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      曲軸位置檢測裝置及曲軸信號輪的制作方法

      文檔序號:6232653閱讀:457來源:國知局
      專利名稱:曲軸位置檢測裝置及曲軸信號輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電控發(fā)動機(jī)的控制技術(shù),特別涉及一種曲軸位置檢測裝置及曲軸信號輪。
      背景技術(shù)
      在電控發(fā)動機(jī)的電子控制過程中,首先必須根據(jù)傳感器采集的曲軸信號識別出發(fā)動機(jī)當(dāng)前位置,然后才可以執(zhí)行與發(fā)動機(jī)位置密切相關(guān)的控制操作。則發(fā)動機(jī)位置的識別速度直接影響了發(fā)動機(jī)啟動速度?,F(xiàn)有的曲軸位置檢測裝置,是將曲軸信號輪與曲軸同軸固定安裝,所述曲軸信號輪為鐵磁性元件,外輪廓均布若干齒(常見的形式為60或36或24齒),其中去除連續(xù)的I或2個齒以形成特殊的識別點;曲軸位置傳感器將齒形轉(zhuǎn)換為電信號傳送至控制器,控制器檢測其中的特殊識別點以獲取曲軸位置,即發(fā)動機(jī)當(dāng)前的位置,圖2所示為現(xiàn)有36齒缺2齒曲軸信號輪的電信號,相鄰兩次信號識別點間隔360度??刂破鳈z測到曲軸識別點之前曲軸轉(zhuǎn)過的角度直接決定了位置識別的耗時?,F(xiàn)有的曲軸位置檢測裝置,曲軸信號輪只有一個特殊識別點,控制器檢測到曲軸識別點之前曲軸可能需要轉(zhuǎn)過大于180度,甚至接近360度,從曲軸開始旋轉(zhuǎn)到檢測到曲軸識別點需要轉(zhuǎn)過的角度為O I圈,平均0.5圈,控制器檢測到曲軸識別點耗時越長,發(fā)動機(jī)位置的識別速度較慢。中國專利CN200947105Y公開了一種曲軸速度測量裝置,如圖1所示,飛輪29與曲軸同軸安裝,其旋轉(zhuǎn)的速度和角度與曲軸一致,可以反映曲軸的旋轉(zhuǎn)速度和角度,從而反映
      活塞位置。在飛輪29外周固定套裝信號輪, 該信號輪為鐵磁性元件,其周邊具有規(guī)則分布的信號輪齒頂27,同時,在整個信號輪上,有一個位置為信號輪缺齒區(qū)域28,該區(qū)域沒有所述的信號輪齒頂27。該信號輪缺齒區(qū)域28相對于曲軸和飛輪29定位的定位套位置有一固定角度,以便確定所述信號輪缺齒區(qū)域28與活塞的位置關(guān)系。信號輪齒頂?shù)姆植挤绞绞牵盘栞喩习凑站鶆蚍植?0個信號輪齒頂設(shè)置,但實際上只有58個齒頂,而在信號輪上的一個區(qū)域缺少兩個齒頇,該區(qū)域就是所述信號輪缺齒區(qū)域28。實現(xiàn)對飛輪的旋轉(zhuǎn)速度和角度測量的傳感器22安裝在變速箱的殼體24上,安裝時,保持傳感器22測量面與信號輪齒頂27之間距離S=0.8 1_。所述傳感器22內(nèi)的軟磁鐵芯26與永久磁鐵23相連接,其中所述測量面一段采用軟磁鐵,上述磁鐵形成的磁場延伸至鐵磁性的信號輪。當(dāng)信號輪齒頂27與傳感器22測量面正對時,所述傳感器內(nèi)磁場增強(qiáng)。當(dāng)缺齒區(qū)域28與傳感器22的測量面相對時,傳感器內(nèi)線圈磁場減弱。在飛輪29旋轉(zhuǎn)時,在傳感器22的測量面正對的信號輪區(qū)域為規(guī)則出現(xiàn)的信號輪齒頂27的區(qū)域時,所述傳感器內(nèi)磁場產(chǎn)生規(guī)律性的變化,從而產(chǎn)生規(guī)則的感生電信號輸出;當(dāng)傳感器22的測量面正對所述缺齒區(qū)域28時,原來規(guī)則的電信號中產(chǎn)生一個脈沖電信號。由于如前所述,缺齒區(qū)域28具有特定的安裝角度,所以該脈沖電信號的出現(xiàn)時點對應(yīng)于飛輪29的某個角度,又由于飛輪29與活塞的關(guān)系,從而可以依此確定該信號的時點對應(yīng)于活塞的位置。同時,該脈沖電信號出現(xiàn)的周期可以表征曲軸轉(zhuǎn)速。將傳感器22的輸出通過電纜21連接到發(fā)動機(jī)管理器,發(fā)動機(jī)管理器根據(jù)該信號就可以計算出活塞位置,根據(jù)該活塞位置信息,發(fā)動機(jī)管理器直接控制火花塞點火正時。當(dāng)發(fā)動機(jī)管理器輸出的點火信號不在最佳的點火正時時,可以直接調(diào)整發(fā)動機(jī)管理器內(nèi)部的控制參數(shù),只要整個機(jī)械配合環(huán)節(jié)未出現(xiàn)松動,則一定可以通過參數(shù)調(diào)整獲得正確的點火正時(在發(fā)動機(jī)的壓縮沖程終了,活塞達(dá)到行程的頂點時,點火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣作功,這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化,點火正時一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達(dá)上止點的那一刻點火,而不是正好達(dá)到上止點時才點火,這個提前量叫點火提前角)。中國專利CN200947105Y公開的帶2個連續(xù)缺齒的信號輪,必須在傳感器感知到缺齒信息時發(fā)動機(jī)管理器才能獲取到曲軸位置(發(fā)動機(jī)的當(dāng)前位置),在此之前曲軸必須轉(zhuǎn)過最多一圈,發(fā)動機(jī)管理器檢測到曲軸識別點耗時越長,發(fā)動機(jī)位置的識別速度較慢。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提高曲軸位置的識別速度。