專利名稱：動力電池采樣線線束檢測裝置及檢測方法
技術(shù)領域：

本發(fā)明涉及一種動力電池采樣線線束檢測裝置及檢測方法。
背景技術(shù)：
:
動力電池及電池管理系統(tǒng)的銷售量增加，線束的加工量也不斷地增加，不僅要求加工制造線束逐漸實現(xiàn)機械化，而且也應該有檢測線束的設備，能夠準確、快速地把合格的線束產(chǎn)品檢測出來?，F(xiàn)有的檢測線束的方法有三步，一是目測，看線束上連接器的插針壓接是否牢靠；二是用萬用表，利用萬表的導通原理根據(jù)圖紙檢測線束是否正確；三是連接電池板檢測，這三步雖然也能檢測出線束加工的正確性，但是檢測時間過長，嚴重影響工作效率。發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是提供一種動力電池采樣線線束檢測裝置及檢測方法。上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
一種動力電池采樣線線束檢測裝置，其組成包括:電池組，所述的電池組與電池線相接，所述的電池線與運算放大器連接，所述的運算放大器與滯回比較器連接，所述的比較器分別與或非門、紅色發(fā)光管連接，所述的或非門與綠色發(fā)光管連接。所述的動力電池采樣線線束檢測裝置，所述運算放大器大于等于2個；每組所述的比較器和或非門大于等于2個；紅色和綠色發(fā)光管也大于2個。一種動力電池采樣線線束檢測裝置檢測方法，取串聯(lián)電池組相鄰兩電池電壓送入，運算放大器對兩電池電壓進行相減，相減后的結(jié)果送入滯回比較器進行比較，比較結(jié)果達到要求就把信號送入或非門，去驅(qū)動綠色發(fā)光二極管變亮，如果比較結(jié)果未達到要求就用此信號驅(qū)動紅色發(fā)光二極管變亮，因此，綠色發(fā)光二極管變亮則測量的線合格，紅色發(fā)光二極管變亮則測量線不合格。有益效果:
1.本發(fā)明可快速檢測線束是否合格，比現(xiàn)有的檢測線束方法節(jié)省2/3的時間，提高3倍的工作效率，而且也可用于現(xiàn)場檢測線束的準確性，操作簡單，方便實用，材料成本低廉。2.純電動汽車或是其他用電池作電源的設備為了達到相應的功率要求把多節(jié)電池串聯(lián)起來使用，為了區(qū)別電池的性能及使用的安全性，我們要實時的監(jiān)測電池的電壓變化，監(jiān)測電池電壓的變化就需要在串聯(lián)電池組單體電池正負端連接采樣線，通過采樣線把電池的電壓送入電池管理系統(tǒng)的控制及顯示單元。如果電池采樣線在制作過程中出現(xiàn)虛接或是錯接，將直接影響電池電壓的正確采集，影響電池管理系統(tǒng)的正常工作。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的檢測線束的錯焊虛焊等難點，既提高工作效率又提高檢測質(zhì)量，防止人為判斷上的失誤。3.本發(fā)明體積小，耗電少，操作方便，簡單易學。


:
附圖1是本發(fā)明的流程圖。圖中，I為電池組，2為電池線，3為運算放大器，4為滯回比較器，5為或非門，6為紅色發(fā)光管，7為綠色發(fā)光管。
具體實施方式
: 實施例1:
一種動力電池采樣線線束檢測裝置，其組成包括:電池組1，所述的電池組與電池線2相接，所述的電池線與運算放大器3連接，所述的運算放大器與滯回比較器4連接，所述的比較器分別與或非門5、紅色發(fā)光管6連接，所述的或非門與綠色發(fā)光管7連接。實施例2:
上述的動力電池采樣線線束檢測裝置檢測方法，取串聯(lián)電池組相鄰兩電池電壓送入，運算放大器對兩電池電壓進行相減，相減后的結(jié)果送入滯回比較器進行比較，比較結(jié)果達到要求就把信號送入或非門，去驅(qū)動綠色發(fā)光二極管變亮，如果比較結(jié)果未達到要求就用此信號驅(qū)動紅色發(fā)光二極管變亮，因此，綠色發(fā)光二極管變亮則測量的線合格，紅色發(fā)光二極管變亮則測量線不合格。實施例3:
實施例1所述的動力電池采樣線線束檢測裝置，運算放大器的個數(shù)大于等于2個；每組比較器和或非門的個數(shù)大于等于2個；紅色和綠色發(fā)光管的個數(shù)也大于2個?？梢蕴砑舆\放的數(shù)量，增加同時采集的電池組數(shù)量。還可以增加比較器數(shù)量，增加同時采集的電池組數(shù)量。還可以增加或非門的數(shù)量，增加同時采集的電池組數(shù)量。還可以增加紅色、綠色發(fā)光管的數(shù)量，增加同時采集的電池組數(shù)量。各集成電路提供的工作電壓均采自電池本身。
權(quán)利要求
1.一種動力電池采樣線線束檢測裝置，其組成包括:電池組，其特征是:所述的電池組與電池線相接，所述的電池線與運算放大器連接，所述的運算放大器與滯回比較器連接，所述的比較器分別與或非門、紅色發(fā)光管連接，所述的或非門與綠色發(fā)光管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力電池采樣線線束檢測裝置，其特征在于:所述運算放大器大于等于2個；每組所述的比較器和或非門大于等于2個；紅色和綠色發(fā)光管也大于2個。
3.一種動力電池采樣線線束檢測裝置檢測方法，其特征是:取串聯(lián)電池組相鄰兩電池電壓送入，運算放大器對兩電池電壓進行相減，相減后的結(jié)果送入滯回比較器進行比較，比較結(jié)果達到要求就把信號送入或非門，去驅(qū)動綠色發(fā)光二極管變亮，如果比較結(jié)果未達到要求就用此信號驅(qū)動紅色發(fā)光二極管變亮，綠色發(fā)光二極管變亮則測量的線合格，紅色發(fā)光二極管變亮則測量線不合格。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種動力電池采樣線線束檢測裝置及檢測方法?，F(xiàn)有的檢測線束的方法有三步，一是目測，看線束上連接器的插針壓接是否牢靠；二是用萬用表，利用萬表的導通原理根據(jù)圖紙檢測線束是否正確；三是連接電池板檢測，這三步雖然也能檢測出線束加工的正確性，但是檢測時間過長，嚴重影響工作效率。本發(fā)明的組成包括:電池組(1)，所述的電池組與電池線(2)相接，所述的電池線與運算放大器(3)連接，所述的運算放大器與滯回比較器(4)連接，所述的比較器分別與或非門(5)、紅色發(fā)光管(6)連接，所述的或非門與綠色發(fā)光管(7)連接。本發(fā)明用于動力電池采樣線線束檢測。
文檔編號G01R31/02GK103207349SQ20131015217
公開日2013年7月17日 申請日期2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月27日
發(fā)明者范力軍, 孔令敏, 張宏偉, 李慧杰 申請人:哈爾濱中興上元科技開發(fā)有限公司