一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)及方法，本發(fā)明提供了一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括控制器測試系統(tǒng)和鑰匙測試系統(tǒng)，通過本發(fā)明所設計的測試系統(tǒng)對汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的控制器和鑰匙的無線通信功能進行測試，將無線通信測試分解為兩種發(fā)射機和兩種接收機的檢查測試，從功能方面保證部件的生產(chǎn)合格性；性能方面保證各個通信參數(shù)的合理性和準確性，從而保證PEPS系統(tǒng)的無線通信穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)及方法

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)領域，涉及一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)及方法。

【背景技術】
[0002]無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)(PEPS系統(tǒng))在整車配置中已經(jīng)非常普遍。各大品牌車廠都會在其高頻車型中安裝此系統(tǒng)，甚至在一些品牌車型中成為標配。市場容量進一步提升，研發(fā)生產(chǎn)該系統(tǒng)的零部件廠商也越來越多。
[0003]PEPS系統(tǒng)的核心技術就是無線通信技術。在按下門把手請求開關或按下一鍵啟動開關時，控制器“低頻發(fā)射機”通過134KHZ左右的頻段發(fā)射認證數(shù)據(jù)尋找鑰匙。鑰匙的“低頻接收機”接收到低頻數(shù)據(jù)之后，進行加密運算，將結果通過“高頻發(fā)射機”以433.9MHz的頻段發(fā)送給控制器?？刂破魍ㄟ^“高頻接收機”接收到加密結果后對比結果的正確性，如果結果正確表示請求合法，并執(zhí)行相應的解閉鎖或啟動發(fā)動機等動作。
[0004]上述無線通信分為兩個頻段，涉及兩種發(fā)射機和兩種接收機。這些部件的正確工作直接關系到整車的電源和發(fā)動機的運行，屬于高安全等級要求。因此保證發(fā)射機和接收機的正常工作尤為重要，也就是要求成品檢查的覆蓋度和準確性足夠保證部件的出廠質量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)及方法，將無線通信分解為兩種發(fā)射機和兩種接收機的檢查測試，從功能方面保證部件的生產(chǎn)合格性；性能方面保證各個通信參數(shù)的合理性和準確性，從而保證PEPS系統(tǒng)的無線通信穩(wěn)定性。
[0006]本發(fā)明的目的之一是提供一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)；本發(fā)明的目的之二是提供一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法。
[0007]本發(fā)明的目的之一是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:
[0008]本發(fā)明提供的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括控制器測試系統(tǒng)和鑰匙測試系統(tǒng)；
[0009]所述控制器測試系統(tǒng)包括控制器、示波器、波形發(fā)生器、接收模組、高頻調(diào)制解調(diào)板卡和天線；所述控制器產(chǎn)生低頻信號，低頻信號通過低頻發(fā)送天線發(fā)射，所述示波器用于接收控制器所發(fā)射的低頻信號，并將該低頻信號的波形通過USB 口轉發(fā)給上位機，上位機解析該低頻信號，得出測試結論；
[0010]所述波形發(fā)生器用于產(chǎn)生高頻信號并通過標準發(fā)射天線發(fā)射，同時將該高頻信號數(shù)據(jù)通過USB 口發(fā)送至上位機，控制器接收高頻信號，接收模組監(jiān)聽控制器接收到的數(shù)據(jù)，并通過高頻調(diào)制解調(diào)板卡將解調(diào)后的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機，上位機對比波形發(fā)生器的發(fā)送數(shù)據(jù)和控制器的接收數(shù)據(jù)，得出測試結論；
[0011]所述鑰匙測試系統(tǒng)包括鑰匙、低頻信號發(fā)生器、頻譜儀和上位機；所述低頻信號發(fā)生器用于產(chǎn)生低頻信號并通過標準低頻場強產(chǎn)生線圈發(fā)射，所述鑰匙放置于低頻場強產(chǎn)生線圈內(nèi)部，鑰匙接收低頻信號；從小到大調(diào)整發(fā)射板的信號強度，直到鑰匙剛好能接收到數(shù)據(jù)，該強度為鑰匙的接收靈敏度；鑰匙接收到低頻信號后會發(fā)射高頻信號，所述頻譜儀用于接收鑰匙發(fā)射的高頻信號，并將其傳輸至上位機，上位機解析該高頻信號，得出測試結論。