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的曲軸位置檢測裝置,包括曲軸、曲軸信號輪、傳感器、控制器;所述曲軸信號輪與曲軸同軸固定安裝;所述曲軸信號輪,為鐵磁性元件,其周邊有一缺齒區(qū)域、二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、一個窄齒區(qū)域,缺齒區(qū)域同窄齒區(qū)域之間由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域所間隔;所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域,均勻分布有多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;所述缺齒區(qū)域,缺一個或多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;所述窄齒區(qū)域,均勻分布有多個窄輪齒,窄輪齒較標(biāo)準(zhǔn)輪齒窄;所述窄齒區(qū)域的齒頂間的`距離小于所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離;所述傳感器,安裝在曲軸信號輪外圍,用于隨著曲軸信號輪的旋轉(zhuǎn)輸出脈沖電信號到所述控制器;所述控制器,用于根據(jù)所述傳感器輸出的脈沖電信號的下降沿的間距變化,識別曲軸位置。較佳的,所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,同所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿相差180度。較佳的,所述缺齒區(qū)域,缺一個或兩個標(biāo)準(zhǔn)輪齒。較佳的,所述窄齒區(qū)域,均勻分布有兩個窄輪齒。較佳的,所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離大于等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。較佳的,所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。較佳的,傳感器測量面與曲軸信號輪齒頂之間的距離大于等于0.5毫米并且小于等于1.5毫米。較佳的,所述控制器識別曲軸位置的方法是:所述傳感器產(chǎn)生的脈沖電信號,如果有四個依次相鄰的下降沿:第一個下降沿、第二個下降沿、第三個下降沿、第四個下降沿,A2>1.5Ai并且A2>1.5A3,則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,A1為第一個下降沿同第二個下降沿的時間間隔,A2為第二個下降沿同第三個下降沿的時間間隔,A3為第三個下降沿同第四個下降沿的時間間隔;所述傳感器產(chǎn)生的脈沖電信號,如果有N+3個相鄰的下降沿:第I個下降沿、第2個下降沿、第3個下降沿、…、第N+2個下降沿、第N+3個下降沿,N為大于I的正整數(shù),如果^>1.5B2并且Bn+2>1.5Bn+1,則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,B1為第I個下降沿同第2個下降沿的時間間隔,B2為第2個下降沿同第3個下降沿的時間間隔,Bn+1為第N+1個下降沿同第N+2個下降沿的時間間隔,Bn+2為第N+2個下降沿同第N+3個下降沿的時間間隔。較佳的,所述缺齒區(qū)域缺兩個標(biāo)準(zhǔn)齒,如果A2UA1并且A2>2A3,所述控制器則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明還提供了一種曲軸信號輪,為鐵磁性元件,所述曲軸信號輪周邊有一缺齒區(qū)域、二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、一個窄齒區(qū)域,缺齒區(qū)域同窄齒區(qū)域之間由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域所間隔;所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域,均勻分布有多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;所述缺齒區(qū)域,缺一個或多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;所述窄齒區(qū)域,均勻分布有多個窄輪齒,窄輪齒較標(biāo)準(zhǔn)輪齒窄;所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離小于所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離。較佳的,所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,同所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿相差180度。較佳的,所述缺齒區(qū)域,缺一個或兩個標(biāo)準(zhǔn)輪齒。較佳的,所述窄齒區(qū)域,均勻分布有兩個窄輪齒。較佳的,所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離大于等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。較佳的,所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。本發(fā)明的曲軸位置檢測裝置,當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn),標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、缺齒區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、窄齒區(qū)域依次同傳感器的測量面正對,傳感器輸出相應(yīng)的脈沖電信號,該脈沖電信號中有兩處不同的曲軸識別點。由于缺齒區(qū)域、窄齒區(qū)域由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域所間隔,曲軸旋轉(zhuǎn)一圈,傳感器可以檢測到缺齒區(qū)域及窄齒區(qū)域,輸出的脈沖電信號中有兩處曲軸識別點,而且由于缺齒區(qū)域、窄齒區(qū)域?qū)?yīng)的脈沖電信號特征相互區(qū)別,兩處識別點的存在可以有效縮短位置識別以前曲軸需要轉(zhuǎn)過的角度,兩處識別點相互區(qū)別使控制器能對兩處識別點分別識另IJ,僅依賴曲軸信號的條件即可縮短曲軸位置識別過程的耗時,提高了曲軸位置的識別速度。


