專利名稱：一種基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車遠程診斷系統(tǒng)，尤其涉及一種基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)。
背景技術：
截至2011年11月，我國機動車保有量達2. 23億輛，汽車保有量達I. 04億輛，大中城市中汽車保有量達到100萬輛以上的城市數量達14個，其中，私家汽車保有量達到7748 萬輛，占汽車總量的74. 17%，成為汽車構成主體。根據國際通用的標準，每百戶家庭擁有16 輛小轎車，中國有許多城市已進入汽車社會。目前全球汽車保有量約為10億輛，中國占據了其中的10%，中國的汽車保有量已經超過日本，成為僅低于美國(2010年2.4億輛)的世界第二大汽車保有國，業(yè)內預計，2020年我國汽車保有量將突破2億輛。駕駛汽車雖然帶來了很多方便，但也產生了很多問題，如行車途中損壞，特別是在沒有人居住的地方，如何尋找救援，汽車故障原因等問題都是駕駛員所急需了解的信息；車輛事故時，駕駛人員受傷程度，報警和爭取搶救時間由誰來完成；汽車定位導航，提高駕駛樂趣，車輛被盜后的自動報警和顯示車輛所在位置等等一系列的問題，在現有技術中，未見由一個系統(tǒng)解決上述所有問題的技術報道。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，而提供的一種具有車輛定位、導航、事故報警、故障報警、防盜報警、遠程故障診斷及排除等功能的基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)。為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術手段是，一種基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，包括數據存儲服務單元和至少一個車載單元，所述車載單元包括OBD接口模塊、計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端處理模塊、GPS定位模塊、移動網絡傳輸模塊，所述計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、GPS定位模塊均連接終端處理模塊，所述終端處理模塊通過OBD接口模塊與汽車ECU相連，實現對汽車信號的采集，故障代碼的分析及消除，所述終端處理模塊連接移動網絡傳輸模塊并通過該模塊連接數據存儲服務單元。進一步的，所述移動網絡傳輸模塊選擇GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一種當前所知的2G或3G通訊技術。進一步的，所述數據存儲服務單元包括云服務器和與云服務器連接的WEB服務器、數據庫服務器、語音搜索引擎模塊、服務員終端；所述服務員終端至少一個。進一步的，所述計量傳感模塊包括至少一個加速度傳感器，用于測試汽車碰撞時的加速度并上傳。進一步的，所述系統(tǒng)還包括汽車輪胎胎壓和溫度傳感器，用于測試汽車所有輪胎的內部壓力及輪胎溫度，所述汽車輪胎胎壓和溫度傳感器連接計量傳感模塊。
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進一步的，所述計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端處理模塊、GPS 定位模塊、移動網絡傳輸模塊安裝在一個硬質容器內，該硬質容器安裝在車體內。本發(fā)明的有益效果在于將數以百萬計的汽車車載單元跟云服務器進行數據鏈接交換，云服務器隨時跟汽車的車載單元進行數據通訊，讀取汽車運行狀態(tài)，通過從OBD接口獲取的汽車ECU運行數據，自動分析汽車故障，獲取汽車所在的地理位置，為汽車提供定位，導航，防盜報警，事故報警，遠程維修等服務；用戶可通過上網，用瀏覽器訪問WEB服務器來查詢本車的輪胎壓力，所在位置，故障代碼等信息，或通過語言呼叫模塊跟服務器終端服務人員建立語音通訊，由用戶提出道路實時路況，預訂車票，賓館房間，預約維修服務等任何問題要求，由服務器終端服務員給用戶提供語音搜索引擎服務，解答客戶提出的問題， 提供實時路況信息，通過服務器遠程將目的地位置信息輸入車載單元，客戶利用車載單元的語音導航功能到達目的地，或繞過擁堵路段。


以下結合實施例對本發(fā)明作詳細描述。圖I :為本發(fā)明的原理框圖。
具體實施例方式一種基于移動網絡通訊技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，包括數據存儲服務單元和至少一個車載單元，所述車載單元包括OBD接口模塊、計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端處理模塊、GPS定位模塊、移動網絡傳輸模塊，所述計量傳感模塊、語音呼叫模塊、 語音導航模塊、GPS定位模塊均連接終端處理模塊，所述終端處理模塊通過OBD接口與汽車 E⑶相連，實現對汽車信號的采集，故障代碼的分析及消除，所述終端處理模塊連接移動網絡傳輸模塊并通過該模塊連接數據存儲服務單元。進一步的，所述移動網絡通訊模塊選擇GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一種當前所知的2G或3G通訊技術。進一步的，所述數據存儲服務單元包括云服務器和與云服務器連接的WEB服務器、數據庫服務器、語音搜索引擎模塊、服務員終端；所述服務員終端至少一個。