[0012]進一步，所述控制器和高頻調(diào)制解調(diào)板卡放置于屏蔽暗室或者屏蔽箱中。
[0013]本發(fā)明提供的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，該測試方法包括低頻通信測試和高頻通信測試；所述低頻通信測試方法包括控制器低頻發(fā)射測試和鑰匙低頻接收測試；所述高頻通信測試方法包括鑰匙高頻發(fā)射測試和控制器高頻接收測試。
[0014]進一步，所述控制器低頻發(fā)射測試包括以下步驟:
[0015]I)控制器產(chǎn)生低頻信號，所述低頻信號的頻率為134KHZ ;所述低頻信號通過低頻發(fā)送天線發(fā)射；
[0016]2)示波器接收控制器所發(fā)射的低頻信號，并將該低頻信號的波形通過USB 口轉發(fā)給上位機；
[0017]3)上位機程序通過波形解析出低頻發(fā)射的中心頻率、發(fā)射強度和數(shù)據(jù)格式，判斷發(fā)射波形的正確性。
[0018]進一步，所述鑰匙低頻接收測試包括以下步驟:
[0019]I)低頻信號發(fā)生器產(chǎn)生134KHZ的信號，所述信號的強度可調(diào)整，數(shù)據(jù)格式與產(chǎn)品數(shù)據(jù)格式相同；信號通過標準低頻場強產(chǎn)生線圈發(fā)射；
[0020]2)將鑰匙放置于所述線圈的內(nèi)部，鑰匙接收低頻信號；
[0021]3)從小到大調(diào)整發(fā)射板的信號強度，直到鑰匙剛好能接收到數(shù)據(jù)，該強度為鑰匙的接收靈敏度。
[0022]進一步，所述鑰匙高頻發(fā)射測試包括以下步驟:
[0023]I)鑰匙在收到低頻信號的同時會發(fā)射高頻信號，所述高頻信號的頻率為433.9MHz，強度為 OdBmV ；
[0024]2)頻譜儀接收鑰匙發(fā)射的高頻信號，所述頻譜儀放置在固定位置，頻譜儀接收到鑰匙發(fā)射的高頻信號后，通過USB線將鑰匙發(fā)射信號的波形傳送至上位機；
[0025]3)上位機程序解析該波形得到鑰匙的發(fā)射頻率和強度，判斷是否符合產(chǎn)品設計要求。
[0026]進一步，所述控制器高頻接收測試包括以下步驟:
[0027]I)波形發(fā)生器調(diào)制FSK的波形通過標準發(fā)射天線發(fā)射，所述波形的頻率為433.9MHz，強度為控制器接收的最小強度，數(shù)據(jù)格式與產(chǎn)品數(shù)據(jù)格式相同；所述波形發(fā)生器把信號數(shù)據(jù)同時通過USB 口發(fā)送至上位機；
[0028]2)控制器接收高頻信號；
[0029]3)接收模組監(jiān)聽控制器接收到的數(shù)據(jù)，并通過高頻調(diào)制解調(diào)板卡將解調(diào)后的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機；上位機對比波形發(fā)生器的發(fā)送數(shù)據(jù)和控制器的接收數(shù)據(jù)，計算誤碼率，誤碼率小于0.5%表示該控制器接收機靈敏度合格。
[0030]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提供的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)及方法，通過采用本發(fā)明所提供的汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)，對汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的控制器和鑰匙的無線通信功能進行測試，將無線通信分解為兩種發(fā)射機和兩種接收機的檢查測試，從功能方面保證部件的生產(chǎn)合格性；性能方面保證各個通信參數(shù)的合理性和準確性，從而保證PEPS系統(tǒng)的無線通信穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0031]為了使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細描述，其中:
[0032]圖1為控制器低頻發(fā)射高頻接收測試系統(tǒng)圖；
[0033]圖2為鑰匙低頻接收高頻發(fā)射測試系統(tǒng)圖。

【具體實施方式】
[0034]下面將結合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
[0035]本發(fā)明提供的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括控制器測試系統(tǒng)和鑰匙測試系統(tǒng)；
[0036]如圖1所示，所述控制器測試系統(tǒng)包括控制器、示波器、波形發(fā)生器、接收模組、高頻調(diào)制解調(diào)板卡和天線；所示控制器產(chǎn)生低頻信號，低頻信號通過低頻發(fā)送天線發(fā)射，所述示波器用于接收控制器所發(fā)射的低頻信號，并將該低頻信號的波形通過USB 口轉發(fā)給上位機，上位機解析該低頻信號，得出測試結論。
