汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置：它包括臺(tái)架，所述的臺(tái)架上設(shè)置有容置待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成的治具，所述的臺(tái)架上設(shè)有機(jī)箱、檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)、檢測(cè)儀表和報(bào)警器，所述的機(jī)箱內(nèi)安裝有PLC控制電路；所述治具的內(nèi)腔與機(jī)箱的內(nèi)腔相連通，所述機(jī)箱內(nèi)固定連接有支撐架，每個(gè)支撐架上設(shè)有一導(dǎo)桿，導(dǎo)桿豎直滑動(dòng)配合在支撐架的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿上套設(shè)有一復(fù)位彈簧；每個(gè)支撐架的底部安裝一位移傳感器，所述的位移傳感器與PLC控制電路電連接。該汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置有效減少人為因素造成的漏檢和錯(cuò)檢、提高產(chǎn)品檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性、降低檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)配件檢測(cè)領(lǐng)域，具體講是一種汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)后視鏡總成由于組成的零件較多，裝配煩雜，產(chǎn)品在生產(chǎn)線上生產(chǎn)、裝配完成傳下來(lái)后，還需經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序。所需檢測(cè)的項(xiàng)目主要包括零件的檢驗(yàn)和產(chǎn)品的特性測(cè)試，零件的檢驗(yàn)包括檢驗(yàn)零件有沒(méi)有錯(cuò)裝、漏裝，焊錫有沒(méi)有虛焊，產(chǎn)品的特性方面的測(cè)試包括產(chǎn)品的運(yùn)行電流、到位電流、指示燈的電流、除霜片的電流以及運(yùn)行角度等。所述的運(yùn)行電流、到位電流就是檢測(cè)后視鏡驅(qū)動(dòng)器在驅(qū)動(dòng)后視鏡鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向是否按設(shè)定的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)的角度是否在設(shè)定值的范圍內(nèi)。但現(xiàn)有的技術(shù)在汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)過(guò)程采用人工檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)的工序配備檢測(cè)人員和檢測(cè)儀器。現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)是:檢測(cè)崗位所需配備的人員多，容易因?yàn)槿藶榈匾蛩卦斐陕z、錯(cuò)檢等，造成產(chǎn)品檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性得不到提高，產(chǎn)品品質(zhì)得不到保證，且檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種有效減少人為因素造成的漏檢和錯(cuò)檢、提高產(chǎn)品檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性、降低檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置:它包括臺(tái)架，所述的臺(tái)架上設(shè)置有容置待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成的治具，所述的臺(tái)架上設(shè)有機(jī)箱、檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)、檢測(cè)儀表和報(bào)警器，所述的機(jī)箱內(nèi)安裝有PLC控制電路，所述的檢測(cè)儀表與待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成的控制電路電連接，且檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)、檢測(cè)儀表和報(bào)警器均與PLC控制電路電連接；所述治具的內(nèi)腔與機(jī)箱的內(nèi)腔相連通，所述機(jī)箱內(nèi)固定連接四個(gè)呈矩形分布的支撐架，每個(gè)支撐架上設(shè)有一導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿豎直滑動(dòng)配合在支撐架的