專利名稱：用于稀漿封層車的精確計量骨料的皮帶秤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本 實用新型涉及ー種皮帶秤裝置，尤其涉及一種用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，屬于稀漿封層車用皮帶秤技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
稀漿封層車是用于浙青路面養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)的專用設(shè)備，利用適當(dāng)級配的石屑為集料，以乳化浙青為結(jié)合劑，加入一定比例的粉料如水泥、石灰、粉煤灰、礦粉等以及添加劑和水等材料，經(jīng)拌和制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度及寬度均勻攤鋪在路面上而成的浙青表面處治薄層，用于養(yǎng)護(hù)高等級公路和市政道路面層，能起到降噪、節(jié)能、延長公路的使用壽命的作用。在生產(chǎn)此浙青稀漿混合料的過程中需要將石屑按照設(shè)計要求的配比進(jìn)行配料，傳統(tǒng)骨料的計量方式是容積式計量法，即按照骨料輸送機(jī)構(gòu)的皮帶轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)標(biāo)定每轉(zhuǎn)流出的骨料量來計算骨料的實際流量，最終將按需求比例的石屑骨料輸送到攪拌裝置中。這種通過檢測液壓馬達(dá)驅(qū)動的皮帶調(diào)速來實現(xiàn)變?nèi)莘e式的稱量方式，其精度一般，只有±5%，達(dá)不到精確計量的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、計量精度高的稱重式骨料計量裝置，用于稀漿封層車中精確計量骨料，解決現(xiàn)有稱重式骨料稱重精度不高的技術(shù)問題，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)一種用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)、皮帶支撐托輥、稱重器、測速傳感器、皮帶機(jī)支架板和皮帶秤支架，所述稱重器包括稱重托輥輥筒和稱重傳感器，所述測速傳感器設(shè)于皮帶機(jī)支架板上，與皮帶相接觸，所述稱重器設(shè)于皮帶的下方；所述測速傳感器的輸出端與稱重傳感器的輸入端相連，稱重傳感器的輸出端與PLC控制器的輸入端相連,PLC控制器的輸出端與液壓馬達(dá)的輸入端相連。作為ー種優(yōu)選方式，測速傳感器、稱重傳感器與液壓馬達(dá)之間采用閉環(huán)控制。作為ー種優(yōu)選方式，所述稱重傳感器設(shè)于皮帶秤支架的下方。作為ー種優(yōu)選方式，所述稱重托輥輥筒設(shè)于皮帶秤支架的上面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果本實用新型用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，不需要人為調(diào)節(jié)帶速，而是通過設(shè)定初始骨量流量值，由稱量裝置及控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)帶速最終控制骨料流量，自動化程度高，采用閉環(huán)控制，當(dāng)骨料實際流量與理論流量出現(xiàn)偏差時，系統(tǒng)可以迅速反饋以實現(xiàn)即時調(diào)整，從而保證了骨料計量的精度。

[0010]圖I是本實用新型用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的后視圖；圖3是本實用新型用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置的電氣示意圖。圖中，I-液壓馬達(dá)，2-減速機(jī)，3-皮帶支撐托輥，4-稱重器，4a_稱重托輥輥筒，4b-稱重傳感器，5-測速傳感器，6-皮帶機(jī)支架板，7-皮帶秤支架。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)ー步的說明。本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。如圖I、圖2、圖3所示，本實用新型用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置包括液壓馬達(dá)I、減速機(jī)2、皮帶支撐托輥3、稱重器4、測速傳感器5、皮帶機(jī)支架板6和皮帶秤支架7，所述稱重器4包括稱重托輥輥筒4a和稱重傳感器4b，所述測速傳感器5設(shè)于皮帶機(jī)支架板6上，與皮帶9相接觸，所述稱重器4設(shè)于皮帶9的下方；所述測速傳感器5的輸出端與稱重傳感器4b的輸入端相連,稱重傳感器4b的輸出端與PLC控制器8的輸入端相連，PLC控制器8的輸出端與液壓馬達(dá)I的輸入端相連。