[0037]所述波形發(fā)生器用于產(chǎn)生高頻信號并通過標準發(fā)射天線發(fā)射，同時將該高頻信號數(shù)據(jù)通過USB 口發(fā)送至上位機，控制器接收高頻信號，接收模組監(jiān)聽控制器接收到的數(shù)據(jù)，并通過高頻調(diào)制解調(diào)板卡將解調(diào)后的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機，上位機對比波形發(fā)生器的發(fā)送數(shù)據(jù)和控制器的接收數(shù)據(jù)，得出測試結論；所述控制器和高頻調(diào)制解調(diào)板卡放置于屏蔽暗室或者屏蔽箱中。
[0038]如圖2所示，所述鑰匙測試系統(tǒng)包括鑰匙、低頻信號發(fā)生器、頻譜儀和上位機；所述低頻信號發(fā)生器用于產(chǎn)生低頻信號并通過標準低頻場強產(chǎn)生線圈發(fā)射，所述鑰匙放置于低頻場強產(chǎn)生線圈內(nèi)部，鑰匙接收低頻信號；從小到大調(diào)整發(fā)射板的信號強度，直到鑰匙剛好能接收到數(shù)據(jù)，該強度為鑰匙的接收靈敏度；鑰匙接收到低頻信號后會發(fā)射高頻信號，所述頻譜儀用于接收鑰匙發(fā)射的高頻信號，并將其傳輸至上位機，上位機解析該高頻信號，得出測試結論。
[0039]本發(fā)明提供的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，該測試方法包括低頻通信測試和高頻通信測試；所述低頻通信測試方法包括控制器低頻發(fā)射測試和鑰匙低頻接收測試；所述高頻通信測試方法包括鑰匙高頻發(fā)射測試和控制器高頻接收測試。
[0040]控制器低頻發(fā)射測試方法，包括以下步驟:1)控制器發(fā)射低頻信號，所述低頻信號的頻率為134KHZ ;2)低頻信號通過低頻發(fā)送天線發(fā)射，低頻發(fā)送天線固定在工裝上，在固定位置放置示波器，示波器接收到低頻數(shù)據(jù)后直接將低頻數(shù)據(jù)的波形通過USB 口轉發(fā)給上位機；3)上位機程序可以通過波形直接解析出低頻發(fā)射的中心頻率、發(fā)射強度和數(shù)據(jù)格式。上位機程序判斷發(fā)射波形的正確性。
[0041]鑰匙低頻接收測試方法包括以下步驟:1)自制的低頻信號發(fā)生器可以產(chǎn)生134KHZ的波形，強度可調(diào)整，數(shù)據(jù)格式與產(chǎn)品數(shù)據(jù)格式相同；數(shù)據(jù)通過標準低頻場強產(chǎn)生線圈發(fā)射，線圈又名“赫爾墨斯線圈”(圖中的“H線圈”)，產(chǎn)生的低頻場強在其內(nèi)部處處相同。2)鑰匙放置于線圈內(nèi)部，接收數(shù)據(jù)。3)調(diào)整發(fā)射板的信號強度，從小到大，直到鑰匙剛好能接收到數(shù)據(jù)，該強度就是鑰匙的接收靈敏度。
[0042]鑰匙高頻發(fā)射測試方法包括以下步驟:1)鑰匙在收到低頻信號的同時會發(fā)射高頻信號，頻率433.911取，強度0(^1^。2)在固定位置放置頻譜儀，接收鑰匙發(fā)生的波形。頻譜儀通過USB線將鑰匙的發(fā)射波形回傳給上位機；3)上位機程序解析波形就可以得到鑰匙的發(fā)射頻率和強度，判斷是否符合產(chǎn)品設計要求。
[0043]控制器高頻接收測試方法包括以下步驟:1)波形發(fā)生器調(diào)制FSK的波形，頻率為433.9MHz，強度為控制器接收的最小強度，數(shù)據(jù)與PEPS工作中的數(shù)據(jù)相同。波形發(fā)生器同時把數(shù)據(jù)同時通過USB 口轉發(fā)給上位機；2)工裝上固定了標準發(fā)射天線，負責發(fā)送波形發(fā)生器的數(shù)據(jù)，控制器固定在工裝中。接收模組監(jiān)聽控制器接收到的數(shù)據(jù)，并將解調(diào)后的數(shù)據(jù)發(fā)送給上位機。3)上位機程序對比發(fā)送和接收的數(shù)據(jù)，并計算誤碼率，誤碼率<0.5%表示該控制器接收機靈敏度合格。
[0044]測試完成后，上位機可以顯示“PASS” “FAIL”字樣提醒生產(chǎn)工人該項測試是否通過。也可以通過點亮LED或驅動蜂鳴器的方式，提醒生產(chǎn)工人該項測試是否合格。測試中所有的參數(shù)標準都符合PEPS工作中的通信要求，不同的PEPS系統(tǒng)可以有不同的參數(shù)要求。該測試平臺可以通過配置上位機程序的方式，滿足這些判斷要求。
[0045]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本發(fā)明進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本發(fā)明權利要求書所限定的范圍。
【權利要求】
