輪胎x光檢驗機及其定中旋轉(zhuǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明所述輪胎X光檢驗機及其定中旋轉(zhuǎn)方法，驅(qū)動輥從子口處向外擴張定中并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的方式，以實現(xiàn)提高輪胎高速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性，進而提高X光檢驗成像質(zhì)量、改善X光檢驗質(zhì)量與效率。輪胎X光檢驗機包括有用于密閉檢測輪胎的鉛房，輸送裝置，輥筒平臺，X光發(fā)射裝置，X光接收裝置，以及定中旋轉(zhuǎn)裝置，具有至少一個主動輥，在檢測過程中按壓輪胎的子口以驅(qū)動輪胎旋轉(zhuǎn)；主動輥裝配于第一滑動架，在第一滑動架上安裝有驅(qū)動主動輥軸向旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動裝置；至少一個從動輥，在檢測過程中通過按壓輪胎的子口以伴隨輪胎軸向旋轉(zhuǎn)；第一滑動架與第二滑動架分別通過同一傳動機構滑動地連接于導軌；在第一滑動架或第二滑動架一側(cè)連接第二驅(qū)動裝置。
【專利說明】輪胎X光檢驗機及其定中旋轉(zhuǎn)方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應用于輪胎X光檢驗機的定中旋轉(zhuǎn)裝置及其方法的改進，屬于橡膠機械與工業(yè)自動化領域。
【背景技術】
[0002]為提高機動車輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量和安全使用周期，在制造過程中需要進行一系列在線檢測項目。如采用X射線對輪胎內(nèi)層進行探傷檢測，通過射線透過輪胎所產(chǎn)生的信號反饋以在接收裝置上成像，進而驗證輪胎內(nèi)部是否出現(xiàn)斷層、氣泡、鋼絲斷裂等性能缺陷，并根據(jù)檢驗結果對輪胎進行鑒定分級。
[0003]現(xiàn)有的X光檢驗機，通常是將被檢測輪胎豎直地或橫臥地放置在輸送線上，通過驅(qū)動X光管伸入到子口內(nèi)部進行射線取像。在檢測開始與進行過程中，通常是由2組以上的抱臂從外側(cè)夾持被檢測輪胎的胎面部位，以實現(xiàn)輪胎與包括上述抱臂部件在內(nèi)的定中裝置的軸心重合，即先進行定中操作。然后，在一組抱臂軸向旋轉(zhuǎn)的帶動下，輪胎繞其軸心旋轉(zhuǎn)以配合X光管在子口內(nèi)部的取像。
[0004]如上述現(xiàn)有技術特征，從胎面夾持定中與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的結構與方式主要存在以下缺點與不足:
1、輪胎胎面具有一定深度的花紋，當抱臂在夾持并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的過程中易受到表面不平整的影響，輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時易跳動、不穩(wěn)定，從而影響到X光檢驗成像的圖像質(zhì)量，易導致檢驗質(zhì)量的下降；
2、從胎面外側(cè)夾持并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動輪胎，X光檢驗的主要區(qū)域如胎面、胎側(cè)會相應 地形成一定的形變，也直接會影響到檢驗成像的圖像質(zhì)量。
[0005]有鑒于此，特提出本專利申請。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所述輪胎X光檢驗機及其定中旋轉(zhuǎn)方法，其目的在于解決上述現(xiàn)有技術存在的問題而采取臥式旋轉(zhuǎn)輪胎，并以驅(qū)動輥從子口處向外擴張定中并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的方式，以實現(xiàn)提聞輪胎聞速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性，進而提聞X光檢驗成像質(zhì)量、改善X光檢驗質(zhì)量與效率的目的。