測速傳感器5、稱重傳感器4b與液壓馬達(dá)I之間采用閉環(huán)控制。所述稱重傳感器4b設(shè)于皮帶秤支架7的下方；所述稱重托輥輥筒4a設(shè)于皮帶秤支架7的上面。本實用新型的工作流程液壓馬達(dá)I作為動カ安裝在減速機(jī)2上，其作用是用于驅(qū)動皮帶9旋轉(zhuǎn)，稱重器4安裝在皮帶9下面，稱重傳感器4b將流過皮帶支撐托輥3有效長度段的實時重量值和測速傳感器5檢測的皮帶線長度值輸送給PLC控制器8，PLC控制器8經(jīng)過運(yùn)算，將實時重量值換算成單位長度的重量值，將皮帶長度值換算成單位時間的長度值線速度，經(jīng)過運(yùn)算即得到骨料實時流量值。通過控制液壓馬達(dá)I的轉(zhuǎn)速最終可以控制流量值，實現(xiàn)流量——轉(zhuǎn)速自動控制。所述稱重器4由稱重托輥輥筒4a和稱重傳感器4b組成，所述測速傳感器5固定在皮帶機(jī)支架板6上，與皮帶9相接觸，能實時準(zhǔn)確檢測皮帶的移動長度；所述稱重托輥輥筒4a和稱重傳感器4b分別安裝在皮帶秤支架7上面和下面。稱重傳感器4b將骨料重量值反饋給PLC控制系統(tǒng)8以調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)I轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)皮帶線速度，實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)，以保證骨料的計量精度。本皮帶秤裝置不需要人為調(diào)節(jié)帶速，而是通過設(shè)定初始骨量流量值，由稱量裝置及控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)帶速最終控制骨料流量，自動化程度高，且采用閉環(huán)控制，當(dāng)骨料實際流量與理論流量出現(xiàn)偏差時，稱重傳感器檢測骨量實時重量送給控制器，控制器通過檢測皮帶的線速度，最終通過運(yùn)算將二者換算成骨料實際流量，該流量與設(shè)定流量值相比較，控制器對比較的偏差及時進(jìn)行調(diào)整，實現(xiàn)計量及時準(zhǔn)確的效果，從而保證了骨料計量的精度。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，其特征在于包括液壓馬達(dá)(I)、減速機(jī)(2)、皮帶支撐托輥(3)、稱重器(4)、測速傳感器(5)、皮帶機(jī)支架板(6)和皮帶秤支架(7 )，所述稱重器(4 )包括稱重托輥輥筒(4a)和稱重傳感器(4b )，所述測速傳感器(5 )設(shè)于皮帶機(jī)支架板(6)上，與皮帶(9)相接觸，所述稱重器(4)設(shè)于皮帶(9)的下方；所述測速傳感器(5)的輸出端與稱重傳感器(4b)的輸入端相連,稱重傳感器(4b)的輸出端與PLC控制器(8)的輸入端相連，PLC控制器(8)的輸出端與液壓馬達(dá)(I)的輸入端相連。
2.如權(quán)利要求I所述的用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，其特征在于測速傳感器(5)、稱重傳感器(4b)與液壓馬達(dá)(I)之間采用閉環(huán)控制。
3.如權(quán)利要求I所述的用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，其特征在于所述稱重傳感器(4b)設(shè)于皮帶秤支架(7)的下方。
4.如權(quán)利要求I所述的用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，其特征在于所述稱重托輥輥筒(4a)設(shè)于皮帶秤支架(7)的上面。
專利摘要本實用新型公開了一種用于稀漿封層車精確計量骨料的皮帶秤裝置，包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)、皮帶支撐托輥、稱重器、測速傳感器、皮帶機(jī)支架板和皮帶秤支架，所述稱重器包括稱重托輥輥筒和稱重傳感器，所述測速傳感器設(shè)于皮帶機(jī)支架板上，與皮帶相接觸，所述稱重器設(shè)于皮帶的下方；所述測速傳感器的輸出端與稱重傳感器的輸入端相連，稱重傳感器的輸出端與PLC控制器的輸入端相連，PLC控制器的輸出端與液壓馬達(dá)的輸入端相連。本實用新型皮帶秤裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，不需要人為調(diào)節(jié)帶速，而是通過設(shè)定初始骨量流量值，由稱量裝置及控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)帶速最終控制骨料流量，自動化程度高，采用閉環(huán)控制，從而保證了骨料計量的精度。
文檔編號G01G11/00GK202403778SQ20112049147
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者熊輝林, 王安貴, 黃兵 申請人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司