1.一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括控制器測試系統(tǒng)和鑰匙測試系統(tǒng)； 所述控制器測試系統(tǒng)包括控制器、示波器、波形發(fā)生器、接收模組、高頻調(diào)制解調(diào)板卡和天線；所述控制器產(chǎn)生低頻信號，低頻信號通過低頻發(fā)送天線發(fā)射，所述示波器用于接收控制器所發(fā)射的低頻信號，并將該低頻信號的波形通過USB 口發(fā)送至上位機，上位機解析該低頻信號，得出測試結論； 所述波形發(fā)生器用于產(chǎn)生高頻信號并通過標準發(fā)射天線發(fā)射，波形發(fā)生器同時將該高頻信號數(shù)據(jù)通過USB 口發(fā)送至上位機；控制器接收高頻信號，接收模組監(jiān)聽控制器接收到的數(shù)據(jù)，并通過高頻調(diào)制解調(diào)板卡將解調(diào)后的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機；上位機對比波形發(fā)生器的發(fā)送數(shù)據(jù)和控制器的接收數(shù)據(jù)，得出測試結論； 所述鑰匙測試系統(tǒng)包括鑰匙、低頻信號發(fā)生器、頻譜儀和上位機；所述低頻信號發(fā)生器用于產(chǎn)生低頻信號并通過標準低頻場強產(chǎn)生線圈發(fā)射，所述鑰匙放置于低頻場強產(chǎn)生線圈內(nèi)部，鑰匙接收低頻信號；鑰匙接收到低頻信號后會發(fā)射高頻信號，所述頻譜儀用于接收鑰匙發(fā)射的高頻信號，并將其傳輸至上位機，上位機解析該高頻信號，得出測試結論。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試系統(tǒng)，其特征在于:所述控制器和高頻調(diào)制解調(diào)板卡放置于屏蔽暗室或者屏蔽箱中。
3.一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，其特征在于:該測試方法包括低頻通信測試和高頻通信測試；所述低頻通信測試方法包括控制器低頻發(fā)射測試和鑰匙低頻接收測試；所述高頻通信測試方法包括鑰匙高頻發(fā)射測試和控制器高頻接收測試。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，其特征在于:所述控制器低頻發(fā)射測試包括以下步驟: 1)控制器產(chǎn)生低頻信號，所述低頻信號的頻率為134KHZ;所述低頻信號通過低頻發(fā)送天線發(fā)射； 2)示波器接收控制器所發(fā)射的低頻信號，并將該低頻信號的波形通過USB口轉發(fā)給上位機； 3)上位機程序通過波形解析出低頻發(fā)射的中心頻率、發(fā)射強度和數(shù)據(jù)格式，判斷發(fā)射波形的正確性。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，其特征在于:所述鑰匙低頻接收測試包括以下步驟: 1)低頻信號發(fā)生器產(chǎn)生穩(wěn)定的134KHZ的信號，所述信號的強度可調(diào)整，數(shù)據(jù)格式與產(chǎn)品數(shù)據(jù)格式相同；信號通過標準低頻場強產(chǎn)生線圈發(fā)射； 2)將鑰匙放置于所述線圈的內(nèi)部，鑰匙接收低頻信號； 3)從小到大調(diào)整發(fā)射板的信號強度，直到鑰匙剛好能接收到數(shù)據(jù)，該強度為鑰匙的接收靈敏度。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，其特征在于:所述鑰匙高頻發(fā)射測試包括以下步驟: I)鑰匙在收到低頻信號的同時會發(fā)射高頻信號，所述高頻信號的頻率為433.9MHz，強度為OdBmV ； 2)頻譜儀接收鑰匙發(fā)射的高頻信號，所述頻譜儀放置在固定位置，頻譜儀接收到鑰匙發(fā)射的高頻信號后，通過USB線將鑰匙發(fā)射信號的波形傳送至上位機； 3)上位機程序解析該波形得到鑰匙的發(fā)射頻率和強度，判斷發(fā)射波的正確性。
7.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)的無線通信測試方法，其特征在于:所述控制器高頻接收測試包括以下步驟: 1)波形發(fā)生器調(diào)制FSK的波形通過標準發(fā)射天線發(fā)射，所述波形的頻率為433.9MHz，強度為控制器接收的最小強度，數(shù)據(jù)格式與產(chǎn)品數(shù)據(jù)格式相同；所述波形發(fā)生器把信號數(shù)據(jù)同時通過USB 口發(fā)送至上位機； 2)控制器接收高頻信號； 3)接收模組監(jiān)聽控制器接收到的數(shù)據(jù)，并通過高頻調(diào)制解調(diào)板卡將解調(diào)后的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機；上位機對比波形發(fā)生器的發(fā)送數(shù)據(jù)和控制器的接收數(shù)據(jù)，計算誤碼率，誤碼率小于0.5%表示該控制器接收機靈敏度合格。
【文檔編號】G01M17/007GK104483141SQ201410834214
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月29日 優(yōu)先權日:2014年12月29日
【發(fā)明者】鐘正青, 傅強, 王志, 曾建軍 申請人:重慶集誠汽車電子有限責任公司