進一步的，所述計量傳感模塊包括至少一個加速度傳感器，用于測試汽車碰撞時的速度并上傳。進一步的，所述系統(tǒng)還包括汽車輪胎胎壓和溫度傳感器，用于測試汽車所有輪胎的內部壓力及輪胎溫度，所述汽車輪胎胎壓和溫度傳感器連接計量傳感模塊。進一步的，所述計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端處理模塊、GPS 定位模塊、移動網絡傳輸模塊安裝在一個硬質容器內，該硬質容器安裝在車體內。使用時，安裝了車載單元的汽車行駛過程中，車載單元實時讀取車載電腦(ECU)中發(fā)動機轉速、加速度、發(fā)電電壓、節(jié)氣門開度，瞬時油耗等各傳感器參數及汽車故障代碼，當發(fā)現有故障代碼產生時，通過語音呼叫模塊警示駕駛人員車輛故障，并將故障信息通過移動網絡傳輸模塊傳送數據存儲服務單元，數據存儲服務單元接收數據，其服務員終端通過語音呼叫模塊提示用戶解決故障或等待救援；計量傳感模塊包括至少一個加速度傳感器， 當汽車發(fā)生碰撞事故，該傳感器檢測到超過汽車承受極限的加速度，車載單元會自動通過移動網絡傳輸模塊發(fā)送報警信息，由服務員終端工作人員確定汽車發(fā)生事故后，通過車載單元上報信息時的GPS定位數據，提供事故車輛的位置信息，引導報警和救援服務；由于車載單元每10秒鐘上傳一次數據，將終端設備通過OBD接口采集到的汽車的各項數據，及 GPS獲取到的汽車位置信息，輪胎傳感器測到的輪胎壓力及溫度等參數實時的上傳到云服務器，用云服務器海量的存儲空間可簡單實現汽車數據的長時間保存，由于數據是實時存儲在服務器中，因此該黑匣子功能實現成本很低，且不可能因交通事故等原因丟失數據。另外，本系統(tǒng)還具有清除故障代碼，遠程遙控發(fā)動汽車，遠程升級ECU程序，在鑰匙丟失的情況下遠程匹配遙控器，遠程打開汽車門鎖等功能，再輔以GPS定位信息，可以實時的獲取汽車的各種信息，通過移動網絡將該信息實時的傳輸到服務器并進行保存；車載單元內置語音導航系統(tǒng)輕松實現導航功能，當客戶按本產品的呼叫按鈕時，即可與服務員終端的服務人員通過語音呼叫模塊建立語音通話，提供包括導航、酒店預訂、位置查詢、交通信息查詢等服務。
權利要求
1.一種基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，其特征在于包括數據存儲服務單元和至少一個車載單元，所述車載單元包括OBD接口模塊、計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端處理模塊、GPS定位模塊、移動網絡傳輸模塊，所述計量傳感模塊、 語音呼叫模塊、語音導航模塊、GPS定位模塊均連接終端處理模塊，所述終端處理模塊通過 OBD接口模塊與汽車ECU相連，實現對汽車信號的采集，故障代碼的分析及消除，所述終端處理模塊連接移動網絡傳輸模塊并通過該模塊連接數據存儲服務單元。
2.根據權利要求I基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述的移動網絡傳輸模塊選擇GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一種當前所知的2G或3G通訊技術。
3.根據權利要求I基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述數據存儲服務單元包括云服務器和與云服務器連接的WEB服務器、數據庫服務器、語音搜索引擎模塊、服務員終端；所述服務員終端至少一個。
4.根據權利要求I基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述計量傳感模塊包括至少一個加速度傳感器，用于測試汽車碰撞時的速度并上傳。
5.根據權利要求I基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)還包括汽車輪胎胎壓和溫度傳感器，用于測試汽車所有輪胎的內部壓力及輪胎溫度，所述汽車輪胎胎壓和溫度傳感器連接計量傳感模塊。
6.根據權利要求I基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，其特征在于所述計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端處理模塊、GPS定位模塊、移動網絡傳輸模塊安裝在一個硬質容器內，該硬質容器安裝在車體內。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于移動網絡傳輸技術的汽車遠程診斷系統(tǒng)，包括數據存儲服務單元和至少一個車載單元，所述車載單元包括OBD接口模塊、計量傳感模塊，語音呼叫模塊、語音導航模塊、終端CPU處理器模塊、GPS定位模塊、移動網絡傳輸模塊，所述計量傳感模塊、語音呼叫模塊、語音導航模塊、GPS定位模塊均連接終端處理模塊，所述終端處理模塊通過OBD接口模塊與汽車ECU相連，實現對汽車信號的采集，所述終端處理模塊連接移動網絡傳輸模塊并通過該模塊連接數據存儲服務單元。本發(fā)明系統(tǒng)具有車輛定位、導航、故障報警，遇險報警、防盜報警、遠程故障診斷及排除，遠程汽車軟件升級等功能。
文檔編號G01L17/00GK102608637SQ201210077440
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權日2012年3月22日
發(fā)明者許子潤, 許寶學 申請人:許寶學