      為了更清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,下面對本發(fā)明所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞 動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      圖1是中國專利CN200947105Y公開的一種曲軸速度測量裝置示意圖;圖2是現(xiàn)有36齒缺2齒曲軸信號輪的電信號示意圖;圖3是本發(fā)明的曲軸信號輪的一實施例示意圖;圖4是本發(fā)明的曲軸信號輪的一實施例的電信號示意圖;圖5是本發(fā)明的曲軸信號輪的一實施例缺齒區(qū)域的電信號示意圖;圖6是本發(fā)明的曲軸信號輪的一實施例窄齒區(qū)域的電信號示意圖。
      具體實施例方式下面將結(jié)合附圖,對本發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實施例一曲軸位置檢測裝置,包括曲軸、曲軸信號輪、傳感器、控制器;所述曲軸信號輪與曲軸同軸固定安裝;所述曲軸信號輪,為鐵磁性元件,如圖3所示,曲軸信號輪周邊有一缺齒區(qū)域13、二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12、一個窄齒區(qū)域11,缺齒區(qū)域13同窄齒區(qū)域11之間由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12間隔;
      所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12,均勻分布有多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;所述缺齒區(qū)域13,缺一個或多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;較佳的,所述缺齒區(qū)域13缺一個或兩個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;所述窄齒區(qū)域11,均勻分布有多個窄輪齒,窄輪齒較標(biāo)準(zhǔn)輪齒窄;較佳的,所述窄齒區(qū)域11,均勻分布有兩個窄輪齒;所述窄齒區(qū)域11的齒頂間的距離小于所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離;較佳的,所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12的齒頂間的距離大于等于所述窄齒區(qū)域11的齒頂間的距離的兩倍,例如所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12的齒頂間的距離等于所述窄齒區(qū)域11的齒頂間的距離的兩倍;所述傳感器,安裝在曲軸信號輪外圍,用于隨著曲軸信號輪的旋轉(zhuǎn)輸出脈沖電信號到所述控制器;較佳的,傳感器測量面與曲軸信號輪齒頂之間的距離大于等于0.5毫米并且小于等于1.5毫米;所述控制器,用于根據(jù)所述傳感器輸出的脈沖電信號的下降沿的間距變化,識別曲軸位置,并根據(jù)曲軸位置信息,控制火花塞點火正時。實施例一的曲軸位置檢測裝置,當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn),標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12、缺齒區(qū)域13、標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12、窄齒區(qū)域11依次同傳感器的測量面正對,所述傳感器輸出相應(yīng)的脈沖電信號,如圖4所示,該脈沖電信號中有兩處不同的曲軸識別點。由于所述缺齒區(qū)域13、窄齒區(qū)域11由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域12間隔,曲軸旋轉(zhuǎn)一圈,傳感器可以檢測到缺齒區(qū)域13及窄齒區(qū)域11,輸出的脈沖電信號中有兩處曲軸識別點,而且由于缺齒區(qū)域13、窄齒區(qū)域11對應(yīng)的脈沖電信號特征相互區(qū)別,兩處識別點的存在可以有效縮短位置識別以前曲軸需要轉(zhuǎn)過的角度,兩處識別點相互區(qū)別使控制器能對兩處識別點分別識別,僅依賴曲軸信號的條件即可縮短曲軸位置識別過程的耗時,提高了曲軸位置的識別速度。