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿上套設(shè)有一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的上端抵靠在導(dǎo)桿的擋片上，復(fù)位彈簧的下端抵靠在支撐架上；每個(gè)支撐架的底部安裝一位移傳感器，當(dāng)導(dǎo)桿處于壓下?tīng)顟B(tài)時(shí)，所述導(dǎo)桿的下部對(duì)準(zhǔn)位移傳感器的感應(yīng)探頭，當(dāng)導(dǎo)桿處于復(fù)位狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)桿的下部錯(cuò)開(kāi)位移傳感器的感應(yīng)探頭，所述的位移傳感器與PLC控制電路電連接。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):該汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置通過(guò)以PLC控制電路和檢測(cè)儀表進(jìn)行汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品的檢測(cè)，大大的減少了檢測(cè)崗位的人員數(shù)量，也就減少了因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻穆z、錯(cuò)檢。所述的檢測(cè)儀表通過(guò)檢測(cè)產(chǎn)品的運(yùn)行電流，并將檢測(cè)結(jié)果傳遞給PLC控制電路，通過(guò)與存儲(chǔ)在PLC控制電路內(nèi)部的程序進(jìn)行比較，可以檢出汽車(chē)后視鏡的錯(cuò)裝、漏裝，焊錫有沒(méi)有虛焊，產(chǎn)品有沒(méi)有短路、斷路以及產(chǎn)品運(yùn)行的電流是否正常、汽車(chē)后視鏡總成閃光燈是否正常，除霜器的電流是否在正常范圍內(nèi)；另外，汽車(chē)后視鏡總成中的驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)后視鏡鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓下支撐架上的導(dǎo)桿，壓下的導(dǎo)桿被位移傳感器的感應(yīng)探頭感知，位移傳感器將感知的導(dǎo)桿信號(hào)傳遞給PLC控制電路，從而可檢測(cè)汽車(chē)后視鏡總成中的驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)動(dòng)角度及轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否是設(shè)定的角度和方向；若其中一項(xiàng)檢測(cè)超出設(shè)定的范圍，PLC控制電路控制報(bào)警器發(fā)出報(bào)警。也就是說(shuō)，所述的檢測(cè)裝置可以準(zhǔn)確的檢測(cè)出后視鏡驅(qū)動(dòng)器的零件的錯(cuò)裝、漏裝，并精確的測(cè)試出后視鏡驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品的特性是否在設(shè)置的范圍內(nèi)，對(duì)于檢出的不良產(chǎn)品，該檢測(cè)裝置能及時(shí)的通過(guò)報(bào)警提醒檢測(cè)人員，提高了產(chǎn)品檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程通過(guò)PLC的控制電路來(lái)實(shí)現(xiàn)，檢測(cè)人員只需將待檢測(cè)的汽車(chē)后視鏡總成放置在治具上就可以，啟動(dòng)后整個(gè)檢測(cè)裝置會(huì)自動(dòng)運(yùn)行檢測(cè)，大大降低了檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，將工人從繁雜和機(jī)械的勞動(dòng)中解放出來(lái)。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述臺(tái)架上設(shè)有檢測(cè)結(jié)束指示燈和報(bào)警指示燈，所述的檢測(cè)結(jié)束指示燈和報(bào)警指示燈均與PLC控制電路電連接。當(dāng)檢測(cè)結(jié)束時(shí)，檢測(cè)結(jié)束指示燈會(huì)發(fā)光，從而提醒檢測(cè)人員檢測(cè)結(jié)束，可以進(jìn)行下一批汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器的檢測(cè)，這樣提高了檢測(cè)效率；所述的報(bào)警指示燈在檢測(cè)出不良產(chǎn)品時(shí)會(huì)發(fā)光，同時(shí)報(bào)警器會(huì)報(bào)警提醒檢測(cè)人員。
[0007]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)桿的上端均連接一柔性材料制成的襯套，所述襯套的上端面位于同一平面。在放置汽車(chē)后視鏡總成時(shí)，將汽車(chē)后視鏡的鏡面壓在導(dǎo)桿上端的襯套上，該柔性材料制成的襯套可防止后視鏡鏡面被滑擦。