[0007]另一發(fā)明目的在于，通過從內(nèi)向外定中與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的結構與方式，以達到顯著降低輪胎被檢驗區(qū)域形變的作用。
[0008]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，所述的輪胎X光檢驗機主要包括有:
用于密閉檢測輪胎的鉛房、以及設置于鉛房中的以下裝置，
輸送裝置，用于將輪胎輸送進出于鉛房；
輥筒平臺，用于在檢測過程中向輪胎提供無動力旋轉(zhuǎn)支承；
X光發(fā)射裝置，用于向輪胎子口內(nèi)部發(fā)射X光以成像；
X光接收裝置，用于接收穿透輪胎的X光機以成像； 與現(xiàn)有技術的區(qū)別之處在于，還包括具有以下結構的定中旋轉(zhuǎn)裝置，
至少一個主動輥，在檢測過程中按壓輪胎的子口以驅(qū)動輪胎旋轉(zhuǎn)；主動輥裝配于第一滑動架，在第一滑動架上安裝有驅(qū)動主動輥軸向旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動裝置；
至少一個從動輥，在檢測過程中通過按壓輪胎的子口以伴隨輪胎軸向旋轉(zhuǎn)；從動輥裝配于第二滑動架；
第一滑動架與第二滑動架分別通過同一傳動機構滑動地連接于導軌；
在第一滑動架或第二滑動架的一側(cè)連接用于驅(qū)動其沿導軌往復滑動的第二驅(qū)動裝置。
[0009]如上述基本方案，本專利申請采取從子口處伸入主動軸與從動輥、然后再向外擴張的定中結構與方式。在驅(qū)動被檢測輪胎旋轉(zhuǎn)時，主動軸與從動輥分別按壓輪胎的子口以實現(xiàn)高速穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)模式。
[0010]相比較于胎面定位與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的現(xiàn)有技術，由于輪胎的子口處沒有花紋，在高速旋轉(zhuǎn)過程中能夠維持輪胎徑向與軸向上的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)明顯地竄動與擺動，因此有助于提高X光檢驗成像的質(zhì)量、進而相應地改善X光檢驗質(zhì)量。
[0011]另外，主動軸與從動輥分別按壓輪胎的子口，子口處材料與胎面、胎側(cè)部位的材料并不會形成直接地力的傳遞，因此在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的同時，并不會造成胎面、胎側(cè)等部位的形變，也就是說不會影響到X光檢驗成像的質(zhì)量。這與現(xiàn)有技術從胎面外部定位并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的技術相比，具有較顯著地提高與改善。
[0012]為進一步地保證從輪胎子口處進行定位的準確性與同步一致性，針對上述所提及傳動機構可采取如下優(yōu)選方案，即傳動機構包括有分別安裝于第一滑動架的第一齒條、以及安裝于第二滑動架的第二齒條，第一齒條與第二齒條分別嚙合連接同一齒輪。
[0013]針對第一驅(qū)動裝置較為細化與優(yōu)選的方案是，第一驅(qū)動裝置包括有安裝于第一滑動架的電機，在電機輸出軸上套設有主動旋轉(zhuǎn)齒輪，主動旋轉(zhuǎn)齒輪與套設于主動輥上的從動齒輪相嚙合。
[0014]為提高驅(qū)動被檢測輪胎高速旋轉(zhuǎn)時具有足夠的摩擦力與相持作用，可在主動輥上設置有用于提高與輪胎子口表面摩擦力的凸花紋或凹花紋。
[0015]
基于上述發(fā)明設計構思與輪胎X光檢驗機的結構改進，本發(fā)明同時還可實現(xiàn)下述定中旋轉(zhuǎn)方法:
將輪胎一側(cè)的胎側(cè)部位平置于輥筒平臺上；
在發(fā)射X光之前，將輪胎與定中旋轉(zhuǎn)裝置的軸心重合；
主動輥與從動輥分別按壓輪胎的子口部位，主動輥軸向旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動輪胎軸向轉(zhuǎn)動，從動棍輔助導向。
