓋(4)螺紋連接, 所述滑套(2)套裝于所述軸(3)的一端并一起插裝于所述缸體(1)的內(nèi)腔中,所述軸(3)的另一端穿過所述缸體端蓋(4)并與所述接頭(5)固定連接,所述接頭(5)與待檢管路(15) 連接端設(shè)有管路插裝孔(12),所述滑套(2)和缸體端蓋(4)之間的軸(3)上套裝有彈簧(8), 在所述缸體(1)、滑套(2)、軸(3)及接頭(5)的中心設(shè)有軸向貫通的通氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于管路氣密性檢查的夾具,其特征在于,所述滑套(2)的端部設(shè)有第一密封圈(9 ),所述軸(3 )與接頭(5 )的連接處設(shè)有第二密封圈(7 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于管路氣密性檢查的夾具,其特征在于,所述U型板(14) 的另一側(cè)壁上設(shè)有U型槽(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于管路氣密性檢查的夾具,其特征在于,所述缸體(1)內(nèi)腔的底部設(shè)有圓錐形凹坑(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于管路氣密性檢查的夾具,其特征在于,所述缸體(1)的連接端(1-1)與U型板(14)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于管路氣密性檢查的夾具,其特征在于,所述缸體(1)的連接端(1-1)設(shè)有連接氣源的接口(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的用于管路氣密性檢查的夾具,其特征在于,所述缸體(1)的通氣孔直徑大于所述軸(3)和滑套(2)的通氣孔直徑。
專利摘要本實用新型公開了一種用于管路氣密性檢查的夾具。它包括U型板、接頭、滑套、軸、缸體及缸體端蓋,其特點是,所述缸體的一端設(shè)有連接端,所述連接端固定于所述U型板的一側(cè)壁上,所述缸體的另一端與所述缸體端蓋螺紋連接,所述滑套套裝于所述軸的一端并一起插裝于所述缸體的內(nèi)腔中,所述軸的另一端穿過所述缸體端蓋并與所述接頭固定連接,所述接頭與待檢管路連接端設(shè)有管路插裝孔,在所述滑套和缸體端蓋之間的軸上套裝有彈簧,在所述缸體、滑套、軸及接頭的中心設(shè)有軸向貫通的通氣孔。本實用新型使待檢管路的管頭與接頭的連接不用進行鎖緊就可以充氣試驗,其優(yōu)點是省略人工鎖緊動作,提高了工作效率,同時也提高了連接的可靠性和安全性。
文檔編號G01M3/02GK202182801SQ201120315440
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者于海寧, 谷鳳玲, 趙國慶 申請人:煙臺東星空調(diào)管路有限公司