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      一種輪速傳感器的制造方法

      文檔序號:6206737閱讀:240來源:國知局
      一種輪速傳感器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種輪速傳感器,包括主體和設(shè)置在主體內(nèi)的電路板支架、插針、芯片和磁鋼組成;所述芯片的一端連接有磁鋼,另一端連接有插針;所述電路板支架的下端與插針連接。本實用新型的一種輪速傳感器,該傳感器與ECU的電路連接采用外接線束的形式,安裝更為可靠,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用我司應(yīng)用國國際上較為盛行的點焊技術(shù),確保電氣連接更加可靠、安全。
      【專利說明】 一種輪速傳感器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及傳感器領(lǐng)域,具體地說,涉及一種輪速傳感器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在在市場上銷售的輪速傳感器,里面通過傳感器與ECU的電路連接采用焊接的形式,在高溫焊接的情況下會對電子元器件產(chǎn)生損傷,導(dǎo)致電子元器件的壽命降低,加大了傳感器和電子元器件的電阻,反應(yīng)更加緩慢,安裝不方便而且穩(wěn)定性不可靠。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]為了克服上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種輪速傳感器,該傳感器與ECU的電路連接采用外接線束的形式,安裝更為可靠,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用我司應(yīng)用國國際上較為盛行的點焊技術(shù),確保電氣連接更加可靠、安全。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所述一種輪速傳感器,包括主體和設(shè)置在主體內(nèi)的電路板支架、插針、芯片和磁鋼組成;所述芯片的一端連接有磁鋼,另一端連接有插針;所述電路板支架的下端與插針連接。
      [0005]進一步、所述輪速傳感器還包括襯套;所述襯套設(shè)置在主體的一側(cè)。
      [0006]進一步、所述主體上端設(shè)置有卡接用的凸塊。
      [0007]本實用新型的一種輪速傳感器,該傳感器與ECU的電路連接采用外接線束的形式,安裝更為可靠,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用我司應(yīng)用國國際上較為盛行的點焊技術(shù),確保電氣連接更加可靠、安全。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型所述一種輪速傳感器的立體結(jié)構(gòu)圖
      [0009]圖2為本實用新型所述一種輪速傳感器的半剖結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0010]下面參考附圖來說明本實用新型的實施例。在本實用新型的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其他附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意,為了清楚的目的,附圖和說明中省略了與本實用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件或處理的表示和描述。
      [0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
      [0012]如圖1和圖2所示一種輪速傳感器,包括主體I和設(shè)置在主體I內(nèi)的電路板支架
      2、插針3、芯片4和磁鋼5組成;所述芯片4的一端連接有磁鋼5,另一端連接有插針3,芯片4與電線通過與電極片的點焊進行電氣連接,所述電路板支架2的下端與插針3連接,所述輪速傳感器還包括襯套6 ;所述襯套6設(shè)置在主體I的一側(cè),所述主體I上端設(shè)置有卡接用的凸塊11 ;從工藝特點來講,點焊有兩個有益之處,一是點焊壓接力,對電子元件損傷?。黄涠?,點焊連接使用導(dǎo)體與導(dǎo)體間的接觸電阻小,增設(shè)的防水設(shè)計可以更好地避免電子元件受到損壞。
      [0013]一種輪速傳感器里面的電子元器件都是通過點焊,它有二個優(yōu)點,一是線路連接時,的作用力小,其二是,焊接后的接觸電阻小,這兩點可以很好地降低電子元件在加工和使用過程的損傷;從而提高輪速傳感器的可靠性。
      [0014]本實用新型的一種輪速傳感器,該傳感器與ECU的電路連接采用外接線束的形式,安裝更為可靠,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用我司應(yīng)用國國際上較為盛行的點焊技術(shù),確保電氣連接更加可靠、安全。
      [0015]雖然已經(jīng)詳細說明了本實用新型及其優(yōu)點,但是應(yīng)當(dāng)理解在不超出由所附的權(quán)利要求所限定的本實用新型的精神和范圍的情況下可以進行各種改變、替代和變換。而且,本申請的范圍不僅限于說明書所描述的過程、設(shè)備、手段、方法和步驟的具體實施例。本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員從本實用新型的公開內(nèi)容將容易理解,根據(jù)本實用新型可以使用執(zhí)行與在此所述的相應(yīng)實施例基本相同的功能或者獲得與其基本相同的結(jié)果的、現(xiàn)有和將來要被開發(fā)的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。因此,所附的權(quán)利要求旨在在它們的范圍內(nèi)包括這樣的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。
      【權(quán)利要求】
      1.一種輪速傳感器,其特征在于:包括主體和設(shè)置在主體內(nèi)的電路板支架、插針、芯片和磁鋼組成;所述芯片的一端連接有磁鋼,另一端連接有插針;所述電路板支架的下端與插針連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪速傳感器,其特征在于:所述輪速傳感器還包括襯套;所述襯套設(shè)置在主體的一側(cè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪速傳感器,其特征在于:所述主體上端設(shè)置有卡接用的凸塊。
      【文檔編號】G01P3/44GK203616335SQ201320743052
      【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
      【發(fā)明者】劉愛華 申請人:寧波思創(chuàng)機電有限公司
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