[0016]其中，在驅(qū)動傳動與旋轉(zhuǎn)輔助導向方面的細化實施步驟有:
第一滑動架與第二滑動架，通過同一傳動機構滑動地連接于導軌；
在主動輥沿輪胎的徑向往復移動同時，從動輥保持相同的方向與位移量，主動輥與從動輥同步地按壓或釋放輪胎的子口部位。
[0017]另外，可在主動輥上設置有凸花紋或凹花紋以提高與輪胎子口表面的摩擦力。
[0018]
如上所述，本發(fā)明輪胎X光檢驗機及其定中旋轉(zhuǎn)方法具有以下優(yōu)點: 1、采取從子口處向外擴張定中輪胎并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的方式，能夠有效地提高輪胎高速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性，進而提聞X光檢驗成像質(zhì)量。
[0019]2、基于從內(nèi)向外定中、以及子口處旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的檢驗手段，可顯著地降低輪胎被檢驗區(qū)域(胎面與胎側(cè)部位)的形變，進而直接地改善X光檢驗質(zhì)量與效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]現(xiàn)結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
圖1是所述輪胎X光檢驗機的結構示意圖；
圖2是圖1的俯視不意圖；
圖3是所述定中旋轉(zhuǎn)裝置的示意圖；
圖4是圖3的側(cè)向示意圖；
如圖1至圖4所示，鉛房1，輸送裝置2，輥筒平臺3，X光發(fā)射裝置4，X光接收裝置5，定中旋轉(zhuǎn)裝置6，主動輥7，從動輥8，第一滑動架9，第二滑動架10，導軌11，第一齒條12，第二齒條13，齒輪14，電機15，主動旋轉(zhuǎn)齒輪16，從動齒輪17，底座18，氣缸19。
【具體實施方式】
[0021]實施例1，如圖1至圖4所示，所述的輪胎X光檢驗機包括有:
用于密閉檢測輪胎的鉛房1、以及設置于鉛房I中的以下裝置，
輸送裝置2，用于將輪胎輸送進出于鉛房I ;
輥筒平臺3，用于在檢測過程中向輪胎提供無動力旋轉(zhuǎn)支承；
X光發(fā)射裝置4，用于向輪胎子口內(nèi)部發(fā)射X光以成像；
X光接收裝置5，用于接收穿透輪胎的X光機以成像；
定中旋轉(zhuǎn)裝置6，具有2個主動輥7，以在檢測過程中按壓輪胎的子口以驅(qū)動輪胎旋轉(zhuǎn)；在主動輥7上設置有，用于提高與輪胎子口表面摩擦力的凸花紋；
2個主動輥7均裝配于第一滑動架9，在第一滑動架9上安裝有驅(qū)動主動輥7軸向旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動裝置；
第一驅(qū)動裝置包括安裝于第一滑動架9上的電機15，在電機15輸出軸上套設有主動旋轉(zhuǎn)齒輪16，主動旋轉(zhuǎn)齒輪16與套設于主動輥7上的從動齒輪17相嚙合；
2個從動輥8，在檢測過程中通過按壓輪胎的子口以伴隨輪胎軸向旋轉(zhuǎn)；2個從動輥8均裝配于第二滑動架10 ；
第一滑動架9通過第一齒條12、第二滑動架10通過第二齒條13，分別地嚙合連接設置在底座18上的同一齒輪14，同時第一滑動架9與第二滑動架10分別地通過各自的滑塊滑動地連接于導軌11 ;
在第一滑動架9的一側(cè)連接用于驅(qū)動其沿導軌11往復滑動的氣缸19 ；
基于上述輪胎X光檢驗機的使用，可實現(xiàn)下述X光檢測輪胎過程中的定中旋轉(zhuǎn)方法: 將輪胎一側(cè)的胎側(cè)部位平置于輥筒平臺3上；
在發(fā)射X光之前，第一滑動架9與第二滑動架10，通過同一傳動機構沿導軌11往復地滑動，在主動輥7沿輪胎徑向往復移動的同時，從動輥8保持相同的方向與位移量，將輪胎與定中旋轉(zhuǎn)裝置6的軸心重合； 主動輥7與從動輥8同步地按壓輪胎的子口部位，主動輥7軸向旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動輪胎軸向轉(zhuǎn)動，從動棍8輔助導向；
在主動輥7上設置有凸花紋或凹花紋以提高與輪胎子口表面的摩擦力。
[0022]
具體的檢測過程如下:
將輪胎滾動到上胎工位前端，輪胎滑落到輸送裝置2上并進入鉛房I ;