[0008]作為優(yōu)選，所述支撐架的底部設(shè)有一支撐板，所述的支撐板與機(jī)箱的內(nèi)底壁固定連接，所述的支撐架連接在支撐板上，且支撐架的底部與機(jī)箱的內(nèi)底壁之間設(shè)有供位移傳感器安裝的空隙。該支撐架安裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、易于各部件的安裝。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置的檢測(cè)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置的電路方框圖。
[0014]如圖所示:
[0015]1、臺(tái)架，2、治具，3、汽車(chē)后視鏡總成，4、機(jī)箱，5、檢測(cè)儀表，6、報(bào)警器，7、檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)，8、檢測(cè)結(jié)束指示燈，9、報(bào)警指示燈，10、支撐板，11、支撐架，12、導(dǎo)桿，13、襯套，14、擋片，15、復(fù)位彈簧，16、位移傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示；
[0018]本發(fā)明一種汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置，它包括臺(tái)架1，所述的臺(tái)架I上設(shè)置有容置待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成3的治具2，所述的臺(tái)架I上設(shè)有機(jī)箱4、檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)7、檢測(cè)儀表5和報(bào)警器6，所述的機(jī)箱4內(nèi)安裝有PLC控制電路，所述的檢測(cè)儀表5與待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成3的控制電路電連接，且檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)7、檢測(cè)儀表5和報(bào)警器6均與PLC控制電路電連接；所述治具2的內(nèi)腔與機(jī)箱4的內(nèi)腔相連通，所述機(jī)箱4內(nèi)固定連接四個(gè)呈矩形分布的支撐架11，每個(gè)支撐架11上設(shè)有一導(dǎo)桿12，所述的導(dǎo)桿12豎直滑動(dòng)配合在支撐架11的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿12上套設(shè)有一復(fù)位彈簧15，所述復(fù)位彈簧15的上端抵靠在導(dǎo)桿12的擋片14上，復(fù)位彈簧15的下端抵靠在支撐架11上；每個(gè)支撐架11的底部安裝一位移傳感器16，當(dāng)導(dǎo)桿12處于壓下?tīng)顟B(tài)時(shí)，所述導(dǎo)桿12的下部對(duì)準(zhǔn)位移傳感器16的感應(yīng)探頭，當(dāng)導(dǎo)桿12處于復(fù)位狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)桿12的下部錯(cuò)開(kāi)位移傳感器16的感應(yīng)探頭，所述的位移傳感器16與PLC控制電路電連接；換句話說(shuō)，所述的每個(gè)支撐架11的底部安裝一在導(dǎo)桿12處于壓下?tīng)顟B(tài)時(shí)與導(dǎo)桿12下部相對(duì)且在導(dǎo)桿12處于復(fù)位狀態(tài)時(shí)與導(dǎo)桿12下部錯(cuò)開(kāi)的位移傳感器16。
[0019]所述臺(tái)架I上設(shè)有檢測(cè)結(jié)束指示燈8和報(bào)警指示燈9，所述的檢測(cè)結(jié)束指示燈8和報(bào)警指示燈9均與PLC控制電路電連接。
[0020]所述導(dǎo)桿12的上端均連接一柔性材料制成的襯套13，所述襯套13的上端面位于
同一平面。
[0021]所述支撐架11的底部設(shè)有一支撐板10，所述的支撐板10與機(jī)箱4的內(nèi)底壁固定連接，所述的支撐架11連接在支撐板10上，且支撐架11的底部與機(jī)箱4的內(nèi)底壁之間設(shè)有供位移傳感器16安裝的空隙。