      實施例二基于實施例一,所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿(曲軸旋轉(zhuǎn)方向的反方向),同所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿相差180度;所述控制器識別曲軸位置的方法是:如圖5所示,所述傳感器產(chǎn)生的脈沖電信號,如果有四個依次相鄰的下降沿:第一個下降沿、第二個下降沿、第三個下降沿、第四個下降沿D,A2>1.54并且A2>1.5A3,則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后(曲軸旋轉(zhuǎn)方向的反方向)的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,A1為第一個下降沿同第二個下降沿的時間間隔,A2為第二個下降沿同第三個下降沿的時間間隔,A3為第三個下降沿同第四個下降沿的時間間隔;較佳的,所述缺齒區(qū)域缺兩個標(biāo)準(zhǔn)齒,如果A2UA1并且A2>2A3,所述控制器則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后。如圖6所示,所述傳感器產(chǎn)生的脈沖電信號,如果有N+3個相鄰的下降沿:第I個下降沿、第2個下降沿、第3個下降沿、…、第N+2個下降沿、第N+3個下降沿E,N大于I的正整數(shù),如果B1M.5B2并且Bn+2>1.5Bn+1,則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,B1為第I個下降沿同第2個下降沿的時間間隔,B2為第2個下降沿同第3個下降沿的時間間隔,Bn+1為第N+1個下降沿同第N+2個下降沿的時間間隔,Bn+2為第N+2個下降沿同第N+3個下降沿的時間間隔;較佳的,N為2。實施例二 的曲軸位置檢測裝置,曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿(曲軸旋轉(zhuǎn)方向的反方向)同窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿相差180度,從而使將曲軸信號輪具有相差180度兩個不同識別點,傳感器檢測到任何一個識別點時,將該識別點的脈沖電信號信息傳送至控制器,控制器根據(jù)兩處識別點的特征相互區(qū)別的脈沖電信號即可計算出曲軸當(dāng)前的位置。實施例二的曲軸位置檢測裝置,為確定曲軸位置曲軸所需轉(zhuǎn)過的角度為O 0.5圈,平均0.25圈,大大提高了曲軸位置的識別速度,提高了發(fā)動機(jī)起動速度,改善了車輛起動性能,假設(shè)起動電機(jī)的拖動轉(zhuǎn)速為180轉(zhuǎn)/分鐘,合333ms/r,使用實施例二的曲軸位置檢測裝置確定曲軸位置平均節(jié)省的0.25圈帶來了 83ms的時間縮短,可明顯改善用戶體驗。實施例二的曲軸位置檢測裝置,特別適用于單缸或氣缸間相差為180度整數(shù)倍的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明保護(hù)的范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種曲軸位置檢測裝置,包括曲軸、曲軸信號輪、傳感器、控制器;所述曲軸信號輪與曲軸同軸固定安裝;其特征在于, 所述曲軸信號輪,為鐵磁性元件,其周邊有一缺齒區(qū)域、二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、一個窄齒區(qū)域,缺齒區(qū)域同窄齒區(qū)域之間由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域所間隔; 所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域,均勻分布有多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒; 所述缺齒區(qū)域,缺一個或多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒; 所述窄齒區(qū)域,均勻分布有多個窄輪齒,窄輪齒較標(biāo)準(zhǔn)輪齒窄; 所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離小于所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離; 所述傳感器,安裝在曲軸信號輪外圍,用于隨著曲軸信號輪的旋轉(zhuǎn)輸出脈沖電信號到所述控制器; 所述控制器,用于根據(jù)所述傳感器輸出的脈沖電信號的下降沿的間距變化,識別曲軸位置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸 位置檢測裝置,其特征在于, 所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,同所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿相差180度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于, 所述缺齒區(qū)域,缺一個或兩個標(biāo)準(zhǔn)輪齒。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于, 所述窄齒區(qū)域,均勻分布有兩個窄輪齒。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于, 所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離大于等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于, 所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2到6任一項所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于, 所述控制器識別曲軸位置的方法是: 所述傳感器產(chǎn)生的脈沖電信號,如果有四個依次相鄰的下降沿:第一個下降沿、第二個下降沿、第三個下降沿、第四個下降沿,A2>1.54并且A2>1.5A3,則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,A1為第一個下降沿同第二個下降沿的時間間隔,A2為第二個下降沿同第三個下降沿的時間間隔,A3為第三個下降沿同第四個下降沿的時間間隔; 所述傳感器產(chǎn)生的脈沖電信號,如果有N+3個相鄰的下降沿:第I個下降沿、第2個下降沿、第3個下降沿、…、第N+2個下降沿、第N+3個下降沿,N為大于I的正整數(shù),如果B1M.5B2并且Bn+2>1.5Bn+1,則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,B1為第I個下降沿同第2個下降沿的時間間隔,B2為第2個下降沿同第3個下降沿的時間間隔,Bn+1為第N+1個下降沿同第N+2個下降沿的時間間隔,Bn+2為第N+2個下降沿同第N+3個下降沿的時間間隔。