經(jīng)輸送以帶動輪胎前進至中心位置，輸送裝置2下降以將輪胎放置到向心分布、無動力的輥筒平臺3上；
2個主動輥7、2個從動輥8相對地運動，使得輪胎被定中并按壓支撐子口處；
根據(jù)輪胎規(guī)格，調(diào)整好X光發(fā)射裝置4的初始位置，使得X光管進入輪胎子口內(nèi)部； 電機15驅(qū)動主動輥7旋轉(zhuǎn)，主動輥7上滾有凸起的花紋以驅(qū)動輪胎子口使之高速旋
轉(zhuǎn);
X光接收裝置5運動至輪胎胎面、兩胎側(cè)部位；
X光管和探測器到位后，X光管發(fā)出射線，成像系統(tǒng)通過接收透過輪胎的X射線而還原成輪胎內(nèi)部結構圖像；
當完成輪胎一圈檢測后，X光管停發(fā)射線，X光發(fā)射裝置4、X光接收裝置5分別復位； 打開鉛房I的門，輸送裝置2將輪胎送出以完成一次檢測周期。
【權利要求】
1.一種輪胎X光檢驗機，包括有用于密閉檢測輪胎的鉛房(I)、以及設置于鉛房(I)中的以下裝置， 輸送裝置(2)，用于將輪胎輸送進出于鉛房(I)； 輥筒平臺(3)，用于在檢測過程中向輪胎提供無動力旋轉(zhuǎn)支承； X光發(fā)射裝置(4 )，用于向輪胎子口內(nèi)部發(fā)射X光以成像； X光接收裝置(5)，用于接收穿透輪胎的X光機以成像，其特征在于:還包括具有以下結構的定中旋轉(zhuǎn)裝置(6)， 至少一個主動輥(7)，在檢測過程中按壓輪胎的子口以驅(qū)動輪胎旋轉(zhuǎn)；主動輥(7)裝配于第一滑動架(9)，在第一滑動架(9)上安裝有驅(qū)動主動輥(7)軸向旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動裝置；至少一個從動輥(8)，在檢測過程中通過按壓輪胎的子口以伴隨輪胎軸向旋轉(zhuǎn)；從動輥(8)裝配于第二滑動架(10); 第一滑動架(9)與第二滑動架(10)分別通過同一傳動機構滑動地連接于導軌(11)；在第一滑動架(9)或第二滑動架(10)的一側(cè)連接用于驅(qū)動其沿導軌(11)往復滑動的第二驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪胎X光檢驗機，其特征在于:所述的傳動機構包括有，分別安裝于第一滑動架(9)的第一齒條(12)、以及安裝于第二滑動架(10)的第二齒條(13)，第一齒條(12)與第二齒條(13)分別嚙合連接同一齒輪(14)。
3.根據(jù)權利要求1 或2所述的輪胎X光檢驗機，其特征在于:所述的第一驅(qū)動裝置包括有，安裝于第一滑動架(9)的電機(15)，在電機(15)輸出軸上套設有主動旋轉(zhuǎn)齒輪(16)，主動旋轉(zhuǎn)齒輪(16)與套設于主動輥(7)上的從動齒輪(17)相嚙合。
4.根據(jù)權利要求3所述的輪胎X光檢驗機，其特征在于:在主動輥(7)上設置有，用于提高與輪胎子口表面摩擦力的凸花紋或凹花紋。
5.如權利要求1至4中任意權項所述輪胎X光檢驗機的定中旋轉(zhuǎn)方法，將輪胎一側(cè)的胎側(cè)部位平置于輥筒平臺(3)上，其特征在于: 在發(fā)射X光之前，將輪胎與定中旋轉(zhuǎn)裝置(6)的軸心重合； 主動輥(7)與從動輥(8)分別按壓輪胎的子口部位，主動輥軸向旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動輪胎軸向轉(zhuǎn)動，從動棍(8)輔助導向。
6.根據(jù)權利要求5所述的定中旋轉(zhuǎn)方法，其特征在于:第一滑動架(9)與第二滑動架(10)，通過同一傳動機構滑動地連接于導軌(11)； 在主動輥(7)沿輪胎的徑向往復移動同時，從動輥(8)保持相同的方向與位移量，主動輥(7)與從動輥(8)同步地按壓或釋放輪胎的子口部位。
7.根據(jù)權利要求5或6所述的定中旋轉(zhuǎn)方法，其特征在于:在主動輥(7)上設置有凸花紋或凹花紋以提高與輪胎子口表面的摩擦力。
【文檔編號】G01N23/04GK103901053SQ201210568251
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2012年12月24日 優(yōu)先權日:2012年12月24日
【發(fā)明者】任立國, 侯朋, 李華光, 陸超群 申請人:軟控股份有限公司