專利名稱：一種電動車蓄電池端子焊接后檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及蓄電池端子焊接質(zhì)量的檢測裝置。
背景技術(shù)：
在電動自行車蓄電池裝配生產(chǎn)過程中，端子焊接后檢測國內(nèi)目前是采用手工檢測，用手工工具檢測端子焊接的牢固度。這種工藝中存在的問題有X采用手工檢測，容易造成漏檢和檢測不準確；%采用手工檢測，檢測速度較慢，難以適應大批量生產(chǎn)
實用新型內(nèi)容 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和技術(shù)問題，本實用新型提供了一種電動車蓄電池端子焊接后檢測裝置，保證端子焊接質(zhì)量檢測的可靠性，提高勞動生產(chǎn)率，適應大批量生產(chǎn)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種電動車蓄電池端子焊接后檢測裝置，包括固定支架、滑臺氣缸、檢測氣缸、磁性開關(guān)、氣缸固定板和檢具，所述滑臺氣缸水平的固定在固定支架上，所述檢測氣缸豎直的安裝在氣缸固定板上，而該氣缸固定板與滑臺氣缸的活塞桿連接，所述檢具安裝在檢測氣缸的活塞桿端部，同時在檢測氣缸上設置磁性開關(guān)。作為改進，所述氣缸固定板上同時設有兩個檢測氣缸，同時所述滑臺氣缸采用雙軸氣缸，從而可以一次同時檢測兩個端子焊接情況，提高了檢測效率和穩(wěn)定性。有益效果相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下優(yōu)點實現(xiàn)了全自動機械檢測端子焊接質(zhì)量，大大提供了檢測效率適于批量生產(chǎn)；避免了漏檢以及確保檢測精度。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。一種電動車蓄電池8端子7焊接后檢測裝置，包括固定支架1、滑臺氣缸2、檢測氣缸3、磁性開關(guān)4、氣缸固定板5和檢具6，所述滑臺氣缸2采用雙軸氣缸并水平固定在固定支架I上，同時將兩臺檢測氣缸3豎直的安裝在氣缸固定板5上，而該氣缸固定板5與滑臺氣缸2的活塞桿連接，所述檢具6安裝在檢測氣缸3的活塞桿端部，同時在檢測氣缸3上設置磁性開關(guān)4。工作時，蓄電池8通過移送滾道，送到檢測工位后夾緊定位，檢測氣缸3帶動檢具6下降，雙軸氣缸帶動檢測氣缸3和檢具6 —并移動到檢測位置，此時檢具6加緊蓄電池8端子7 ;檢測氣缸3活塞桿上升帶動檢具6上升，此時檢具6給端子7施加一個向上的力，檢測氣缸3力大小可通過調(diào)整氣缸工作氣壓達到設定值；如果端子7焊接不牢固就會被檢具6拉開，檢測氣缸3繼續(xù)上升，當磁性開關(guān)4檢測到檢測氣缸3活塞位置超過預定位置，判斷電池端子7焊接不合格；檢測氣缸3帶動檢具6下降后，雙軸氣缸帶動檢測氣缸3和檢具6移動到起始位置，然后通過剔除裝置將不合格電池推出移送滾道；反之則判斷電池端子7焊接合格，檢測氣缸3帶動檢具6下降后，雙軸氣缸帶動檢測氣缸3和檢具6移動到起始位置，電池通過移送滾道移送到下一工位。上面結(jié)合附圖所描述的本發(fā)明優(yōu)選具體實施例僅用于說明本發(fā)明的實施方式，而不是作為對前述發(fā)明目的和所附權(quán)利要求內(nèi)容和范圍的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發(fā)明技術(shù)和權(quán)利保護范疇。
權(quán)利要求1.一種電動車蓄電池端子焊接后檢測裝置，其特征在于包括固定支架、滑臺氣缸、檢測氣缸、磁性開關(guān)、氣缸固定板和檢具，所述滑臺氣缸水平的固定在固定支架上，所述檢測氣缸豎直的安裝在氣缸固定板上，而該氣缸固定板與滑臺氣缸的活塞桿連接，所述檢具安裝在檢測氣缸的活塞桿端部，同時在檢測氣缸上設置磁性開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動車蓄電池端子焊接后檢測裝置，其特征在于所述氣缸固定板上同時設有兩個檢測氣缸，同時所述滑臺氣缸采用雙軸氣缸。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車蓄電池端子焊接后檢測裝置，包括固定支架、滑臺氣缸、檢測氣缸、磁性開關(guān)、氣缸固定板和檢具，所述滑臺氣缸水平的固定在固定支架上，所述檢測氣缸豎直的安裝在氣缸固定板上，而該氣缸固定板與滑臺氣缸的活塞桿連接，所述檢具安裝在檢測氣缸的活塞桿端部，同時在檢測氣缸上設置磁性開關(guān)。本實用新型實現(xiàn)了全自動機械檢測端子焊接質(zhì)量，大大提供了檢測效率適于批量生產(chǎn)；避免了漏檢以及確保檢測精度。
文檔編號G01N3/00GK202886175SQ20122051318
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者劉建平 申請人:江蘇先特能源裝備有限公司