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于, N為2。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的曲軸位置檢測裝置,其特征在于,所述缺齒區(qū)域缺兩個標(biāo)準(zhǔn)齒,如果A2UA1并且A2>2A3,所述控制器則確認(rèn)當(dāng)前曲軸位置為所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后。
      10.一種曲軸信號輪,為鐵磁性元件,其特征在于,所述曲軸信號輪周邊有一缺齒區(qū)域、二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、一個窄齒區(qū)域,缺齒區(qū)域同窄齒區(qū)域之間由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域所間隔; 所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域,均勻分布有多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒; 所述缺齒區(qū)域,缺一個或多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒; 所述窄齒區(qū)域,均勻分布有多個窄輪齒,窄輪齒較標(biāo)準(zhǔn)輪齒窄; 所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離小于所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離。
      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的曲軸信號輪,其特征在于, 所述曲軸信號輪的缺齒區(qū)域后的第二個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿,同所述曲軸信號輪的窄齒區(qū)域后的第一個標(biāo)準(zhǔn)尺寸的齒后沿相差180度。
      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的曲軸信號輪,其特征在于, 所述缺齒區(qū)域,缺一個或兩個標(biāo)準(zhǔn)輪齒。
      13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的曲軸信號輪,其特征在于, 所述窄齒區(qū)域,均勻分布有兩個窄輪齒。
      14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的曲軸信號輪,其特征在于, 所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離大于等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。
      15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的曲軸信號輪,其特征在于, 所述標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離等于所述窄齒區(qū)域的齒頂間的距離的兩倍。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種曲軸位置檢測裝置,包括曲軸信號輪、傳感器、控制器;曲軸信號輪周邊有一缺齒區(qū)域、二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域、一個窄齒區(qū)域,缺齒區(qū)域同窄齒區(qū)域之間由二標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域所間隔;標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域均勻分布有多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;缺齒區(qū)域缺一個或多個標(biāo)準(zhǔn)輪齒;窄齒區(qū)域均勻分布有多個窄輪齒,窄輪齒較標(biāo)準(zhǔn)輪齒窄,窄齒區(qū)域的齒頂間的距離小于標(biāo)準(zhǔn)齒區(qū)域的齒頂間的距離;傳感器安裝在曲軸信號輪外圍,用于隨著曲軸信號輪的旋轉(zhuǎn)輸出脈沖電信號到控制器,控制器根據(jù)傳感器輸出的脈沖電信號的下降沿的間距變化識別曲軸位置。本發(fā)明還公開了一種曲軸信號輪。本發(fā)明能提高曲軸位置的識別速度。
      文檔編號G01D5/244GK103245367SQ201310141188
      公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
      發(fā)明者朱韜, 田良云, 付寶軍, 鄒紅麗 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司
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