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      一種行星輪減速箱輸入軸扭矩測(cè)試臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):6163689閱讀:317來源:國(guó)知局
      一種行星輪減速箱輸入軸扭矩測(cè)試臺(tái)的制作方法
      【專利摘要】一種行星輪減速箱輸入軸扭矩測(cè)試臺(tái),它是由架體、橫板、液壓扭矩扳手、主動(dòng)軸、扭矩傳感器、固定支架、傳動(dòng)軸、活動(dòng)支架、顯示器、控制面板組成,它是將橫板安裝在架體上并連接牢固,將主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸安裝在扭矩傳感器兩端,并在主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸上分別穿入固定支架,將固定支架安裝在橫板上的相應(yīng)位置并連接牢固,將液壓扭矩扳手穿在主動(dòng)軸上并連接牢固,將活動(dòng)支架穿入橫板的滑槽內(nèi),將顯示器安裝在控制面板上并連接牢固后將控制面板安裝在橫板上。
      【專利說明】一種行星輪減速箱輸入軸扭矩測(cè)試臺(tái)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明是一種扭矩測(cè)試裝置,具體的說就是應(yīng)用于行星輪減速箱裝配的扭矩測(cè)試裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]行星輪減速箱裝配時(shí),需對(duì)壓裝后太陽輪輸入軸進(jìn)行扭矩測(cè)試,用來檢驗(yàn)太陽輪與輸入軸過盈裝配的強(qiáng)度,在實(shí)際裝配中工人使用手動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行測(cè)試,費(fèi)工費(fèi)力,測(cè)得數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,影響了行星輪減速箱的裝配精度和使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便、快捷,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的扭矩測(cè)試臺(tái)。
      [0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]它主要包括架體⑴、橫板⑵、液壓扭矩扳手⑶、主動(dòng)軸⑷、扭矩傳感器(5)、固定支架
      [6]、傳動(dòng)軸⑴、活動(dòng)支架(8)、顯示器(9)、控制面板(10)組成。
      [0006]它的工作 原理是這樣的:
      [0007]將橫板⑵安裝在架體⑴上并連接牢固。
      [0008]將主動(dòng)軸⑷、傳動(dòng)軸(7)安裝在扭矩傳感器(5)兩端,并在主動(dòng)軸⑷、傳動(dòng)軸(7)上分別穿入固定支架(6)。
      [0009]將固定支架(6)安裝在橫板⑵上的相應(yīng)位置并連接牢固。
      [0010]將液壓扭矩扳手⑶穿在主動(dòng)軸⑷上并連接牢固。
      [0011 ] 將活動(dòng)支架(8)穿入橫板⑵的滑槽內(nèi)。
      [0012]將顯示器(9)安裝在控制面板(10)上并連接牢固后將控制面板(10)安裝在橫板⑵上。
      [0013]它的工作動(dòng)作過程是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0014]工人將需要測(cè)試的輸入軸穿在傳動(dòng)軸(7)上,將活動(dòng)支架(8)的內(nèi)齒與太陽輪的外齒對(duì)齊后穿入太陽輪,按動(dòng)控制面板(1Φ上的按鈕,液壓扭矩扳手⑶緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),通過主動(dòng)軸⑷、扭矩傳感器(5)、傳動(dòng)軸(7)將扭矩傳遞到輸入軸上,扭矩傳感器(5)監(jiān)測(cè)扭矩,到達(dá)額定值后液壓扭矩扳手⑶停止轉(zhuǎn)動(dòng)并將監(jiān)測(cè)結(jié)果在顯示器⑶上顯示,工人將活動(dòng)支架⑶從太陽輪上移開并將輸入軸移走。
      [0015]本發(fā)明的有益效果是:
      [0016]結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。
      [0017]工作方便、快捷、省時(shí)省力。
      [0018]輸出扭矩可調(diào),測(cè)得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0019]圖1是本發(fā)明的剖視圖[0020]圖2是本發(fā)明的主視圖
      [0021]圖1中:架體⑴、橫板⑵、液壓扭矩扳手⑶、主動(dòng)軸⑷、扭矩傳感器(5)、固定支架
      [0022](6)、傳動(dòng)軸(7)、活動(dòng)支架(8)。
      [0023]圖2中:顯示器⑶、控制面板(10)、被測(cè)太陽輪輸入軸(11)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]圖1中將橫板⑵安裝在架體⑴上并連接牢固,將主動(dòng)軸⑷、傳動(dòng)軸(7)安裝在扭矩傳感器(5)兩端,并在主動(dòng)軸⑷、傳動(dòng)軸(7)上分別穿入固定支架(6),將固定支架(6)安裝在橫板⑵上的相應(yīng)位置并連接牢固,將液壓扭矩扳手⑶穿在主動(dòng)軸⑷上并連接牢固,將活動(dòng)支架⑶穿入橫板⑵的滑槽內(nèi),將顯示器⑶安裝在控制面板(10)上并連接牢固后將控制面板(10)安裝在橫板⑵上。工人將需要測(cè)試的輸入軸穿在傳動(dòng)軸(7)上,將活動(dòng)支架(8)的內(nèi)齒與太陽輪的外齒對(duì)齊后穿入太陽輪,按動(dòng)控制面板(1Φ上的按鈕,液壓扭矩扳手⑶緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),通過主動(dòng)軸⑷、扭矩傳感器(5)、傳動(dòng)軸(7)將扭矩傳遞到輸入軸上,扭矩傳感器(5)監(jiān)測(cè)扭矩,到達(dá)額定值后液壓扭矩扳手⑶停止轉(zhuǎn)動(dòng)并將監(jiān)測(cè)結(jié)果在顯示器⑶上顯示,工人將活動(dòng)支架⑶從太陽輪上移開并將輸入軸移走。
      【權(quán)利要求】
      1.一種行星輪減速箱輸入軸扭矩測(cè)試臺(tái),它是由架體、橫板、液壓扭矩扳手、主動(dòng)軸、扭矩傳感器、固定支架、傳動(dòng)軸、活動(dòng)支架、顯示器、控制面板組成,它是將橫板安裝在架體上并連接牢固,將主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸安裝在扭矩傳感器兩端,并在主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸上分別穿入固定支架,將固定支架安裝在橫板上的相應(yīng)位置并連接牢固,將液壓扭矩扳手穿在主動(dòng)軸上并連接牢固,將活動(dòng)支架穿入橫板的滑槽內(nèi),將顯示器安裝在控制面板上并連接牢固后將控制面板安裝在橫板上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星輪減速箱輸入軸扭矩測(cè)試臺(tái),其特征是:工人將需要測(cè)試的輸入軸穿在傳動(dòng)軸上,將活動(dòng)支架的內(nèi)齒與太陽輪的外齒對(duì)齊后穿入太陽輪,按動(dòng)控制面板上的按鈕,液壓扭矩扳手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),通過主動(dòng)軸、扭矩傳感器、傳動(dòng)軸將扭矩傳遞到輸入軸上,扭矩傳感器監(jiān)測(cè)扭矩,到達(dá)額定值后液壓扭矩扳手停止轉(zhuǎn)動(dòng)并將監(jiān)測(cè)結(jié)果在顯示器上顯示,工人將活動(dòng)支架從太陽輪上移開并將輸入軸移走。
      【文檔編號(hào)】G01L3/00GK103852197SQ201210520240
      【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月7日
      【發(fā)明者】李冰, 李忠喜, 李相武, 王瑛 申請(qǐng)人:哈爾濱恒譽(yù)名翔科技有限公司
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