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      可移動式電子汽車衡基礎的制作方法

      文檔序號:5981325閱讀:348來源:國知局
      專利名稱:可移動式電子汽車衡基礎的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種可移動式電子汽車衡基礎,主要用于經(jīng)常移動的大型電子汽車衡的支撐,屬于機械領域。
      背景技術
      目前汽車衡基礎都采用混凝土基礎一次性使用,由于煤碳業(yè)、礦產業(yè)等工業(yè)的發(fā)展對電子汽車衡的使用不再是永久性的固定在某一位置,且使用時間遠低于衡器的壽命,需要一臺電子汽車衡在不同的地方使用,移 動方便。目前所采用的混凝土基礎難以滿足電子汽車衡的使用需求。
      發(fā)明內容本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術中存在的問題,提供一種可移動式電子汽車衡基礎。本實用新型的目的是由以下方式實現(xiàn)的本實用新型包括主梁、橫梁、端臺、引坡,其特征是兩根主梁平行設置,在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁,主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架,在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺,在一個端臺的外端用螺栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡,在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔。本實用新型的優(yōu)點是電子汽車衡的安裝不再需要挖坑打混凝土地基,節(jié)約費用、避免了浪費,整體組合以后剛性好,變形小,承載能力大,組裝及拆卸方便快捷,運輸方便,在任何地方都可以方便地安裝使用,能夠滿足電子汽車衡的移動使用需求。

      圖I是本實用新型的主視圖;圖2是圖I的俯視圖;圖3是主梁的結構示意圖;圖4是橫梁的結構示意圖;圖5是端臺的主視圖;圖6是圖5的右視圖;圖7是圖5的俯視圖;圖8是引坡的主視圖;圖9是圖8的俯視圖。
      具體實施方式
      參照附圖,本實用新型包括主梁3、橫梁4、端臺2、引坡1,兩根主梁平行設置,在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁,主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架,在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺,在一個端臺的外端用螺 栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡,在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔5。
      權利要求1.一種可移動式電子汽車衡基礎,包括主梁、橫梁、端臺、引坡,其特征是兩根主梁平行設置,在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁,主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架,在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺,在一個端臺的外端用螺栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡,在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔。
      專利摘要本實用新型涉及一種可移動式電子汽車衡基礎,包括主梁、橫梁、端臺、引坡,其特征是兩根主梁平行設置,在兩根主梁之間等間隔地用螺栓連接有橫梁,主梁和橫梁構成一個長方體形鋼結構主支撐架,在主支撐架的兩端分別用螺栓連接一個上表面長方形鋼結構端臺,在一個端臺的外端用螺栓連接有一個上表面為斜坡面的鋼結構引坡,在端臺和橫梁上設有電子汽車衡安裝孔。其優(yōu)點是電子汽車衡的安裝不再需要挖坑打混凝土地基,節(jié)約費用、避免了浪費,整體組合以后剛性好,變形小,承載能力大,組裝及拆卸方便快捷,運輸方便,在任何地方都可以方便地安裝使用,能夠滿足電子汽車衡的移動使用需求。
      文檔編號G01G19/02GK202582690SQ20122024195
      公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權日2012年5月22日
      發(fā)明者尹大為, 段永勝, 楊艷喜, 馬志斌 申請人:包頭申大機械制造有限公司
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