[0022]本發(fā)明汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置，在檢測(cè)汽車(chē)后視鏡總成時(shí)，先將待檢測(cè)的汽車(chē)后視鏡總成3放置在臺(tái)架I上的治具2上，然后連接汽車(chē)后視鏡總成的電路，啟動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)7，此時(shí)待檢測(cè)的汽車(chē)后視鏡總成通電開(kāi)始運(yùn)行，檢測(cè)儀表5將檢測(cè)到的汽車(chē)后視鏡總成的運(yùn)行電流信號(hào)傳遞給PLC控制電路，通過(guò)與存儲(chǔ)在PLC控制電路內(nèi)部的程序進(jìn)行比較，可以檢出汽車(chē)后視鏡的錯(cuò)裝、漏裝，焊錫有沒(méi)有虛焊，產(chǎn)品有沒(méi)有短路、斷路以及產(chǎn)品運(yùn)行的電流是否正常，汽車(chē)后視鏡總成閃光燈是否正常，除霜器的電流是否在正常范圍內(nèi)；同時(shí)，汽車(chē)后視鏡總成中的驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)后視鏡鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓下支撐架11上的導(dǎo)桿12，壓下的導(dǎo)桿被位移傳感器16的感應(yīng)探頭感知，位移傳感器16將感知的導(dǎo)桿信號(hào)傳遞給PLC控制電路，從而可檢測(cè)汽車(chē)后視鏡總成3中的驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)鏡面的轉(zhuǎn)動(dòng)角度及轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否是設(shè)定的角度和方向，若其中一項(xiàng)檢測(cè)超出設(shè)定的范圍，PLC控制電路控制報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，因此該汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置有效減少人為因素造成的漏檢和錯(cuò)檢、提高產(chǎn)品檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性、降低檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置，它包括臺(tái)架(I)，所述的臺(tái)架(I)上設(shè)置有容置待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成(3)的治具(2)，其特征在于:所述的臺(tái)架(I)上設(shè)有機(jī)箱(4)、檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)(7)、檢測(cè)儀表(5)和報(bào)警器(6)，所述的機(jī)箱(4)內(nèi)安裝有PLC控制電路，所述的檢測(cè)儀表(5)與待檢測(cè)汽車(chē)后視鏡驅(qū)動(dòng)器總成(3)的控制電路電連接，且檢測(cè)運(yùn)行開(kāi)關(guān)(7)、檢測(cè)儀表(5)和報(bào)警器(6)均與PLC控制電路電連接；所述治具(2)的內(nèi)腔與機(jī)箱(4)的內(nèi)腔相連通，所述機(jī)箱(4)內(nèi)固定連接四個(gè)呈矩形分布的支撐架(11)，每個(gè)支撐架(11)上設(shè)有一導(dǎo)桿(12)，所述的導(dǎo)桿(12)豎直滑動(dòng)配合在支撐架(11)的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿(12)上套設(shè)有一復(fù)位彈簧(15),所述復(fù)位彈簧(15)的上端抵靠在導(dǎo)桿(12)的擋片(14)上，復(fù)位彈簧(15)的下端抵靠在支撐架(11)上；每個(gè)支撐架(11)的底部安裝一位移傳感器(16)，當(dāng)導(dǎo)桿(12)處于壓下?tīng)顟B(tài)時(shí)，所述導(dǎo)桿(12)的下部對(duì)準(zhǔn)位移傳感器(16)的感應(yīng)探頭，當(dāng)導(dǎo)桿(12)處于復(fù)位狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)桿(12)的下部錯(cuò)開(kāi)位移傳感器(16)的感應(yīng)探頭，所述的位移傳感器(16)與PLC控制電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置，其特征在于:所述臺(tái)架(I)上設(shè)有檢測(cè)結(jié)束指示燈(8)和報(bào)警指示燈(9)，所述的檢測(cè)結(jié)束指示燈(8)和報(bào)警指示燈(9)均與PLC控制電路電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)桿(12)的上端均連接一柔性材料制成的襯套(13)，所述襯套(13)的上端面位于同一平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡總成檢測(cè)裝置，其特征在于:所述支撐架(11)的底部設(shè)有一支撐板(10)，所述的支撐板(10)與機(jī)箱(4)的內(nèi)底壁固定連接，所述的支撐架(11)連接在支撐板(10)上，且支撐架(11)的底部與機(jī)箱(4)的內(nèi)底壁之間設(shè)有供位移傳感器(16)安裝的空隙。
【文檔編號(hào)】G01R31/00GK103759950SQ201410031864
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】張濤, 舒衛(wèi)星 申請(qǐng)人:寧波精成車(chē)業(yè)有限公司